【正文】 7=BWBucket wheel system 斗輪控制系統(tǒng)218=18=TCTripper car system尾車控制系統(tǒng)221=21=CLCabin levelling system司機(jī)室調(diào)平控制系統(tǒng)222=22=LBPSuperstructure lubrication system上部潤滑控制系統(tǒng)223=23=ASPSuperstructure auxiliary system上部輔助控制系統(tǒng)224=24=WSWashing system雨刷控制系統(tǒng)225=25=AMAnemometer system風(fēng)速儀控制系統(tǒng)226=26=FRFire Detection system火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)227=27=BSBelt scale system皮帶稱控制系統(tǒng)228=28=CSCommunication system通訊控制系統(tǒng)229=29=ITVIndustrial TV system工業(yè)電視系統(tǒng)—— 位置代號（又稱部位代號）斗輪堆取料機(jī)電氣制圖中采用位置代號（部位代號）來表示各機(jī)構(gòu)電氣設(shè)備的位置關(guān)系。設(shè)備使用期間除必須遵守該規(guī)程列出的條款外，還必須遵守與設(shè)備相關(guān)的國家法律法規(guī)的規(guī)定。操作者必須是經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格的專職人員，其它無授權(quán)人員要遠(yuǎn)離設(shè)備和安裝區(qū)域。在安裝、調(diào)試、使用過程中，使無授權(quán)人員遠(yuǎn)離設(shè)備和設(shè)備工作區(qū)域。在堆取料機(jī)上工作的人員應(yīng)當(dāng)按照要求穿戴安全防護(hù)裝備，最好不要留長發(fā)、不要穿寬松的衣服、不要佩戴珠寶首飾等，因?yàn)檫@些物品會很容易被設(shè)備纏住導(dǎo)致人身傷害。用戶及安裝調(diào)試單位應(yīng)保證安全文件始終存放在堆取料機(jī)上，以便隨時(shí)查閱。用戶及安裝調(diào)試單位在文件中補(bǔ)充其它公司內(nèi)部說明（例如，監(jiān)造和報(bào)告職能、工廠特性、工作組織、工作循環(huán)、雇用人員等）。設(shè)備運(yùn)行時(shí)，禁止在下列危險(xiǎn)區(qū)域逗留：——懸臂梁能夠到達(dá)的區(qū)域；——設(shè)備前面；——物料轉(zhuǎn)載區(qū)域；——皮帶機(jī)區(qū)域。不要輕視火災(zāi)，它會經(jīng)常發(fā)生。如果發(fā)生故障，要立即切斷堆取料機(jī)總開關(guān)，并采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐苟讶×蠙C(jī)總開關(guān)再次接通，立即排除故障。當(dāng)啟動控制器后，手要遠(yuǎn)離所有的開關(guān)或按鈕，否則會因擠壓發(fā)生誤操作的危險(xiǎn)。僅由有資格的電工或接受過適當(dāng)培訓(xùn)的人員在一個(gè)有資格的電工的監(jiān)督之下 ，按照電氣工程規(guī)范和規(guī)程，進(jìn)行堆取料機(jī)電氣設(shè)備的安裝、調(diào)試、維護(hù)等工作。時(shí)刻保證電氣柜處于鎖緊狀態(tài)，只有經(jīng)授權(quán)的持有鑰匙或相關(guān)工具的人員才能打開電氣柜。如果電源發(fā)生故障或停電時(shí)，要立即關(guān)閉堆取料機(jī)的主電源控制箱。在帶電零件上工作會有致命危險(xiǎn)。步驟如下：——鎖上主控制裝置，取走鑰匙，由進(jìn)行維護(hù)或修理工作的人員保管。