【正文】 且，稅法上對于福利費計提標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格的多，一些地區(qū)福利費計提人數(shù)規(guī)定必須是繳納社保金的人員。 我們公司收到一張支票,然后我們又把支票轉(zhuǎn)給了別人請問,出納在帳本上應(yīng)該如何反應(yīng)出來,借：應(yīng)收帳款——** 貸：主營業(yè)務(wù)收入 應(yīng)交稅金——**收到支票，背書借：應(yīng)付帳款——**19．職工福利費和工會經(jīng)費可以作為調(diào)整額增加嗎？福利費按14%，工會經(jīng)費按2%，提取后是不是可以作為調(diào)整額增加，還是達到某個規(guī)定才做為調(diào)整額增加呢原會計制度規(guī)定的福利費和工會經(jīng)費計提標(biāo)準(zhǔn)是按工資總額的14％和2％，但稅法規(guī)定是按計稅工資的14％和2％，因此，兩者之間有差距的。3.應(yīng)收帳款是根據(jù)銀行收款金額做的。D轉(zhuǎn)讓款是外循環(huán)，轉(zhuǎn)讓款不做會計處理。 貸：預(yù)收賬款我現(xiàn)在該如何把這個賬沖掉？第一個問題：找些發(fā)票沖。24．關(guān)于稅前彌補虧損的問題我公司06年利潤為虧損,現(xiàn)在實行按季度按實交納所得稅的方法,在計算應(yīng)稅所得的時候有稅前彌補虧損一項,這是怎么彌補的呢?是按季度平均攤嗎?虧損稅前彌補不是按季度平均攤，假設(shè)去年稅務(wù)核定虧損10萬，第一季度盈利5萬，不用繳所得稅，第二季度盈利8萬，則彌補虧損后，盈利3萬，按3萬繳稅。27．關(guān)于醫(yī)療保險的會計處理，從取消了“應(yīng)付福利費”后阿，那么發(fā)生了醫(yī)療保險費即如那個科目么，我看了管理費用“有個社會統(tǒng)籌保障”明細(xì)科目，好像是“養(yǎng)老醫(yī)療失業(yè)保險”都可以記入該科目，住房公積金可以單獨在管理費用列支， 對了，只要管理費用中的“招待費用” 在交納所得稅時候有限額扣除，別的明細(xì)科目應(yīng)該沒有什么限額把，我的意思是管理費用大了是不是不要緊，只要招待費用不要超過5%執(zhí)行新會計準(zhǔn)則的企業(yè)，發(fā)生由企業(yè)負(fù)擔(dān)的社保和住房公積金，借：應(yīng)付職工薪酬——社會保險費、住房公積金，貸：銀行存款，期末按相關(guān)人員的崗位，計入“管理費用”、“銷售費用”、“生產(chǎn)成本”或“制造費用”。30．外商獨資企業(yè)售后租回的發(fā)票問題，外資企業(yè)在進口生產(chǎn)設(shè)備時可享受減免關(guān)稅和增值稅，為達到融資目的，我公司打算將進口的設(shè)備出售給一家租賃公司，然后再按融資租賃的形式租回該設(shè)備。31. 住宿費入什么費用住宿費入什么費用,是招待費還是差旅費住宿費，如是出差的，計入差旅費，如是職工旅游的，計入福利費，招待用的，計入業(yè)務(wù)招待費，如是職工宿舍，計入福利費。會計上壞帳準(zhǔn)備計提有幾種方式，但稅務(wù)規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)可提起壞帳準(zhǔn)備金的企業(yè)，除另有規(guī)定者外，％計提，在稅前扣除。35. 分包的賬務(wù)處理？老板成立一家銷售公司，承包了一個商場５０００米的場地，然后分包給其他的人，從中收取租金賺錢．其他的經(jīng)營者直接以公司的名義進場經(jīng)營，不在辦理營業(yè)執(zhí)照，我有幾個疑問：１．老板成立銷售公司，該交納什么稅呢？交納增值稅吧？　　公司又沒有參與銷售．是從收取的租金中賺錢．交納營業(yè)稅吧？　　其他的經(jīng)營者又是直接以公司的名義進場經(jīng)營，銷售商品．２．假如消費者要求開局發(fā)票，該公司開還是經(jīng)營者開？實際經(jīng)營者以公司的名義經(jīng)營，所有經(jīng)營活動都屬于公司，因此，取得的收入和購入的商品應(yīng)該屬于公司業(yè)務(wù)，繳納增值稅，并且稅務(wù)發(fā)現(xiàn)偷逃稅都是查罰公司的。 當(dāng)月多交了(適用于以前銷售給外貿(mào)公司要完稅單，%的情況) 多交的部分=已交稅金(銷項進項)，但是目前這種已不存在。