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施工技術(shù)難點(diǎn)分析及措施畢業(yè)論文-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 料、測(cè)量?jī)x器的鑒定資料等。工程開(kāi)工前,我方根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師提供的書(shū)面測(cè)量資料和測(cè)量標(biāo)志進(jìn)行基點(diǎn)和基線的布設(shè)。我方按施工組織設(shè)計(jì)的要求測(cè)設(shè)施工標(biāo)志,進(jìn)行施工放樣,測(cè)設(shè)一定數(shù)量的永久軸線控制點(diǎn)和沉降位移觀測(cè)點(diǎn),并定期檢測(cè)其變化,竣工后還須測(cè)定主要細(xì)部點(diǎn)的平面位置和高程。 陸上土方挖運(yùn)、整平和臨時(shí)道路修筑由于陸上灌注樁可采用陸上施工工藝,即與施工平臺(tái)的標(biāo)高一致。臨時(shí)道路修筑時(shí)間在沉設(shè)施工平臺(tái)鋼護(hù)筒之前。,鋼平臺(tái)采用D600,18mm鋼護(hù)筒打入土中直至巖層作為平臺(tái)支承。鋼管樁樁頭下50cm處設(shè)置二道[20A槽鋼水平連接,水平連接間距為2m,鋼管樁間并設(shè)置[20A槽鋼斜撐。 超前鉆施工由于本工程地處廣西可能分布灰?guī)r,為保證樁端進(jìn)入完整中風(fēng)化基巖,須在每條樁位預(yù)鉆超前鉆孔,超前鉆以進(jìn)入完成基巖不小于5m為終孔標(biāo)準(zhǔn),以判斷樁位的溶洞發(fā)育情況,確保樁端下面的完整巖滿足設(shè)計(jì)要求。 灌注樁施工工藝選擇和設(shè)備計(jì)劃第1區(qū)段的施工平臺(tái)搭設(shè)完成即可開(kāi)始灌注樁的施工,不小于3倍樁徑,為盡量減少?zèng)_孔施工對(duì)已完成樁的影響,還是采取隔樁跳打的方式布置沖孔施工。自沖樁機(jī)天車垂下鉛垂錢,然后用挖掘機(jī)或者千斤頂微調(diào)樁機(jī)至鉛垂線中心和設(shè)計(jì)樁位重合,再安裝沖錘,向護(hù)筒內(nèi)放水,開(kāi)始沖孔。使得樁基鋼護(hù)筒埋入上覆土而定位。護(hù)筒在巖面上較難立穩(wěn)對(duì)準(zhǔn)中心位置,而且還會(huì)出現(xiàn)傾斜較大的情況。在鋼護(hù)筒定位穩(wěn)之后,應(yīng)在樁護(hù)筒與巖面接觸界面拋入石塊,沖碎成石漿來(lái)堵塞漏洞。根據(jù)地質(zhì)資料,本場(chǎng)地地下土層有粉質(zhì)粘土,地層土質(zhì)部分能自行造漿。松散的礫砂、中粗砂層沖擊鉆進(jìn),—,勤撈渣,減少重復(fù)破碎。清孔到孔內(nèi)的沉渣達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),停止清孔,進(jìn)入下一道工序。制作時(shí)按設(shè)計(jì)要求,Ⅱ級(jí)鋼焊接采用單面搭接焊接,焊縫長(zhǎng)度不少于10d( d為鋼筋直徑),焊接后上下兩段鋼筋的中心線在同一直線上, 鋼筋籠的保護(hù)層控制采用φ10鋼筋制成保護(hù)筋焊接在加勁筋位置的主筋上或現(xiàn)場(chǎng)制作6cm見(jiàn)方砂漿墊塊,()設(shè)置一圈,每圈設(shè)置6個(gè)。(5)水下砼灌注水下砼施工采用導(dǎo)管法灌注工藝,混凝土為集中攪拌的商品砼,由混凝土公司供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng),沿導(dǎo)管下到孔底并由底向上置換泥漿澆筑成樁。3),料斗和儲(chǔ)漿槽的砼初存量應(yīng)滿足要求:4)灌注開(kāi)始后應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,中間停滯中斷時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。8)每根樁都必須按規(guī)范規(guī)定做好砼試塊,即灌注量小于50m3的樁每樁留取1組, 灌注量大于50m3的樁每50m3留取2組試塊。水上樁帽模板先在鋼護(hù)筒側(cè)面相應(yīng)標(biāo)高的位置焊上8根25的鋼筋,然后套上48,在鋼管之上搭設(shè)樁帽底模、側(cè)模,最后從承臺(tái)鋼筋伸出鋼筋焊接吊住樁帽底模的鋼管。 立柱模板柱子模板采用18㎜厚木膠合板,安裝前應(yīng)認(rèn)真按圖中設(shè)計(jì)的柱子邊長(zhǎng)和柱頂梁底的高度進(jìn)行模板拼裝,本工程柱子模板須用拉撐結(jié)合的方法固定,模板的承力架和支撐采用Φ48,夾模用井字形卡夾方式。