【正文】 《綜合能力》 第 16 頁 共 195 頁 ⑤調(diào)整施工進度計劃，提醒承包人作好各項施工準備工作 。在K10+600處上跨另一鐵路，在 K17+500處建長 300米隧道穿越某山，在 K23+100處上跨地方鐵路、某地方一級公路下穿某鐵路后，在 K30+800 處越某河（建全長 1074 米，主跨 3 90米的連續(xù)剛構(gòu)橋一座），在 K40+740跨 G319，終點與某一級公路相連。 K0~K25 為沿 線相對隆起區(qū)，主要有元古生成淺變質(zhì)石英巖、板巖組成丘陵區(qū)，山體走向北東 30~400，最大標高 132米，一般 50~110米，相對高差 30~100米，基巖大部分裸露，地形切割較大，多呈“ V”形谷，植被較發(fā)育，地形對路線工程影響較大。 年降水量 ~，公路工程監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)與核心題解 《綜合能力》 第 17 頁 共 195 頁 4~6 月為雨季，降水量約占全年的 32~37%，其中以春末夏初降水最多， 12 月至明年 1 月降水最少，冬末春初霜雪普降；年蒸發(fā)量為 1125~1307毫米，年平均氣溫 17℃左右， 1月份最冷，平均氣溫 ℃，七月份最熱，平均氣溫 29℃，最高氣溫達到 39℃以上，全年主導(dǎo)風(fēng)向為偏北風(fēng)。 路線所經(jīng)地區(qū)多為某河水系，主要有某江、某河等河流，各河流域降雨充沛，雨季多集中于 4~7 月，此期間為汛期，河水受降水影響明顯，一般 10月至翌年 3 月為枯水期，為橋梁基礎(chǔ)工程的良好施工期。 （ 4）根據(jù)本項目的技術(shù) 特點，提出本項目質(zhì)量監(jiān)理的重點、難點。 第五駐地辦 第四駐地辦 第三駐地辦 第二駐地辦 第一駐地辦 中心試驗室 總監(jiān)辦 公路工程監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)與核心題解 《綜合能力》 第 18 頁 共 195 頁 總監(jiān)理工程師的主要職責(zé)和權(quán)限為： ◆ 組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理、協(xié)調(diào)監(jiān)理機構(gòu)全面工作 ◆ 組織編寫監(jiān)理工作大綱 ◆ 審批施工組織設(shè)計，審批施工總體計劃 ◆ 組織召開工地會議 ◆ 發(fā)布開工令、暫時停工令、復(fù)工令 ◆ 審批分包 ◆ 審批索賠 ◆ 審批工程變更 ◆ 審批工程延期 ◆ 審批期中支付 ◆ 確定單價及費用的增加 ◆ 參加交工、竣工驗收 ◆ 安排缺陷責(zé)任期監(jiān)理工作 分析本項目監(jiān)理工作的重點難點是 ◆ 水田、池塘軟土路基處理要點 ◆ 地質(zhì)條件差監(jiān)理要點 ◆ 雨季施工監(jiān)理要點 ◆ 協(xié)調(diào)與鐵路、公路、河道部門的關(guān)系 ◆ 橋梁施工、渡洪監(jiān)理 要點等 公路工程監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)與核心題解 《綜合能力》 第 19 頁 共 195 頁 2020年公路水運工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試 公路綜合考試試卷 一、簡析題 (按所給問題的背景材料，正確分析并回答問題。 （ 2）①按有關(guān)法規(guī)規(guī)定，主體工程不允許分包，故灌注樁工程不得分包 （ 1分）； ②要求施工單位 D公司立即將 F公司設(shè)備撤出施工現(xiàn)場 （ 1分）。監(jiān)理工程師組織人員進行此標段全線檢查，發(fā)現(xiàn)外包隊所施工的 1km路段有質(zhì)量問題，各層填土過厚，摻灰不勻，出現(xiàn)松軟夾層 ，夾層土含水量過大，最終造成質(zhì)量事故。 （ 2）、 監(jiān)理工程師對此質(zhì)量事故的處理 ： ① 要求承包人盡快提交質(zhì)量事故報告（ 1分）及返工處理方案（ 1分）告并報告業(yè)主； ② 責(zé)令施工單位立即驅(qū)逐非法分包人（ 1分）； ③ 對不合格路段立即進行返工處理（ 1 分），處理完成并自檢合格后報監(jiān)理按規(guī)范要求檢查驗收（ 1 分）； ④ 要求承包人更換不稱職的管理人員（ 1 分）； ⑤ 對現(xiàn)場失職的監(jiān)理人員進行批評教育和處理（ 1分）。方案同時報監(jiān)理和業(yè)主。施工過程中墩身部分節(jié)段偏位超標，局部脹模，雖經(jīng)各方共同研究采取了調(diào)整措施，但仍無明顯效果。②工期雖然緊迫，但也不應(yīng)犧牲質(zhì)量趕工期 （ 2分） 。 （ 2） 如果我是當(dāng)事的監(jiān)理工程師 ，在業(yè)主召集專家評審會形成書面紀要后，提出保留意見（ 3分），暫不批準該方案（ 3分），并應(yīng)致函業(yè)主（ 3分），①再次講清該方案可能的風(fēng)險（ 3分）；②如果業(yè)主堅持該方案，可建議進行工藝試驗，以決定是否批準該方案（ 3分）?，F(xiàn)場監(jiān)理認為錨桿受力，墊板不受力影響不大，鋼隔柵拱架背后填片石也起到了支撐圍巖的作用，超挖回填漿砌片石可行，業(yè)主的判斷不正確，處罰不合理。 [答案 ] （ 1）、施工單位存在的問題： ①Ⅲ類圍巖開挖采用了 3m循環(huán)進尺（宜采用短進尺）；②Ⅲ類圍巖開挖采用全斷面法（宜采 用臺階法）；③初期支護約距離掌子面 100m（應(yīng)及時支護）；④超挖較多處采用模噴施工或采用漿砌片石回填；⑤錨桿的墊板未緊貼巖面 (螺帽未擰緊 )；⑥鋼格柵拱架背后填片石。 公路工程監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)與核心題解 《綜合能力》 第 22 頁 共 195 頁 （ 3）監(jiān)理對檢查出的問題的解釋是不成立的 （ 4分）。監(jiān)理工程師審核后要求機電承包人對不符合要求的兩處進行改造，費用由機電承包人承擔(dān)。①測量地阻不能使用數(shù)字萬用表（ ），應(yīng)使用地阻儀進行測量（ 分）；②一般測量地阻不能在下雨后地面很濕的情況下進行（ 1分）； ③監(jiān)理應(yīng)在考察工作開始前到達現(xiàn)場（ ），有 4個收費站的考察工作監(jiān)理沒有參加是不對的（ 分）；④沒有按合同文件的規(guī)定操作，錯誤審批承包人申請（ 2分）； （ 2）應(yīng)按如下步驟進行考察與審批： ①承包人在開始考察前須向監(jiān)理提交考察計劃（ 1 分），監(jiān)理審核批準后才能進行考察工作（ 1分）； ②監(jiān)理應(yīng)在開始考察前就趕到現(xiàn)場（ 1分），對所有考察內(nèi)容進行全過程、全方 位監(jiān)理（ 1分）； ③測量應(yīng)嚴格按照技術(shù)規(guī)范的要求進行（ 1分）；測量地阻應(yīng)選擇一段時期無雨天進行，保證測量的地阻值有效（ 1 分）； 在題目給出的條件下（雨后地濕），測量值不大于 1歐姆的地阻不能說明其滿足機電技術(shù)規(guī)范要求（ 2分）； ④嚴格按照合同文件規(guī)定執(zhí)行費用審批（ 2分）； ⑤按照機電項目合同文件的工程界面劃分，不符合要求的房建缺陷應(yīng)由房建承包人負責(zé)改造，費用由房建承包人承擔(dān)（ 1 分）；或由機電承包人負責(zé)改造，費用從房建費用中支付（ 1分）； ⑥機電承包人在光、電纜敷設(shè)之前應(yīng)對管道進行試通試壓工作，費用應(yīng)該是包括在 合同價內(nèi)（ 1 分），故管道試通試壓工作費用的申請不應(yīng)批準（ 1公路工程監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)與核心題解 《綜合能力》 第 23 頁 共 195 頁 分）。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照約定履行自己的義務(wù)，不得擅自變更或解除合同。 第 11條 、書面形式是指合同書、信件和數(shù)據(jù)電文（包括電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件）等可以有形地表現(xiàn)所載內(nèi)容的形式。 第 117條 、因不可抗力不能履行合同的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但法律另有規(guī)定的除外。 當(dāng)事人的補救措施 第 118條 、當(dāng)事人一方因不可抗力不履行合同的，應(yīng)當(dāng)及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)提供證明。發(fā)包人不得將應(yīng)當(dāng)由一個承包人完成的建設(shè)工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個承包人。 隱蔽工程檢查 第 278條 、 隱蔽工程在隱蔽以前，承包人應(yīng)當(dāng)通知發(fā)包人檢查。 公路工程的質(zhì)量和技術(shù)標準 第 26條 、公路建設(shè)必須符合公路工程技術(shù)標準。 公路建設(shè)市場管理 《公路建設(shè)市場管理辦法》（ 2020年 12月 1日交通部令第 14號令） 第 4 條 、 國家建立和完善統(tǒng)一、開放、競爭、有序的公路建設(shè)市場，禁止任何形式的地區(qū)封鎖。