同時補繳地稅的城建稅、教育費附加等的分錄。 加強客戶關(guān)系管理，挖掘客戶資源，建立客戶關(guān)系管理系統(tǒng)和相關(guān)的管理制度及執(zhí)行力，做好顧客由銷售客戶及時轉(zhuǎn)化為售后客戶，對客戶做到及時有效的“一對一”服務(wù)，對客戶做到有效的溝通和管理。 加強維修站相關(guān)管理制度的執(zhí)行力 維修站的管理制度，廠家都有詳盡的規(guī)定，但制度的執(zhí)行力則不盡相同，特別是維修站，要向顧客展現(xiàn)本店的服務(wù)、技術(shù)水平，維修站必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營活動中，使之成為維修站的行為習(xí)慣，這樣顧客才能感受到維修站井井有條、工作有節(jié)奏，心中自然放心。這是汽車服務(wù)型企業(yè)做大做強的基礎(chǔ)，是塑造企業(yè)自身形象參與競爭永立于不敗之地的關(guān)鍵點。 在奧克斯等家電企業(yè)宣布退出汽車“整車”制造業(yè)之后，投入風(fēng)險相對較小的汽車電子產(chǎn)品成為家電企業(yè)進軍汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。 政府也在左右著這些家電企業(yè)的動作?！笆裁匆膊蝗?，缺的就是技術(shù)，我們目前最大的瓶頸就是技術(shù)。 成本優(yōu)勢仍將成為中國家電廠商在汽車電子業(yè)內(nèi)立足的關(guān)鍵，隨著汽車價格的不斷下降，尋找新的電子產(chǎn)品，以便有效降低成本，也正成為整車廠的一大愿望，目前這正是我們一個絕佳的機會。 　　一家大眾4S店隨著冬日的蕭落悄悄地掛上了一張“招租”的廣告牌，與屋頂巨大的霓虹4S招牌對比的是，招租廣告僅僅是一張報紙大小白紙，上面簡單落款招租的主題和聯(lián)系人的電話貼在晶瑩剔透的落地玻璃幕墻上，向世人昭示著店的未來命運?！?　　這只是4S店從喧囂中衰落的一個剪影，南京菲亞特、華晨中華等經(jīng)銷商就早已出現(xiàn)關(guān)閉、轉(zhuǎn)讓的現(xiàn)象。 　　沖動的懲罰 　　4S店，是指集整車銷售(Sale)、零配件(Spare　part)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車銷售模式。北京現(xiàn)代準(zhǔn)備建造100多家4S店的計劃一出，報名競標(biāo)者達到了2300多家；國產(chǎn)寶馬當(dāng)初在全國挑選24家經(jīng)銷商，更是讓3000多個商家擠破了頭。 　　但一擁而上，沖動投入的結(jié)果是使4S店的生存環(huán)境越來越糟。廠家如此，在汽車鏈條中處于弱勢地位的經(jīng)銷商更是難逃厄運。 　　據(jù)了解，這還是一汽馬自達轎車在全國銷售業(yè)績排名比較靠前的經(jīng)銷商。 　　有人給4S店算了一筆賬：目前一般的10萬元級車型的4S店建店費用在400萬元以上(不含土地費用和品牌爭取的軟性費用，其所耗資金更巨)，其中包括地面建筑約150萬元、維修設(shè)備65萬元、綠化和道路50萬元、裝修120萬元、辦公設(shè)備30萬元。如果車賣得不是足夠多，虧損不可避免。 壟斷邏輯下的連鎖尷尬 　　一種模式從興盛到衰落總是能夠折射出許多原因，4S店的起起落落也不例外。2003年的車市井噴，讓很多經(jīng)銷商嘗到了趨勢的強大力量。 　　不僅如此，引入4S模式對于汽車制造企業(yè)還有更深的意義。利用良好的品牌形象和利潤吸引，大力推廣4S連鎖。制造企業(yè)利用自己的壟斷位置，紛紛要求渠道經(jīng)銷商投資4S店建設(shè)，并且相互之間比裝修、比場地。經(jīng)銷商自從削尖腦袋獲得品牌授權(quán)之后，就把身家性命交給了這個汽車制造企業(yè)。 　　在廠家眼中，經(jīng)銷商只是4S功能和廠家經(jīng)營理念的貫徹執(zhí)行者，是個打工仔，是上下級的關(guān)系，而不是合作伙伴關(guān)系。初期因為高端市場尚未飽和，這種價格的敏感性尚未體現(xiàn)；到了后期，在面對其他汽車服務(wù)企業(yè)競爭的壓力之下，4S店的優(yōu)勢漸去，而劣勢明顯。據(jù)武漢市運管處統(tǒng)計，武漢有1123家汽車維修企業(yè)；但除此之外，還有不少沒有任何執(zhí)業(yè)資格但打著修車旗號的小店，總體算來大約有2000家，共同分食著產(chǎn)值達10億元左右的大蛋糕。 　　