模板安裝之前需要涂刷脫模劑(如下圖所示)。 靠船構(gòu)件、場(chǎng)地準(zhǔn)備:在堤岸上,選一個(gè)比較吊車較為容易吊到船,同時(shí)又方便拉運(yùn)砂石的水泥地板作為預(yù)制場(chǎng)地。固定好、調(diào)整好垂直度和水平位置。、碼頭軌道安裝、碼頭軌道的安裝從軌道梁上的預(yù)埋螺栓就要開(kāi)始注意了.、施工上部結(jié)構(gòu)時(shí),一定要按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋軌道螺栓,螺栓、間距、長(zhǎng)度、傾斜度均要嚴(yán)格控制好。、碼頭附屬設(shè)施安裝1)護(hù)舷檢查:按設(shè)計(jì)要求對(duì)護(hù)舷進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方能使用,特別應(yīng)注意檢查護(hù)舷上的螺栓孔位置偏差及尺寸大小,如果不符合要求,則要預(yù)先進(jìn)行處理。1)為使系船柱安裝方向正確,由測(cè)量配合先安好螺栓定位板(8mm厚),再將螺栓焊接牢固,用黃油、水泥袋紙包好,防止損壞。項(xiàng)目部各部門配備的技術(shù)人員包括施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、資料員、測(cè)量員等。施工員參與相關(guān)施工方案的編制工種作業(yè)計(jì)劃;熟悉并掌握設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝,向班組工人進(jìn)行技術(shù)交底,監(jiān)督指導(dǎo)工人的實(shí)際操作;按施工方案、技術(shù)要求和施工程序組織施工;合理使用勞動(dòng)力,掌握工作中的質(zhì)量動(dòng)態(tài)情況,組織操作工人進(jìn)行質(zhì)量的自檢、互檢。測(cè)量員負(fù)責(zé)樁頂標(biāo)高控制;負(fù)責(zé)樁位坐標(biāo)定位;負(fù)責(zé)樁位坐標(biāo)復(fù)核;負(fù)責(zé)與相關(guān)的內(nèi)外接口與協(xié)調(diào)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出整改意見(jiàn),發(fā)出整改通知單,由項(xiàng)目經(jīng)理簽收,并布置落實(shí)整改人、措施、時(shí)間。一旦要使用已經(jīng)臥放的乙炔瓶,必須先直立靜置20min再連接乙炔減壓器后使用;乙炔瓶應(yīng)貯存在通風(fēng)良好的庫(kù)房里,必須豎直放置。(2)油料、油漆等易燃物品存放和使用油料、油漆單獨(dú)分類存放,庫(kù)房周圍有醒目的防火標(biāo)志及足夠有效的消防器材;開(kāi)啟油料、油漆、等易燃液體的容器時(shí),應(yīng)采用碰擊不發(fā)火花的工具;使用以上材料時(shí),操作者嚴(yán)禁吸煙,操作范圍內(nèi)亦嚴(yán)禁煙火;性質(zhì)不明,包裝損壞的貨物一律不得同庫(kù)存放;保持庫(kù)房通風(fēng)整潔;安全防護(hù)措施本工程安全防護(hù)措施包括:現(xiàn)場(chǎng)施工用電安全防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)、施工人員安全防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)防火、防臺(tái)風(fēng)措施等。其電箱設(shè)門、加鎖、編號(hào),注明責(zé)任人。對(duì)于很容易受到雷擊破壞的部位必須設(shè)置避雷裝置,其設(shè)備頂端焊接2m長(zhǎng)φ20mm鍍鋅圓鋼作避雷器,用不小于35m178。如因工作需要,必須經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同意方可;施工人員工作前不許飲酒,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)嬉笑打鬧;施工人員應(yīng)立足本職工作,不得動(dòng)用不屬本職工作范圍內(nèi)的機(jī)電設(shè)備;夏天酷熱天氣,現(xiàn)場(chǎng)為工人備足清涼解毒茶和鹽開(kāi)水;(4)預(yù)防自然災(zāi)害措施經(jīng)常與氣象部門保持聯(lián)系,項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的手機(jī)申請(qǐng)氣象服務(wù),現(xiàn)場(chǎng)人員在必要時(shí)可打121氣象臺(tái)收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)。