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五大工具書培訓(xùn)教材——生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(ppap)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 準(zhǔn)產(chǎn)品的 DFMEA( 產(chǎn)品組成、成分等級(jí))以外部分的更改。 ■ 工裝在同一工廠內(nèi)移動(dòng)(用于等效的設(shè)備,過(guò)程流程改變, 不拆卸工裝),或設(shè)備在同一工廠內(nèi)移動(dòng)(相同的設(shè)備、 過(guò)程流程不改變)。 一、 PPAP 概要介紹( 8/10) PPAP 實(shí)施的時(shí)機(jī)和范圍: ■ 只對(duì)散裝材料: ◆ 對(duì)批準(zhǔn)產(chǎn)品 DFMEA(配方范圍、包裝設(shè)計(jì) )的更改; ◆ 對(duì) PFMEA(過(guò)程參數(shù) )的更改; ◆ 不會(huì)嚴(yán)重影響到特殊特性 ( 包括在批準(zhǔn)的規(guī)范限值內(nèi)改變 目標(biāo)值點(diǎn) ) 的更改; ◆ 對(duì)批準(zhǔn)的商品成分的更改 ( 在化學(xué)提純服務(wù) [CAS]系列中 CAS數(shù)字沒(méi)有改變 ) , 和 /或批準(zhǔn)的分承包方的更改; ◆ 生產(chǎn)不涉及特殊性的原材料的分承包方生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生變化; ◆ 不涉及特殊特性的原材料的新貨源; ◆ 加嚴(yán)的顧客 /銷售接受容差限值。 ? 來(lái)自每一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的部件,如:相同的裝配線和 /或工作單元,多腔沖膜、鑄模、工具或模型的每一個(gè)位置,都必須進(jìn)行測(cè)量和對(duì)代表性樣件進(jìn)行試驗(yàn)。 ? 為了滿足所有設(shè)計(jì)記錄的要求,必須進(jìn)行一切努力對(duì)過(guò)程進(jìn)行糾正,如果供方不能滿足其中的任何要求,為了確定合適的糾正措施必須與顧客取得聯(lián)系。 ? 必須注明進(jìn)行試驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)室名稱,試驗(yàn)日期和進(jìn)行試驗(yàn)所使用的標(biāo)準(zhǔn)。 ? 供方若想例外或偏離 PPAP的要求,必須事先得到顧客產(chǎn)品批準(zhǔn)部門的批準(zhǔn)(見(jiàn)QS9000, 第三版( )。 要求時(shí)的工程批準(zhǔn) ? 在設(shè)計(jì)記錄有規(guī)定時(shí) , 供方必須具有顧客工程批準(zhǔn)的證據(jù) 。 過(guò)程流程圖 ? 供方必須具備使用供方規(guī)定的格式 、 清楚地描述生產(chǎn)過(guò)程的步驟和次序的過(guò)程流程圖 , 同時(shí)應(yīng)恰當(dāng)?shù)貪M足顧客規(guī)定的需要 、 要求和期望 ( 見(jiàn)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃參考手冊(cè) ) 。 對(duì)于每一個(gè)加工過(guò)程 ,如:?jiǎn)卧蛏a(chǎn)線和所有的型腔 、 模型 、樣板或沖模 ( 見(jiàn) ) 供方必須有尺寸結(jié)果 。 ? 根據(jù)保留 /提交要求表,這些輔助材料的復(fù)印件也必須與尺寸結(jié)果一起提交。 ? 