交通工程精細(xì)化施工管理標(biāo)準(zhǔn)介紹-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 比施工，確保砼的施工質(zhì)量。⑹ 標(biāo)志基礎(chǔ)頂面內(nèi)邊緣要與邊坡面持平，防止標(biāo)志基礎(chǔ)懸空或埋入邊坡面以下，影響邊坡美觀(guān)及標(biāo)志穩(wěn)定性。開(kāi)挖基礎(chǔ)時(shí)產(chǎn)生的廢料要及時(shí)清理出施工現(xiàn)場(chǎng)，標(biāo)志施工完后要將邊坡整平恢復(fù)原狀。標(biāo)志用反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，任何標(biāo)志的字符不允許拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接，接縫以搭接為主。立柱安裝時(shí)應(yīng)保證立柱豎直度應(yīng)達(dá)到177。標(biāo)志板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)所有標(biāo)志板進(jìn)行清掃。⒂ 安裝交通標(biāo)志時(shí)，施工人員要保護(hù)好在建工程，吊機(jī)支撐下要墊較大的墊木，車(chē)頭下墊防水布，以防污染路面。⑵ 標(biāo)線(xiàn)材料的運(yùn)輸必須做好防雨、防潮等工作。施工質(zhì)量控制⑴ 劃線(xiàn)前應(yīng)先檢查路面是否清潔干燥，不得存在松散顆粒、灰塵、瀝青渣、油污或其他有害材料，應(yīng)及時(shí)清理干凈，方能施工。⑷ 施工時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)線(xiàn)涂料的料溫（熱熔型涂料的加熱溫度為180—220℃），防止冷卻以后出現(xiàn)網(wǎng)狀、裂縫、起泡、變色、剝落、縱向有長(zhǎng)的起筋或拉槽等現(xiàn)象。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行。清除路面上標(biāo)線(xiàn)外的涂料，使標(biāo)線(xiàn)達(dá)到邊緣整齊，線(xiàn)面平滑，顏色清潔。設(shè)置時(shí)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，清除砂、塵土等雜物，并用壓縮機(jī)空氣吹干凈，此時(shí)將環(huán)氧樹(shù)脂均勻涂覆于突起路標(biāo)的底部，涂覆厚度約為8mm，將突起路標(biāo)壓在路面正確位置上，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)，直到四周出現(xiàn)擠漿并及時(shí)清理其溢出部分，在凝固前突起路標(biāo)不得擾動(dòng)。⑵ 護(hù)欄板、端頭梁、立柱的長(zhǎng)度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不能出現(xiàn)裂縫。m；噴塑顏色為綠色（RAL6029）。⑵ 護(hù)欄安裝的立柱標(biāo)高應(yīng)采用建設(shè)單位提供的道路中心點(diǎn)標(biāo)高，以此標(biāo)高確定每根護(hù)欄立柱的控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位。護(hù)欄漸變段及端部的立柱應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝。⑹ 護(hù)欄立柱設(shè)置于構(gòu)筑物中采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí)，先清除孔內(nèi)雜物，排除孔內(nèi)積水，將液態(tài)瀝青在孔底刷涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高，即可在立柱周?chē)嘧⑸皾{或砼。10mm/m之間，立柱中距控制在177。波形梁上游護(hù)欄端頭設(shè)置為外展式，外展過(guò)渡曲線(xiàn)段不得小于20米。 四、隔離柵、防落網(wǎng)1材料⑴ 浸塑焊接網(wǎng)采用φ4mm的低碳鋼絲制造，隔離柵、防落網(wǎng)所用金屬材料應(yīng)符合現(xiàn)行《隔離柵及技術(shù)條件》（JT/T374）及《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F71）的規(guī)定，電焊網(wǎng)片、刺絲網(wǎng)片鋼絲的材料采用低碳鋼絲并符合《一般用途低碳鋼絲》（GB/T343）的要求，砼基礎(chǔ)所用的水泥、細(xì)集料、粗集料、拌和用水、外加劑等材料，應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）的規(guī)定，其他所用材料必須符合規(guī)范規(guī)定，不合格材料不得用于施工。m（平均鍍鋅層質(zhì)量350g∕m2），浸塑層厚度均為250181。所有材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用。施工時(shí)可先澆筑底部砼，然后放入隔離柵立柱并檢查立柱頂標(biāo)高，利用臨時(shí)支撐固定，檢查其垂直度；立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋設(shè)兩端的立柱，然后埋設(shè)中間立柱，控制立柱與中間立柱的投影應(yīng)在一條直線(xiàn)上，柱頂應(yīng)平順。砼的制作應(yīng)采用攪拌機(jī)集中拌合生產(chǎn)，砼拌合時(shí)嚴(yán)格按砼施工配合比計(jì)量并按規(guī)范要求留置砼試件（塊），分層澆筑并振搗密實(shí)。c、隔離柵安裝完畢后，立柱基礎(chǔ)周?chē)M(jìn)行夯實(shí)處理。⑻ 防落網(wǎng)安裝時(shí)應(yīng)以上跨橋梁與公路、鐵路等設(shè)施的交叉點(diǎn)為控制點(diǎn)，向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行防落網(wǎng)的施工，防落網(wǎng)的設(shè)置長(zhǎng)度要符合圖紙的規(guī)定。⑶ 防眩板支架的鍍鋅層厚度為85181。⑷ 所有材料必須具有產(chǎn)品合格證并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用。施工時(shí)可先澆筑底部砼，然后放入防眩板支架并檢查支架頂標(biāo)高，利用臨時(shí)支撐固定，檢查其垂直度；支架的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，可先埋設(shè)兩端的支架，然后拉雙線(xiàn)埋設(shè)中間的支架，兩端控制支架與中間支架的投影應(yīng)在一條直線(xiàn)上，支架頂應(yīng)平順。（6）防眩板頂端需開(kāi)設(shè)透氣孔，以防止防眩板變形。調(diào)整好支架立柱垂直度和高程后，基礎(chǔ)要夯實(shí)回填。施工質(zhì)量控制⑴ 預(yù)制隔離墩的施工場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、排水良好。⑷ 砼拌和站應(yīng)設(shè)置配合比明示牌和磅秤一個(gè)，以確保隔離墩砼能按批準(zhǔn)的配合比拌制，以確保隔離墩砼施工質(zhì)量。⑻ 隔離墩在刷漆前應(yīng)對(duì)表面進(jìn)行打磨、清洗，待表面干燥后在進(jìn)行刷漆，不得在潮濕情況下刷漆。施工質(zhì)量控制⑴ 柱式輪廓標(biāo)按施工圖紙?jiān)O(shè)置的位置進(jìn)行準(zhǔn)確的定位放樣，安裝時(shí)，柱體應(yīng)垂直與水平面，三角形柱體的頂角平分線(xiàn)應(yīng)垂直于公路中心線(xiàn)，柱體與砼基礎(chǔ)之間必須用螺栓連接。八、防撞桶質(zhì)量控制防撞桶桶蓋、桶身、橫隔板所用的材料應(yīng)為塑料或橡膠，不能用玻璃鋼材料。線(xiàn)寬及間距均為150mm，門(mén)架立柱及跨線(xiàn)橋中墩立面標(biāo)記高度統(tǒng)一為2000mm，隧道洞門(mén)立面標(biāo)記高度統(tǒng)一為3000mm，設(shè)置時(shí)應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向行車(chē)道。線(xiàn)寬及間距均為150mm，設(shè)置時(shí)應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向行車(chē)道。
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