淺談鐵道信號(hào)設(shè)備的防雷畢業(yè)論文-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 方向的 G151 次等 12 趟列車不同程度延誤。2006 年 8 月 3 日普通列車京廣線漢口至黃陂橫店段鐵路供電設(shè)施遭雷擊，致該線中斷一個(gè)多小時(shí)。所以就必須從以下兩個(gè)方面入手來(lái)避免雷電災(zāi)害。(2)加強(qiáng)防雷宣傳。其對(duì)各種諸如雷電過(guò)電壓、電力系統(tǒng)操作過(guò)電壓、靜電放電、電磁輻射等電磁干擾非常敏感，這就使得監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備極易遭受雷擊/過(guò)電壓破壞，其后果可能會(huì)使整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行失靈，并造成難以估計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失和安全方面的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，《意見》還規(guī)定了防雷設(shè)計(jì)與施工資質(zhì)管理、施工驗(yàn)收、質(zhì)量責(zé)任、雷害處理、產(chǎn)品采購(gòu)、檢查測(cè)試等維護(hù)與管理方面的內(nèi)容，基本形成了信號(hào)設(shè)備雷電綜合防護(hù)框架。(1)信號(hào)室外設(shè)備分布范圍廣，站場(chǎng)內(nèi)設(shè)備密集，鋼軌又是雷擊的良導(dǎo)體，信號(hào)樓等建筑物集中，如防雷方式不當(dāng)，一旦遭遇雷擊將引起連鎖反應(yīng)，損失巨大。感應(yīng)雷，由于電磁感應(yīng)作用，在電氣設(shè)備上感應(yīng)出的雷電壓，在設(shè)備中流過(guò)感應(yīng)電流。因此，信號(hào)設(shè)備主要是對(duì)感應(yīng)雷進(jìn)行防護(hù)。 信號(hào)設(shè)備防雷措施現(xiàn)代防雷保護(hù)包括外部防雷保護(hù)(建筑物或設(shè)施的直擊雷防護(hù))和內(nèi)部防雷保護(hù)(雷電電磁脈沖的防護(hù))兩部份，外部防雷系統(tǒng)主要是為了保護(hù)建筑物免受直接雷擊引起火災(zāi)事故及人身安全事故，而內(nèi)部防雷系統(tǒng)則是防止雷電波侵入、雷擊感應(yīng)過(guò)電壓以及系統(tǒng)操作過(guò)電壓侵入設(shè)備造成的毀壞。為了減少這種閃絡(luò)危險(xiǎn)，最簡(jiǎn)單的辦法是采用均壓環(huán)，將處于地電位的導(dǎo)體等電位連接起來(lái)，一直到接地裝置。為了徹底消除雷電引起的毀壞性的電位差，就特別需要實(shí)行等電位連接，電源線、信號(hào)線、金屬管道等都要通過(guò)過(guò)壓保護(hù)器進(jìn)行等電位連接，各個(gè)內(nèi)層保護(hù)區(qū)的界面處同樣要依此進(jìn)行局部等電位連接，并最后與等電位連接母排相連。(4)接地接地就是讓已經(jīng)內(nèi)入防雷系統(tǒng)的閃電電流順利地流入大地，而不能讓雷電能量集中在防雷系統(tǒng)的某處對(duì)被保護(hù)物體產(chǎn)生破壞作用，良好的接地才能有效地泄放雷電能量，降低引下線上的電壓，避免發(fā)生反擊。當(dāng)雷電發(fā)生時(shí)，關(guān)閉設(shè)備，拔掉電源插頭。而防靜電只能通過(guò)釋放靜電荷防護(hù)計(jì)算機(jī)等微電子設(shè)備而不能對(duì)雷電進(jìn)行防護(hù),所以必須增加防雷設(shè)備加以保護(hù)。而信號(hào)機(jī)械室內(nèi)分線盤防雷尤為重要,它是鐵路信號(hào)室內(nèi)與室外的分水嶺,也是防感應(yīng)雷的的重要環(huán)節(jié),目前各鐵路科研單位、生產(chǎn)廠家正在完善這方面的工作。而這些鐵軌與道岔都暴露在大自然當(dāng)中,連綿幾百上千公里,不可避免地要受到雷電的侵憂,因此室外信號(hào)設(shè)備與室內(nèi)連通之前,必須加二級(jí)、三級(jí)甚至四級(jí)防雷。避雷針一般設(shè)在高層建筑物的頂端和煙囪上，保護(hù)建筑物免受雷擊；避雷線常用來(lái)架設(shè)在高壓架空輸電線路上，以保護(hù)架空線路免受直接雷擊。一般敷設(shè)在建筑物的外墻，并經(jīng)最短線路接地。避雷器安裝在被保護(hù)設(shè)備的引入端，其上端接在架空輸電線路上，下端接地。