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正文內(nèi)容

臥式車床電氣控制電路設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 有的設(shè)計(jì)任務(wù)。3) 聯(lián)鎖、保護(hù)要求。 原理設(shè)計(jì)的中心任務(wù)是繪制電氣原理圖和選用電器元件。原理圖及工藝圖樣均應(yīng)按要求繪制,元器件布置圖應(yīng)標(biāo)注總體尺寸、安裝尺寸和相對(duì)位置尺寸。2) 根據(jù)拖動(dòng)要求設(shè)計(jì)主電路。③ 根據(jù)每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的工作制,決定是否需要設(shè)置過(guò)載保護(hù)或過(guò)電流控制措施。3) 根據(jù)主電路的控制要求設(shè)計(jì)控制回路,其設(shè)計(jì)方法是:① 正確選擇控制電路電壓種類及大小。⑤ 根據(jù)拖動(dòng)要求,設(shè)計(jì)特殊要求控制環(huán)節(jié),如自動(dòng)抬刀、變速與自動(dòng)循環(huán)、工藝參數(shù)測(cè)量等控制。主要內(nèi)容包括:① 校核各種動(dòng)作控制是否滿足要求,是否有矛盾或遺漏。⑤ 檢查發(fā)生誤操作所引起的后果與防范措施。1) 根據(jù)電氣設(shè)備的總體配置及電器元件的分布狀況和操作要求劃分電器組件,繪制電氣控制系統(tǒng)的總裝配圖和接線圖。最后按設(shè)計(jì)過(guò)程和設(shè)計(jì)結(jié)果編寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書及使用說(shuō)明書。臥式車床加工時(shí)一般不要求反轉(zhuǎn),但在加工螺紋時(shí),為避免亂扣,加工完畢后要求反轉(zhuǎn)退刀,再縱向進(jìn)刀繼續(xù)加工,這就要求主軸具有正、反轉(zhuǎn)。車削螺紋時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)速度與刀具的進(jìn)給速度應(yīng)有嚴(yán)格的比例關(guān)系,所以車床主軸箱輸出軸經(jīng)掛輪箱傳給進(jìn)給箱,再經(jīng)光桿傳給溜板箱,以獲得縱、橫兩個(gè)方向的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。車床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是溜板帶動(dòng)刀具作縱向或橫向的直線移動(dòng),也就是使切削能連續(xù)進(jìn)行下去的運(yùn)動(dòng)。第二章 電力拖動(dòng)的特點(diǎn)及控制要求電力拖動(dòng)及控制要求1) 中、小型車床的電機(jī)容量較小,在電網(wǎng)容量滿足要求的情況下,一般采用直接起動(dòng)、連續(xù)工作。5) 刀架快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)不需調(diào)速和正反轉(zhuǎn),可直接啟動(dòng),點(diǎn)動(dòng)控制。8) 主軸電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止用按鈕操作。②臥式車床電氣控制系統(tǒng)原理圖1張。⑥ 參考資料、參考書及參考手冊(cè)。第三章 電氣控制原理圖的設(shè)計(jì)方案 如圖1所示,在主電路中,一共有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)。反之,當(dāng)KM1主觸頭斷開(kāi)、KM2主觸頭閉合時(shí),三相交流電源將分別接入M1主電動(dòng)機(jī)的WVU1三相繞組中,與正轉(zhuǎn)時(shí)相比,U1與W1進(jìn)行了換接,導(dǎo)致主電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。其控制原理是當(dāng)KT常閉延時(shí)斷開(kāi)觸頭閉合時(shí),TA產(chǎn)生的感應(yīng)電流不經(jīng)過(guò)A電流表,而一旦KT觸頭斷開(kāi),A電流表就可檢測(cè)到電動(dòng)機(jī)繞組中的電流。刀架快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3接觸器KM3控制,由于是點(diǎn)動(dòng)控制,故不設(shè)過(guò)載保護(hù),熔斷器FU5作短路保護(hù)。FU2作控制電路短路保護(hù)?! B2是主電動(dòng)機(jī)M2的點(diǎn)動(dòng)控制按鈕。繞組電流監(jiān)視電路中,因KT線圈通電后延時(shí)開(kāi)始,但由于延時(shí)時(shí)間還未到達(dá),所以KT常閉延時(shí)斷開(kāi)觸頭保持閉合,感應(yīng)電流經(jīng)KT觸頭短路,造成A電流表中沒(méi)有電流通過(guò),避免了全壓起動(dòng)初期繞組電流過(guò)大而損壞A電流表。