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級斜齒圓柱齒輪減速器課程設計-預覽頁

2025-07-05 03:37 上一頁面

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【正文】 都選用硬齒面漸開線斜齒輪 ( 1) 齒輪材料及熱處理 ① 材料:高速級小齒輪選用 45? 鋼調(diào)質,齒面硬度為 小齒輪 280HBS 取 小齒齒數(shù) 1Z =24 高速級大齒輪選用 45? 鋼正火,齒面硬度為 大齒輪 240HBS Z2 =i Z1 = 24= 取 Z2 =78. ② 齒輪精度 按 GB/T10095- 1998,選擇 7級,齒根噴丸強化。m ?ⅢT = ⑸ 確定中心距 a 和帶的基準長度 m ?ⅢT = ⅢT =m ⅢT =機電學院課程設計計算說明書 主要計算項目 主要結果 共 30 頁第 6 頁 ⅢT = ⅡT 2i 2? 3? = = 所以 : ⅠT = dT 0i 1? = = N 綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器的傳動比, 選定型號為 Y112M— 4 的三相異步電動機,額定功 率為 額定電流 ,滿載轉速 ?mn 1440 r/min,同步轉速 1500r/min。 其傳動方案如下: η 2η 3η 5η 4η 1IIIIIIIVPdPw 圖一 :(傳動裝置總體設計圖 ) 初步確定傳動系統(tǒng)總體方案如 :傳動裝置總體設計 圖所示。 。 繪制軸、齒輪 零件圖各一張 (A3)。 3. 確定傳動方案:考慮到電機轉速高,傳動功率大,將 V帶設置 在高速級。 機電學院課程設計計算說明書 主要計算項目 主要結果 共 30 頁第 4 頁 電動機所需工作功率為: P = P /η = 1900 =, 執(zhí)行機構的曲柄轉速為 n=D? 60v1000?=, 經(jīng)查表按推薦的傳動比合理范圍, V 帶傳動的傳動比 i = 2~ 4,二級圓柱斜齒輪減速器傳動比 i = 8~ 40, 則總傳動比合理范圍為 i = 16~ 160,電動機轉速的可選范圍為 n = i n=( 16~ 160) = ~ 。m 電動機 軸的 輸出轉矩 dT =9550mdnP =9550 m ⅡT = Nm ?ⅡT = ⅡT = N ⑷ 驗算帶速 v smsmndV md /35/ 140090100060 1 ??? ????? ?? 在 5~ 25m/s 范圍內(nèi),V帶充分發(fā)揮。m ?ⅡT = N ⑺ 確定 v 帶根數(shù) z 因 mmdd 901 ? ,帶速 smv /? ,傳動比 ?i , 查課本 148P 表 85a 或 85c 和 85b 或 85d, 并 由內(nèi) 插值 法 得 00 ??? pp . 查課本 142P 表 82得 LK =. 查課本 154P 表 88,并 由內(nèi)插值法得 K? = 由 154P 公式 822 得 )( )( 00 ????????? lca kkpp pZ ? 故選 Z=5 根帶。 ⑶ 按齒面接觸強度設計 1. 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值 ① 試選 Kt = ②查課本由 215P 圖 1030 選取區(qū)域系數(shù) ZH = ③試選 o12?? ,查課本由 214P 圖 1026 查得 1?? = 2?? = ?? =+= 應力循環(huán)次數(shù) N1 =60 n2 j Ln =60 1 (2 8 300 8) = 108 N2 = ??? 81iN 108 由課本 203P 圖 1019 查得接觸疲勞壽命系數(shù) K 1HN = K 2HN = 查課本由 207P 圖 1021d 按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限 MPaH 6001lim ?? , 大齒輪的接觸疲勞強度極限 MPaH 5501lim ?? 取失效概率為 1%,安全系數(shù) S=1,則接觸疲勞許用應力 [ H? ]1 = SK HHN 1lim1? = 56 41 60 ?? MPa [ H? ]2 = SK HHN 2lim2? = 550/1=517MPa [ ??? 2 )(] 2lim1lim HHH ??? 查課本由 198P 表 106查材料的彈性影響系數(shù) ZE = 選取齒寬系數(shù) 1?d? T= 105 22/nP = 105 機電學院課程設計計算說明書 主要計算項目 主要結果 共 30 頁第 14 頁 = 104 3 242131 ) ( )][(12 ???? ???????? H EHd tt ZZuuTKd ??? ? = 2. 