【正文】 的距離至少應在5m以上，10~15m為宜。 a. 車位狀況信號指示器應安裝在車道出入口的明顯位置，~。 b. 光電（紅外線）檢測裝置在安裝時除收發(fā)裝置應相互對準外，還應避免太陽光線直射接收裝置（受光器）。 a. 應安裝在平整、堅固的水泥基墩上，保持水平，不能傾斜。 地線、電源線應按規(guī)定連接，電源線與信號線分槽（或管）敷設，以防干擾。 檢查微處理器或計算機控制系統(tǒng)，應具有時間、邏輯、區(qū)域、事件和級別分檔等判別及處理功能。（4）出入口控制（門禁）系統(tǒng)調試 讀卡系統(tǒng)的調試一般用一組不同類型的卡（其中包括正?？捎玫目ǎ〞r可用的卡、已超時不可用的卡、黑名單的卡、卡+密碼、卡+防劫持碼等）對每臺讀卡機（含非接觸式讀卡機）進行判別和處理，工作正常；系統(tǒng)的開門、關門、提示、記憶、統(tǒng)計和打印等處理功能應正常。采用聯合接地時，接地電阻應小于1Ω。 檢查報警系統(tǒng)的可靠度應滿足相關標準及設計技術要求。 測試緊急按鈕到控制器的直接響應時間一般≤1s，到系統(tǒng)微機處理器的響應時間一般為3s以內。 對已建成區(qū)域性公共安全防范報警網絡的地區(qū)，檢查系統(tǒng)是否具備直接或間接聯網的條件。 檢查探測器的安裝角度、探測范圍，報警探測器形成的警戒范圍應無盲區(qū)。 調試前準備。與墻面距離50cm為宜。安裝時要利用彈簧等物來將各條導線拉緊。 c) 振動電纜應固定在比較牢固的柵、網上，并經常與其他的周界防御報警器配合使用。 e) 報警器主機應靠近泄露電纜的外側安裝，并通過高頻電纜與泄露電纜連接；其交流電源及報警信號輸出線，則以導線連到置于控制中心的報警控制器上。 a) 泄露同軸電纜一般埋于周界的地下，常埋于周界的外側，掩埋深度及兩根電纜之間的距離視電纜結構、環(huán)境、介質情況及發(fā)射機的功率而定。也不要靠近門鈴，以確保工作可靠性。 c. 玻璃與墻壁或天花板之間的夾角不得大于90?，以免降低其探測力。 安裝時，應將兩種探測器徑向安排或置于相互垂直的狀態(tài)。 b. 超聲波被動紅外雙鑒器。 雙技術報警器（雙鑒器）。 a. 振動式傳感器安裝在墻壁或天花板等處時，與這些物體必須固定牢固。 d. 應避免室內的家具擋住超聲波而形成探測盲區(qū)，同時，超聲波收、發(fā)機也不應對著玻璃、軟隔板墻、房門等放置。 b. 室內的密封性應較好，控制區(qū)內不應有大容量的空氣流動，不能有過多的門和窗，且均需緊閉。 開關式報警器 安裝磁控開關時應注意以下幾個問題。 e) PIR 不能安裝在強電設施附近。 b. 被動式紅外報警器（PIR). 可根據現場探測模式，直接安裝在墻上、天花板上或墻角，其布置和安裝原則如下： a) 選擇安裝位置時，應盡可能使入侵者都能處于紅外警戒的光束范圍內。 紅外報警器。 b) 應設置一個供微波墻占用的無任何障礙物和干擾源的帶狀區(qū)域，特別要避免中間有較大的金屬體。 e) 微波報警器的探頭不應對準可能會活動的物體，如門簾、窗簾、電風扇，排氣扇或門、窗等可能會振動的部位。~2m的高處，探頭稍向下俯視，使因其穿透性能造成的不良影響減至最小。 微波報警器。 i. 探頭的實際使用距離與產品標稱距離應有20%~30%的余量。 e. 探頭與報警設備兩端均要接上濾波電容。 b. 周界入侵探測器的安裝，位置要對準，防區(qū)要交叉，不留死區(qū)。 d. 系統(tǒng)應能顯示報警部位、時間，并能記錄及提供聯動電視監(jiān)控、燈光等控制接口信號。 探測報警器安裝場合及要求應符合合同和設計圖紙要求。 信號線不宜與強電線同管或平行敷設。 3. 入侵報警系統(tǒng) 1）施工工藝流程 線纜敷設 → 探測報警器安裝 → 監(jiān)控臺安裝 → 系統(tǒng)調試 2）施工要點 巡更管理系統(tǒng)的電纜橋架、電纜溝、電纜豎井、電線導管、線纜敷設的施工參見相關要求執(zhí)行，如有特殊要求應以設計施工圖的要求為準。 檢查系統(tǒng)的運行狀態(tài)、信息傳輸、故障報警和指示故障位置的功能。 采用巡更信息鈕（開關）的信息正確無誤，數據能及時收集、統(tǒng)計、打印。 a. 具備設備平面布置圖、接線圖、安裝圖、系統(tǒng)圖以及其他必要的技術文件。 有線巡更信息開關或無線巡更信息鈕，應安裝在各出入口、主要信道、各緊急出入口、主要部門或其他需要巡更的站點上，高度和位置按設計和規(guī)定要求設置。 巡更管理系統(tǒng)的電纜橋架、電纜溝、電纜豎井、電線導管、線纜敷設的施工參見相關要求執(zhí)行，如有特殊要求應以設計施工圖的要求為準。 檢查主機操作應正常，并按正式設計方案達到相關功能要求。