在施工過(guò)程中,確保路面排水系統(tǒng)暢通,如有部分堵塞或損壞,應(yīng)立即組織疏導(dǎo)或修復(fù)。在施工區(qū)和生活區(qū)建立垃圾池,污物和生產(chǎn)垃圾定點(diǎn)堆放。,在開(kāi)工前向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申報(bào),核準(zhǔn)后方能施工。拆除后的場(chǎng)地徹底清理。施工過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)有文物跡象,必須立即采取有效的封閉保護(hù)措施,通知文物管理部門處理。為此,特成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)文明施工與環(huán)境保護(hù)工作小組,并設(shè)置專職管理員負(fù)責(zé)小組的日常工作,確保文明生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)措施能貫徹到施工管理各個(gè)環(huán)節(jié)??刂苹覊m對(duì)周邊環(huán)境的污染。根據(jù)施工總平面圖,按規(guī)劃堆放建筑材料、構(gòu)件、料具并給予標(biāo)識(shí)。1制定保健急救措施,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)配置措施。1開(kāi)展創(chuàng)文明工地,樹(shù)立企業(yè)良好形象活動(dòng),力爭(zhēng)本工程成為文明施工工地。其中樁基礎(chǔ)是重點(diǎn)內(nèi)容,必須安排充足的施工設(shè)備投入和工期。陸上起重機(jī)械采用50t輪胎式起重機(jī)1臺(tái)。項(xiàng)目部是承擔(dān)本工程施工任務(wù)最直接的管理機(jī)構(gòu),下設(shè)四部2室,現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)伍按專業(yè)化分為13個(gè)班組,組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。(2)布置原則為保證施工現(xiàn)場(chǎng)布置緊湊合理、現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行,施工平面布置原則確定如下:1)合理布置施工道路和場(chǎng)地,減少運(yùn)輸費(fèi)用和場(chǎng)內(nèi)二次搬運(yùn)。各區(qū)(段)施工期間修筑與施工主道相連的施工便道以及生活區(qū)內(nèi)各種輔助便道,同時(shí)對(duì)加工區(qū)及生活區(qū)進(jìn)行硬底化處理。辦公區(qū)和生活區(qū)房屋前設(shè)置20cm30cm的排水溝與主要排水溝相連。、現(xiàn)場(chǎng)圍蔽生產(chǎn)、生活區(qū)圍墻按招標(biāo)文件和貴港市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法的要求設(shè)置,外墻作法達(dá)到市建設(shè)工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)。(1)洗車槽在施工現(xiàn)場(chǎng)大門處分別設(shè)置由寬度300mm、深400mm的溝槽圍成的寬3m、長(zhǎng)5m的洗車槽,配備高壓沖洗水槍,槽內(nèi)設(shè)置水泥沉淀池。(3)鋼筋及模板加工場(chǎng)地鋼筋加工場(chǎng)地在現(xiàn)場(chǎng)靠近非預(yù)應(yīng)構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)(位置詳見(jiàn)施工總平面布置圖),分為鋼筋堆放、鋼筋加工棚及半成品堆場(chǎng),各類鋼材按不同規(guī)格堆放整齊,設(shè)置標(biāo)識(shí)牌和檢驗(yàn)狀態(tài)。模板堆場(chǎng)分2處布置,一處布置在非預(yù)應(yīng)構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)側(cè),另一處布置在新建碼頭南端后方河岸空地,兩處占地面積圴約320m2。場(chǎng)地硬化方法為:澆筑100mm厚C10砼面層,搭設(shè)鋼管或竹支架骨架、石棉瓦頂棚及圍護(hù)的施工棚。