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正文內(nèi)容

網(wǎng)架施工安全專項(xiàng)方案安全施工專項(xiàng)方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 2)材料準(zhǔn)備 ① 網(wǎng)架安裝前,根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50205 對(duì)管、球加工的質(zhì)量進(jìn)行成品件驗(yàn)收,對(duì)超出允許偏差的零部件應(yīng)進(jìn)行處理。 ② 對(duì)使用的各項(xiàng)測(cè)量?jī)x器及鋼尺進(jìn)行計(jì)量檢驗(yàn)復(fù)驗(yàn)。 ⑥ 將高空對(duì)接各部分網(wǎng)架地面拼裝的位置及方向確定好。 ⑩ 對(duì)支承面及預(yù)埋鐵件的位置進(jìn)行校測(cè)。 和桿件長(zhǎng)度的%的較嚴(yán)值,不同軸度不大于管徑的 1%。, 毛坯球直徑的極限偏差為 +1mm/,球的圓度為( D≤120 )和 ( D120) ,同一軸線上兩銑平面平行度 ≤ ( D≤120 )度和 ≤ ( D120) ,兩銑平面與螺孔軸線垂直度 ≤ 。 該種施工方法,充分發(fā)揮了大型提升設(shè)備的工作特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),在整個(gè)施工過(guò)程中,不需要搭設(shè)任何形式的腳手架及支撐架,大部分安裝工作在地面進(jìn)行,最大限度的減少了施工中的安全隱患,同時(shí)保證了施工質(zhì)量,提高了施工效率,盡可能的縮短了施工周期。 起步網(wǎng)架的空中對(duì)接: 按照審批過(guò)的施工組織設(shè)計(jì)和吊裝專項(xiàng)方案,選配提升設(shè)備的型號(hào)和數(shù)量,組織技術(shù)熟練的施工人員進(jìn)行空中對(duì)接,作業(yè)前進(jìn)行安全教育,詳盡的進(jìn)行技術(shù)交底,做好安全保護(hù)措施。 地面人員對(duì)準(zhǔn)備吊裝的小拼單元進(jìn)行構(gòu)件規(guī)格和尺寸的復(fù)核,并進(jìn)行清理和檢查工作,保證高空連接工作的順利進(jìn)行,利用吊裝帶調(diào)整 好小拼單元的起吊姿態(tài),將其送至連接部位,高空施工人員相互配合,將小拼單元的桿件散頭螺栓與已完成網(wǎng)架的相應(yīng)螺栓球孔進(jìn)行連接,擰緊螺栓,該小拼單元的高空散裝即完成,高空人員將吊裝帶解開(kāi),并按照施工順序各自進(jìn)入下一個(gè)工作位置,提升設(shè)備吊鉤返回地面進(jìn)行下一個(gè)小拼裝單元的吊裝。 ( 3)網(wǎng)架安裝時(shí), 從網(wǎng)架下弦開(kāi)始定位安裝 ,然后依次為腹桿和上弦桿件,邊安裝邊測(cè)量定位,如中間有桿件放入困難時(shí),可調(diào)節(jié)下弦球支托絲桿調(diào)節(jié)后放入。 ② 、 根據(jù)溫度變化,計(jì)算出熱脹冷縮的數(shù)值,在深化設(shè)計(jì)及施工過(guò)程中考慮。 同時(shí)鋼網(wǎng)架在安裝過(guò)程中還必須注意以下幾點(diǎn): ① 每榀下弦節(jié)點(diǎn)、上弦節(jié)點(diǎn)焊接前,均應(yīng)用水準(zhǔn)儀、鋼卷尺測(cè)量高低度、水平度、幾何尺寸、撓度、做到每榀合格,整體合格。待鋼網(wǎng)架安裝后檢驗(yàn)合格,即可緊跟著進(jìn)行油漆 找補(bǔ) 涂裝。 ④ 鋼鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝完成后及屋面完成后分別測(cè)量其撓度值,且所測(cè)的撓度值不應(yīng)超過(guò)相設(shè)計(jì)的值。 ③ 鋼網(wǎng)架安裝完畢后,對(duì)成品網(wǎng)架保護(hù),勿在網(wǎng)架上方集中堆放物件,如有屋面板、檁條需要安裝時(shí),也在不超載情況下分散堆放。用油漆在露面上標(biāo)出點(diǎn)位。 測(cè)量技術(shù)要求如 下: 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 支承面 標(biāo)高 0, 水平度 L/1000 定位軸線 中心偏移 柱定位軸線 柱垂直度 L/1000 且不大于 地腳螺栓 177。出廠資料同時(shí)的到達(dá)工地組織報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收 . B、試吊 試吊按空載、靜載、動(dòng)載的程序進(jìn)行。 靜載試車 11 在吊機(jī)出桿至工作半徑處,起吊吊裝單元,提升到離地 20cm 后,剎車保持2 分鐘不動(dòng),然后觀察臂桿變幅、臂桿回轉(zhuǎn)、大鉤升降是否有異常,沒(méi)有異常后提升。構(gòu)件吊裝,吊裝面及地面必須各派一名專職安全指揮員,指揮員與吊車司機(jī)在吊裝前應(yīng)進(jìn)行溝通,統(tǒng)一旗語(yǔ)、哨聲,同時(shí)設(shè)立專用手語(yǔ);確保在統(tǒng)一指揮下步調(diào)一致,項(xiàng)目部安全員監(jiān)督檢查。 司機(jī)在工作中如發(fā)現(xiàn)吊車有故障或其它異?,F(xiàn)象應(yīng)立即停車,必要時(shí)會(huì)同有關(guān)專業(yè)人員查明原因,排除故障后,方能繼續(xù)工作。 所有起重吊裝鋼絲繩,不準(zhǔn)觸及有電線路和電焊搭鐵線或與堅(jiān)硬物件摩 擦。 B、嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用,帶病作業(yè),吊裝機(jī)械使用前須進(jìn)行試吊。 D、綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算 ,所有起重工具 ,應(yīng)定期進(jìn)行檢查 ,對(duì)損壞者作 出鑒定 ,綁扎方法應(yīng)正確牢固 ,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使 起重機(jī)失重而傾翻。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽(tīng)從指揮。 C、在高空進(jìn)行近位置變化時(shí),應(yīng)時(shí)刻保證安全帶正確使用。技術(shù)部門(mén)編制有針對(duì)性的施工組織設(shè)計(jì),積極采用新工藝、新材料、針對(duì)特殊工序要編制有針對(duì)性的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。 