【正文】 ................................... 69 第二節(jié)：臨時(shí)用地 ....................................................................................... 71 第三節(jié)：施工總平面圖的優(yōu)化和管理 ........................................................ 72 附件 1：施工總平面布置圖； ....................................................................... 72 附件 2：施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖； ................................................................... 72 附件 3：主要管理人員證件。 第二章 工程概況 第一節(jié)：工程概述 一、尾礦輸送管線 尾礦輸送管線分兩支線，一支前往二期尾壩庫(kù)首起尾礦加壓輸送泵房，終止二期尾礦壩全程長(zhǎng) 3* 公里，最低點(diǎn)標(biāo)高 4122 米，最高點(diǎn)安裝標(biāo)高 4630 米，落差 508 米。 二、回水 輸送 管道 回水 輸送 管道起點(diǎn)加壓回水泵房，在加壓回水泵房和高位水池間采用D325*10 的螺旋焊縫鋼管， 終點(diǎn)在現(xiàn)十七局項(xiàng)目部大門前 120 米處，中間采用 D377*7 的螺旋焊縫鋼管，全程約長(zhǎng) 4900 米。 地埋部分施工工藝為坡比 1:1，下墊 200mm 砂粒層。其中接高位水池采用 377*8的螺旋埋弧焊鋼管連接。為此，我們從工程的開(kāi)始就要有充分的思想準(zhǔn)備，高度重視，合理安排，必須從人力、物力、財(cái)力及技術(shù)措施，尤其是在組織措施 等各個(gè)方面采取綜合措施，從而確保工程按期完成。施工過(guò)程中土建 與安裝施工的各工種須穿插進(jìn)行。施工方必須按照施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，立足全局，超前思維，統(tǒng)籌安排，科學(xué)合理的處理好施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度問(wèn)題。 因 此要求必須做好施工前的準(zhǔn)備工作，采取嚴(yán)密有效的技術(shù)組織措施，精心施工，確保工程優(yōu)質(zhì)高效順利完成。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理承包責(zé) 任制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)公司全面負(fù)責(zé)，包工期、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工及 成本利潤(rùn) 等各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并對(duì)工程 全面指揮和施工，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)解決施工中的技術(shù)問(wèn)題，對(duì)質(zhì)量工作負(fù)責(zé)。 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) （ 1）作為公司授權(quán)代表，全權(quán)履行合同職責(zé)，是本項(xiàng)目我公司的承包商代表，代表我公司在整個(gè)工程活動(dòng)中接受業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令；在授權(quán)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)與公司管理部室及各專業(yè)隊(duì)、業(yè)主、監(jiān)理工程師等的協(xié)調(diào)，解決工程中出現(xiàn)的問(wèn)題。 （ 5）組織編制項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃；對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理。 （ 9）在與有關(guān)部門協(xié)商的基礎(chǔ)上，有聘任項(xiàng)目管理班子成員和施工班組的權(quán)力。 （ 2）組織有關(guān)人員熟悉圖紙及招標(biāo)文件等技術(shù)文件，對(duì)圖紙及施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位及監(jiān)理部門協(xié)商解決，并及時(shí)辦理文字洽商手續(xù)。 （ 6）組織參加接到工程后的第一次設(shè)計(jì)交底，并做好對(duì)各專業(yè)交叉較多、設(shè)計(jì)要求較高的復(fù)雜部位的交底。 （ 10）開(kāi)展新技術(shù)推廣工作，針對(duì)施工項(xiàng)目中所涉及到的新工藝、新技術(shù)、新材料，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和使用功能要求，認(rèn)真研究，反復(fù)推敲，必要時(shí)應(yīng)放實(shí)樣或模擬試驗(yàn)，從而掌握新工藝、新技術(shù)、新材料的做法，解決施工技術(shù)難題。制訂安全生產(chǎn)和保證質(zhì)量措施， 并組織實(shí)施。 甲瑪銅多金屬礦采選二期擴(kuò)建尾礦輸送管線工程 施工方案 10 （ 4）組織制定項(xiàng)目經(jīng)理部各類管理人員的職責(zé)權(quán)限和各項(xiàng)管理制度。 （ 4）做好施工項(xiàng)目實(shí)施階段的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全控制、現(xiàn)場(chǎng)控制。 （ 8）貫徹 ISO9001： 20xx 標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)。 （ 3）實(shí)行計(jì)劃管理，編制經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、成本計(jì)劃。 （ 7）簽訂承包合同，辦理工程結(jié)算，控制人工費(fèi)用。 （ 2）執(zhí)行公司有關(guān)物資管理專業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度。 （ 5）按施工平面布 置圖的要求進(jìn)行材料堆放和入庫(kù)。 （ 9）按項(xiàng)目部統(tǒng)一要求及時(shí)進(jìn)行材料核算工作。 （ 4）處理好同社會(huì)有關(guān)部門的公共關(guān)系，辦理各種要求的事項(xiàng)；同企甲瑪銅多金屬礦采選二期擴(kuò)建尾礦輸送管線工程 施工方案 12 業(yè)有關(guān)部門保 持聯(lián)系，及時(shí)溝通。 第四章 施工部署 第一節(jié)：施工部署原則 本工程施工項(xiàng)目較多，結(jié)構(gòu)情況繁簡(jiǎn)不一，施工難易差別較大，工期緊，為了優(yōu)質(zhì)高效的完成本工程的施工任務(wù)，確定以下幾個(gè)原則。 材料進(jìn)場(chǎng) 驗(yàn)收后，加 緊運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 組對(duì)吊裝，科學(xué)布置安裝施工現(xiàn)場(chǎng)，使安裝保持有條不紊 進(jìn)行，合理搭接工序，盡可能安排交叉作業(yè)，以縮短工期。 第三節(jié)：施工目標(biāo) 建立項(xiàng)目總目標(biāo)，并對(duì)總目標(biāo)進(jìn)行分解 ，以科學(xué)合理的措施保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 目標(biāo) 成 本控制在施工預(yù)算價(jià)以內(nèi)。 第四節(jié)：技術(shù)準(zhǔn)備 施工圖紙是否完整和齊全，施工圖紙是否符合國(guó)家有關(guān)工程設(shè)計(jì)和施工的方針政策。 工程的結(jié)構(gòu)形式和特點(diǎn)，對(duì) 工程復(fù)雜、施工難度大和技術(shù)要求高的分部（ 分 項(xiàng) ） 工程，需審查 現(xiàn)有的施工技術(shù)和管理水平 是否滿足工程質(zhì)量和工期要求，采用先進(jìn)合理的施工技術(shù)，保證工程的質(zhì)量和工期。 