設(shè)計(jì)記錄和有關(guān)規(guī)范要求的所有試驗(yàn)均應(yīng)使用簡(jiǎn)捷的格式將試驗(yàn)的數(shù)量和每項(xiàng)試驗(yàn)的實(shí)際結(jié)果列出 。 性能試驗(yàn)結(jié)果 ? 當(dāng)設(shè)計(jì)記錄或控制計(jì)劃規(guī)定有性能或功能要求時(shí) , 供方必須對(duì)所有的零件或產(chǎn)品材料進(jìn)行試驗(yàn) 。 ( 見(jiàn) ) 質(zhì)量指數(shù) ? 如果適用 , 應(yīng)使用能力或性能指數(shù)對(duì)初始過(guò)程研究進(jìn)行總結(jié) 。 根據(jù)總變差估計(jì) σ值( 所有單個(gè)樣本數(shù)據(jù)使用標(biāo)準(zhǔn)偏差 ( 均方根等式 ) , “ s”) 。 對(duì)于輸出滿足規(guī)范要求且呈可預(yù)測(cè)的波形的長(zhǎng)期不穩(wěn)定過(guò)程 ,應(yīng)使用 Ppk。批準(zhǔn)后即可開始生產(chǎn),并按照控制計(jì)劃進(jìn)行 該過(guò)程目前可被接受,但是可能會(huì)要求進(jìn)行一些改進(jìn)。與適當(dāng)?shù)念櫩痛砣〉寐?lián)系,對(duì)研究結(jié)果進(jìn)行評(píng)審。 單側(cè)規(guī)范或非正態(tài)分布的過(guò)程 ? 對(duì)于單側(cè)規(guī)范或非正態(tài)分布的過(guò)程 , 供方必須與顧客一起確定替代的接受準(zhǔn)則 。 持續(xù)進(jìn)行減少變差的努力 , 直到Ppk或 Cpk達(dá)到 , 或直到從顧客那里獲得了完全批準(zhǔn)為止 。 ? 對(duì)于每一顧客零件編號(hào)都必須完成一份單獨(dú)的PSW, 除非顧客同意其他的形式 。供方的負(fù)責(zé)人必須批準(zhǔn)該 PSW, 并注明日期、職務(wù)和電話號(hào)碼。 ? 用于生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)的每個(gè)型腔 、 模具 、 生產(chǎn)線或過(guò)程都必須至少選取一個(gè)零件進(jìn)行稱重 。 ? 按照所要求的提交等級(jí) , 在最后提交時(shí) ,AAR( 填入零件交接情況和顧客簽名 )與 PSW一起提交 。 標(biāo)準(zhǔn)樣品 ? 供方必須保存一件標(biāo)準(zhǔn)樣品 , 與生產(chǎn)件批準(zhǔn)記錄保存的時(shí)間相同 , 或 a) 直到顧客批準(zhǔn)而生產(chǎn)出一個(gè)用于相同顧客零件編號(hào)的新標(biāo)準(zhǔn)樣品為止;或 b) 在設(shè)計(jì)記錄 、 控制計(jì)劃或檢驗(yàn)準(zhǔn)則要求有標(biāo)準(zhǔn)樣品的地方 , 作為一個(gè)基準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)使用 。 ? 供方必須證明檢查輔具的所有內(nèi)容與零件尺寸要求一致 。( 見(jiàn) ) 顧客的特殊要求 ? 供方必須有與所有適用的顧客特殊要求相符合的記錄 。 顧客可能因此會(huì)決定要求提交 PPAP批準(zhǔn) 。 顧客不要求通知的情況 ? 在下表中所描述的情況不要求通知顧客和提交 ( 如: PSW) 。 ? 每一等級(jí)的詳細(xì)要求見(jiàn)表 Ⅰ . /提交要求 。 R=供方必須在適當(dāng)?shù)膱?chǎng)所,包括制造場(chǎng)所保存,顧客代表有要求時(shí)應(yīng)易于得到。 零件提交狀態(tài) 顧客 PPAP狀態(tài) ? 完全批準(zhǔn)是指該零件或材料滿足顧客所有的規(guī)范和要求。