框架橋頂推施工工法-預(yù)覽頁
【正文】 在線外預(yù)制，占用場地少，可提前預(yù)制；三、施工速度快、效率高，安全可靠。頂推的框架自重達(dá)2500t，頂推距離達(dá)43m，為區(qū)內(nèi)之最。 適應(yīng)性好，正交斜交均可進(jìn)行頂推施工?？?架若為明挖敞推時，只計自重引起的摩阻力。啟動頂推力大于正常頂進(jìn)的頂推力，在預(yù)制基礎(chǔ)施工時，預(yù)埋適量的錨筋連接后背墻，可減小后背墻的規(guī)模?；鍨殇摻罨炷?，施工之前，先測定滑板基礎(chǔ)地基的承載力，如不達(dá)到要求，可采取壓實(shí)、換填等處理措施。潤滑層潤滑層可以顯著減少頂推時框架橋的阻力，阻力減小意義重大：降低對設(shè)備的要求，降低對后背墻的要求，保護(hù)框架橋自身混凝土，提高頂推速度。用扁嘴噴壺趁熱澆灑到需要潤滑的底板上，厚度為3～4mm。以往的做法是在框架兩側(cè)設(shè)置鋼軌導(dǎo)向樁，即在框架兩側(cè)距框架10cm的位置，從預(yù)制基礎(chǔ)至就位基礎(chǔ)每隔2m打入P50鋼軌樁。 頂鐵、頂柱頂鐵是傳遞千斤頂頂力、延長千斤頂行程的傳力柱，要求能承受千斤頂?shù)膲毫Σ蛔冃?、耐用、搬運(yùn)方便。為了避免頂柱端頭崩邊，在預(yù)制時要求端頭與軸線垂直，端頭放置防崩鋼筋網(wǎng)。橫梁可用型鋼或鋼筋混凝土梁制成。需要多臺千斤頂時，應(yīng)選擇同型號的千斤頂，以保證千斤頂受力均衡，行程一致。采用兩臺或多臺高壓泵時，每臺高壓油泵所帶的千斤頂分為一組，對稱分布在頂進(jìn)方向軸線的兩邊。然后同時開啟所有千斤頂，均勻加油，各組千斤頂油表讀數(shù)保持一致。為防止頂柱向上拱起失穩(wěn)，采用多余的頂柱或其他重物壓在頂柱上面。過程監(jiān)控過程監(jiān)控的重點(diǎn)：一是頂推的走向，安排專人定時檢查框架和導(dǎo)向墻的間距，發(fā)現(xiàn)偏移時立即采取糾偏措施；二是觀察框架推進(jìn)過程，基礎(chǔ)、滑板是否有開裂、下沉現(xiàn)象（扎頭）；三是后背墻是否發(fā)生破壞。頂進(jìn)過程中嚴(yán)禁人員站在頂柱上以及頂柱接頭位置附近，避免頂柱水平失穩(wěn)發(fā)生外崩時擊傷人。 頂推系統(tǒng)各構(gòu)件受力要求認(rèn)真進(jìn)行計算、復(fù)核，在技術(shù)上確保結(jié)構(gòu)的安全可靠。 頂推系統(tǒng)安裝完成后，要按照頂推程序進(jìn)行空頂試頂三回，以檢驗(yàn)千斤頂和液壓泵運(yùn)行情況和安全性，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整、改正。 除了在設(shè)計、施工質(zhì)量充分保證頂推體系的技術(shù)安全性外。工班每日由班長或安全員進(jìn)行班前講話提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng)，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。10環(huán)保措施 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“ISO環(huán)境”管理體系，遵照《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定。立交橋中線與舊橋中線重合，屬于舊橋改建擴(kuò)建工程，在原橋址處拆除舊橋新建擴(kuò)建新橋。該工程使用頂推施工獲得良好的社會經(jīng)濟(jì)
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