【正文】 關(guān)國(guó)標(biāo)要求。 b. 云臺(tái)安裝在支架上應(yīng)牢固，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)晃動(dòng)；負(fù)載安裝的位置不應(yīng)偏離回轉(zhuǎn)中心。 f. 電梯轎廂內(nèi)的攝像機(jī)應(yīng)安裝在電梯廂門左側(cè)（或右側(cè)）上角（或頂部）并應(yīng)能有效監(jiān)視電梯廂內(nèi)人員。 i. 攝像機(jī)配套裝置（防護(hù)罩、支架、雨刷等器材）安裝應(yīng)靈活牢固。 （3）控制箱（臺(tái)）、監(jiān)控臺(tái)安裝。 a. 機(jī)架安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)有困難時(shí)可根據(jù)電纜地槽和接線盒位置做適當(dāng)調(diào)整。對(duì)于相互有一定間隔而排成一列的設(shè)備，其面板前后偏差不得大于5mm。 b. 控制臺(tái)應(yīng)豎直安裝，臺(tái)面水平。當(dāng)安裝在柜內(nèi)時(shí)，應(yīng)有通風(fēng)散熱措施，并注意電磁屏幕。 調(diào)試前準(zhǔn)備。 d. 要有調(diào)試大綱(或方案），并經(jīng)有關(guān)方確認(rèn)、審核后進(jìn)行調(diào)試。 a. 攝像機(jī)接通后，在監(jiān)視器上顯示圖像，圖像清晰時(shí)。 調(diào)整監(jiān)視器、錄像機(jī)、視頻打印機(jī)、圖像處理器、同步機(jī)、編碼器、解碼器等設(shè)備使其工作正常，在攝像機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)照度下，監(jiān)視圖像質(zhì)量和系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下列要求。 d. 圖像畫面的灰度不應(yīng)低于8級(jí)。 f. 系統(tǒng)各部分信噪比指標(biāo)分配應(yīng)符合下表的規(guī)定。應(yīng)有攝像機(jī)位置、時(shí)間、日期等字符標(biāo)志，電梯內(nèi)圖像畫面應(yīng)疊加有樓層字符等顯示標(biāo)志，所有顯示應(yīng)穩(wěn)定正常。 2. 巡更管理系統(tǒng) 1）施工工藝流程 線纜敷設(shè)→ 巡更點(diǎn)設(shè)備安裝 → 管理中心計(jì)算機(jī)及外設(shè)安裝（可與BAS系統(tǒng)共用 → 系統(tǒng)調(diào)試 2）施工要點(diǎn) （1） 線纜敷設(shè)。 （2）巡更點(diǎn)設(shè)備安裝。 調(diào)試前準(zhǔn)備。 讀卡式巡更系統(tǒng)應(yīng)保證確定為巡更用的讀卡機(jī)在讀巡更卡時(shí)正確無(wú)誤，檢查實(shí)時(shí)巡更應(yīng)和計(jì)劃巡更相一致，若不一致應(yīng)能發(fā)出報(bào)警。 檢查巡更管理系統(tǒng)對(duì)任意區(qū)域或部位，按時(shí)間線路進(jìn)行任意編程修改的功能以及撤防、布防的功能。 巡更系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)記錄保存時(shí)間應(yīng)滿足管理要求。 從傳感器到控制報(bào)警器的信號(hào)線，多選用雙絞線，線長(zhǎng)以不超過(guò)100m為宜。 入侵報(bào)警系統(tǒng)探測(cè)報(bào)警器包括微波、紅外、開關(guān)式、超聲波、聲控、振動(dòng)、雙技術(shù)、玻璃破碎、其他周界防御報(bào)警器等。 c. 系統(tǒng)應(yīng)能按時(shí)間、區(qū)域（部位）任意編程、設(shè)防或撤防。 a. 各類入侵探測(cè)器的安裝，應(yīng)根據(jù)可選用產(chǎn)品的特性及警戒范圍要求進(jìn)行安裝。 d. 外接導(dǎo)線應(yīng)留有適當(dāng)余量。 h. 探頭周圍應(yīng)無(wú)遮攔物和小動(dòng)物搭腳的固定物。