有意思的是，2005年4月1日，《汽車品牌銷售管理實施辦法》正式實施，滯后既成事實6年之后，這項政策無疑將成為推動汽車4S店模式的保護傘，汽車4S店模式還背負(fù)著市場壟斷之嫌。但是，這個基本框架在推廣之初就是一個繡花枕頭。據(jù)調(diào)查，2005年幾乎成了4S店的“關(guān)門年”，每個地方平均每個月就有一家4S店關(guān)門歇業(yè)，而且近六成4S店缺少“第二桶金”的滋潤。 　　拋開豪華的裝修不提，4S店因為要擔(dān)負(fù)國家規(guī)定的各項售后服務(wù)義務(wù)，在維修和檢測設(shè)備、維修人員技術(shù)水平等方面的要求都相對較高，維修工時收費自然高一點。 　　4S店維修業(yè)務(wù)的利潤水平一般都只有10％到15％左右。從總體上看，正廠件和副廠件的終端價差在40％左右?！币钥諝鉃V清器濾網(wǎng)為例，一般的濾網(wǎng)在配件市場的零售價不到10元，但在某些品牌專賣店里，這個價格居然可以達到100多元。 　　意識落后，缺乏長遠(yuǎn)的規(guī)劃致使信息反饋功能形同虛設(shè)。 　　以前沒有把汽車用品與整車放在同等重要的地位，所以經(jīng)營不好也是很正常的事，但現(xiàn)在汽車用品不能作為整車銷售的配角，而是作為與其他4S店差異化的主要手段之一，把汽車用品放在與整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋同等重要的位置。加之汽車營銷是一種新興產(chǎn)業(yè)，在迅速發(fā)展過程難免泥沙俱下。 　　車主對經(jīng)銷商的服務(wù)態(tài)度也頗有微詞。一方面，維修質(zhì)量更加得不到保證，而另一方面，4S店也慢慢失去了消費者的信任，可以說是“機關(guān)算盡太聰明”，“聰明反被聰明誤”。各個品牌不論高低皆熱衷于4S店建設(shè)，在過度重復(fù)建設(shè)的同時也導(dǎo)致了無序競爭的局面?！澳壳埃?jīng)銷商通過維修保養(yǎng)等售后服務(wù)，實現(xiàn)70%左右的利潤，而銷售整車?yán)麧欀徽嫉酱蠹s20%?！?　　商業(yè)的核心在于把握趨勢的同時能夠利用這種先發(fā)優(yōu)勢迅速堅守構(gòu)筑自己的競爭核心，但是在新興行業(yè)中，資源的公開化往往導(dǎo)致企業(yè)無法確保自己的商業(yè)價值具有一定的壟斷性質(zhì)；加之初期高額的利潤吸引，更是吸引得泥沙俱下，企業(yè)命運的表象自然往往是“其興也勃，其衰也忽”?！耙苍S挺過這陣子堅持下來的會好一些吧！”一位還抱有希望的大眾經(jīng)銷商這樣說。 　　對于4S店經(jīng)營售后市場的劣勢是價格，但是也不無優(yōu)勢，充足的客戶資源，良好的信譽為轉(zhuǎn)型提供了一個有利的支持平臺。 　　國內(nèi)4S概念中沒有二手車經(jīng)營的位置，而國外經(jīng)營二手車則是“4S”店的主要功能之一。這樣做的好處顯而易見，一是促進新車銷售，增加新利潤點；二是擴大市場份額，打擊競爭對手。 　　汽車產(chǎn)業(yè)的商業(yè)地產(chǎn)操作 　　汽車和房地產(chǎn)兩大產(chǎn)業(yè)都曾被廣泛質(zhì)疑為暴利產(chǎn)業(yè)，汽車經(jīng)銷商作為逐利者，自然不可能忽視和房地產(chǎn)行業(yè)的嫁接。即便將4S店的虧損完全轉(zhuǎn)移到樓盤增值上，仍然獲利巨大。通過打造汽車支柱產(chǎn)業(yè)這個良好的概念，就可以拿到優(yōu)惠的土地價格，然后進行銀行融資、找投資公司投資、找房地產(chǎn)公司合作，最后再將原“規(guī)劃”配置設(shè)施轉(zhuǎn)為商品房開發(fā)，這樣就在沒有多少投入的情況下，玩起了空手道，獲巨額暴利。一些實力強勁的汽車經(jīng)銷商就采取組合拳方式，多個品牌并重，用現(xiàn)在的利潤培育未來的利潤增長項目。 　　未來的市場到底是什么樣的形態(tài)？雖然我們無法明晰未來的主要商業(yè)業(yè)態(tài)，但抓住了消費者也就是抓住了市場。感謝《》編輯王孟龍先生的智慧援助。 作者根據(jù)實際經(jīng)驗，提出快速編制現(xiàn)金流量表的方法，與讀者探討，這一編制方法的數(shù)據(jù)來源主要依據(jù)兩大主表，只從相關(guān)賬簿中獲得必須的數(shù)據(jù)，以達到簡單、快速編制現(xiàn)金流量表的目的。 