汽車電器實驗指導(dǎo)書doc-預(yù)覽頁
【正文】 ①，但5s內(nèi)尚能穩(wěn)定者則為放電過多應(yīng)及時進行充電恢復(fù)。圖5 萬用表測蓄電池電壓（3）讀出指示電壓值，2V為正常值。測量時，用手捏住密度計上端的橡皮球，將其下端的吸管伸入單格蓄電池內(nèi)的電解液中再松開，將電解液吸入玻璃管中使管中的浮子浮起，垂直拿起密度計，視線與浮子上的刻度平齊，圖6 密度計即可測量該蓄電池的電解液密度。充電過程中注意蓄電池的正負極柱，防止接反造成短路燒壞設(shè)備。六、思考題： 怎樣正確檢查蓄電池的技術(shù)狀況？ 實驗二 發(fā)電機的拆裝及充電線路連接實驗一、實驗?zāi)康模?．掌握交流發(fā)電機的拆裝順序，并且能夠正確使用拆裝工具；2．根據(jù)交流發(fā)電機工作原理，在拆裝過程中熟悉交流發(fā)電機各零部件，并掌握其基本技術(shù)要求；3．能清楚地說明各零部件在發(fā)電機工作時的作用；4．掌握觸點式調(diào)節(jié)器的常規(guī)檢查和維護方法；5．掌握集成電路式調(diào)節(jié)器技術(shù)狀況的檢查方法；6．能夠根據(jù)相關(guān)的標準對檢測結(jié)果做出正確的結(jié)論。表21 常見交流發(fā)電機各接線柱間的電阻值發(fā)電機型號RFE（Ω）“B”與“E”之間的電阻（Ω）“B”與“F”之間的電阻（Ω）RBERˊBERBFRˊBFJF1JF2JF2JF25～2140～50＞100050～70＞1000JF1JF1JF1JF215～640～50＞100050～60＞1000～6Ω，24V的約為15～21Ω。4）拆下防干擾電容器固定螺釘，拔下電容器引線插頭，取下電容器5）拆下前、后端蓋固定螺栓，分離前、后端蓋，使定子與后端蓋在一起。圖21 交流發(fā)電機的分解與拆卸步驟（三）硅整流交流發(fā)電機的檢修1．轉(zhuǎn)子檢修1）轉(zhuǎn)子繞組檢修如圖22所示，用萬用表R1檔檢測兩集電環(huán)之間電阻，應(yīng)與標準相符。 2）集電環(huán)檢修集電環(huán)表面應(yīng)平整光滑，若有輕微燒蝕，用“00”號砂布打磨；燒蝕嚴重，應(yīng)在車床上精車加工。（如圖23所示）2．定子檢修圖24 定子繞組檢修1）定子繞組斷路檢修如圖24所示，用萬用表R1檔檢測定子繞組三個接線端，兩兩相測，阻值應(yīng)小于1Ω，若阻值為∞，說明斷路。3．檢查整流器1）檢查二極管好壞（圖25）將萬用表的兩測試棒接于二極管的兩極測其電阻，再反接測一次，若電阻值一大（10kΩ）一?。?～10Ω），差異很大，說明二極管良好。若阻值大于10KΩ，則該二極管為正極管；若阻值為8～10Ω，則該二極管為負極。5．觸點式調(diào)節(jié)器的檢查與維護1）檢查觸點表面是否有較深蝕坑或嚴重殘缺，磨平后觸點厚度不得小于0．4mm。）2）檢查電阻。彈簧兩端的拉鉤若有折斷不足一圈長度時，可用尖嘴鉗彎起端圈重做鉤環(huán)。工作過程為：起動發(fā)動機時先接通起動開關(guān)此時充電指示燈亮，由蓄電池提供發(fā)電機的勵磁電流。（四） 交流發(fā)電機的裝復(fù)1）在軸承內(nèi)加注潤滑脂。元件板也安裝在后端蓋內(nèi)部。發(fā)電機上“＋”與 “F”樁頭部應(yīng)與后端蓋不導(dǎo)電，發(fā)電機“一”樁頭應(yīng)與后端蓋導(dǎo)電。（2）發(fā)電機電壓測試關(guān)閉車上所有電器，起動發(fā)動機保持在2000 r/min，測量蓄電池的空載充電電壓，應(yīng)比參考電壓（原蓄電池端電壓）高些，但不超過2V；仍在2000 r/min時，接通所有電器，測量蓄電池負載電壓。二、實驗設(shè)備及用具：，電磁操縱強制嚙合式起動機、起動繼電器、電流表、蓄電池、點火開關(guān)各1個；，萬用表、試燈各一個，導(dǎo)線若干。m。3）用尖嘴鉗將電刷彈簧抬起，拆下電刷架8及電刷33。用百分表檢查電樞軸是否彎曲(如圖32)，電樞軸軸徑與村套配合間隙不得超過用百分表檢測換向器失圓度和外徑，應(yīng)與標準相符，否則在車床上修整，檢查換向器是否有短路、斷路現(xiàn)象。電樞繞組斷路的檢查：目測電樞繞組的導(dǎo)線是否甩出或脫焊。圖35 電刷磨損檢查1）電刷外觀檢查電刷在架內(nèi)活動自如，無卡滯，不歪斜。4）電刷彈簧檢查如圖36所示，用彈簧秤檢查彈簧的彈力，應(yīng)與規(guī)定相符。2）磁場繞組斷路的檢查用萬用表測量起動機接柱和絕緣電刷間的電阻，阻值應(yīng)很小，若為無窮大則為斷路。若某磁極吸力弱，則為匝間短路。起動機電磁開關(guān)的檢查。（四） 起動機的組裝起動機的組裝順序可按拆卸相反的順序進行，但要注意：在襯套10和襯套29中涂上潤滑脂，用止推墊圈30調(diào)整驅(qū)動齒輪的軸向間隙（推到極限值時），～。（2）起動機驅(qū)動齒輪端面與端蓋凸緣距離的調(diào)整如圖27所示，驅(qū)動齒輪端面與端蓋凸緣間應(yīng)有一定的距離，調(diào)整時應(yīng)松開固定螺母，轉(zhuǎn)動限位螺釘進行調(diào)整。2．全制動試驗（扭矩試驗）將起動機夾緊在試驗臺上，使制動力矩杠桿（扭力杠桿）的一端夾住起動機起動齒輪。五、實訓報告：1．起動機電阻測量2．起動機實驗數(shù)據(jù)六、思考題： 啟動機不轉(zhuǎn)的故障可能由哪些原因造成？應(yīng)怎樣檢查和排除？18
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