在必須安裝工作電流大的探測(cè)器且走線很長(zhǎng)的場(chǎng)所，應(yīng)采取就近供電的方法，在控制室采用遙控的方法控制電源的通斷。同時(shí)，在安裝時(shí)應(yīng)調(diào)整好微波傳感器的控制范圍和其指向性。 d) 當(dāng)在同一室內(nèi)需要安裝兩臺(tái)以上的微波報(bào)警器時(shí)，它們之間的微波發(fā)射頻率應(yīng)有所差異，一般相差25MHz以上，而且不宜相對(duì)放置，以防止交叉干擾，產(chǎn)生誤報(bào)警。 a) 采用L形托架將微波收、發(fā)機(jī)安裝在墻上或樁柱上，收、發(fā)機(jī)之間要有清晰的視線。適當(dāng)采用兩個(gè)相對(duì)方向發(fā)射的微波射束組成一個(gè)警戒墻。在多組紅外發(fā)射機(jī)與接收機(jī)一起使用時(shí)，應(yīng)注意消除射束的交叉誤射。 d) PIR不能安裝在某些熱源（如暖氣片、加熱器、熱管道等）的上方或其附近。 g) 在做明線布設(shè)，以電鉆鉆出較大的入線口時(shí)，PIR裝設(shè)完成后須填補(bǔ)縫隙，以防風(fēng)或蟲蟻的入侵而引起誤報(bào)警。 超聲波報(bào)警器 a. 安裝超聲波報(bào)警器時(shí)，應(yīng)使發(fā)射角對(duì)準(zhǔn)入侵者最有可能進(jìn)入的場(chǎng)所，以提高探測(cè)的靈敏度。 c. 房間隔聲性能要好，避免室外的超聲波噪聲引起誤報(bào)警。 振動(dòng)報(bào)警器。在室外應(yīng)用時(shí)，埋入地下的振動(dòng)傳感器應(yīng)與其他埋入地中的一些物體（樹木、電線桿、攔網(wǎng)樁柱等）保持適當(dāng)?shù)木嚯x，一般應(yīng)保持1~3m以上的距離。 b) 對(duì)同時(shí)能引起兩種探測(cè)傳感器誤報(bào)警的環(huán)境因素應(yīng)避開或影響減至最小。 c. 分體式雙鑒器。 b. 安裝時(shí)應(yīng)盡量靠近所要保護(hù)的玻璃，盡可能地遠(yuǎn)離噪聲干擾源，以減少誤報(bào)警；探測(cè)器的靈敏度應(yīng)調(diào)整到一個(gè)合適的值，以能探測(cè)到距探測(cè)器最遠(yuǎn)的被保護(hù)玻璃即可。 f. 探測(cè)器不要裝在通風(fēng)口或換氣扇的前面。 其他周界防御報(bào)警器 a. 泄露電纜傳感器。 d) 在掩埋泄露電纜的地表面上不能放置成堆的金屬物體。 b) 電纜中的固定導(dǎo)體與可移動(dòng)導(dǎo)線在電纜的終端應(yīng)多短路相接。 b) 不管采用何種安裝方式，場(chǎng)線與感應(yīng)線之間必須盡量保持平行，線間距約為25~100cm。每隔5m安裝一個(gè)支架，感應(yīng)線應(yīng)保持平直。 （4）入侵報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試。 c. 檢查線路，施工測(cè)試記錄應(yīng)符合要求。） 當(dāng)有報(bào)警聯(lián)動(dòng)要求時(shí)，檢查報(bào)警后對(duì)應(yīng)的燈光、攝像機(jī)、錄像機(jī)等相關(guān)設(shè)備的聯(lián)動(dòng)功能。 系統(tǒng)應(yīng)能顯示報(bào)警部位、時(shí)間，并能記錄及提供聯(lián)動(dòng)電視監(jiān)控、燈光等控制接口信號(hào)。在備用電源連續(xù)充、放電3次后，主電源和備用電源能自動(dòng)切換。 地線、電源線應(yīng)按規(guī)定連接，電源線與信號(hào)線分槽（或管）敷設(shè)，以防干擾。（3）監(jiān)控臺(tái)安裝 參見“視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)”相關(guān)要求。 對(duì)每一次有效的進(jìn)入，檢查主機(jī)應(yīng)能儲(chǔ)存進(jìn)入人員的相關(guān)信息，對(duì)非有效進(jìn)入或被脅迫進(jìn)入應(yīng)有異地報(bào)警功能。 5. 