需要安裝或更換單個(gè)零件或大件時(shí)，必須仔細(xì)將其綁系到適當(dāng)?shù)奶嵘O(shè)備上，并進(jìn)行保護(hù)，確保不會引起危險(xiǎn)。在進(jìn)行空中裝配工作時(shí)，應(yīng)使用梯子、平臺或其它攀登工具，務(wù)必保證安全。如果為了進(jìn)行安裝，維護(hù)或修理，必須移開安全裝置/安全設(shè)備，則當(dāng)維護(hù)或修理工作結(jié)束后必須立即重新安裝安全裝置/安全設(shè)備，而且必須檢查它們是否處于良好的工作狀態(tài)。在進(jìn)行任何焊接、火焰切割或磨削之前，要清潔堆取料機(jī)及其相鄰區(qū)域，清除所有鐵銹或可燃材料，并保證良好的通風(fēng)性。在狹窄的區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)滿足現(xiàn)行的國家法規(guī)要求。 警告標(biāo)志和注意標(biāo)牌的符號及定義必須佩戴安全帽的標(biāo)識符號，如果不遵守，頭部或身體其它部位會有高空墜物、設(shè)備棱角等砸傷或刮傷的危險(xiǎn)，嚴(yán)重者會威脅到生命安全。禁止觸摸標(biāo)識符號，表示與物品禁止直接或間接接觸，如果不遵守，有觸電、液體腐蝕、燙傷、被旋轉(zhuǎn)件卷入、被該物品劃傷等危險(xiǎn)，嚴(yán)重者會危及生命和設(shè)備損壞。當(dāng)心火災(zāi)的標(biāo)識符號，表示該區(qū)域或物品有燃燒的可能，如果不遵守，會發(fā)生火災(zāi)，嚴(yán)重者會危及生命和設(shè)備損壞。 標(biāo)識符號牌的懸掛位置標(biāo) 識 符 號 牌說 明懸 掛 部 位 佩帶安全帽，穿戴工作服進(jìn)入堆取料機(jī)的各梯子入口 當(dāng)心跌落，注意安全各平臺、通道、欄桿邊緣處 禁止焰火，禁止吸煙司機(jī)室 注意安全，當(dāng)心火災(zāi)電氣室 當(dāng)心觸電，禁止觸摸 高溫易燃，當(dāng)心腐蝕液壓室 當(dāng)心觸電，禁止通行通往供電裝置的梯子入口禁止通行尚未完工的平臺和欄桿等區(qū)域、吊裝區(qū)域、機(jī)構(gòu)動作區(qū)域以及上方正在組裝零部件的通道區(qū)域等，并用警示帶隔離 提示說明書閱讀者的符號本堆取料機(jī)說明書中會有如下提示符號，請?jiān)敿?xì)了解各提示符號的定義和作用。 指示危險(xiǎn)區(qū)域和進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的注意事項(xiàng)被授權(quán)在堆取料機(jī)上工作的人員必須了解設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域，必須熟記設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域，避免人身傷亡。若當(dāng)走行、回轉(zhuǎn)、俯仰、皮帶、斗輪電流明顯比正常值偏大時(shí)應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。如有下列狀況堆取料機(jī)司機(jī)必須立刻向他的主管匯報(bào)，由維修人員進(jìn)行處理： 設(shè)備劇烈震動、整機(jī)停電跳閘、俯仰自動下滑、設(shè)備溜車等。司機(jī)不能讓無關(guān)人員登上堆取料機(jī)。 操作時(shí)應(yīng)該非常謹(jǐn)慎注意。 操作前注意事項(xiàng)檢查堆取料機(jī)是否處在與中控連鎖狀態(tài)。檢查堆取料機(jī)的初始位置狀態(tài)信息是否正確。斗輪、皮帶、回轉(zhuǎn)、走行等操作即使采用自動操作，操作員也要認(rèn)真觀察運(yùn)行情況。操作者在離開堆取料機(jī)前必須停機(jī)，做好各項(xiàng)停機(jī)時(shí)應(yīng)做的工作后才能離開。