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兩級圓柱斜齒輪減速器設計書-預覽頁

2025-08-13 09:14 上一頁面

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【正文】 σF=2kTYFa11YSa1bd1mn = 560MpaσFE1=690Mpa ,安全齒輪的圓周速度 V= V= =計算齒輪的圓周力、徑向力、軸向力圓周力:Ft=2T11000d1 =4290N徑向力:Fr= =1595N 軸向力:Fra=Fttanβ =890N(二) 低速級齒輪傳動的設計計算選擇齒輪材料、熱處理、計算接觸應力σHP、許用彎曲應力σFP,考慮此減速器長期工作,載荷有中等沖擊及減速器的功率和工作環(huán)境,故大小齒輪都用硬齒面漸開線斜齒輪。與輸入軸連接的半聯(lián)軸器孔徑d=28mm,因此選取軸12的直徑為28mm,半聯(lián)軸器輪轂總長度L=62mm,與軸配合的輪轂孔長為L1=42mm。軸段34,此軸為連接的軸身,為保證定位軸肩有一定的高度和低速軸齒輪有一定的空間位置,確定其直徑和長度為d34=38mm , L34=60mm軸段45為齒輪的輪齒部分,其分度圓直徑d1= ,齒頂圓直徑da1=, 齒寬b1=45mm ,所以L45=45mm軸段56是支撐軸頸,用來安裝軸承,預選型號為30207的圓錐滾子軸承。軸段23為齒輪軸部分,齒輪分度圓直徑d2=72mm,齒寬b1=45mm,齒頂直徑78mm,所以確定軸段23的長度L23=45mm;.軸段34為連接軸身,用于保證軸承的支撐跨度和軸上零件的軸向定位,所以確定d34=55mm,長度待定.軸段45用于安裝大圓柱斜齒輪,已知齒輪分度圓直徑d2=,齒寬b2=40mm,齒根圓直徑df==,所以確定軸段45的長度L45=40mm,直徑d45=45mm.軸段56為支撐軸頸,結構尺寸與軸段12完全相同,即d56=40mm,長度L56=45mm.繪制軸的彎扭矩圖,對危險截面進行強度校核(1)中間軸的初尺寸的受力簡圖(圖a)(2)求垂直面的支持反力(圖b)FV3=+++61=2323NFV2=+++61=527N(3)求水平面的支承反力(圖c)FH3=+++61=5025NFH2=+++61=1068N(4)繪垂直面的彎矩圖(圖b)MV3==MV2=61FV2=(5) 繪水平面的彎矩圖(圖c)MH3=. FH3=MH2=61. FH2=(6)合成彎矩M(圖d)M3=MH32+MV32=M2=MH22+MV22=(7)中間軸的轉矩圖(圖f)T2= = T3= =軸的受力分析:由繪制的彎矩圖可知,與齒輪3配合的軸段23的截面最危險,其當量彎矩為Me=M22+aT22=計算危險截面處的直徑,軸II的材料選用45號鋼,查課本表141,得[σB]=650Mpa ,由表143,得[σb]=260Mpa 則有,d?[σb] = 41mm考慮該軸段鍵槽對軸的影響,增大5%,則d=41= ,取d=43mmd23=45mm43mm 合格(三)輸出軸的結構設計初步估算軸的直徑根據d=c3p/n ,軸的材料為45號鋼,通常取C=107~118 ,這里取112,則d=c3p3n3 =考慮到鍵槽的影響,d增大5%,則d==58mm軸的結構設計(1)確定軸的結構方案該軸左端先后裝入大圓柱齒輪、檔油板、軸承、軸承套,右端先后裝入檔油板、軸承。軸段34為連接軸身,綜合考慮軸承的支撐跨距和軸身力學性能,確定其直徑d34=80mm, 長度L34=50mm。八、滾動軸承的壽命校核計算(一)輸入軸承30206的壽命校核計算當量動載荷的計算公式為P=XFr+YFa查表GB/T2971994 得 X= Y= ,則P=(+890)N=查表GB/T2971994 得基本額定動載荷C=43200N基本額定壽命Lh=10660xn(ftcfpp)ε查課本表16168 取ft= fp= ,滾子軸承取ε=10/3所以Lh=10660x480(.) =87347h滿足設備中的要求,壽命足夠
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