停車場(chǎng)（庫(kù)）管理系統(tǒng) 1）施工工藝流程 線纜敷設(shè) →前端設(shè)備（讀卡機(jī)、閘門機(jī)、車輛出入檢測(cè)裝置、信號(hào)指示器等）安裝 → 監(jiān)控室主機(jī)等設(shè)備安裝 → 系統(tǒng)調(diào)試 2）施工要點(diǎn) （1）線纜敷設(shè) 停車場(chǎng)（庫(kù)）管理系統(tǒng)的電纜橋架、電纜溝、電纜豎井、電線導(dǎo)管、線纜敷設(shè)的施工參見相關(guān)章節(jié)的內(nèi)容執(zhí)行，如有特殊要求應(yīng)以設(shè)計(jì)施工圖的要求為準(zhǔn)。 閘門機(jī)和讀卡機(jī)（IC卡機(jī)、磁卡機(jī)、發(fā)卡（票）機(jī)、驗(yàn)卡（票）機(jī)等）的安裝規(guī)定。 車輛出入檢測(cè)裝置 a. 車輛出入檢測(cè)裝置包括兩種典型的檢測(cè)方式；光電（紅外線）檢測(cè)方式和環(huán)形感應(yīng)線圈方式。 信號(hào)指示器。 c. 車位引導(dǎo)顯示器應(yīng)安裝在車道中央上方，便于識(shí)別引導(dǎo)信號(hào)；~；。 （4）停車場(chǎng)（庫(kù)）管理系統(tǒng)調(diào)試。 讀卡器正確刷卡后的響應(yīng)速度達(dá)到設(shè)計(jì)或產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。 檢查入口車道上各設(shè)備（自動(dòng)發(fā)票機(jī)、自動(dòng)閘門機(jī)、車輛感應(yīng)檢測(cè)器、入口攝像機(jī)等）以及各自完成IC卡的讀/寫、顯示、自動(dòng)閘門機(jī)起落控制、入口圖像信息采集以及收費(fèi)主機(jī)的定時(shí)通信等功能，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和產(chǎn)品技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)的要求。 a. 調(diào)試硬件與軟件至正常狀態(tài)，符合設(shè)計(jì)要求。 （2）安全防范系統(tǒng)檢測(cè)應(yīng)依據(jù)工程合同技術(shù)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件、工程設(shè)計(jì)變更說(shuō)明和洽商記錄、產(chǎn)品的技術(shù)文件進(jìn)行。 設(shè)備及系統(tǒng)自測(cè)記錄 系統(tǒng)試運(yùn)行記錄。 監(jiān)控中心系統(tǒng)記錄（包括監(jiān)控的圖像記錄和報(bào)警記錄）的質(zhì)量和保存時(shí)間是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 a. 系統(tǒng)功能檢測(cè)：云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，鏡頭、光圈的調(diào)節(jié)，調(diào)焦、變倍，圖像切換，防護(hù)罩功能的檢測(cè)。 c. 系統(tǒng)整體功能檢測(cè)。 d. 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)功能檢測(cè)。（3）入侵報(bào)警系統(tǒng)（包括周界入侵報(bào)警系統(tǒng)）的檢測(cè)。 c. 探測(cè)器靈敏度檢測(cè)。 g. 系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)檢測(cè)應(yīng)包括報(bào)警信號(hào)對(duì)相關(guān)報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)照明系統(tǒng)的自動(dòng)觸發(fā)、對(duì)監(jiān)控?cái)z像機(jī)的自動(dòng)啟動(dòng)、視頻安防監(jiān)視畫面的自動(dòng)調(diào)入，相關(guān)出入口的自動(dòng)啟閉，錄像設(shè)備的自動(dòng)啟動(dòng)等。 