nvvaaa過(guò)程控制課程設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 此時(shí)對(duì)象沒(méi)有自平衡能力，具有較大的遲滯和慣性。 用汽負(fù)荷擾動(dòng)下的汽壓變化特性 負(fù)荷階躍擾動(dòng)下，汽壓變化的動(dòng)態(tài)特性也有下列兩種情況：當(dāng)用汽閥門(mén)階躍擾動(dòng)時(shí)，對(duì)象表現(xiàn)出具有自平衡能力，沒(méi)有延遲，但有較大的慣性，并有一個(gè)與閥門(mén)變化成比例的啟始飛躍，飛升曲線如圖31(c)所示；當(dāng)用汽量階躍擾動(dòng)時(shí)，其飛升曲線如圖31(d)所示，此時(shí)對(duì)象沒(méi)有自平衡能力，如果不及時(shí)增加進(jìn)入鍋爐的燃料量，那么，汽壓將一直下降。而燃料量擾動(dòng)時(shí)，需經(jīng)過(guò)輸送和燃燒過(guò)程而略有延遲。風(fēng)煤比就是在當(dāng)前風(fēng)量下所能燃燒的煤的最大值。 爐膛負(fù)壓自動(dòng)調(diào)節(jié)對(duì)象的特性 爐膛負(fù)壓自動(dòng)調(diào)節(jié)對(duì)象的動(dòng)態(tài)特性較好，但擾動(dòng)通道的飛升時(shí)間很短，飛升速度很快。再把蒸汽壓力的差值信號(hào)送給爐排PI調(diào)節(jié)器，通過(guò)爐排PI調(diào)節(jié)單元計(jì)算出爐排變頻器的輸出大小?；以剂康?。但由于負(fù)荷變化，需要改變給煤量和送風(fēng)量，隨之也要改變引風(fēng)量，以保證爐膛負(fù)壓的穩(wěn)定，但由于系統(tǒng)有一定的滯后時(shí)間，為避免鼓風(fēng)變化而引起爐膛負(fù)壓的波動(dòng)，系統(tǒng)中引入鼓風(fēng)信號(hào)作為前饋信號(hào)對(duì)引風(fēng)機(jī)進(jìn)行超前調(diào)節(jié)。主控制器根據(jù)主蒸汽壓力的變化，向燃燒率控制中各子系統(tǒng)發(fā)出負(fù)荷指令。5 鍋爐燃燒控制系統(tǒng)被控對(duì)象的環(huán)節(jié)劃分鍋爐燃燒流程是一個(gè)復(fù)雜過(guò)程：燃料與相應(yīng)的送風(fēng)量進(jìn)入爐膛，燃料燃燒產(chǎn)生的熱量被布置在爐膛四周的蒸發(fā)受熱面吸收而產(chǎn)生蒸汽，蒸汽流進(jìn)過(guò)熱器加熱成過(guò)熱蒸汽，過(guò)熱蒸汽由蒸汽管道送入汽輪機(jī)做功。而金屬管壁的熱量及汽水熱容量又是一個(gè)有分布參數(shù)的容積。 式中KB——燃料量B變化引起鍋爐爐膛熱負(fù)荷Qr變化的比例系數(shù)，kJ/kg； 蒸發(fā)部分 爐膛熱負(fù)荷的變化會(huì)引起汽包壓力Pb的變化，而汽包壓力Pb反映了流入熱量與流出熱量的平衡關(guān)系。 其中Cb——蓄熱系數(shù)，kg/MPa； 過(guò)熱器的進(jìn)口壓力是汽包壓力Pb，出口壓力為主蒸汽壓力PT，汽包壓力與主蒸汽壓力之差PbPT與過(guò)熱器流通阻力、蒸汽流量D有關(guān)，它們之間的關(guān)系可用一個(gè)比例環(huán)節(jié)來(lái)表示，其傳遞函數(shù)為： (53) 主蒸汽管道部分 其中CM——主蒸汽管道容量系數(shù)，kg/MPa。 汽輪機(jī)通汽量DT決定于主蒸汽壓力PT和汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥開(kāi)度μT，它們之間的關(guān)系可近似描述為： 其中，RT為汽輪機(jī)動(dòng)態(tài)通流阻力系數(shù)；KT為調(diào)節(jié)閥的靜態(tài)放大系數(shù)。