系統(tǒng)各部分信噪比指標分配 （單位：dB)項目攝像部分傳輸部分顯示部分連續(xù)隨機信噪比405045 g. 系統(tǒng)在低照度使用時，監(jiān)視畫面應達到可用圖像，其系統(tǒng)信噪比不得低于25dB。 e. 系統(tǒng)的各路視頻信號，在監(jiān)視器輸入端的電平值應為1Vpp177。 a. 圖像質量可按五級損傷制評定，應不低于4級。通過遙控變焦、自動光圈，觀察變焦過程中的圖像清晰度，應無異常。 攝像機與鏡頭的配合、控制和功能部件（如云臺、變焦、光圈及防護罩等）的技術狀態(tài)應合理、正常，應無明顯逆光現象，符合產品技術標準。 a. 按設計要求，對照圖紙逐一或抽查，檢查設備的規(guī)格、型號、數量、備品備件等。 b. 監(jiān)視器的安裝位置應使屏幕不受外來光直射，當有不可避免的光照時，應有避光措施。 c. 附件完整，無損傷，螺絲緊固，臺面整潔無劃痕。 e. 機架內的設備、部件的安裝，應在機架定位完畢并加固后進行，安裝在機架內的設備應牢固、端正。 b. 機架的底座應與地面固定。 控制箱（臺）安裝。 j. 攝像機信號導線和電源導線應分別引入，并用金屬管保護，引入的電纜宜留有1m的余量，不得影響攝像機的轉動；攝像機的電纜和線均應固定，并不得用插頭承受電纜的自重。攝像機的光軸與電梯的兩個面壁成45?角，與電梯天花板成45?俯角為宜。 c. 安裝完畢后，檢查云臺的水平、垂直轉動角度和定值控制是否要求，并根據設計要求整定云臺轉動起點和方向。 （2）攝像機安裝。 b. 采用架槽時，架槽宜每隔一定距離留出線口，電纜由出線口從機架上方引入，在引入機架時，應成捆綁扎。 管道電纜或直埋電纜在引出地面時，均應采用鋼管保護，,~。 b. 管孔內預設一根鍍鋅鐵線。通過交通要道時，應穿鋼管保護。 墻壁電纜的敷設，沿室外封面宜采用吊掛方式；室內封面宜采用卡子方式。 電纜長度應逐盤核對，并根據設計圖上各段線路的長度來選配電纜。采用聯合接地時，接地電阻應小于1Ω。 （3）具備各信息采集點的施工安裝條件。 測試儀器：數字萬用表、場強儀（用于射頻傳輸系統(tǒng)）、示波器、邏輯筆、小型監(jiān)視器（用于室外分系統(tǒng)或攝像機的測試）、彩色信號發(fā)生器、噪聲測量儀、波形監(jiān)視器、掃頻儀、光纖傳輸專用測試儀、對講機、便攜式計算機等。產品應有技術說明書、產品合格證等質控資料，還應符合設計要求和相關行業(yè)標準，數量符合圖紙或合同的要求。設備進入現場，應有開箱清單、產地證明等隨機資料。 3）巡更管理系統(tǒng) （1）組成巡更系統(tǒng)的計算機、網絡收發(fā)器（或傳送單元）、前端控制器（或手持讀取器）、巡更點（或編碼片）等設備及傳輸線路應符合設計要求，必須具備產品技術說明書、產品合格證等質控資料，數量和備件符合圖紙或合同要求。 （3）視頻信號傳輸電纜應使用75Ω特性阻抗的同軸電纜。 （2）施工前應編制施工組織設計（施工方案），并報上一級技術負責人審核批準。 一、施工準備 1. 技術準備 （1）施工前進行圖紙會審。 （2）攝像機鏡頭的焦距、自動光圈、Ca/C接口標準、光通量等選擇應符合設計要求。 （2）微波入侵探測器、被動/主動紅外入侵探測器和防盜報警器等產品在包裝或說明書上標明生產許可證標記和編號及批準日期，并提供相應的產品檢驗報告。 4）出入口控制（門禁）系統(tǒng) （1）構成出入口控制（門禁）系統(tǒng)的中央管理機、控制器、讀卡器（門磁開關、電子門鎖等）、執(zhí)行機構等器材設備必須具備產品技術說明書、產品合格證等質控資料，還應符合設計要求和相關行業(yè)標準，數量符合圖紙或合同的要求。 5）停車場（庫）管理系統(tǒng) (1) 構成停車場(庫）管理系統(tǒng)的人口/出口控制裝置（驗票機、感應線圈與柵欄機）、信息管理的引導系統(tǒng)、管理中心（收費機、中央管理主機）、車輛檢測識別設備、通信管理（內部電話主機）設備、傳輸線纜等應符合設計要求。 3. 機具設備 施工機具：電焊機、切割機、砂輪機、對講機、光纖熔接機、電工專用工具等。 （2）預埋管及預留孔符合設計要求。 地線、電源線應規(guī)定連接，電源線與信號線分槽（或管）敷設，以防干擾。 室外設備連接電纜時，宜從設備的下部進線。根據氣候條件，每一桿擋應留出余兜。 ,并應埋在凍土層以下；緊靠電纜處應用沙或細土覆蓋，且上壓一層磚石保護。 敷設管道電線，應符合下列要求： a. 敷設管線之前應先清刷管孔。 e. 進入管孔的電纜應保持平直，并應采取防潮、防腐蝕、防鼠等處理措施。 電纜離開機架和控制臺時，應在距起彎點10mm處成捆捆綁，根據電纜的數量應每隔100~200mm捆綁一次。 光纜的敷設參見相