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帶式運輸機及電動滾筒的設(shè)計說明書-預(yù)覽頁

2025-08-27 04:00 上一頁面

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【正文】 效率:η 2—每對軸承的傳動效率:η 3—圓柱直齒輪的傳動效率:η 4—滾筒與傳送帶之間的傳動效率:4 / 45傳動裝置的總效率:η =η 12η 24η 32η 4=≈電機所需的工作功率:= =6KW?10vF??.?確定電動機轉(zhuǎn)速:計算滾筒工作轉(zhuǎn)速:n 滾筒 = = =????查《機械設(shè)計手冊》P184 表 得二級圓柱齒輪減速器傳動比 i=8~60,故電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍是:n 電 =n 滾筒 i=(8~60)~ r/min根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速,由有關(guān)手冊查出有三種適用的電動機型號,因此有 2 種傳動比方案如下:表 11 電機型號方案電動機型號額定功率KW額定轉(zhuǎn)速r/min重 量Kg總傳動比1 Y132S12 2900 67 2 Y132S4 845 68 圖 12 電機安裝及外形尺寸表 12 電機外形尺寸5 / 45型號 A B C D E F G H K AB AC AD HD BB LY132M4 216 140 89 38 80 10 33 132 12 280 275 210 315 200 475綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量和減速器的傳動比,可見第二方案比較適合?;铨X傳動具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、承載能力大、傳動效率高、基本構(gòu)件的工藝性好等優(yōu)點,所以一出現(xiàn)就引起了人們極大的興趣。但是,齒輪減速油冷式電動滾筒承載能力較差、傳動效率低,右法蘭軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝性較差。 目 前 , 帶 式 輸 送 機 已 廣 泛 應(yīng) 用 于 工 農(nóng) 業(yè) 生 產(chǎn) 的 各個 角 落 , 如 化 工 、 建 材 、 礦 山 開 采 , 車 站 、 碼 頭 以 及 農(nóng) 產(chǎn) 品 貯 運 等 , 操 作 方 便 、 運 輸距 離 比 較 長 。 許 多 研 究 機 構(gòu) 著 手研 究 運 輸 機 械 , 大 專 院 校 也 紛 紛 設(shè) 立 運 輸 專 業(yè) , 先 后 成 立 了 全 國 性 的 協(xié) 會 , 學 會 , 標準 化 機 構(gòu) , 出 版 了 各 種 專 業(yè) 期 刊 , 形 成 了 一 個 獨 立 的 運 輸 行 業(yè) 部 門 , 也 是 原 機 械 工 業(yè)部 管 理 的 14 個 大 行 業(yè) 之 一 。 近 年 來 人 們 的 消 費 需求 的 擴 大 , 運 輸 工 業(yè) 隨 之 迅 速 發(fā) 展 , 在 我 國 國 民 生 產(chǎn) 總 值 中 已 占 到 10%以 上 , 與經(jīng) 濟 發(fā) 達 國 家 的 差 距 正 在 逐 步 縮 小 。由于減速器的結(jié)構(gòu)簡單實用,被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中,因此,減速器的使用還有很好的前景。(3) 設(shè)計說明書的字數(shù) 萬字,正文不少于 30 頁;工程繪圖量折合成圖幅為 A0 號的圖紙不少于 2 張。(2) 完成直線振動篩的設(shè)計,包括結(jié)構(gòu)設(shè)計、傳動布置及分配、強度校核驗算、圖紙繪制等內(nèi)容。了解減速器的參數(shù)數(shù)據(jù)的選擇原則對傳動裝置效率的影響。 改 革 開 放 以 來 , 隨 著 市 場 經(jīng) 濟 的 發(fā) 展 , 商 品 流 通 的 增 加 , 物質(zhì) 的 不 斷 豐 富 , 生 活 水 平 的 提 高 , 人 們 在 追 求 商 品 外 在 質(zhì) 量 提 高 的 同 時 , 主 要 還 是 追求 商 品 內(nèi) 在 質(zhì) 量 提 高 , 保 證 內(nèi) 在 質(zhì) 量 就 需 要 快 速 的 運 輸 來 實 現(xiàn) 。 