直升機是我國航空應(yīng)急救援事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵-預(yù)覽頁
【正文】 。 直升機應(yīng)急救援是應(yīng)急救援的一種方式，特指采用直升機裝備和技術(shù)手段實施的一種應(yīng)急救援，其在救援的目的和對象上同其他應(yīng)急救援方式相比沒有本質(zhì)區(qū)別。正在大本營中的妹妹執(zhí)意前往營救。 國際上，歷史首次直升機應(yīng)急救援是在20世紀50年代，秘魯利馬海拔很高的一個小山村，一個小女孩脊椎、骨盆嚴重骨折而又無法承受山區(qū)道路的顛簸……當時，一架世界第一型民用直升機——貝爾47J直升機正在那里展出，首席飛行員馬斯曼從媒體獲悉此情后，馬上為貝爾47J加裝輔助油箱和氧氣設(shè)備，帶上擔架，飛行200公里將女孩兒接回，馬斯曼因此獲得秘魯?shù)慕鹳|(zhì)獎?wù)隆? 1986年4月，切爾諾貝利電站核泄露事件當天，多架直升機飛到核反應(yīng)堆上空，向暴露的反應(yīng)堆投放砂、鉛、粘土和硼混合物，把大火撲滅。 2000年，墨西哥灣一座名為“海上十字軍“的鉆井平臺發(fā)生爆炸，此時有49名工人在距海面125英尺高的平臺上，美國海岸警衛(wèi)隊出動一架HH65A直升機以最快的速度趕到現(xiàn)場，將所有工人全部安全接出。而在2005年美國卡特里娜颶風中，近400架直升機晝夜飛行在災(zāi)區(qū)上空，短短一周飛行了數(shù)千個架次，從屋頂、樹梢、水面營救災(zāi)民，投放了數(shù)以百萬噸的救災(zāi)物資。 2001年，在海南島南部海面捕魚的52艘漁船在返航途中遭遇“玉兔”風暴的襲擊，其中5艘沉沒，73名漁民包括兒童落入海中。架起了一條條“空中生命線”和“搶險空中通道”。尤其是在地震帶來的次生災(zāi)害——堰塞湖的搶險中，大型施工設(shè)備不采用直升機空中吊運的方式，是根本不可能到達的。 ——我國的直升機應(yīng)急救援體系現(xiàn)狀 我國直升機應(yīng)急救援體系尚未建立。但直到如今，仍沒有建立起一個的直升機救援體系。我國如果要達到世界平均水平的話，需要6165架民用直升機。 由此可見，我國還是一個直升機應(yīng)用小國，直升機使用的專業(yè)化程度不高，遠遠滿足不了經(jīng)濟建設(shè)和公眾對直升機公共服務(wù)的需要，加速建立我國的直升機應(yīng)急救援體系已經(jīng)刻不容緩。建立常設(shè)的國家航空抗災(zāi)救援管理機構(gòu)，貫徹“平災(zāi)結(jié)合”的原則，在“國家應(yīng)急救援——省級應(yīng)急救援——地市級應(yīng)急救援”的框架下，建立我國的直升機應(yīng)急救援體系。 為此，國家應(yīng)制訂權(quán)威性、長期、穩(wěn)定的民用直升機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展政策。通過必要的資金投入，搞好預(yù)研、適時安排型號研制、保證民用直升機的發(fā)展。 直升機作為一種獨特的飛行器，無論是作為武器裝備和特種工具在國防、國民經(jīng)濟和應(yīng)急救援中具有不可替代的作用。 直升機產(chǎn)業(yè)作為高度知識密集和技術(shù)密集的航空高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的一部分，具有高投入、高產(chǎn)出、高效益、綜合性強的特點和對國民經(jīng)濟成長具有全局性帶動作用。由于我國經(jīng)濟連續(xù)快速增長，對直升機潛在需求正在快速地向現(xiàn)實市場轉(zhuǎn)化。 直8型機是中航工業(yè)研制生產(chǎn)的軍、民、多用途中型直升機，是我國目前生產(chǎn)的最大噸位的單旋翼帶尾槳式直升機，最大起飛重量13噸，在標準狀態(tài)下有較大的功率儲備，具有飛行性能好、使用壽命長、飛行安全、操縱容易、使用維修方便、應(yīng)急時可在水面起降等特點。 直11型機是中航工業(yè)獨立研制的2噸級輕型多用途軍民兩用直升機，是我國直升機行業(yè)從專利生產(chǎn)、測繪仿制走向自行設(shè)計的第一個機型，第一個完成適航證認證的直升機機型。加上改進改型，年均產(chǎn)值應(yīng)在200億美元以上。 當然，為了盡快地建立我國的直升機應(yīng)急救援體系，采購少量國內(nèi)尚無法供應(yīng)的機型和應(yīng)急救援設(shè)備，是一個必要的補充。當時，中航工業(yè)直升機公司生產(chǎn)的直直9共14架直升機全面參與了救災(zāi)工作。為提前做好救災(zāi)防疫工作，直8型機還完成了消毒粉噴灑設(shè)備改裝，執(zhí)行防疫飛行任務(wù)。當時，直11型機冒著滾滾濃煙，穩(wěn)穩(wěn)地停在正發(fā)生火災(zāi)的高樓屋頂，將被困群眾救上直升機，飛離高樓，安全著陸。 中航工業(yè)是最新的世界500強企業(yè)，旗下的中航工業(yè)直升機公司承擔著民族直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大責無旁貸的重任。 目前，中航直升機公司正積極構(gòu)建以天津為核心，哈爾濱、景德鎮(zhèn)、保定四地優(yōu)勢互補、協(xié)調(diào)發(fā)展的全新的產(chǎn)業(yè)格局，以廣泛吸納、充分利用、有效整合資源，迅速搶占發(fā)展的制高點。未來幾年，我國民用直升機的市場潛力巨大，據(jù)權(quán)威機構(gòu)對中國民用直升機市場需求的調(diào)查,到2020年將達到2700架左右?！泻焦I(yè)昌河飛機工業(yè)（集團）有限責任公司 董事長 總經(jīng)理 余楓14 / 14
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