【正文】 20條） 答：零擔和集裝箱貨物，由發(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋車站承運日期戳時起，即為承運。 20. 何謂交付完畢？（《貨規(guī)》第 35 條） 答：承運人組織卸車和發(fā)站由在運人組織裝車到站由收貨人組織卸車的貨物，在 向收貨人點交貨物或辦理交接手續(xù)后，即為交付完畢。 23. 承運人不辦理哪些貨物變更？（《貨規(guī)》 38 條 ） 答：承運人不辦理下列變更： ⑴ 違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向、運輸限制和蜜蜂的變更； ⑵ 變更后的貨物運到期限大于容許運輸期限； ⑶ 變更一批貨物中的一部分； ⑷ 第二次變更到站。 27. 不保價運輸的貨物發(fā)生事故時如何辦理賠償？（《貨規(guī)》第 56條） 答：不保價運輸的貨物，不按件數，只按重量承運的貨物，每噸最高賠償 100 元，按件數和重量承運的貨物，每噸最高賠償2020 元；個人托運的搬家貨物、行李每 10 公斤最高賠償 30 元，實際損失低于上述賠償限額的，按貨物實際損失的價格賠償。 30. 到達貨物催領有何要求？ (《管規(guī)》第 26 條 ) 8 答：車站對到達的貨物應及時發(fā)出催領通知，并在貨票（丁聯(lián)）內記明通知方法和時間。 32. 貨物運費的計費重量是怎樣規(guī)定的？（《價規(guī)》第 7 條） 答：整車貨物以噸為單位，噸以下四舍五入，零擔貨物以 10千克為單位，不足 10 千克進為 10 千克，集裝箱貨物以箱為單位。 9 35. 標記總重量為 噸的通用 20 英尺集裝箱，如何計費？（《價規(guī)》第 22條） 答：標記總重量為 噸的通用 20 英尺集裝箱按“鐵路貨物運價率表”中規(guī)定的運價率加 20％計算，按規(guī)定對集裝箱總重限制在 24 噸以下的除外。 38. 哪些情況下運價里程按實際經由計算？ （《價規(guī)》第 8 條） 答：下列情況下發(fā)站在貨物運單內注明，運價里程按實際經由計算 ： ⑴ 因貨物性質 (如鮮活貨物、超限貨物等 )必須繞路運輸時；⑵ 因自然災害或其他非鐵路責任，托運人要求繞路運輸時； ⑶ 屬于五定班列運輸的貨物，按班列經路運輸時。 41. 鐵路運輸進款的定義？ （《收規(guī)》第 3 條） 答：鐵路運輸進款是鐵路運輸企業(yè)在辦理客貨運輸業(yè)務中，使用鐵路客貨運輸票據并按規(guī)定向托運人或收貨人等核收的票款、運費、雜費和其他與貨運運輸有關收費的總稱。 45. 貨物裝載加固材料及裝置由誰配備？ (《加規(guī)》第 8 條 ) 答：貨物裝載加固材料及裝置由托運人自備，其技術性能應符合國家標準、行業(yè)標準和《加規(guī)》有關要求，以及鐵道部公布的有關技術條件。 49. 哪些貨車不準增載？（《加規(guī)》第 14條） 答：涂打禁增標記的貨車和鐵道部未批準增載的貨車不得增載。篷布不 能作為加固材料。 54. 裝載加固方案包括哪些內容？（《加規(guī)》第 52條） 答：裝載加固方案包括貨物規(guī)格、準用貨車、裝載 加固材料（裝置）、裝載方法、加固方法、其他要求等內容。 58. 何謂 “貨運事故”？（《事規(guī)》第 5 條） 答：貨物在鐵路運輸過程中（含交付完畢后點回保管）發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞以及嚴重的辦理差錯，在鐵路內部均屬于貨運事故。 62. 什么情況下拍發(fā)“貨運事故速報”？（《事規(guī)》第 20 條） 答：發(fā)現重大、大事故、火災事故和罐車裝運的氣體以及一級毒性物質、放射性物質被盜、丟失，應在 24 小時內向有關站、鐵路局拍發(fā)“貨運事故速報”，并抄報鐵道部、主管鐵路局。 65. 受理賠償時，須審核哪些內容？ (《事規(guī)》第 29條 ) 答：受理賠償時，須審核賠償要求人的權利、有效期限、“賠償要求書”內容，以及規(guī)定的證明文件。 67. 貨運日常工作組織原則是什么？（《貨運日常工作組織辦法》第 3 條） 答：貨運日常工作組織原則是： ⑴ 貫徹執(zhí)行國家運輸政策和鐵路運輸法律及規(guī)章制度。 ⑸ 堅持計劃運輸、直達運輸和均衡的原則。 71. 承運易腐貨物，發(fā)站應在貨物運單、貨票上分別填記什么特殊標記？標記的含義是什么？（《鮮規(guī)》第 27條） 答：發(fā)站承運易腐貨物后應在貨物運單、貨票、封套上分別填記紅色 △ K 標記。 74. 軍運號碼如何分類？ （《軍事運輸管理辦法》第 16 條） 答：軍運號碼分為人員軍運號碼和物資號碼，人員與攜行的裝備物資同時運輸時，使用人員軍運號碼。 78. 軍運特殊和重點運輸的票據如何封票？（《軍事運輸管理辦法》第 44 條） 答：裝載站應當按照一票一封的要求，將特殊運輸和重點運輸的代用客票、軍運后付貨票裝入封套密封。每批必 19 須是同一箱型，至少一箱，最多不得超過一輛貨車所能裝運的箱數。 ⑵易于損壞箱體的貨物，如生鐵塊、廢鋼鐵、無包裝的鑄件和金屬塊等。 20 84. 危險貨物運輸方式有幾種？（《危規(guī)》第 25 條） 答：危險貨物僅辦理整車和 10 噸以上集裝箱運輸。 ⑶ 發(fā)到站、辦理品名、運輸方式與《辦理規(guī)定》一致。 ⑺ 國內運輸危險貨物禁止代理。經鐵路局批準后可在非危險貨物辦理站發(fā)運。 90. 危險貨物作業(yè)簽認有何規(guī)定？（《危規(guī)》第 47 條） 答：危險貨物運輸作業(yè)實行簽認制度。 ⑴ 裝過劇毒品的毒品車； ⑵ 發(fā)生過撒漏、受到污染（包括有刺激異味）的貨車； ⑶ 回送檢修運輸危險貨物的貨車。 94. 苫蓋篷布的要求是什么？（《篷規(guī)》第 6 條） 答：篷布僅用于苫蓋敞車裝運的怕濕、易燃貨物或其他需要苫蓋篷布的貨物。繩頭余尾長度不得超過 300mm，不短于 100mm。 99. 什么是超重貨物？如何劃分等級？（《超規(guī)》第 8 條、第9 條） 答：裝車后，重車總重活載效應超過橋涵設計標準活載（中 活載）的貨物，稱為超重