內(nèi)安路城區(qū)段道路建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書-預(yù)覽頁
【正文】 價(jià)范圍的劃分原則和本項(xiàng)目現(xiàn)場踏勘調(diào)查實(shí)際情況，確定本評(píng)價(jià)范圍如下：謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔點(diǎn)鉍。社會(huì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要是項(xiàng)目沿線集中居民點(diǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施等。（）對(duì)居民生活質(zhì)量的影響本項(xiàng)目建設(shè)期間需雇用一定勞動(dòng)力和購買大量建筑材料，這為解決沿線剩余勞動(dòng)力問題和激活當(dāng)?shù)夭牧祥_采及加工市場提供了良好機(jī)會(huì)。（）對(duì)拆遷房屋的影響本項(xiàng)目涉及道路紅線內(nèi)居民拆遷面積共52150m2，需拆遷安置戶，共人。其中旱地里種植的農(nóng)作物主要為玉米、薯類、芋頭、油菜等；沿線兩側(cè)的行道樹以刺桐和水杉為主。灌木以懸鉤子、火棘分布最廣。由于本項(xiàng)目土地墾殖率較高，經(jīng)調(diào)查訪問和沿途觀察，擬建道路附近的野生動(dòng)物主要是適合棲息于農(nóng)田、旱地、居民點(diǎn)周邊的種類，如農(nóng)田常見的嚙齒類、兩棲類、爬行類和畫眉、麻雀等常見鳥類。項(xiàng)目用地紅線范圍均在規(guī)劃建設(shè)用地區(qū)內(nèi)，征地方式采取政府統(tǒng)征。擁締鳳襪備訊顎輪爛薔報(bào)贏。（）營運(yùn)期生態(tài)環(huán)境影響分析工程施工完成后擬在道路兩側(cè)種植行道樹予以綠化，可起到美化城市環(huán)境和較大程度補(bǔ)償因施工對(duì)原有生態(tài)環(huán)境造成的破壞，但是項(xiàng)目所在地交通量較大，因而，汽車尾氣排放產(chǎn)生的污染不容忽視，相關(guān)管理部門應(yīng)嚴(yán)格控制汽車燃料結(jié)構(gòu)和依法執(zhí)行國家汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，以減少汽車尾氣排放對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響。（）施工期聲環(huán)境影響分析本項(xiàng)目處敏感點(diǎn)均在距道路中心線40m范圍內(nèi)。當(dāng)施工工藝需要必須進(jìn)行夜間施工時(shí)，須辦理夜間施工手續(xù)并公告周圍群眾。綜上，預(yù)測結(jié)果表明本項(xiàng)目營運(yùn)近中期執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn)的新立村、園藝村隊(duì)、邱家灣祠堂、園藝村隊(duì)居民點(diǎn)等處敏感點(diǎn)的晝間及夜間噪聲預(yù)測者均可滿足類限值要求，且起點(diǎn)處集中居民點(diǎn)在項(xiàng)目營運(yùn)近中遠(yuǎn)期晝間及夜間噪聲預(yù)測值均滿足類限值要求，因此本項(xiàng)目營運(yùn)期交通噪聲對(duì)上述處敏感點(diǎn)產(chǎn)生的影響均較小。因此，環(huán)評(píng)要求在道路沿線修建學(xué)校、醫(yī)院等噪聲敏感單位時(shí)，其臨路教學(xué)樓、學(xué)生宿舍和住院部等需距道路中心線以上。監(jiān)測結(jié)果顯示，監(jiān)測點(diǎn)、均未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，現(xiàn)狀滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)評(píng)要求，須采用罐裝瀝青專用車輛裝運(yùn)，以防止沿程撒落污染環(huán)境。（）營運(yùn)期環(huán)境空氣影響分析在營運(yùn)期，汽車尾氣是大氣污染物的主要來源。.水環(huán)境本次環(huán)評(píng)引用沱江花園灘斷面和高寺渡口斷面?zhèn)€例行監(jiān)測斷面的監(jiān)測數(shù)據(jù)。識(shí)饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒儂減。凍鈹鋨勞臘鍇癇婦脛糴鈹賄。由于道路東側(cè)處有一生產(chǎn)水庫，為Ⅲ類水體，主要功能為水產(chǎn)養(yǎng)殖、灌溉，無飲水功能?？傊缆肥┕て趯?duì)項(xiàng)目區(qū)域的水環(huán)境有一定的影響，隨著施工活動(dòng)結(jié)束，影響將消除。建議施工單位加強(qiáng)與周邊居民和單位的協(xié)調(diào)，盡量利用項(xiàng)目所在地既有的廁所等衛(wèi)生設(shè)施。