探測(cè)器抽檢的數(shù)量應(yīng)不低于20%且不少于3臺(tái)，探測(cè)器數(shù)量少于3臺(tái)時(shí)應(yīng)全部檢測(cè)；被抽檢設(shè)備的合格率100%時(shí)為合格；系統(tǒng)功能和聯(lián)動(dòng)功能全部檢測(cè)，功能符合設(shè)計(jì)要求時(shí)為合格，合格率100%時(shí)為系統(tǒng)功能檢測(cè)合格。 a) 系統(tǒng)主機(jī)在離線的情況下，出入口（門禁）控制器獨(dú)立工作的準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性和儲(chǔ)存信息的功能。 e) 系統(tǒng)對(duì)非法強(qiáng)行入侵的及時(shí)報(bào)警能力。 b. 系統(tǒng)的軟件檢測(cè)。 d) 在軟件測(cè)試的基礎(chǔ)上，對(duì)被驗(yàn)收的軟件進(jìn)行綜合評(píng)審，給出綜合評(píng)審結(jié)論，包括：軟件設(shè)計(jì)與需求的一致性、程序與軟件設(shè)計(jì)的一致性、文檔（含軟件培訓(xùn)、教材和說(shuō)明書）描述與程序的一致性、完整性、準(zhǔn)確性和標(biāo)準(zhǔn)化程度等。 a. 按照巡更路線圖檢查系統(tǒng)的巡更終端、讀卡機(jī)的響應(yīng)功能。 e. 檢查巡更管理系統(tǒng)對(duì)巡更人員的監(jiān)督和記錄情況、安全保障措施和意外情況及時(shí)報(bào)警的處理手段。 （6）停車場(chǎng)（庫(kù)）管理系統(tǒng)的檢測(cè)。 b. 自動(dòng)?xùn)艡谏倒δ軝z測(cè)，防砸功能檢測(cè)。 f. 管理中心的計(jì)費(fèi)、顯示、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、信息存儲(chǔ)等功能的檢測(cè)。 k. 空車位及收費(fèi)顯示。 （7）安全防范綜合管理系統(tǒng)的檢測(cè)。 b. 綜合管理系統(tǒng)監(jiān)控站：對(duì)綜合管理系統(tǒng)監(jiān)控站的軟、硬件功能的檢測(cè)，包括以下內(nèi)容。 d) 綜合管理系統(tǒng)監(jiān)控站操作的方便性，人機(jī)界面應(yīng)友好、漢化、圖形化。 （3）在機(jī)房?jī)?nèi)施工時(shí)，必須采取保護(hù)和防塵措施，以免碰撞損傷設(shè)備。 帶云臺(tái)的攝像機(jī)轉(zhuǎn)到到某位置沒有圖像或圖像經(jīng)常沒有。 （2）防治措施。 ( 2)防治措施。 在線巡更系統(tǒng)通訊不暢，或數(shù)據(jù)采集不上。 3）不能查詢和打印歷史數(shù)據(jù) （1）現(xiàn)象。3. 停車場(chǎng)（庫(kù)）管理系統(tǒng) 1）地感反應(yīng)不靈敏，防砸功能失靈。 制作前應(yīng)考慮道路的寬度，地感線圈的尺寸隨路面寬度的不同而有所不同。 繞制線圈前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查，地感線圈的制作不要靠近金屬物體，盡量避開干擾源。 3）圖像對(duì)比功能效果差 （1）現(xiàn)象。 六、 環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康安全措施 施工中應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)的規(guī)定，采取控制和處理施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢物以及噪聲、振動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染和危害。用一些事情，總會(huì)看清一些人。4. 歲月是無(wú)情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。學(xué)習(xí)參考