國家和國務(wù)院交通主管部門確定的重點公路建設(shè)項目的施工許可由國務(wù)院交通主管部門實施，其他公路建設(shè)項目的施工許可按照項目管理權(quán)限由縣級以上地方人民政府交通主管部門實施。 公路工程監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)與核心題解 《綜合能力》 第 27 頁 共 195 頁 第三章 監(jiān)理企業(yè)及監(jiān)理工程師資質(zhì)管理辦法 監(jiān)理單位資質(zhì)管理 《公路、水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理暫行規(guī)定》（ 2020年 6月 30日 交通部令第 5 號） 第 5 條 、 交通部負責(zé)全國公路、水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理工作，其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)受交通部委托具體負責(zé)全國公路、水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)的監(jiān)督管理工作。 第 7 條 、 公路、水運工程監(jiān)理企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照其獲得的資質(zhì)等級和業(yè)務(wù)范圍開展監(jiān)理業(yè)務(wù)： （一）獲得公路工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事一、 二、三類公路工程、橋梁工程、隧道工程項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)； （二）獲得公路工程專業(yè)乙級監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事二、三類公路工程、橋梁工程、隧道工程項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)； （三）獲得公路工程專業(yè)丙級監(jiān)理資質(zhì)，可在企業(yè)所在地的省級行政區(qū)域內(nèi)從事三類公路工程、橋梁工程、隧道工程項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)； （四）獲得公路工程專業(yè)特殊獨立大橋?qū)ｍ棻O(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事特殊獨立大橋項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)； （五）獲得公路工程專業(yè)特殊獨立隧道專項監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事特殊獨立隧道項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)； （六）獲得公路工程專業(yè)公路機電工程專項 監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事各等級公路、橋梁、隧道工程通訊、監(jiān)控、收費等機電工程項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)； （七）獲得水運工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事大、中、小型水運工程項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)； 公路工程監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)與核心題解 《綜合能力》 第 28 頁 共 195 頁 （八）獲得水運工程專業(yè)乙級監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事中、小型水運工程項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)； （九） 獲得水運工程專業(yè)丙級監(jiān)理資質(zhì)，可在企業(yè)所在地的省級行政區(qū)域內(nèi)從事小型水運工程項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)。 