關(guān)于用flash展示各種泵工作原理的設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)畢業(yè)論文-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 著齒輪旋轉(zhuǎn)，把油液帶到左側(cè)壓油腔去。所以它被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造中的專用機(jī)床、自動(dòng)線等中低液壓系統(tǒng)中，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，吸油特性不太好，對(duì)油液的污染也比較敏感。葉片裝在轉(zhuǎn)子槽中，并可在槽內(nèi)滑動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心力的作用，使葉片緊靠在定子內(nèi)壁，這樣在定子、轉(zhuǎn)子、葉片和兩側(cè)配油盤(pán)間就形成若干個(gè)密封的工作空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示的方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，在圖的右部，葉片逐漸伸出，葉片間的工作空間逐漸增大，從吸油口吸油，這是吸油腔。轉(zhuǎn)子和定子中心重合,定子內(nèi)表面近似為橢圓柱形,該橢圓形由兩段長(zhǎng)半徑R、兩段短半徑r和四段過(guò)渡曲線所組成。變量活塞的一端緊貼定子，另一端則通高壓油。而泵的輸出功率為壓力流量，因此這種泵可以在功率一定時(shí)滿足低載高速、高載低速的工況要求。 簡(jiǎn)介節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。對(duì)節(jié)流閥的性能要求是： l 流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑； l 內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要?。?l 調(diào)節(jié)力矩小，動(dòng)作靈敏。 介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現(xiàn)象。 l 密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。 安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。 l 適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。節(jié)流閥工作原理圖對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大和速度穩(wěn)定性要求高的調(diào)速系統(tǒng)，必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償，來(lái)保持節(jié)流閥前后壓差不變，起到穩(wěn)定流量的作用。若定差減壓閥閥芯受力平衡處于某一位置時(shí)，定差減壓閥閥芯兩端壓力差，即節(jié)流閥進(jìn)出口壓力差Δp＝p2p3＝Ft/A為一確定值,定差減壓閥的閥口開(kāi)度一定，使壓力p1減至p2，因此流經(jīng)調(diào)速閥，即節(jié)流閥流量與節(jié)流閥的開(kāi)口面積成正比。液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá)，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚(yáng)機(jī)等。 特點(diǎn)從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來(lái)看，液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達(dá)工況；反之，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因此，它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承；其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作，因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。額定轉(zhuǎn)速高于500r／min的屬于高速液壓馬達(dá)，額定轉(zhuǎn)速低于500r／min的屬于低速液壓馬達(dá)。低速液壓馬達(dá)的基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式，低速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低(有時(shí)可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn))、因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接；不需要減速裝置，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大為簡(jiǎn)化，通常低速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大，所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān)，其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來(lái)決定。因此葉片式液壓馬達(dá)一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動(dòng)作要求靈敏的場(chǎng)合。 雙作用葉片馬達(dá)由于壓力油作用，受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。 單柱塞泵單柱塞泵工作原理圖 斜盤(pán)式軸向柱塞泵 簡(jiǎn)介各主要零件的制造精度和準(zhǔn)確配合以及高性能密封件的作用，減少了液壓油的內(nèi)部泄漏，保證了高壓運(yùn)行下的穩(wěn)定性，特殊的設(shè)計(jì)使在全壓力區(qū)內(nèi)低噪音，經(jīng)由省能源泵控制系統(tǒng)的應(yīng)用，可大幅度改善電力消耗，油溫的上升，系統(tǒng)的精度與壽命。開(kāi)減振槽(孔)的配流盤(pán)可使柱塞底部的密閉容積在離開(kāi)吸油腔(壓油腔)時(shí)先通過(guò)減振槽(孔)與壓油腔(吸油腔)緩慢溝通，壓力逐漸上升(下降)，然后再接通壓油腔(吸油腔)；配流盤(pán)偏轉(zhuǎn)一定角度放置可利用一定的封閉角度使離開(kāi)吸油腔(壓油腔)的電子地磅柱塞底部的密閉容積實(shí)現(xiàn)預(yù)壓縮(預(yù)膨脹)，待壓力升高(降低)接近或達(dá)到壓油腔(吸油腔)壓力時(shí)再與壓油腔(吸油腔)連通。l 斜盤(pán)式軸向柱塞泵的傳動(dòng)軸僅前端由軸承直接支承，另一端則通過(guò)缸體外大軸承支承，其變量斜盤(pán)裝在傳動(dòng)軸的尾部，因此又稱其為半軸式或后斜盤(pán)式。主軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)，配油盤(pán)是固定不動(dòng)的。缸體每轉(zhuǎn)一周，每個(gè)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，完成吸、壓油一次。首先，通過(guò)看《液壓與氣壓傳動(dòng)》，我又溫習(xí)了老師上課所講的知識(shí)，對(duì)比一下課堂所學(xué)到的，這次的溫習(xí)真的有很大收獲，主要是學(xué)習(xí)這些液壓元件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及它們的工作原理，然后又看了幾本與Flash軟件有關(guān)的書(shū)籍，用Flash軟件畫(huà)出各個(gè)零部件，以及對(duì)零部件進(jìn)行造型，再使用Flash軟件進(jìn)行原理動(dòng)畫(huà)的制作。在沒(méi)有做畢業(yè)設(shè)計(jì)以前覺(jué)得畢業(yè)設(shè)計(jì)只是對(duì)這幾年來(lái)所學(xué)知識(shí)的單純總結(jié)，但是通過(guò)這次做畢業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn)自己的看法有點(diǎn)太片面。在此，我首先要感謝的是我的畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師——衛(wèi)玉芬老師，是她在百忙的教學(xué)和生活中，擠出很多寶貴的時(shí)間陪著我們一起走過(guò)來(lái)，直到我們每一個(gè)人都完成所有的設(shè)計(jì)，從選題材到答辯的每一步，都離不開(kāi)衛(wèi)老師的悉心指導(dǎo)，我很感謝老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)以及指導(dǎo)我完
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