關(guān)于電梯對重緩沖器附近永久性標(biāo)識的探討pdf-預(yù)覽頁
【正文】 梯老檢規(guī)來畫線，即蓄能型緩沖器：200mm一350mm，耗能型緩沖器：150mm一400mm。最大允許垂直距離應(yīng)該是一個范圍，對重緩沖器永久性標(biāo)識應(yīng)至少用兩條橫線標(biāo)識。當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時，電梯以檢修速度向上運行直到上極限開關(guān)動作，電梯停止運行，此時測量轎廂地砍與最高層站層門地砍的垂直高差 h1。從轎廂頂部空間的要求可知，假設(shè)圖 1中電梯轎廂頂部空間剛好滿足電梯新檢規(guī) 3．2項的要求，當(dāng)轎廂在頂層端站平層位置時短接上限位 (如果有)及上極限開關(guān)，電梯檢修向上運行至對重裝置撞板接觸其緩沖器，短接對重側(cè)耗能型緩沖器電氣開關(guān) (如果有)繼續(xù)檢修向上運行直至對重緩沖器完全壓縮、鋼絲繩在曳引輪上打滑。如果檢驗現(xiàn)場對重裝置撞板最低位置標(biāo)識線 (圖 1中標(biāo)識線 1)與對重緩沖器頂面的實際距離大于 h1，就符合要求，反之就不符合要求。將地砍高差 H減去對重緩沖距 h即得出對重緩沖器的壓縮行程 L，然后將前述測量出的轎頂數(shù)據(jù)減去電梯新檢規(guī) 3．2項規(guī)定的電梯頂部空間的最小要求值，再減去對重緩沖器的壓縮行程 L，最后得出對重裝置撞板與其緩沖器頂面問垂直距離的最大值 (即前述的 h3)。電梯在使用的過程中，曳引鋼絲繩會伸長。4．結(jié)語檢驗人員應(yīng)當(dāng)正確理解電梯新檢規(guī)中對電梯對重緩沖器附近設(shè)置永久性標(biāo)識的要求，提高電梯檢驗的正確性和準(zhǔn)確性，保證電梯頂部空間和上極限開關(guān)的相對位置滿足要求，防止電梯發(fā)生人員傷亡事故。 原理：Sa測KFa≥+0．035v2 Sb測KFb≥1+0．035v2 Sc測KFc≥+0．035v2 Sd測KFd≥+0．035v2
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