淺談鐵道信號設(shè)備的防雷畢業(yè)論文-預(yù)覽頁
【正文】 方向的 G151 次等 12 趟列車不同程度延誤。2006 年 8 月 3 日普通列車京廣線漢口至黃陂橫店段鐵路供電設(shè)施遭雷擊，致該線中斷一個多小時。所以就必須從以下兩個方面入手來避免雷電災(zāi)害。(2)加強防雷宣傳。其對各種諸如雷電過電壓、電力系統(tǒng)操作過電壓、靜電放電、電磁輻射等電磁干擾非常敏感，這就使得監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備極易遭受雷擊/過電壓破壞，其后果可能會使整個監(jiān)控系統(tǒng)運行失靈，并造成難以估計的經(jīng)濟損失和安全方面的風(fēng)險。同時，《意見》還規(guī)定了防雷設(shè)計與施工資質(zhì)管理、施工驗收、質(zhì)量責(zé)任、雷害處理、產(chǎn)品采購、檢查測試等維護與管理方面的內(nèi)容，基本形成了信號設(shè)備雷電綜合防護框架。(1)信號室外設(shè)備分布范圍廣，站場內(nèi)設(shè)備密集，鋼軌又是雷擊的良導(dǎo)體，信號樓等建筑物集中，如防雷方式不當(dāng)，一旦遭遇雷擊將引起連鎖反應(yīng)，損失巨大。感應(yīng)雷，由于電磁感應(yīng)作用，在電氣設(shè)備上感應(yīng)出的雷電壓，在設(shè)備中流過感應(yīng)電流。因此，信號設(shè)備主要是對感應(yīng)雷進行防護。 信號設(shè)備防雷措施現(xiàn)代防雷保護包括外部防雷保護(建筑物或設(shè)施的直擊雷防護)和內(nèi)部防雷保護(雷電電磁脈沖的防護)兩部份，外部防雷系統(tǒng)主要是為了保護建筑物免受直接雷擊引起火災(zāi)事故及人身安全事故，而內(nèi)部防雷系統(tǒng)則是防止雷電波侵入、雷擊感應(yīng)過電壓以及系統(tǒng)操作過電壓侵入設(shè)備造成的毀壞。為了減少這種閃絡(luò)危險，最簡單的辦法是采用均壓環(huán)，將處于地電位的導(dǎo)體等電位連接起來，一直到接地裝置。為了徹底消除雷電引起的毀壞性的電位差，就特別需要實行等電位連接，電源線、信號線、金屬管道等都要通過過壓保護器進行等電位連接，各個內(nèi)層保護區(qū)的界面處同樣要依此進行局部等電位連接，并最后與等電位連接母排相連。(4)接地接地就是讓已經(jīng)內(nèi)入防雷系統(tǒng)的閃電電流順利地流入大地，而不能讓雷電能量集中在防雷系統(tǒng)的某處對被保護物體產(chǎn)生破壞作用，良好的接地才能有效地泄放雷電能量，降低引下線上的電壓，避免發(fā)生反擊。當(dāng)雷電發(fā)生時，關(guān)閉設(shè)備，拔掉電源插頭。而防靜電只能通過釋放靜電荷防護計算機等微電子設(shè)備而不能對雷電進行防護,所以必須增加防雷設(shè)備加以保護。而信號機械室內(nèi)分線盤防雷尤為重要,它是鐵路信號室內(nèi)與室外的分水嶺,也是防感應(yīng)雷的的重要環(huán)節(jié),目前各鐵路科研單位、生產(chǎn)廠家正在完善這方面的工作。而這些鐵軌與道岔都暴露在大自然當(dāng)中,連綿幾百上千公里,不可避免地要受到雷電的侵憂,因此室外信號設(shè)備與室內(nèi)連通之前,必須加二級、三級甚至四級防雷。避雷針一般設(shè)在高層建筑物的頂端和煙囪上，保護建筑物免受雷擊；避雷線常用來架設(shè)在高壓架空輸電線路上，以保護架空線路免受直接雷擊。一般敷設(shè)在建筑物的外墻，并經(jīng)最短線路接地。避雷器安裝在被保護設(shè)備的引入端，其上端接在架空輸電線路上，下端接地。