施工預(yù)算根據(jù)施工能力、 技術(shù)條件和市場(chǎng)條件等實(shí)際情況編制。 根據(jù)施工預(yù)算和進(jìn)度計(jì)劃，編制自購(gòu)物資和計(jì)劃，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，貨比三家，優(yōu)選合格供應(yīng)商簽訂物資供應(yīng)合同，分批購(gòu)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。 按照施工平面布置圖 ，建造各項(xiàng)施工臨設(shè)，敷設(shè)臨時(shí)道路， 為正式開(kāi)工做好準(zhǔn)備 。 第五章 主要施工方法 第一節(jié)：主要施工方 法 選擇 管道安裝 ， 工程量大，工期緊， 總包部提供的材料 （管材、管件、型材等） 需進(jìn)行二次倒運(yùn) ， 平均運(yùn)距 15KM， 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在 礦 區(qū) 按 總包部 指定地點(diǎn) 設(shè)置 管道 堆放 場(chǎng)地 和制作場(chǎng) ， 在制作場(chǎng)地將 管道橋 架 按圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行流水制作 組裝 ，將所有的 管道 橋 架制作好后進(jìn)甲瑪銅多金屬礦采選二期擴(kuò)建尾礦輸送管線工程 施工方案 17 行 防腐 ，用汽 車運(yùn)至 安裝地點(diǎn)進(jìn)行安裝 ， 按圖紙上要求和管件安裝位置確定使用吊裝機(jī)械設(shè)備。 管道 橋 架 鋼結(jié)構(gòu)制作 在制作場(chǎng)地將 支架 制作 好 ， 1 臺(tái) 12T 汽車吊 配合構(gòu)件制作，對(duì)分 片 制作好的 支架 要在制作場(chǎng)地進(jìn)行預(yù)拼裝，滿足要求后在構(gòu)件上編號(hào)，才能運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。 第三節(jié)：施工測(cè)量 本工程以建設(shè)單位提供的平 面和高程控制點(diǎn)為依據(jù)， 經(jīng)驗(yàn)收合格后，準(zhǔn)確無(wú)誤地進(jìn)行軸線和標(biāo)高測(cè)量 ， 對(duì) 安裝工程進(jìn)行整體控制?；鶞?zhǔn)點(diǎn)采用磚圍護(hù)，上蓋活動(dòng)木板，并做測(cè)量標(biāo)識(shí)。 管道 支墩 施工：根據(jù)平面控制網(wǎng)和控制點(diǎn)， 在 地 表面上彈出 支墩 中心 軸線和標(biāo)高 。 第四節(jié)：臨時(shí)道路施工 管道支墩 施工 及管道安裝前，要修好臨時(shí)道路，整個(gè)管道支墩及管道安裝時(shí)部分借用聯(lián)絡(luò)公路進(jìn)行施工，大部分要修臨時(shí)道路，臨時(shí)道路修筑的位置為從山頂高位水池至總包部 尾礦加壓泵房 及總包部至充填站，臨時(shí)便道長(zhǎng)分別為 8KM、 ，便道路基 米寬，路面 米寬。 基本要求 模板必須尺寸準(zhǔn)確，板面平整，具有足夠的承載 力、剛度和穩(wěn)定性，甲瑪銅多金屬礦采選二期擴(kuò)建尾礦輸送管線工程 施工方案 20 能可靠地承受新澆筑混凝土的自重和側(cè)壓力，以及在施工中所產(chǎn)生的荷載；構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求。加設(shè)可調(diào)托撐及絲杠→ 安裝定型鋼模 → 加固 （ 3）柱模施工方法 ①首先在柱根做水泥砂漿找平層 20mm 高，寬度同模板，禁止入結(jié)構(gòu)線。為了準(zhǔn)確掌握拆模時(shí)間，必須留置同條件試塊，待試塊強(qiáng)度達(dá)到 才允許拆模。經(jīng)復(fù)試合格后方可使用，如不合格應(yīng)從同一批次中取 雙倍數(shù)量試件重做各項(xiàng)試驗(yàn)，當(dāng)仍有一個(gè)試件不合格，則該批鋼筋為不合格品，不得直接使用到工程上。碼放的鋼筋應(yīng)及時(shí)作好標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)上應(yīng)注明規(guī)格、產(chǎn)地、日期、使用部位等。