若要獲得“完全批準(zhǔn)”,需要再次提交。(見(jiàn)附件 F) ? 拒收是指從批量產(chǎn)品中提交出的樣品和配備文件不符合顧客的要求。 第 Ⅱ 部分 ? 戴姆勒克萊斯勒汽車公司的特殊說(shuō)明 ? 如果沒(méi)有專門的戴姆勒克萊斯勒公司采購(gòu)和供應(yīng)代表的書面的或工程圖樣和規(guī)范要求取代以下說(shuō)明 ,則以下說(shuō)明仍適用。該信息可以從 PRISM網(wǎng)頁(yè)上進(jìn)入點(diǎn)擊“ PPAP Business Process”即可。 ? 不僅新的和更改的零件要提交 PSW, 作為戴姆勒克萊斯勒公司的“永久性要求”,供方同樣必須按照本手冊(cè)中表 Ⅰ .PSW。在與保證書一起提交之前,供方必須得到戴姆勒克萊斯勒公司設(shè)計(jì)部門在外觀批準(zhǔn)報(bào)告上的認(rèn)可簽字。 ? 3)制造廠址:制造或裝配零件的場(chǎng)所。 ? 7)供方電話:與供方聯(lián)系的電話號(hào)碼。 ? 11)買方代碼:填入最終項(xiàng)目具體買方的代碼。 ? 15)零件上紋理的位置:(適用時(shí))填入所描述紋理的區(qū)域。 ? d戴姆勒克萊斯勒公司設(shè)計(jì)部門總設(shè)計(jì)室指定的代表 進(jìn)行紋理加工后的批準(zhǔn)。 ? 19)標(biāo)準(zhǔn)樣品編號(hào)和顏色:填入由戴姆勒克萊斯勒公司簽發(fā)的完整的標(biāo)準(zhǔn)樣品識(shí)別號(hào)和顏色編號(hào)。 ? 22)顧客評(píng)估 /批準(zhǔn)狀態(tài) /草簽 /日期:顧客對(duì)顏色和光澤情況的處理意見(jiàn)和 /或顏色的說(shuō)明。 ? 24)要求的裝飾、圖形和表面的觸感:名稱 /過(guò)程類型 ——系列圖形、證章、標(biāo)簽等等 /P搬運(yùn)墊料的傳遞、熱壓、平板、熱交換、絲簾、激光蝕刻、柔軟觸覺(jué)等。達(dá)到此提交等級(jí),便可以使用 IAA。 ? SRPC不是回避按圖樣生產(chǎn)零件的一種手段。獲得批準(zhǔn)的 SRPC( 記作 SRPCXXXX) 應(yīng)在保證書的“補(bǔ)充的工程更改” 欄內(nèi)注明。 ? 一旦部件可由永久性工裝 /過(guò)程制造出來(lái),則要求重新提交批準(zhǔn)。 Ⅱ .2 福特汽車公司的特殊說(shuō)明 ? 零件批準(zhǔn)部門 對(duì)于外部供方是指福特供方技術(shù)支持辦公室( STA) 或其代表。這些規(guī)范產(chǎn)生于福特汽車公司經(jīng)營(yíng)所在國(guó)的法規(guī),這些法規(guī)同樣適用于福特及其供方。如果產(chǎn)品工程師允許使用受不合格影響的產(chǎn)品,他或她必須在 WERS系統(tǒng)中給出一個(gè)“警示”,規(guī)定可以使用的不合格產(chǎn)品的期限和數(shù)量。控制計(jì)劃必須包括所有的關(guān)鍵和重要特性。已完成的外觀批準(zhǔn)報(bào)告(表 CFG01002)必須與本次提交一起提交。當(dāng)進(jìn)行散裝材料的PPAP時(shí),使用本手冊(cè)中第 I部分的具體說(shuō)明。 ? 必須清楚地描述所有設(shè)計(jì)更改,參考 PSW表格上的“附加的工程更改”欄中 WERS工程通知編號(hào)。 ? 如果在多個(gè)福特部門使用該部件,那么所有的使用部門必須進(jìn)行部門批準(zhǔn)(某使用部門可能選擇放棄在一定情況下的部門批準(zhǔn))。 Ⅱ . 標(biāo)簽的要求 ? 要求為福特汽車公司歐洲廠家供貨的供方貼上橘黃色的標(biāo)簽(表格 EU3441, 最小尺寸為 A5), 標(biāo)簽應(yīng)固定在運(yùn)往每一個(gè)福特使用部門的、裝有新的或更改的產(chǎn)品包裝箱的四面上。