我 國 的 運 輸 機 械 發(fā) 展 起 步 與 20 世 紀 40 年 代 末 , 從 改 革 開 放 前 少 數(shù) 幾 種 水 平 落后 的 單 機 起 , 到 70 年 代 , 在 借 鑒 進 口 設(shè) 備 和 技 術(shù) 的 基 礎(chǔ) 上 , 運 輸 機 械 的 生 產(chǎn) 發(fā) 生 了一 個 巨 大 的 變 化 , 大 量 填 補 國 內(nèi) 空 白 的 運 輸 機 械 問 世 , 品 種 規(guī) 格 不 斷 增 加 , 出 現(xiàn) 了 大量 專 業(yè) 的 運 輸 機 械 生 產(chǎn) 企 業(yè) , 形 成 了 一 批 專 業(yè) 化 生 產(chǎn) 的 骨 干 企 業(yè) 。本 課 題 是 聯(lián) 系 生 產(chǎn) 實 際 的 課 題 。目前應(yīng)用較多的是齒輪減速、內(nèi)置、油冷式電動滾筒,特別是對于小2 / 45型和微型電動滾筒來說,這種電動滾筒更具有不可替代的地位。它由激波器 V、中心輪 K、活齒架 H 及一組活齒組成,工作時,激波器周期性地推動活齒,這些活齒與中心輪齒廓的嚙合點形成了蛇腹蠕動式的切向波,從而與中心輪形成連續(xù)的驅(qū)動關(guān)系。確定傳動方案:考慮到電機轉(zhuǎn)速高,傳動功率大,故采用剛性聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)電機與減速器。 各軸功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩計算將傳動裝置各軸由高速到低速依次定為 1 軸、2 軸、3 軸、4 軸;η01,η12,η23,η34 依次為電機與軸 1,軸 1 與軸 2,軸 2 與軸 3,軸 3 與軸 4 之間的傳動效率。η23= = η23=η2η3 P4=P3mT2=T1i2m13 軸的輸出功率、輸出轉(zhuǎn)矩分別為各軸的輸入功率、輸入轉(zhuǎn)矩乘以 1 對軸承的傳動效率 。m 載荷系數(shù)查《機械設(shè)計基礎(chǔ)》表 69 取 K= d1 ≥766 = 766 = mm??32Hd1)(??uK?3264079.)1.(1?? 齒輪的模數(shù)為 m = ≥ =。l2=20++35=,取 l2=65mm.3 軸段的長度 l3:l3 應(yīng)略小于深溝球軸承的寬度,軸承的型號為 61908,軸承寬度B=12mm,l3=12mm.4 軸段的長度:減速器的內(nèi)壁尺寸:A =2△2+B1+B2+△4+2=210+82+52+14+2=170mm其中△2 為齒輪斷面與箱體內(nèi)壁的距離,△4 為Ⅱ軸上兩齒輪之間的距離,BB2 風別為Ⅱ軸上兩齒輪寬度。安裝齒輪處為危險截面,根據(jù)公式,選擇最大彎矩進行計算。 與聯(lián)軸器的連接軸的鍵的設(shè)計與校核(1)一般 8 級以上精度的齒輪有定心精度要求,應(yīng)選用平鍵連接。ppadhlT?≤??16 / 45選用鍵 87,GB19062022查《機械設(shè)計手冊》P5228 表 5318 鍵槽深: .mt4? Ⅱ軸的設(shè)計計算 軸徑的確定圖 33 Ⅱ軸示意圖 確定最小直徑:低速運轉(zhuǎn),較大載荷,選用 40Cr 調(diào)質(zhì)處理。安裝齒輪 2 處為危險截面,根據(jù)公式,選擇最大彎矩進行計算。 鍵的選擇與校核一般 8 級以上精度的齒輪有定心精度要求,應(yīng)選用平鍵連接。pp PadhlT?≤??22 / 45選用鍵 108,GB/T10951979.鍵槽深:查《機械設(shè)計手冊》P6121 得 .mht42?(2)小齒輪段 l2==33mm.由參考文獻《機械設(shè)計手冊》P6121,查得鍵的截面尺寸:bh=108根據(jù) 輪轂段取鍵長:L=l210=8010=88mm,屬于標準尺寸系列。 NdTFt 298163024???27 / 45NnFtr 10852ta98a4 ???? (2)求水平平面內(nèi)的支反力: , )(4bRHBt ?? NbaFRtHB9741624???NFtA2087984??(3)計算水平平面的彎矩 mbRMHB1563?NaA2840??