計算圓周速度 ?? ????? 10 0060 0060 21 ???  nd t sm/ 3. 計算齒寬 b= d? dt1 =1 = 4. 計算齒寬與齒高之比 hb 模數(shù) mnt = mmZd t 12c os11 ???? 齒高 h= mnt = = hb =5. 計算縱向重合度 a a 1 ????? ??? ? zd 6. 計算載荷系數(shù) K K ?H =+(1+ 22)dd?? + 10 3? b =+(1+)+ 10 3? = 使用系數(shù) KA =1 同高速齒輪的設計 ,查表選取各數(shù)值 vK = K ?F = K ?H =K ?F = 故載荷系數(shù) K= ?HHvA KKKK ? =1 = 7. 按實際載荷系數(shù)校正所算的分度圓直徑 d1 =d t1 tKK3 = 3 ? 計算模數(shù) mmzdm n 37 12c os11 ???? ? 3. 按齒根彎曲強度設計 m≥][c o s212213FSFdYYZYKT ??? ?? ???? ㈠確定公式內(nèi)各計算數(shù)值 ( 1) 計算小齒輪傳遞的轉矩 = m) ⅣT (kN齒輪的右端與左軸承之間采用套筒定位 .已知齒輪 轂 的寬度為 75mm,為了使套筒端面 可靠地壓緊齒輪 ,此軸段應略短于輪轂寬度 ,故取 mml 72??ⅦⅥ . 齒輪的左端采用軸肩定位 ,軸肩高 ,取 mmd 65??ⅥⅤ .軸環(huán)寬度 hb ? ,取 b=8mm. ④ 軸承端蓋的總寬度為 20mm(由減速器及軸承端蓋的結構設計而定 ) .根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求 ,取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離 mml 30? ,故取 mml 50??ⅢⅡ . ⑤ 取齒輪距箱體內(nèi)壁之距離 a=16mm ,兩 圓柱齒輪間的距離 c=20mm .考慮到箱體的鑄造誤差 ,在確定滾動軸承位置時 ,應距箱體內(nèi)壁一段距離 s,取 s=8mm ,已知滾 動軸承寬度 T=16mm , 高速 齒輪輪轂長 L=50mm ,則 mmmmasTl 43)316816()7275( ??????????? ⅧⅦ mmmmllacsLl 62)8241620850( ??????? ?????? ??? ⅥⅤⅣⅢⅤⅣ 至此 ,已初步確定了軸的各端直徑和長度 . 5. 求軸上的載荷 首先根據(jù)結構圖作出軸的計算簡圖 , 確定頂軸承的支點位置時 , 查《機械設計手冊》 20149 表 . 機電學院課程設計計算說明書 主要計算項目 主要結果 共 30 頁第 21 頁 對于 7010C 型的角接觸球軸承 ,a=,因此 ,做為簡支梁的軸的支承跨距 . mmmmmmLL 7 1 432 ???? NFLL LF tNH 31 ????? NFLL LF tNH 22 ????? NLLDFLFFarNV 80923231 ???? NFFF NVrNV 8218091 6 3 022 ????? mmNM H ?? 7 2 8 8 8 mmNLFM NVV ????? 2 8 7 mmNLFM NVV ????? 9 9 1 mmNMMM VH ?????? 1 9 6 2 5 59 2 8 7 31 7 2 8 8 9 222 121 mmNM ?? 1799512 傳動軸總體設計結構圖 : (從動軸 ) (中間軸 ) 機電學院課程設計計算說明書 主要計算項目 主要結果 共 30 頁第 22 頁 (主動軸 ) 從動軸的載荷分析圖 : 6. 按彎曲扭轉合成應力校核軸的強度 根據(jù) 機電學院課程設計計算說明書 主要計算項目 主要結果 共 30 頁第 23 頁 ca? = W TM2321 )(?? = )(19625522 ?? ?? 前已選軸材料為 45 鋼,調(diào)質處理。調(diào)質處理。 C 油標: 油標位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。而且,凸緣聯(lián)接螺柱之間的距離不宜太 大,國 150mm。 2. 這次的課程設計 ,對于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的設計思想 。 4. 本次設計得到了指導老師的細心 幫
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