KM1線圈所在支路與KM2線圈所在支路通過(guò)KM2與KM1常閉觸頭實(shí)現(xiàn)電氣控制互鎖。主電路中KM2主觸頭閉合,三相電源電流經(jīng)KM2使UW1兩相換接,再經(jīng)限流電阻R接入三相繞組中,在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上形成反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,并與正轉(zhuǎn)的慣性轉(zhuǎn)矩相抵消,電動(dòng)機(jī)迅速停車。一旦松開(kāi)SB1,則經(jīng)左KS、3,使線圈KM1通電,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上形成正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,并與反轉(zhuǎn)的慣性轉(zhuǎn)矩相抵消使電動(dòng)機(jī)迅速停車。轉(zhuǎn)動(dòng)刀架手柄,行程開(kāi)關(guān)SQ將被壓下而閉合,KM3線圈通電。SA置于斷開(kāi)位置時(shí),EL燈滅。(2)在控制箱外部進(jìn)行布線時(shí),導(dǎo)線必須穿在導(dǎo)線通道內(nèi)或敷設(shè)在機(jī)床底座內(nèi)的導(dǎo)線通道里。(5)主軸電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)發(fā)生主軸電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的故障時(shí),首先檢查故障是發(fā)生在主電路還是控制電路,若按下啟動(dòng)按鈕,接觸器KM1不吸合,此故障則發(fā)生在控制電路,主要應(yīng)檢查FU2是否熔斷,過(guò)載保護(hù)FR1是否動(dòng)作,接觸器KM1的線圈接線端子是否松脫,按鈕SBSB2的觸點(diǎn)接觸是否良好。(7)主軸電動(dòng)機(jī)不能停止造成這種故障的原因多數(shù)為KM1的主觸點(diǎn)發(fā)生熔焊或停止按鈕擊穿所致。多數(shù)機(jī)床負(fù)載情況比較復(fù)雜,切削用量變化很大,尤其是通用機(jī)床負(fù)載種類更多,不易準(zhǔn)確地確定其負(fù)載情況。臥式車床主電動(dòng)機(jī)的功率: 式中:P 主拖動(dòng)電機(jī)功率(kW); D 工件最大直徑(m)。根據(jù)實(shí)際情況,最后確定電動(dòng)機(jī)的容量為11KW。異步電動(dòng)機(jī)由于它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單堅(jiān)固、維修方便、造價(jià)低廉,因此在機(jī)床中使用得最為廣泛。一般情況下,可選用同步轉(zhuǎn)速為1500r/min的電動(dòng)機(jī),因?yàn)檫@個(gè)轉(zhuǎn)速下的電動(dòng)機(jī)適應(yīng)性較強(qiáng),而且功率因數(shù)和效率也高。Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)是機(jī)床上常用的三相異步電動(dòng)機(jī)。因此,主軸電動(dòng)機(jī)選擇Y160M4型電動(dòng)機(jī);冷卻泵電動(dòng)機(jī)采用專門的AOB25系列油泵電機(jī),由封閉自冷的三星異步電動(dòng)機(jī)和單級(jí)離心泵組合而成,主要是給一般機(jī)床和其他設(shè)備輸送循環(huán)冷卻液(冷卻液為肥皂水,蘇打水,輕礦物油和其他無(wú)腐蝕性的液體),該系列泵效率高,體積小,重量輕,運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠。作用:輸送冷卻液用刀架快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3:型號(hào)AOS5634;;轉(zhuǎn)速1360r/min。結(jié)構(gòu):熔體(保險(xiǎn)絲)和熔座(安裝熔體)形狀:片狀、絲狀、和籠狀型號(hào):常用的熔斷器有瓷插式RCIA系列、封閉管式及螺旋式RL1系列等多種。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)??刂谱儔浩骱推胀ㄗ儔浩髟頉](méi)有區(qū)別,只是用途不同,控制變壓器:用途廣泛,可做升壓,亦可做降壓用。這次課程設(shè)計(jì),讓我們有很多的機(jī)會(huì)實(shí)際運(yùn)用一下所學(xué)的知識(shí),運(yùn)用AutoCAD繪制電氣原理圖、安裝接線圖、位置布置圖以及對(duì)電路的分析,在這個(gè)過(guò)程中提高了我們的額動(dòng)手能力及解決實(shí)際問(wèn)題能力。
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