防雷器件 包括電源線防雷保安器、信號線防雷保安器、電源線防雷變壓器、軌道防雷變壓器、電源防雷低通濾波器等。 現(xiàn)代防雷保護的原理及方法德國防雷專家希曼斯基在《過電壓保護理論與實踐》一書中，給出了現(xiàn)代計算機網(wǎng)絡(luò)的防雷框架圖。接閃器——根據(jù)建筑物的地理位置、現(xiàn)有結(jié)構(gòu)、重要程度等，決定是否采用避雷針、避雷網(wǎng)、避雷帶或其聯(lián)合接閃方式。(2)、內(nèi)部防雷內(nèi)部防雷系統(tǒng)主要是對建筑物內(nèi)易受過電壓破壞的電子設(shè)備（或室外獨立電子設(shè)備）加裝過壓保護裝置，在設(shè)備受到過電壓侵襲時，防雷保護裝置能快速動作泄放能量，從而保護設(shè)備免受損壞。一是在大樓電源的總進線處安裝放電電流較大的首級電源避雷器，二是在重要樓層或重要設(shè)備電源的進線處加裝次級或末級電源避雷器。雷擊放電誘發(fā)電磁脈沖過電壓和過電流會經(jīng)電源系統(tǒng)、信號傳輸通道等途徑損壞信號設(shè)備，直接威脅鐵路正常的安全生產(chǎn)。結(jié)合信號設(shè)備的分布特點及雷電攻擊的途徑分析，鐵路信號設(shè)備雷電防護存在以下特點。（4）雷電防護的原則是“等電位”，由于機房存在多類接地系統(tǒng)，其沖擊接地電阻不均衡，在雷擊發(fā)生時，雷電流引起地電位差，也容易造成“地電位反擊”，使人員或設(shè)備遭受損害。鐵路信號防雷是一個有機的系統(tǒng)工程,任何單一防雷措施都是不全面的。鐵路信號設(shè)備越來越先進,每個車站所管轄的室外信號設(shè)備也越來越遠,且都與裸露在大自然中的鐵軌相連,這就必然經(jīng)常受到直擊雷、感應(yīng)雷的襲擊。信號樓內(nèi)要形成一屏蔽網(wǎng),也就是室內(nèi)連接要均衡,即完善均壓環(huán),故除信號樓房建的天面要按規(guī)定做好均壓環(huán)外,信號方面也要在機械室、計算機房、電源屏室、控制室通過銅條在墻角環(huán)相連接做好均壓,以保護信號設(shè)備等電位連接,并與符合要求的地線可靠連接。(4)做好屏蔽、合理接地。計算機房做好靜電板間的屏蔽連接,最好將其作為屏蔽室,并且設(shè)備外殼和屏蔽室的屏蔽體等都應(yīng)良好接地、合理接地。對于鐵路信號系統(tǒng),雷電容易入侵的通道很多,如電源屏室的電源引入線、分線盤的電纜線、控制室的通信天線和各種信息傳輸線等,因此對于鐵路信號系統(tǒng)除要求嚴密屏蔽外,還應(yīng)進行多級防雷,尤其是在鐵路信號的電纜通道的始終端要作二級防雷防護,并傳輸通道上考慮對鐵路信號系統(tǒng)進行多級防雷。同樣是一種鐵路信號設(shè)備類型,其品種也很多。各級防雷器的參數(shù)要匹配。因此，信號設(shè)備必須對雷電予以防護。(2)水平接地體采用扁鋼，引入線采用絕緣導(dǎo)線。 室外信號設(shè)備直接防雷和屏蔽(1)室外電子設(shè)備集中的區(qū)域，可在距電子設(shè)備和機房建筑物30m以外的地點安裝多支獨立避雷針。(4)高柱信號機點燈線纜應(yīng)采用屏蔽線纜。 致 謝本篇畢業(yè)論文是在我的指導(dǎo)老師雷錫絨老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。在順利完成我的畢業(yè)論文的過程中，我也借助了相關(guān)的材料來充當(dāng)我的論文的堅實論
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