(4)求垂直平面的支反力 , )+(=4bRFvBr NbaFRrVB354196084???NVrVA73151084??(5)計算垂直平面的彎矩 mbRMVB4623?NaA781??(6)該軸的轉(zhuǎn)矩T=322020Nmm(7)合成彎矩并繪制彎矩圖 NmMVAHA 13674812522 ?????BB 96(8)確定危險截面,校核該軸強度。查參考文獻[機械設(shè)計基礎(chǔ)]P220 表 125,得 , W 為抗彎截面系數(shù), ??, d 為齒輪 4 處軸的直徑,)6()(33??????dtbW?28 / 45d=52mm,選擇軸承 6010選擇鍵 : bh=1610mm, b=16mm, h=10mm, .mt6?T=322020Nmm查參考文獻[機械設(shè)計基礎(chǔ)]P211 表 122,得 ??N01???mWTMp 60≤)206.(7)( 1222 ?????????該軸的結(jié)構(gòu)滿足強度要求。(11)鍵的校核查參考文獻[機械設(shè)計基礎(chǔ)]P204 表 1113,得 []MPσp)120(=鍵的工作長度為: l=Lb=7016=54mm,鍵的擠壓應(yīng)力為: ,所以該鍵符合強度要求。由參考文獻[機械零件設(shè)計手冊]P581,查得鍵的截面尺寸: bh=128根據(jù)連接段取鍵長: L=L110=11010=100mm,屬于標準尺寸系列。查參考文獻[機械設(shè)計基礎(chǔ)]P102(630 / 4537) 。查參考文獻[機械設(shè)計基礎(chǔ)]P102(637) 。也可達到散熱降溫的功能。箱體結(jié)構(gòu)采用剖分式,剖分面選擇在軸線所在的水平面上。其中 Ra4為齒輪 4 的齒頂圓半徑,δ 1為上箱蓋的厚度, △ 1為齒輪 4 頂圓與箱體內(nèi)部的距離。為了保證箱體底座的剛度,取底座凸緣厚度為 。 軸承蓋的選擇所選用的軸承分別為:深溝球軸承 6008,6306,6010.對應(yīng)的軸承蓋的選擇凸緣式軸承蓋,軸承外徑范圍為(68~100)mm, 見參考文獻[機械設(shè)計畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)書]P39 表 57.6206(一對):D=68mm,d3=8mm, D0=90mm,D2=108mm6306(一對):D=72mm,d3=8mm, D0=94mm,D2=112mm。齒輪的計算不夠精確等等缺陷,我相信,通過這次的實踐,能使我在以后的設(shè)計中避免很多不必要的工作,有能力設(shè)計出結(jié)構(gòu)更緊湊,傳動更穩(wěn)定精確的設(shè)備。四年的大學生活,有過努力,有過拼搏,有過失敗,有過成功,能夠順利的畢業(yè),有賴于院系領(lǐng)導(dǎo)和老師的關(guān)懷、照顧和同學的熱心幫助,在此我表示衷心的感謝!38 / 45參考文獻[1] 榮輝 付鐵 楊夢辰主編. 機械設(shè)計基礎(chǔ)(第 2 版). 北京理工大學出版社,2022.[2] 柴鵬飛 王晨光 編.機械設(shè)計畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)書.機械工業(yè)出版社,2022.   [3] 張立華 文莉莉 主編.畢業(yè)設(shè)計(論文)學生指導(dǎo)書(試行版) .北京理工大學現(xiàn)代遠程教育學院,2022.[4] 盧頌峰 主編.機械設(shè)計畢業(yè)設(shè)計手冊中央廣播電視大學出版社,1998.7[5] 同濟大學、交通大學等六院?!稒C械制圖》編寫組編.機械制圖人民教育出版社,1979.[6] 哈爾濱工業(yè)大學 龔溎義  主編.機械設(shè)計畢業(yè)設(shè)計圖冊高等教育出版社,.[7] 孫桓,陳作模主編.機械原理(第 6 版) .北京:高等教育出版社,2022[8] 濮良貴,紀名剛主編.機械設(shè)計(第 7 版) .北京:高等教育出版社,2022[9] 徐灝主編.新編機械設(shè)計師手冊(上,下) .北京:機械工業(yè)出版社,1995[10] 周開勤主編.機械零件手冊(第 5 版) .北京:高等教育出版社,2022[11] 張質(zhì)文主編.起重運輸機械.北京:中國鐵道出版社,1983[12] 本日早苗主編.裝卸搬運機械的設(shè)計.北京:機械工業(yè)出版社,1983
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