第 21條、 監(jiān)理企業(yè)和各有關(guān)機構(gòu)必須如實填寫 《項目監(jiān)理評定書》 。 第 23條 、 申請定期檢驗的企業(yè)應(yīng)當(dāng)在其資質(zhì)證書使用期滿兩年前三十日內(nèi)向檢驗機構(gòu)提出定期檢驗申請，并提交以下材料：（一）《公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)檢驗表》；（二）本檢驗期內(nèi)的《項目監(jiān)理評定書》。 監(jiān)理工程師資質(zhì)管理 《公路、水運監(jiān)理工程師資質(zhì)管理辦法》（交通部交基發(fā) 1996年第 29號） 第 3條、 監(jiān)理工程師按批準資格分為監(jiān)理工程師資格和專業(yè)監(jiān)理工程師資格。 具有交通部批準的專業(yè)監(jiān)理工程師資格者，經(jīng)聘任可在交通基本建設(shè)項目中擔(dān)任專業(yè)監(jiān)理工程師崗位職責(zé)。 公路工程監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)與核心題解 《綜合能力》 第 30 頁 共 195 頁 第 12條、 擬 申請增補監(jiān)理專業(yè)者，需同時具備； （一）獲監(jiān)理工程師資格或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師資格已滿二年或前次變更監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍滿一年； （二）歷次監(jiān)理資質(zhì)復(fù)查均合格； （三）每申請增補一個監(jiān)理專業(yè)，須有一年以上相應(yīng)專業(yè)的監(jiān)理工作經(jīng)歷； 第 13條、 已獲交通部批準的專業(yè)監(jiān)理工程師資格、擬申請監(jiān)理工程師資格者，需同時具備： （一）獲專業(yè)監(jiān)理工程師資格已滿二年或前次變更監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍滿一年； （二）歷次監(jiān)理資質(zhì)復(fù)查均合格； （三）符合本辦法第九條有關(guān)要求。 《公路工程施工招標投標管理辦法》（交通部 2020年第 2號令） 公路工程監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)與核心題解 《綜合能力》 第 31 頁 共 195 頁 第 2條、 在中華人民共和國境內(nèi)進行公路工程施工招標投標活動…………所稱公路工程，包括公路、公路橋梁、公路隧道及與之相關(guān)的安全設(shè)施、防護設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費設(shè)施、綠化設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施等公路附屬設(shè)施的新建、改建與安裝工程。 第 67條、 對于不具備分包條件或者不符合分包規(guī)定的，招標人有權(quán)在簽訂合同或者中標人提出分包要求時予以拒絕。 第 5 條、 招標投標活動應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正和誠實信用的原則。 招標形式 第 10條、 招標分為 公開招標 和 邀請招標。任何單位和個人公路工程監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)與核心題解 《綜合能力》 第 32 頁 共 195 頁 不得以任何方式為招標人指定代理機構(gòu)。 第 18條、 招標人可以根據(jù)招標項目本身的要求，在招標公告或者投標邀請書中，要求潛在投標人提供有關(guān)資質(zhì)證明文件和業(yè)績情況，并對潛在投標人進行資格審查，國家對投標人的資格條件有規(guī)定的，依照其規(guī)定。 分包及指定分 包 《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》（交通部 2020年第 8號令） 第 19條、 公路建設(shè)項目法人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)公路建設(shè)相關(guān)責(zé)任和義務(wù)，對建設(shè)項目 質(zhì)量、投資和工期 負責(zé)。分包工程不得再次分包，嚴禁轉(zhuǎn)包。 第 6 條、 公路工程施工監(jiān)理招標可采用 工程監(jiān)理總承包 或 分段工程監(jiān)理招標 兩 種形式。項目法人通過報刊、廣播、電視等新聞媒介公開發(fā)