過(guò)程三檢制度:實(shí)行并堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度,自檢要做好文字記錄。 質(zhì)量控制措施 ? 各工序的質(zhì)量檢驗(yàn)。 通過(guò)編制各工序施工工藝指導(dǎo)書(shū),規(guī)范作業(yè)人員的操作方法,防范可能出質(zhì)量事故,指導(dǎo)質(zhì)量管理人員對(duì)各工序質(zhì)量的檢測(cè),以及對(duì)可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)急措施等,內(nèi)容包括: ① 《崗位職責(zé)管理規(guī)定》; ② 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量自檢和預(yù)驗(yàn)收辦法》 ③ 《計(jì)量檢測(cè) 設(shè)備管理辦法》 ④ 《項(xiàng) 目質(zhì)量與安全內(nèi)部監(jiān)理管理辦法》等。 ? 材料管理 ① 所有收到的鋼材應(yīng)隨帶其各自的材料試驗(yàn)證明,并交由項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)其尺寸、材料標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量、機(jī)械性能等,這些試驗(yàn)證書(shū)需由認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)核查。 ⑤ 所有與規(guī)格不相符合的材料應(yīng)作不合格材料處理并分隔放置。 ③ 不合格施工應(yīng)撤掉并從現(xiàn)場(chǎng)移走,采用代換或按照認(rèn)可過(guò)的方式進(jìn)行處理。 ③ 必須穿安全勞保鞋,帶電操作需戴安全手套 ④ 進(jìn)行可能引致眼睛受到傷害的工 作,必須佩戴護(hù)目鏡。機(jī)械要做到上有蓋、下有墊,電箱要有安全裝置,要有漏電保護(hù)裝置。 ? 乙炔瓶上應(yīng)有明顯標(biāo)志。 高處作業(yè)時(shí),拆下的小件材料不得隨意往下拋擲。 ? 用電設(shè)備要有各自專用的電源控制,必須嚴(yán)格實(shí)行 “一機(jī)一閘一漏一箱 ”制,嚴(yán)禁一閘多機(jī)及超負(fù) 荷運(yùn)行。 ( 3)重特大事故應(yīng)急處理指揮部的職責(zé) 1)組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大, 5 力爭(zhēng)把事故損失降低到最低程度。事故搶救處理工作結(jié)束 后應(yīng)及時(shí)歸還或給予補(bǔ)償。 8)適時(shí)將事故的原因、責(zé)任和處理意見(jiàn)向社會(huì)公布。同時(shí)派人迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和證據(jù)收集工作。 ( 5)應(yīng)急處理預(yù)案 1)接報(bào)事故后 5 分鐘內(nèi)必須完成以下工作:立即報(bào)告上級(jí)單位;根據(jù)事故情況或險(xiǎn)情情況,立即組織調(diào)集應(yīng)急救援人員、車輛、機(jī)械設(shè)備,組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。 ④自我保護(hù):在救助行動(dòng)中,搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,陪齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。 ( 7) 高處墜落事故應(yīng)急措施 A、報(bào)告總包單位安全負(fù)責(zé)人,并迅速聯(lián)系急救醫(yī)院。 E、若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干 凈的干布(滅菌敷料)包裹裝入塑料袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送。 ( 8) 吊裝傾覆事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 為確保我項(xiàng)目部吊裝傾覆事故發(fā)生后,能迅速有效地開(kāi)展搶救工作,最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險(xiǎn),特制定本預(yù)案。 ( 9) 吊裝傾覆事故應(yīng)急措施 A、第一時(shí)間清理現(xiàn)場(chǎng)施工人員人數(shù),立即檢查發(fā)現(xiàn)有無(wú)人員傷害及時(shí)救助。 E、會(huì)同監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)處理方案確定并實(shí)施。 2.氣象預(yù)測(cè) 在夏季施工時(shí),由項(xiàng)目試驗(yàn)員進(jìn)行氣溫觀測(cè)工作,與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)保持聯(lián)系,及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào),以便在天氣溫度驟變 時(shí),及時(shí)采取防護(hù)措施。 ( 4)從事電氣作業(yè)人員必須持證上崗,佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品,并應(yīng)兩人同時(shí)作業(yè),一人作業(yè),一人監(jiān)護(hù)。 ( 4)生活中改善飲食結(jié)構(gòu),食物清淡營(yíng)養(yǎng),能充分補(bǔ)充職工的能量。 、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的汽吊、工作平臺(tái)等其他一些機(jī)械設(shè)備必須檢查避雷裝置是否完好可靠,大風(fēng)大雨時(shí)吊車應(yīng)停止使用,大風(fēng)過(guò)后,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行復(fù)查,有破損及時(shí) 修復(fù) 。 、 施工期間,施工調(diào)度要及時(shí)掌握氣象情況,遇有惡劣天氣,及時(shí)通知項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員,以便及時(shí)采取應(yīng)急
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