防雷器件 包括電源線防雷保安器、信號(hào)線防雷保安器、電源線防雷變壓器、軌道防雷變壓器、電源防雷低通濾波器等。 現(xiàn)代防雷保護(hù)的原理及方法德國(guó)防雷專家希曼斯基在《過(guò)電壓保護(hù)理論與實(shí)踐》一書中，給出了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的防雷框架圖。接閃器——根據(jù)建筑物的地理位置、現(xiàn)有結(jié)構(gòu)、重要程度等，決定是否采用避雷針、避雷網(wǎng)、避雷帶或其聯(lián)合接閃方式。(2)、內(nèi)部防雷內(nèi)部防雷系統(tǒng)主要是對(duì)建筑物內(nèi)易受過(guò)電壓破壞的電子設(shè)備（或室外獨(dú)立電子設(shè)備）加裝過(guò)壓保護(hù)裝置，在設(shè)備受到過(guò)電壓侵襲時(shí)，防雷保護(hù)裝置能快速動(dòng)作泄放能量，從而保護(hù)設(shè)備免受損壞。一是在大樓電源的總進(jìn)線處安裝放電電流較大的首級(jí)電源避雷器，二是在重要樓層或重要設(shè)備電源的進(jìn)線處加裝次級(jí)或末級(jí)電源避雷器。雷擊放電誘發(fā)電磁脈沖過(guò)電壓和過(guò)電流會(huì)經(jīng)電源系統(tǒng)、信號(hào)傳輸通道等途徑損壞信號(hào)設(shè)備，直接威脅鐵路正常的安全生產(chǎn)。結(jié)合信號(hào)設(shè)備的分布特點(diǎn)及雷電攻擊的途徑分析，鐵路信號(hào)設(shè)備雷電防護(hù)存在以下特點(diǎn)。（4）雷電防護(hù)的原則是“等電位”，由于機(jī)房存在多類接地系統(tǒng)，其沖擊接地電阻不均衡，在雷擊發(fā)生時(shí)，雷電流引起地電位差，也容易造成“地電位反擊”，使人員或設(shè)備遭受損害。鐵路信號(hào)防雷是一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng)工程,任何單一防雷措施都是不全面的。鐵路信號(hào)設(shè)備越來(lái)越先進(jìn),每個(gè)車站所管轄的室外信號(hào)設(shè)備也越來(lái)越遠(yuǎn),且都與裸露在大自然中的鐵軌相連,這就必然經(jīng)常受到直擊雷、感應(yīng)雷的襲擊。信號(hào)樓內(nèi)要形成一屏蔽網(wǎng),也就是室內(nèi)連接要均衡,即完善均壓環(huán),故除信號(hào)樓房建的天面要按規(guī)定做好均壓環(huán)外,信號(hào)方面也要在機(jī)械室、計(jì)算機(jī)房、電源屏室、控制室通過(guò)銅條在墻角環(huán)相連接做好均壓,以保護(hù)信號(hào)設(shè)備等電位連接,并與符合要求的地線可靠連接。(4)做好屏蔽、合理接地。計(jì)算機(jī)房做好靜電板間的屏蔽連接,最好將其作為屏蔽室,并且設(shè)備外殼和屏蔽室的屏蔽體等都應(yīng)良好接地、合理接地。對(duì)于鐵路信號(hào)系統(tǒng),雷電容易入侵的通道很多,如電源屏室的電源引入線、分線盤的電纜線、控制室的通信天線和各種信息傳輸線等,因此對(duì)于鐵路信號(hào)系統(tǒng)除要求嚴(yán)密屏蔽外,還應(yīng)進(jìn)行多級(jí)防雷,尤其是在鐵路信號(hào)的電纜通道的始終端要作二級(jí)防雷防護(hù),并傳輸通道上考慮對(duì)鐵路信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行多級(jí)防雷。同樣是一種鐵路信號(hào)設(shè)備類型,其品種也很多。各級(jí)防雷器的參數(shù)要匹配。因此，信號(hào)設(shè)備必須對(duì)雷電予以防護(hù)。(2)水平接地體采用扁鋼，引入線采用絕緣導(dǎo)線。 室外信號(hào)設(shè)備直接防雷和屏蔽(1)室外電子設(shè)備集中的區(qū)域，可在距電子設(shè)備和機(jī)房建筑物30m以外的地點(diǎn)安裝多支獨(dú)立避雷針。(4)高柱信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈線纜應(yīng)采用屏蔽線纜。 致 謝本篇畢業(yè)論文是在我的指導(dǎo)老師雷錫絨老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。在順利完成我的畢業(yè)論文的過(guò)程中，我也借助了相關(guān)的材料來(lái)充當(dāng)我的論文的堅(jiān)實(shí)論
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