高架橋主橋掛藍(lán)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 載系數(shù) Kg/m2 1736 5 施工荷載 Kg/m2 250 6 荷載取值 q( 米 ) Kg/m (+1736+250)+=1375 普通縱梁（箱梁兩腹板中間段）強(qiáng)度計(jì)算（圖 1示） RA=qcb/L RB=qca/L Mmax=qcb[d+cb/(2L)]/L =13750 103 4113 [887+4113 (2 5500)]/5500 = 縱梁選用 I28a 工字鋼 ,其截面特性為 : Wx= 105mm3 Ix= 107mm4 σ = Mmax/ Wx= 普通縱梁剛度計(jì)算 當(dāng) x=d+cb／ L= 時(shí) (彎矩最大處 )，撓度最大。 A3 鋼容許彎曲應(yīng)力取 [σ w]= 145=。 （ 3） 箱梁高度變化范圍：左幅 ~，右幅 ~，中間按半立方拋物線變化。 （ 2） 箱梁底板寬 8m，頂板寬 。 （ 5）荷載組合： ①砼重 +掛籃自重 +人群機(jī)具 +動(dòng)力附加系數(shù) (強(qiáng)度、剛度 ) ② 掛籃自重 +沖擊附加系數(shù) +風(fēng)荷載 (行走穩(wěn)定 ) （ 6）荷載參數(shù)： ①鋼筋砼比重取值為 ； ②超載系數(shù)取 ； ③新澆砼動(dòng)力系數(shù)取 ； ④掛籃行走時(shí)的沖擊系數(shù)取 ； ⑤抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于 ； ⑥ 16Mn 鋼容許軸向應(yīng)力取 [σ ]= 200=240MPa。 5． 掛籃結(jié)構(gòu)材料 掛籃主桁架和前后橫梁采用 16Mn 鋼，銷(xiāo)子采用 45 號(hào)鋼，縱梁、托梁、分配梁等采用組合型鋼（ A3）。 三、前托梁計(jì)算 前托梁受力分析 項(xiàng)目 塊件號(hào) 左幅 2塊（ ） 1 普通縱梁傳給前托梁的荷載 kg RAI=q c b/L =1375 = 2 將 1 項(xiàng)化為作用于前托梁的均布荷載（縱梁間距為） kg／ m 3 前托梁自重 kg／ m 120 4 作用于前托梁的均布荷載 q kg／ m +120= 5 腹板下方加強(qiáng)型縱梁傳至前 托梁的支座反力 kg RA2= q c b/L =3814 = 6 將 5 項(xiàng)化成集中荷載 P (假設(shè)縱梁連成一體 ) kg P= 3=21871 前托梁強(qiáng)度的計(jì)算 對(duì)前托梁進(jìn)行受力分析時(shí) ,不考慮工作梁帶來(lái)的荷載 (很小 ),則前托梁受力示意圖如圖 3 所示。 懸臂端最大彎矩： Ml=q m12／ 2+pm2 = ／ 2+ = 跨中最大彎矩值： MA= ql2[14 ()2]/8Pm = ［ 14 ()2］ / = 后托梁的斷面特性： 后托梁選用與前托梁相同的斷面，參見(jiàn)前托梁的斷面特性。 剛度檢算： 當(dāng) x=d+cb／ L= 時(shí) (彎矩最大處 )，撓度最大： fmax=q1cb[(4L4b2/Lc2/L)x4x3/L+(xd)4/(bc)]/(24EI) =L/400= 滿足要求。 六、分配梁與吊帶計(jì)算 分配梁 7 由內(nèi)縱梁傳予分配梁 7 的荷載 (參見(jiàn)圖 7) R1=q1cb／ L=3326 ／ = 單條外縱梁傳予分配梁 7 的荷載： R2=q2cb／ L= ／ = 分配梁 7的受力示意圖如圖 10所示： RA= kg RB= 跨中彎矩： Ml=RB 1100R1 1300= 1300 = 106N． mm 懸臂端最大彎矩： M2=Rl 200=63586 200= 107N． mm A圖10BR1R2L1 L2 L1R2200 1100 1100 200 分配梁 7 選用兩條槽鋼 [，槽鋼 [ 的斷面特性 : Wx= 104mm3 Ix= 106mm4 分配梁 7 的強(qiáng)度： σ =M2/(2Wx)= 107／ (2 104)= 滿足要求。 RE=(R1 +R2 520)／ 1397 = RF= Mmax=RE =264721 = 108N． mm 分配梁 1 選用兩條工字鋼 I32a，工字鋼 I32a的斷面特性： Wx= 105mm3 Ix= 107mm4 分配梁 1 的強(qiáng)度： σ =Mmax／ (2Wx)= 108／ (2 105)= 滿足要求。 8．分配梁 6 分配梁 6 用于空籃時(shí)對(duì)底模與側(cè)模進(jìn)行調(diào)整，選定兩條槽鋼 [8 即可。 F=RE= σ =F／ A=264721／ (110 20 2)= 140=182MPa 安全系數(shù) n=182/= 11．后托梁錨桿與錨梁 后托梁錨桿所受的最大荷載（參見(jiàn)圖 5）。在掛籃前移時(shí)，其承受部分底模重與部分側(cè)模重，所受的荷載也較小，所以后橫梁桿件均選用口 120 120 6mm，后橫梁強(qiáng)度已足夠滿足要求，無(wú)需再對(duì)其進(jìn)行校核。桿件與結(jié)點(diǎn)板之間采用銷(xiāo)子Φ 80 連接，銷(xiāo)子材料采用 45 號(hào)鋼，銷(xiāo)子兩面受剪，所承受的最大剪力為： Qmax= = 最大剪應(yīng)力 :τ max=Qmax/A=( 104)/( 802) =＜［τ］ =125MPa 主桁架銷(xiāo)子與結(jié)點(diǎn)板聯(lián)接的接觸面的擠壓校核 (即結(jié)點(diǎn)板強(qiáng)度校核 ): 擠壓應(yīng)力 : σ bs=P/Abs=( 104)/(80 60) =210MPa 銷(xiāo)子抗彎計(jì)算 : Mmax=PL/4=1147/2 103 15= WX=π r3/4= 503= 104mm3 σ W= Mmax/WX=＜ 360MPa 滿足要求。 九、掛籃前移時(shí)抗傾覆計(jì)算 1． 荷載 掛籃行走滑軌采用“工”字形，并用Φ 32 精軋螺紋鋼與已澆箱梁頂板
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