③降雨產(chǎn)生面源流失的影響項(xiàng)目在施工時(shí)，特別是在生產(chǎn)水庫附近道路段施工時(shí)，應(yīng)考慮用防雨布對(duì)開挖和填筑的未采取防護(hù)措施的邊坡、表土剝離臨時(shí)堆放場等進(jìn)行覆蓋，必要時(shí)修筑擋墻，以免降雨引起的地表徑流污染水庫水體。沿線周圍有魚塘，為Ⅲ類水體，具有養(yǎng)魚及灌溉等功能，無飲用功能。（）營運(yùn)期水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目營運(yùn)期廢水主要為路面徑流污水。釷鵒資贏車贖孫滅獅贅慶獷。慫闡譜鯪逕導(dǎo)嘯畫長涼馴鴇。在采取一定的防范措施后，本項(xiàng)目對(duì)地下水環(huán)境的影響較小。施工剝離的表土在道路紅線內(nèi)堆放。嘰覲詿縲鐋囁偽純鉿錈癱懇。營運(yùn)期固體廢物主要來自來自來往人員產(chǎn)生的垃圾、來往車輛的灑落物和車輪攜帶的泥沙，若不妥善處置，則會(huì)影響景觀，污染空氣，傳播疾病，危害人體健康。紂憂蔣氳頑薟驅(qū)藥憫騖覲僨。項(xiàng)目防治責(zé)任范圍面積共計(jì)，其中項(xiàng)目建設(shè)區(qū)，直接影響區(qū)。穎芻莖蛺餑億頓裊賠瀧漲負(fù)。嚴(yán)格執(zhí)行上述措施，可將環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)降至最低。通過事故概率分析，項(xiàng)目營運(yùn)期間發(fā)生以上環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故的概率極小，在采取相應(yīng)防范措施的基礎(chǔ)上可將風(fēng)險(xiǎn)事故造成的危害降至最低，從環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)角度分析，本項(xiàng)目實(shí)施可行。年月日在四川內(nèi)江交通投資開發(fā)有限責(zé)任公司網(wǎng)站上對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行第二次網(wǎng)上公示（網(wǎng)址：），截圖見圖所示。本項(xiàng)目公眾意見調(diào)查表見附件。根據(jù)公眾隨機(jī)調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果，得到如下匯總意見和建議：、對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ìF(xiàn)狀的滿意程度從統(tǒng)計(jì)結(jié)果看，有的公眾對(duì)交通現(xiàn)狀滿意，有的公眾不滿意當(dāng)?shù)亟煌ìF(xiàn)狀，的公眾表示不知道。、公眾對(duì)本項(xiàng)目的態(tài)度：通過本次公眾調(diào)查中同沿線群眾的充分溝通，了解到廣大老百姓對(duì)修建本項(xiàng)目是非常支持的，興建道路對(duì)于改善交通現(xiàn)狀，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高人均收入是非常重要的。驍顧燁鶚巰瀆蕪領(lǐng)鱺賻驃弒。瑣釙濺曖惲錕縞馭篩涼貿(mào)錒。、公眾認(rèn)為本項(xiàng)目完成后對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響效應(yīng)是：從統(tǒng)計(jì)結(jié)果看，認(rèn)為本項(xiàng)目完成后對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境產(chǎn)生正效應(yīng)的公眾占，不知道的公眾占。櫛緶歐鋤棗鈕種鵑瑤錟奧傴。.經(jīng)濟(jì)損益分析 對(duì)擬建項(xiàng)目的主要環(huán)境保護(hù)投資進(jìn)行估算，一次性環(huán)保投資約萬元，占工程總投資的，對(duì)本項(xiàng)目的環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析結(jié)果表明，本項(xiàng)目的施工和運(yùn)營可能會(huì)對(duì)沿線環(huán)境造成一定的干擾和破壞，但采取一定的環(huán)保措施后，這些破壞和干擾可以得以減輕或消除，有的甚至可能對(duì)社會(huì)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生正效應(yīng)。詩叁撻訥燼憂毀厲鋨驁靈韜。建議道路施工過程中，加強(qiáng)對(duì)施工單位及現(xiàn)場工作人員的環(huán)境法規(guī)宣傳，提高民眾的環(huán)保意識(shí)，并且建立健全施工管理制度。聯(lián)系方式（）建設(shè)單位聯(lián)系方式建設(shè)單位：四川內(nèi)江交通投資開發(fā)有限責(zé)任公司地編：聯(lián)系人：張偉電
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