本標(biāo)段工程采取集中辦公的形式,以便于施工統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。辦公室內(nèi)統(tǒng)一配備辦公桌椅,會(huì)議室內(nèi)配備拼裝式長(zhǎng)型會(huì)議桌,微機(jī)房配備電腦、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)等設(shè)施,辦公室、會(huì)議室安裝空調(diào)機(jī),電源插座和電話,傳真機(jī)等。其主要設(shè)施有:職工宿舍、食堂、餐廳、淋浴間、廁所等。生活區(qū)食堂約內(nèi)配冰柜,蒸箱、爐灶等設(shè)施,要求通風(fēng)、衛(wèi)生,經(jīng)常保持清潔,生熟間要分隔,內(nèi)墻要鋪貼到頂?shù)陌状纱u,其余部分抹平、掃白,廚房?jī)?nèi)灶臺(tái)、工作臺(tái)等設(shè)施和售飯窗口內(nèi)外窗臺(tái)也鋪貼白瓷磚,門窗及洞口要設(shè)置紗窗,地面鋪貼馬賽克,排水良好?,F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電電源擬從電廠主廠區(qū)E7電箱低壓側(cè)接引,用組合板房搭設(shè)一座配電房20M2,用水泥電桿架設(shè)接至用電區(qū),解決供電問(wèn)題。輸電線路沿臨時(shí)施工主干道布置,用電配線采用TNS三相五線制,根據(jù)用電量計(jì)算結(jié)果采用截面導(dǎo)線段95mm2,采用銅芯電纜。3)提高碼頭平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)施工速度辦法是:預(yù)制構(gòu)件同時(shí)采用起重船吊裝和陸上輪胎式起重機(jī)吊裝的方法,按結(jié)構(gòu)分段組織施工流水作業(yè)。3)施工過(guò)程中,定期做好機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),備足備件、油料,提高機(jī)械設(shè)備的完好率,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。工程所需的各種材料,視材料的性質(zhì)和價(jià)格,分別采用外購(gòu)和當(dāng)?shù)夭少?gòu)的辦法予以解決,并作一定數(shù)量的儲(chǔ)備。(6)從資金落實(shí)上保證在工程施工前期,除開(kāi)工預(yù)付款外,我公司將投入一定數(shù)量的自有流動(dòng)資金,確保前期工作的順利展開(kāi)。增進(jìn)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系和密切配合,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,確保施工正常進(jìn)行。4)砂石料、水泥、周轉(zhuǎn)材料都預(yù)先取樣檢驗(yàn)測(cè)試和配料試驗(yàn),合格材料預(yù)先簽訂協(xié)議落實(shí)到位,有計(jì)劃地組織材料物資到場(chǎng),確保不因材料物資質(zhì)量問(wèn)題而貽誤工程進(jìn)度。鋼筋要分批驗(yàn)收,同一爐(批)號(hào)同一截面尺寸的鋼筋為一批,每批不應(yīng)大于20噸,檢查外觀質(zhì)量、測(cè)量代表直徑。(1)商品砼供應(yīng)計(jì)劃商品砼供應(yīng)計(jì)劃表序號(hào)材料使用部位商品砼需用量(m3)施工時(shí)間材料供應(yīng)時(shí)間1預(yù)制構(gòu)件2277~~2沖孔樁8550~2012。如果采取規(guī)范規(guī)定的措施,允許的水泥最小用量可根據(jù)規(guī)范相關(guān)規(guī)定調(diào)整。28天齡期件數(shù)每 批量成型試件三個(gè),設(shè)計(jì)齡期試件數(shù)每批量成型試件三個(gè)。樁護(hù)筒的定位。在放正護(hù)筒后,可以用工字鋼壓在護(hù)筒頂端用力錘打。、水上上部結(jié)構(gòu)梁板這兩個(gè)部位的施工難處主要是支承模板,因是為是水上施工,而且梁底或承臺(tái)底的位置又基本與河面相平。最后,底座是通過(guò)用32工字鋼支架在兩邊下層聯(lián)系梁,然后通過(guò)工字鋼來(lái)承載立桿傳來(lái)的荷載。才能確保今后安裝橡膠護(hù)舷的位置。1)現(xiàn)澆橫梁底模標(biāo)高的控制:格柵放置完畢,須經(jīng)測(cè)量工復(fù)測(cè)驗(yàn)收,誤差大于5mm者均須返工調(diào)整,直至滿足要求方可鋪設(shè)底板。