梁筋φ≥ 20mm 時(shí)采用單面搭接電弧焊連接接頭。 焊頭的焊縫高度 h 應(yīng)不小于 ，焊縫寬度 b 不小于 。第一層焊縫要有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，必須熔合良好。 （ 3）焊工必須持證上崗。 鋼筋的下料綁扎 （ 1）柱筋 工藝流程：套柱箍筋→豎向鋼筋接長(zhǎng)→劃箍筋間距線→綁箍筋（拉筋）→布第二道卡位鋼筋→綁梁板筋→布第一道卡位鋼筋 （ 2）梁筋 工藝流程：支梁底模及 1/2 側(cè)?！诘啄澒拷铋g距線→主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個(gè)分開(kāi)→固定彎起筋及主筋→穿次梁彎起筋及主筋并綁好箍筋→放主筋架立筋、次梁架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放置保護(hù)層墊快→合另 1/2 側(cè)模。 （ 2）基本項(xiàng)目 鋼筋、骨架綁扎、缺扣、松扣不得超過(guò)綁扎數(shù) 10%，且不應(yīng)集中。 20 網(wǎng)架的寬度、高度 177。 5 箍筋、構(gòu)造柱間距 焊接 177。 5 墻板 177。 （ 2）鋼筋規(guī)格數(shù)量較多時(shí)，施工人員應(yīng)先研究逐 根鋼筋穿插就位的順序，并與有關(guān)工種研究支模、管線和綁扎鋼筋等的配合次序和施工方法，明確施工進(jìn)度要求，以減少綁扎困難，避免返工和影響進(jìn)度。一般處理方法是移位 小于或等于 40mm 時(shí)，可采取按 1： 6 的比例彎折進(jìn)行搭接，錯(cuò)位大于 40mm 時(shí)，應(yīng)加墊筋或墊板焊接或鑿去下部部分混凝土進(jìn)行加筋焊接處理，或鉆孔錨固主筋，焊縫及錨固長(zhǎng)度按規(guī)范的規(guī)定。 （ 7）柱鋼筋綁扎應(yīng)控制好鋼筋的垂直度，綁扎豎向受力筋時(shí)要吊正后再綁扣，凡是搭接部位要綁 3 個(gè)扣，使其牢固不發(fā)生變形，綁扣避免綁成同一方向的順扣。 三、混凝土施工 施工準(zhǔn)備工作 （ 1）指派專人提前一天收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，收聽(tīng)當(dāng)天交通臺(tái)的路況信息。跳板應(yīng)具有一定的寬度，待混凝土澆到一定的位置，隨澆隨撤掉鋼筋支架。 （ 7）會(huì)同質(zhì)量檢查員對(duì)該施工段鋼筋工程、模板工程的施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)給上道工序?qū)I(yè)工程師。 施工技術(shù)措施 甲瑪銅多金屬礦采選二期擴(kuò)建尾礦輸送管線工程 施工方案 28 （ 1）施工縫 柱的水平施工縫留置在 異形 梁底標(biāo)高以上 15～ 20mm 處，施工中嚴(yán)格控制澆 筑標(biāo)高，過(guò)低則不利于支梁底模，過(guò)高應(yīng)在柱拆模后鑿除多余的混凝土，浪費(fèi)人工 。 （ 3）混凝土的分層 柱混凝土澆筑在異形梁 模板安裝前進(jìn)行，做好必 要的操作平臺(tái)等安全防護(hù)措施。用插入式振搗器振搗密，刮桿刮平，在混凝土初凝前用木抹子抹平，在終凝前再進(jìn)行二次抹壓，保證混凝土表面平整并防止在混凝土表面出現(xiàn)水泥膜和裂縫。 一臺(tái)布料機(jī)在甲瑪銅多金屬礦采選二期擴(kuò)建尾礦輸送管線工程 施工方案 29 一定范圍內(nèi)分層來(lái)回澆筑，安排 4 名振搗手，在相對(duì)固定位置振搗，盡可能的減少移動(dòng)。 插點(diǎn)間距距不超過(guò) 40cm，振搗器距模板應(yīng)大于 20cm；用振搗器振搗時(shí)應(yīng)避免碰振鋼筋、模板、吊環(huán)及預(yù)埋件。 混凝土拆模時(shí)拆模強(qiáng)度不準(zhǔn)以估算 值為準(zhǔn)，必須以混凝土同條件試塊抗壓強(qiáng)度報(bào)告為準(zhǔn)，不同施工段、不同結(jié)構(gòu)件的混凝土拆模強(qiáng)度報(bào)告要?dú)w檔保存?？缮先说淖钤鐣r(shí)間 5 月至 10 月約為 810h， 11 月至次年 4 甲瑪銅多金屬礦采選二期擴(kuò)建尾礦輸送管線工程 施工方案