同時(shí)應(yīng)使?fàn)t膛內(nèi)存在一定的負(fù)壓，以維持鍋爐熱效率、避免爐膛過(guò)熱向外噴火，保證了人員的安全和環(huán)境衛(wèi)生。 圖61 燃燒過(guò)程控制原理圖P為機(jī)組負(fù)荷熱量信號(hào)為D+dPb/dt。燃料量控制是鍋爐控制中最基本也是最主要的一個(gè)系統(tǒng)。 設(shè)置燃料量控制子系統(tǒng)的目的之一就是利用它來(lái)消除燃料側(cè)內(nèi)部的自發(fā)擾動(dòng)，改善系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)。 送風(fēng)量控制系統(tǒng) 為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)燃燒，當(dāng)燃料量改變時(shí)，必須相應(yīng)的改變送風(fēng)量，使送風(fēng)量與燃料量相適應(yīng)。 送風(fēng)量控制子系統(tǒng)的任務(wù)就是使鍋爐的送風(fēng)量與燃料量相協(xié)調(diào)，可以達(dá)到鍋爐的最高熱效率，保證機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，但由于鍋爐的熱效率不能直接測(cè)量，故通常通過(guò)一些間接的方法來(lái)達(dá)到目的。 引風(fēng)量控制系統(tǒng) 為了保持爐膛壓力在要求的范圍內(nèi)，引風(fēng)量必須與送風(fēng)量相適應(yīng)。 控制爐膛負(fù)壓的手段是調(diào)節(jié)引風(fēng)機(jī)的引風(fēng)量，其主要的外部擾動(dòng)是送風(fēng)量。由于爐膛負(fù)壓實(shí)際上決定于送風(fēng)量和引風(fēng)量的平衡，故利用送風(fēng)量作為前饋信號(hào)，以改善系統(tǒng)的調(diào)節(jié)性能。采用PLC對(duì)鍋爐進(jìn)行控制時(shí)，由于它的運(yùn)算速度快、精度高、準(zhǔn)確可靠，可適應(yīng)復(fù)雜的、難于處理的控制系統(tǒng)。 圖71 硬件結(jié)構(gòu)圖根據(jù)系統(tǒng)的要求,選取西門(mén)子PLCS7200 CPU226 作為控制核心，同時(shí)還擴(kuò)展了2個(gè)EM231模擬量輸入模塊和1個(gè)CP2431以太網(wǎng)模塊。為實(shí)現(xiàn)PLC與上位機(jī)的通訊提供了多種選擇。 圖81 軟件主框圖S7200PLC給出了一條PID指令,這樣省去了復(fù)雜的PID算法編程過(guò)程,大大方便了用戶(hù)的使用。 （3）按正確順序填寫(xiě)PID回路參數(shù)表（LOOP TABLE）,分配好各參數(shù)地址9 致謝經(jīng)過(guò)幾天的努力，我完成了這篇《過(guò)程控制與自動(dòng)化儀表課程》設(shè)計(jì)。因?yàn)槲宜鶎W(xué)的知識(shí)有限，所以在設(shè)計(jì)的過(guò)程就難免會(huì)很吃力并且出現(xiàn)很多錯(cuò)誤，這就需要我們有堅(jiān)韌的科學(xué)精神。使我對(duì)理論課的學(xué)習(xí)有了更好的掌握，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要查閱各種與設(shè)計(jì)有關(guān)的資料。經(jīng)過(guò)對(duì)這些資料的整理、理解和消化，使我對(duì)過(guò)程控制技術(shù)尤其是鍋爐的燃燒技術(shù)有了更深一層次的理解。不僅如此，在完成設(shè)計(jì)的過(guò)程中，還使我體會(huì)到了團(tuán)對(duì)精神的
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