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開元xxxx工作總結(jié)及xxxx工作計劃-預(yù)覽頁

2025-08-25 21:16 上一頁面

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【正文】 效率,并且在閑置時間較長的二次動壓巷道中使用了4mm鋼筋網(wǎng),將廢舊的拱形棚、工字鋼梁改制成幫錨索托鋼,節(jié)約了大量成本。積極開展“學(xué)、練、比”工作,經(jīng)過前期精心組織培訓(xùn),內(nèi)部強化比武,挑選出了精兵強將參加了集團公司技術(shù)比武競賽,取得了一個個人第一和一個團體第一的好成績,圓滿完成了公司年初制定的工作計劃。全年運輸排矸總量預(yù)計完成85萬噸(54萬車),其中選煤廠排矸78萬噸(),井下排矸7萬噸()。加強大小巷運輸管理,提升了運輸質(zhì)量標準化水平,保證了安全運輸。今年運輸工區(qū)為改善新采區(qū)的運輸條件,組織完成了3煤九采區(qū)軌道巷、9煤七采區(qū)軌道巷兩個采區(qū)軌道巷的無極繩安裝工程,為保證上下支架的順利進行,組織了3煤七采區(qū)軌道巷、9煤八采區(qū)軌道巷及9煤集中軌道巷上下支架工程,組織了9煤八采區(qū)猴車系統(tǒng)的投用掃尾工程。運輸工區(qū)今年在干部上講臺、培訓(xùn)到現(xiàn)場的活動中,采取形式多樣,內(nèi)容豐富的活動方式,在井下建立了電機車司機和絞車司機兩個實操基地,把培訓(xùn)地點放到了井下,放到了現(xiàn)場,有力的促進了員工操作技能的提升。因風(fēng)量限制造成掘進隊組頻繁搬家倒面,正常的銜接布局被打亂,工作面拆安工程無謂增加,雙巷掘進倒移系統(tǒng)距離大大縮短,輔扇沒有富裕風(fēng)量安裝,雙巷掘進的效率得不到有效的發(fā)揮,今年因風(fēng)量影響,掘六隊一個掘進頭停掘兩個多月,掘進三隊一個掘進頭幾乎全年施工系統(tǒng)巷道,9802高抽巷遲遲不能上頭施工,嚴重制約了銜接布署和掘進進尺組織。隊組基礎(chǔ)管理差?,F(xiàn)場管理差,動態(tài)質(zhì)量標準化工作不扎實,成本管理意識淡薄,缺乏精細化管理。開元公司井下地質(zhì)條件差,構(gòu)造復(fù)雜,地質(zhì)部門對地質(zhì)構(gòu)造的超前預(yù)測工作不夠,過構(gòu)造坡度掌握不準確,造成過完構(gòu)造后巷道進入煤層頂板或地板的現(xiàn)象時有發(fā)生,個別隊組在過構(gòu)造的組織管理上缺乏經(jīng)驗,組織不力,嚴重制約了過構(gòu)造單進水平的提高,影響到了進尺任務(wù)的完成。副井提升能力限制,料車、空車、矸車不能滿足隊組需要,尤其是上下架期間,供車嚴重不足。需要對壓風(fēng)系統(tǒng)進一步完善。尤其各個部門對外委隊組的管理和服務(wù)重視程度不夠,沒有真正的將外委隊組看成是自己的隊伍一樣去管理和服務(wù),另外,外委隊伍自身的素質(zhì)和正規(guī)化管理上存在很多問題,需要不斷的加強、規(guī)范和提高。③按巷道用途分:準備巷:3000米,回采巷:22000米。人均工效:30米/人。9802切巷貫通之后由于風(fēng)量原因,預(yù)計7月中旬一個掘進頭將停掘,停掘后進行9802尾巷與9804尾巷的巷道維護。掘二隊明年主要施工3煤九采區(qū)配電室、水倉,9煤七采區(qū)水倉,3行人聯(lián)巷以及米家莊風(fēng)井系統(tǒng)巷,各條巷道的施工基本均采用串聯(lián)通風(fēng)。明年掘進進尺任務(wù)能否完成,關(guān)鍵要看通風(fēng)管理工作,瓦斯治理工作,掘進工作面的銜接組織、上頭組織能否按所編排的計劃順利實施。第三要從生產(chǎn)技術(shù)上,管理上強化瓦斯治理工作,比如:雙巷掘進橫貫間距縮短,短距離進行系統(tǒng)倒移,降低掘進機截割強度,小循環(huán)掘進,加大巷道掘進斷面,采用大功率風(fēng)機、大直徑風(fēng)筒,合理地調(diào)節(jié)銜接布局等多措并舉,達到治理瓦斯的目的,以保證銜接組織工作的有序進行。例如管理混亂導(dǎo)致出勤率低,隊組閑雜零散人員遞增,直接從事生產(chǎn)工作的人員相對減少。上裝備、強管理、提高單進水平。使五個綜掘隊的裝備水平達到,兩個重點隊掘四隊、掘五隊兩頭均使用160型掘進機,掘一隊、掘三隊、掘六隊各配備一臺,逐步取代和淘汰120機型,另外配齊配足側(cè)裝機,購置快速雙錨鉆機,普掘過構(gòu)造積極推廣使用耐磨溜,同時要加強對掘進工藝和支護方式的改進,充分發(fā)揮機械化裝備水平,為提高單進水平創(chuàng)造有利條件。工程施工前要制定質(zhì)量標準,施工完畢后要進行質(zhì)量驗收,驗收工作由生產(chǎn)部組織相關(guān)部門進行。另外掘進上頭,掘進設(shè)備拆安,掘進系統(tǒng)倒移要滿足銜接要求。強化現(xiàn)場基礎(chǔ)管理,狠抓安全薄弱環(huán)節(jié),實現(xiàn)質(zhì)量標準化動態(tài)達標,為全年安全目標,生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成奠定基礎(chǔ)。2012年要加大對現(xiàn)場目標成本的管理力度。首先要加強調(diào)度人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和鍛煉,提高調(diào)度員的業(yè)務(wù)能力和工作能力,進而提高生產(chǎn)組織、指揮、協(xié)調(diào)能力,將影響生產(chǎn)事故誤時降到最低。人力資源部要根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)提前詳細測算好明年工資計劃。重點工程組織、開掘攻堅,要制定有效的激勵政策,激勵工資要控制比例,全年明確控制數(shù)由分管領(lǐng)導(dǎo)把控,最終目的是使用好工資杠桿,促進生產(chǎn)組織工作。加強掘進地質(zhì)構(gòu)造預(yù)測和過構(gòu)造的技術(shù)管理和組織管理,要合理地進行支護參數(shù)選擇,在保證支護強度的基礎(chǔ)上,優(yōu)化支護設(shè)計,要規(guī)范支護材料的使用管理和質(zhì)檢管理工作,要加強職工培訓(xùn)、提高綜合素質(zhì),積極推進“學(xué)、練、比”活動,推廣應(yīng)用先進的生產(chǎn)工藝、設(shè)備和技術(shù),以科技創(chuàng)新促進生產(chǎn)效率的提高。加強大小巷運輸整治,創(chuàng)造安全的運輸環(huán)境。運輸距離超過1000米的巷道,必須使用無極繩連續(xù)牽引車運輸。以上工程的組織實施,將對開元公司提升運輸能力改善運輸條件起到十分重要的作用。 20 / 20
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