關(guān)好液壓室、電氣室、司機(jī)室等的門窗以及關(guān)好照明燈。除非現(xiàn)場出現(xiàn)特殊緊急情況，操作員才可以根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施。堆取料機(jī)工作時(shí)司機(jī)不能離開操作位置。禁止在沒有得到中控聯(lián)鎖信息的允許情況下，堆取料機(jī)單獨(dú)動作，否則將會出現(xiàn)重大事故。堆取料機(jī)在夜間工作時(shí)必須把室外照明燈打開。a) 電纜卷筒組件的布置、安裝、連接等均應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。 控制柜(屏)的屏面的垂直度誤差不得超過12‰。 控制柜、箱外的低壓電器安裝要求a)安裝高度，低壓電器安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合下列要求： 落地安裝的低壓電器，其底部宜高出地面50～100mm。 緊固件應(yīng)采用鍍鋅制品，螺栓規(guī)格應(yīng)選配適當(dāng)，電器的固定應(yīng)牢固、平穩(wěn)。 側(cè)進(jìn)線應(yīng)接在進(jìn)線端，即固定觸頭接線端；負(fù)荷側(cè)出線應(yīng)接在出線端，即可動觸頭接線端。 額定電壓(V)最小電氣間隙(mm)額定電壓(V)最小電氣間隙(mm)U≤50010500＜U≤120014電阻器垂直疊裝不應(yīng)超過四箱；當(dāng)超過四箱時(shí)， 應(yīng)采用支架固定，并保持適當(dāng)距離；有特殊要求的電阻器，其安裝方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。電阻器引出線夾板或螺栓應(yīng)設(shè)置與設(shè)備接線圖相應(yīng)的標(biāo)志；當(dāng)與絕緣導(dǎo)線連接時(shí)，應(yīng)采取防止接頭處溫度升高而降低導(dǎo)線絕緣強(qiáng)度的措施。 連接電阻器的電線或電纜，其垂直部分應(yīng)布置在電阻器的左右兩側(cè)，但不影響電阻器的裝卸，水平部分為避免靠近電阻元件受熱而使絕緣易老化，可包石棉繩等耐高溫材料。b) 在易受機(jī)械損傷、熱輻射或有潤滑油滴落部位，電線或電纜應(yīng)裝于鋼管、線槽、保護(hù)罩內(nèi)或采取隔熱保護(hù)措施。；鋼管較短、彎曲半徑較大不防礙穿線纜時(shí)可適當(dāng)放寬。7） 電線電纜的敷設(shè)應(yīng)排列整齊、整理成束、避免交叉。9） 接線端子的導(dǎo)線數(shù)量，同一個(gè)接線螺釘上一般壓接一根導(dǎo)線。d) 線槽的安裝，應(yīng)符合電線或電纜敷設(shè)的要求，電線或電纜的進(jìn)出口處，應(yīng)采取保護(hù)措施。f) 敷設(shè)時(shí)，統(tǒng)一電機(jī)的定子線和轉(zhuǎn)子線，超過25A的三相交流導(dǎo)線或直流兩極線，宜穿在同一根管內(nèi)；不同機(jī)構(gòu)的或交流和直流的或不同電壓等級的電線應(yīng)分別整理成束，穿管時(shí)應(yīng)盡量分開；交流載流量25A以上的單芯導(dǎo)線，不允許單獨(dú)穿金屬管；照明線路應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)。正常情況下不帶電的金屬外殼、金屬線管、電纜金屬外皮、柜（屏、盒）的柜架、箱體、門及照明變壓器的低壓側(cè)一端均應(yīng)可靠接地。 每個(gè)電氣設(shè)備的接地部分應(yīng)采用單獨(dú)的接地線與接地干線相連接。 線路接地導(dǎo)體的截面積要滿足下述要求。撞桿寬度應(yīng)能滿足機(jī)械(橋架及小車)橫向竄動范圍的要求，撞桿的長度應(yīng)能滿足機(jī)械(橋架及小車)最大制動距離的要求。 