使用所有常規(guī)生產(chǎn)的直接和間接人員以及支持系統(tǒng)( QS9000, 第 II部分,福特特殊要求)。當(dāng)福特產(chǎn)品工程部確定更改是可行的并要求進(jìn)行 SREA時(shí),供方必須填寫并提交該 SREA( 表格1638)至負(fù)責(zé)產(chǎn)品的工程師。 ? 控制項(xiàng)目( ?)零件或排放部件的過(guò)程更改始終要求進(jìn)行 SREA提交。供方負(fù)責(zé)與分承包方一起實(shí)施該程序。 當(dāng)進(jìn)行散裝材料 PPAP時(shí),使用本手冊(cè)中第 1部分規(guī)定的內(nèi)容。 ? 在 PSW和外觀批準(zhǔn)報(bào)告上填寫的供方代碼是在采購(gòu)訂單上對(duì)制造廠址指定的完整的代碼。 Ⅱ . 外觀批準(zhǔn)報(bào)告(見(jiàn) ) ? 外觀批準(zhǔn)報(bào)告( AAR)( CFG—1002)用于帶有顏色、粒度、光澤或紋理的零件。樣品零件不一定要與測(cè)量過(guò)尺寸的、在圖樣上或檢查單上標(biāo)注的相同零件。 ? ,供方必須提供關(guān)于每一個(gè)具體部件的圖紙規(guī)范的符合性證據(jù)。 ? b)供方在提交 PPAP的同時(shí)提交試驗(yàn)數(shù)據(jù)或結(jié)果。(見(jiàn)) Ⅱ . 控制計(jì)劃( ) ? GM要求供方制定和提交(根據(jù)提交等級(jí))他們的試生產(chǎn)控制計(jì)劃。 ? GP—12中規(guī)定,當(dāng)要求供方提交一份生產(chǎn)控制計(jì)劃時(shí),他們也必須提交一份試生產(chǎn)控制計(jì)劃。鼓勵(lì)采用附頁(yè)的方式。如果要求額外的資料或較高等級(jí)的提交,必須由采購(gòu)部門通知該供方。 2. 對(duì)以前批準(zhǔn)過(guò)的簽有日期的、標(biāo)準(zhǔn)的、帶有 EWO編號(hào)和按 .2和或 .3有工程簽字的圖紙,不要求再次提交反映其已進(jìn)行更改的最新的設(shè)計(jì)記錄。 Ⅱ . 零件提交狀態(tài) A. 完全批準(zhǔn)(見(jiàn) .1) ? GM批準(zhǔn)圖樣上列出的所有要求,且符合 PPAP的要求。 B. 臨時(shí)批準(zhǔn)(見(jiàn) .2) ? “完全批準(zhǔn)”,那么將按臨時(shí)批準(zhǔn)授權(quán)向顧客發(fā)運(yùn)。 ? , GM1411必須重新簽發(fā),并更改臨時(shí)批準(zhǔn)日期。供方必須實(shí)施臨時(shí)的限制措施,直到達(dá)到能力為止。零件和數(shù)據(jù)已經(jīng) SQE評(píng)審,沒(méi)有不符合的跡象。臨時(shí)工作單必須將更改規(guī)范的日期和承諾形成文件。過(guò)程流程圖包括除檢驗(yàn)以外的任何臨時(shí)性操作。 2. 零件不是在完全一樣的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) /環(huán)境下制造出來(lái)的。 ? E級(jí):零件不滿足 GM1411表中解釋的設(shè)計(jì)記錄的規(guī)范。 2. 具有高的失效可能性和 /或失效的性能 /功能材料試驗(yàn)未完成試驗(yàn)。 拒收(見(jiàn) .3) ? 零件或相關(guān)的文件未滿足規(guī)定的要求。 如果僅是由于零件將被其他的 GM生產(chǎn)地所使用,供方不需要再次評(píng)價(jià)零件或再次提交文件。 3. 由一個(gè)部門準(zhǔn)予的臨時(shí)批準(zhǔn)不能自動(dòng)地保證授權(quán)發(fā)運(yùn)至其他 GM生產(chǎn)地。