第三填列主表中“投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量”各項目，并確定“投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額”。 第五填列補充資料中“將凈利潤調(diào)節(jié)為經(jīng)營活動現(xiàn)金流量”各項目，并將計算結(jié)果與第四步公式得出的結(jié)果是否一致，如不相符，再進行檢查，以求最終一致； 第六最后填列主表中“經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量”各項目，并將計算結(jié)果與第四步公式計算的結(jié)果進行驗證，如不相符，再進行檢查，以求最終一致。 二、確定主表的“籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額” 1．吸收投資所收到的現(xiàn)金 ＝（實收資本或股本期末數(shù)－實收資本或股本期初數(shù)）＋（應(yīng)付債券期末數(shù)－應(yīng)付債券期初數(shù)） 2．借款收到的現(xiàn)金 ＝（短期借款期末數(shù)－短期借款期初數(shù)）＋（長期借款期末數(shù)－長期借款期初數(shù)） 3．收到的其他與籌資活動有關(guān)的現(xiàn)金 如投資人未按期繳納股權(quán)的罰款現(xiàn)金收入等。 5．購建固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和其他長期資產(chǎn)所支付的現(xiàn)金 ＝（在建工程期末數(shù)－在建工程期初數(shù)）（剔除利息）＋（固定資產(chǎn)期末數(shù)－固定資產(chǎn)期初數(shù)）＋（無形資產(chǎn)期末數(shù)－無形資產(chǎn)期初數(shù)）＋（其他長期資產(chǎn)期末數(shù)－其他長期資產(chǎn)期初數(shù)） 上述公式中，如期末數(shù)小于期初數(shù)，則在處置固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和其他長期資產(chǎn)所收回的現(xiàn)金凈額項目中核算。 計提的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備 計提的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備＝本期計提的各項資產(chǎn)減值準(zhǔn)備發(fā)生額累計數(shù) 注：直接核銷的壞賬損失，不計入。 固定資產(chǎn)報廢損失 根據(jù)固定資產(chǎn)清理及營業(yè)外支出明細(xì)賬分析填列。 4．購買商品、接受勞務(wù)支付的現(xiàn)金 ＝〔利潤表中主營業(yè)務(wù)成本＋（存貨期末余額－存貨期初余額）〕（1＋17%）＋其他業(yè)務(wù)支出（剔除稅金）＋（應(yīng)付票據(jù)期初余額－應(yīng)付票據(jù)期末余額）＋（應(yīng)付賬款期初余額－應(yīng)付賬款期末余額）＋（預(yù)付賬款期末余額－預(yù)付賬款期初余額） 5．支付給職工以及為職工支付的現(xiàn)金 ＝“應(yīng)付工資”科目本期借方發(fā)生額累計數(shù)＋“應(yīng)付福利費”科目本期借方發(fā)生額累計數(shù)＋管理費用中“養(yǎng)老保險金”、“待業(yè)保險金”、“住房公積金”、“醫(yī)療保險金”＋成本及制造費用明細(xì)表中的“勞動保護費” 6．支付的各項稅費 ＝“應(yīng)交稅金”各明細(xì)賬戶本期借方發(fā)生額累計數(shù)＋“其他應(yīng)交款”各明細(xì)賬戶借方數(shù)＋“管理費用”中“稅金”本期借方發(fā)生額累計數(shù)＋“其他業(yè)務(wù)支出”中有關(guān)稅金項目 即：實際繳納的各種稅金和附加稅，不包括進項稅。 要精確編制現(xiàn)金流量表，需要財務(wù)人員平時按月做好數(shù)據(jù)的積累工作，本文提出的辦法也僅是權(quán)宜之計，從重要性角度考慮，按本方法編制的現(xiàn)金流量表基本能反映出企業(yè)的現(xiàn)金流量情況，滿足企業(yè)基本的