照明設(shè)備a)燈具配件應(yīng)齊全，懸掛牢固，運(yùn)行時(shí)燈具應(yīng)無劇烈擺動。對電子設(shè)備PLC、變頻器、調(diào)節(jié)器、載頻等嚴(yán)禁使用搖表。安裝工作結(jié)束后應(yīng)有完整的安裝記錄，對原設(shè)計(jì)有修改之處應(yīng)予以注明。注意:為避免焊接電流通過絞點(diǎn),在鋼結(jié)構(gòu)上進(jìn)行焊接前必須將結(jié)構(gòu)接地!用焊接方法固定必須在設(shè)備表面涂漆前進(jìn)行?？刂乒穹诺交线m位置后將基座鉆孔。 電阻器前面應(yīng)留有不小于500mm的維修通道，電阻元件與地板和墻壁之間的距離不小于150mm。 固定安裝支架根據(jù)安裝、布置圖樣將支架牢固地焊接和栓接在相應(yīng)的位置上,并符合圖紙的技術(shù)要求。 將支架、撞尺按圖紙技術(shù)要求，牢固地焊接在指定的位置上。 電線管彎制電線管應(yīng)按實(shí)際情況彎制。時(shí)，兩個(gè)拉線點(diǎn)的距離不應(yīng)超過15m；三個(gè)90176。 電氣室控制柜、接線箱、燈具、插座按“電氣室布置圖”圖紙布置固定； 司機(jī)室設(shè)備按“司機(jī)室布置圖”圖紙布置、固定2) 電氣設(shè)備的標(biāo)牌 電氣設(shè)備的標(biāo)牌必須固定在設(shè)備附近的結(jié)構(gòu)上。 檢查電纜或電線（弱電系統(tǒng)外）是否其標(biāo)稱電壓不低于1000V，銅芯多股電線或電纜。2) 根據(jù)接線表，按高壓、低壓動力、控制、照明分開的要求，將電纜分類布置在線槽內(nèi)。水平敷設(shè)時(shí),除在電纜首、尾、中間部位固定外，其余每隔5m~10m處用扎帶固定。兩捆間距最少為10mm。d) 鉸接處的安裝電纜過結(jié)構(gòu)鉸接處，應(yīng)采用撓性電纜。f) 電纜出口 金屬管兩端必須加塑料套管。g) 限位開關(guān)或照明設(shè)備電纜的安裝 進(jìn)入限位開關(guān)或照明設(shè)備等,其末端應(yīng)留有余量,以便(將來)可能形成新的電纜末端。 軟管必須用電纜捆扎線固定在電纜槽上。壓緊時(shí),必須用專用鉗子。 非常細(xì)的絞線連接到接線盒時(shí)，必須使用端部壓緊型的工具，使線的端部變皺變硬。l) 電纜線芯標(biāo)記 線芯用塑料電線標(biāo)記管標(biāo)注,標(biāo)注符號永不褪色. 每芯電纜必須用與連接的端子號標(biāo)注。對于沒有黃/綠色線的電纜, 接地用導(dǎo)線應(yīng)采用黃/綠色膠帶加以標(biāo)注。3) 接地螺母和螺釘必須是熱浸鍍、防酸或用不銹鋼制成。定子繞組可與所連接電纜一起測量，轉(zhuǎn)子繞組可與所連接起動設(shè)備一起測量，每相繞組端子分別引出時(shí)尚應(yīng)測量繞組相間絕緣電阻。2）電氣回路接線正確，端子固定牢固、接觸良好、標(biāo)志清楚。6) 電動機(jī)、控制器、接觸器、制動器、電壓繼電器和電流繼電器等電氣設(shè)備經(jīng)檢查和調(diào)整完畢。b) 資料：說明書、特殊元器件的說明書相關(guān)資料等。包括調(diào)試內(nèi)容、人員組織分工、安全措施、調(diào)試的內(nèi)容步驟，需要測試的內(nèi)容和記錄的要求，日程安排等。4）首次通電必須確認(rèn)電壓等級，確認(rèn)負(fù)載側(cè)沒有短路和接地等異?，F(xiàn)象。 調(diào)試方法安裝單位必須提供：在安裝中發(fā)生的“修理項(xiàng)目與內(nèi)容”，經(jīng)過測試的測試記錄，經(jīng)過修理的器部件及處理結(jié)論，以及未能處理的遺留問題。元件有無損壞，安裝是否牢固。時(shí)間繼電器，熱繼電器等的整定值是否符合圖紙要求，測定并記錄之。