在較大集裝箱中的每個(gè)提交樣品必須按規(guī)定進(jìn)行包裝和貼上標(biāo)簽。 1. 供方名稱:按制造地點(diǎn)確定的名稱。要求時(shí),應(yīng)隨時(shí)能追蹤重新提交的日期。 6. 零件名稱:工程發(fā)布的最終項(xiàng)目名稱。 10. ECL日期:提交工程更改等級(jí)的日期。 13. 樣品編號(hào):關(guān)于一個(gè)給定的 DUN地址,在該零件編號(hào)下得到的樣品編號(hào)。 17. 臨時(shí)批準(zhǔn)編號(hào):為跟蹤臨時(shí)提交,由采購(gòu)部門指定的臨時(shí)批準(zhǔn)編號(hào)。舉例: 1. 未完成能力研究:能力研究少于 300件,根據(jù) SQE的判斷,滿足穩(wěn)定性和能力的要求。零件和數(shù)據(jù)已經(jīng) SQE評(píng)審,沒(méi)有不符合的跡象。臨時(shí)工作單必須將更改規(guī)范的日期和承諾形成文件。只增加檢查不應(yīng)該考慮在返工之列,但是要記錄在 GP12計(jì)劃和 /或過(guò)程流程圖和過(guò)程控制圖中。 3. 想用小批量的工裝來(lái)滿足現(xiàn)生產(chǎn)需要,就應(yīng)提交進(jìn)行完全生產(chǎn)批準(zhǔn)。 ? E級(jí):零件不滿足 GM1411表中的解釋的設(shè)計(jì)記錄的規(guī)范。 2. 具有高的失效性可能性和 /或失效的性能 /功能材料試驗(yàn)未完成試驗(yàn)。 19. 狀態(tài):填入合適的字母( A=批準(zhǔn); I=臨時(shí)批準(zhǔn); N=無(wú)) 20. 簡(jiǎn)要理由:對(duì)于要求一項(xiàng)臨時(shí)批準(zhǔn)的簡(jiǎn)短說(shuō)明。 ? 對(duì)于顏色 /光澤項(xiàng)目,提交顏色零件編號(hào)。 23. 供方:要求供方授權(quán)正式的供方代表簽字,以保證所提供的用于臨時(shí)批準(zhǔn)的信息的符合性,清晰的印刷體或打字:姓名、職務(wù)及電話和傳真號(hào)碼。細(xì)節(jié)問(wèn)題可問(wèn) SQE。 2. 供方名稱 :給定的制造地名稱。 6. ECL :與 PPAP提交有關(guān)的工程更改等級(jí) 。 10. 零件滿足工程需求 :說(shuō)明零件是否滿足所有的工程要求。 供方必須在GM1411上清楚地寫入不合格,進(jìn)行臨時(shí)批準(zhǔn)過(guò)程。 15. 簽字 :產(chǎn)品 /設(shè)計(jì)批準(zhǔn)工程師簽字。當(dāng)這些載貨汽車的 OEM進(jìn)行 PPAP時(shí),可使用本部分。 ? 試生產(chǎn)的零件必須用于初始樣品提交的檢驗(yàn)和試驗(yàn),因此必須要求使用生產(chǎn)過(guò)程及環(huán)境進(jìn)行試生產(chǎn)。早在 APQP的過(guò)程中就應(yīng)對(duì)樣本容量進(jìn)行討論并達(dá)成一致意見(jiàn)。 ? 在載貨汽車工業(yè)中不接受測(cè)繪圖紙。載貨汽車制造商對(duì)進(jìn)行初始過(guò)程能力研究要求最少 30件生產(chǎn)件。顧客事前同意時(shí),這些研究也可擴(kuò)充,或由來(lái)自同樣或類似的采用同樣設(shè)備的過(guò)程的長(zhǎng)期研究結(jié)果代替。 Ⅱ . 零件提交保證書 ? 載貨車 OEM的供方必須使用下面的 PSW表,而不是附錄 A中的 PSW表, (見(jiàn)下頁(yè)北美載貨汽車工業(yè) PSW表 )
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