繞線型電機(jī)，檢查集電裝置，滑環(huán)表面是否光滑有無損傷和銹蝕，刷架與電刷的配合狀況及電刷與滑環(huán)的接觸狀態(tài)。手動旋轉(zhuǎn)電機(jī)確認(rèn)有無異狀。確認(rèn)其安裝是否正確，回路的接線是否符合圖紙要求。采用1000V搖表。電機(jī)、變壓器、制動器、變阻器等的相間一、二次間及對地。電機(jī)、變壓器、制動器、變阻器等線圈的直流電阻的測定(可采用電橋測量) 。1） 在測試前要確認(rèn) 2） 調(diào)試用供電電源所投入 4） 對PLC控制回路，輸入/輸出接口回路的測試 了解熟悉PLC、PLC編程軟件、應(yīng)用軟件及相關(guān)資料。開斷PLC、I/O模塊電源，測量供給電源的電壓有無異常，是否符合要求，然后根據(jù)測試進(jìn)程的需要先后連接并投入。檢查輸入接口回路(可以編制一些簡單程序，以觀察其接口與相應(yīng)的地址號是否對應(yīng))。b) 測試中應(yīng)注意的問題安全設(shè)施：根據(jù)現(xiàn)場要求，設(shè)置必要的安全設(shè)施。b) 投入相應(yīng)的電源開關(guān)，操作控制元件進(jìn)行點(diǎn)動，判別運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確(兩臺電機(jī)拖動的要根據(jù)機(jī)械的要求確定運(yùn)轉(zhuǎn)方向)。d) 試運(yùn)轉(zhuǎn)完成切除相應(yīng)動力電源，在安全有保障的情況下可以連接電機(jī)與機(jī)械。4） 油缸、汽缸及限位開關(guān)的試運(yùn)轉(zhuǎn) 在設(shè)備、管路完好的情況下，起動油泵、空壓機(jī)。6） 專用裝置的試運(yùn)轉(zhuǎn)根據(jù)專用裝置說明書有關(guān)資料進(jìn)行。確定轉(zhuǎn)動方向，空運(yùn)行，觀察記錄各級轉(zhuǎn)速、電流、起制動、加速情況，試運(yùn)轉(zhuǎn)完成，電機(jī)與機(jī)械連結(jié)。操作員在交接班的時(shí)候務(wù)必做好以下工作。安全設(shè)施，設(shè)置必要的安全設(shè)施、監(jiān)護(hù)。再次調(diào)正行程器、限位等。觀察調(diào)正制動器、油壓、流量等。2） 投入電源，接通控制電源，PLC自啟動，燈檢、啟動油泵、空壓機(jī)和必要的通訊設(shè)施，輔助設(shè)備。低壓電源柜上有動力電源的指示燈，若指示燈點(diǎn)亮表明動力回路有電；電源柜內(nèi)有電壓檢測裝置，可以檢測電壓值、相序、缺相等故障，若有故障要馬上處理供電系統(tǒng)故障。 液壓系統(tǒng)泵站、閥站全都安裝在液壓室內(nèi)部，到液壓站內(nèi)首先要對以下幾項(xiàng)確認(rèn)：各個(gè)油路壓力傳感器指示燈顯示是否正常（綠燈正常、紅燈異常）運(yùn)行、故障信號通過HMI監(jiān)控。懸臂平行地面皮帶，回轉(zhuǎn)零度。 試運(yùn)行啟動、試運(yùn)行在現(xiàn)場條件允許的情況下，拆除調(diào)試用臨時(shí)供電電源，接入正常供電電源。a) 走行在軌道上行駛，手動操作，檢測各檔的行駛速度，電機(jī)轉(zhuǎn)速電流、電壓、起制動、加減速工作狀況，最終調(diào)正參數(shù)，并記錄、調(diào)正制動器。e) 斗輪，保護(hù)開關(guān)信號檢測，測試斗輪電機(jī)轉(zhuǎn)向與取料工藝一致，啟動斗輪，檢查工作狀況。在試生產(chǎn)中，要進(jìn)一步修正某些參數(shù)。 機(jī)側(cè)操作在各個(gè)主要機(jī)構(gòu)附近設(shè)立機(jī)側(cè)操作箱, 僅供調(diào)試、檢修或緊急狀態(tài)下對各機(jī)構(gòu)進(jìn)行單獨(dú)的操作，各機(jī)構(gòu)之間沒有電氣聯(lián)鎖保護(hù)。司機(jī)在司