(2)控制好“三線”,做到線直1)現(xiàn)澆橫梁的封頭線:要做到橫梁的封頭線齊、直,關(guān)鍵在于測(cè)量放線,可以采用3臺(tái)經(jīng)緯儀多次交會(huì)的方法,測(cè)設(shè)橫梁前、 后沿封頭線控制點(diǎn),一般需2個(gè)測(cè)回,精度要求達(dá)到三、四等測(cè)角精度。2)采用假縫:墩臺(tái)結(jié)構(gòu)具有砼方量大、高度高的特點(diǎn)。沿墨線粘貼海綿條作為外模的止?jié){措施。根據(jù)一些工程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),碼頭岸坡在挖泥、回填、加固、打樁及堆載預(yù)壓等施工過(guò)程中,最容易出現(xiàn)岸坡失穩(wěn)現(xiàn)象,尤其在大潮低潮位時(shí)容易造成岸坡失穩(wěn)發(fā)生滑移,造成無(wú)法挽回的損失。3)開(kāi)挖及清淤施工順序從坡頂往坡底方向,拋填則從坡底往坡頂方向進(jìn)行。10施工質(zhì)量保證措施、質(zhì)量目標(biāo)本工程施工質(zhì)量目標(biāo):確保單元工程合格率100%,分部工程優(yōu)良率60%以上且主要分部工程優(yōu)良,工程外觀質(zhì)量得分率達(dá)90%以上,單位工程交工一次合格率100%,單位工程完工驗(yàn)收合格。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和人員安排如下圖。材料使用前必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn),合格者并征得同意后方可用于施工,嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場(chǎng)。試驗(yàn)人員跟班作業(yè),隨時(shí)檢查各項(xiàng)指標(biāo)并予以調(diào)整。8)建立測(cè)量復(fù)核制度,每月組織復(fù)核一次導(dǎo)線和水準(zhǔn)基點(diǎn);測(cè)量資料有計(jì)算人、復(fù)核人,確保工程位置及尺寸的準(zhǔn)確。(2)編制施工組織設(shè)計(jì)集思廣益研究施工工藝,編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì);施工組織設(shè)計(jì)審批手續(xù)齊全,嚴(yán)格按審批后的施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行,重大改動(dòng)報(bào)公司審批。(6)建立三項(xiàng)臺(tái)帳建立工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定臺(tái)帳,劃分好分部、分項(xiàng)工程;建立原材料進(jìn)場(chǎng)的檢驗(yàn)臺(tái)帳;建立隱蔽工程驗(yàn)收臺(tái)帳。(3)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和質(zhì)量自檢簽認(rèn)“驗(yàn)收”制度進(jìn)場(chǎng)的鋼管樁、(水平、斜向支撐槽鋼)等材料必須有產(chǎn)品合格證書(shū),對(duì)接收的每批材料,必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),認(rèn)真查產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證明的相關(guān)資料,確保材料各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)符合和滿足工程質(zhì)量要求。進(jìn)行樁位測(cè)量放線,放線前應(yīng)對(duì)原測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。(3)清孔用換漿法清孔。清孔后,質(zhì)檢人員、監(jiān)理工程師對(duì)成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、垂直度、泥漿的相對(duì)密度、孔底沉淀厚度等進(jìn)行檢驗(yàn)并做好記錄。鋼筋籠吊放時(shí),要對(duì)準(zhǔn)孔位,扶穩(wěn),避免碰撞孔壁。在灌注首批砼前,~,然后再灌入砼;灌注開(kāi)始后,應(yīng)緊湊連續(xù)的進(jìn)行,中途不得停斷。砼面升到鋼筋籠下端時(shí),采取措施防止鋼筋籠被砼頂托上升。砼強(qiáng)度按有關(guān)規(guī)范規(guī)定留取試塊標(biāo)養(yǎng),按期出試驗(yàn)報(bào)告。(3)模板支撐體系經(jīng)力學(xué)驗(yàn)算(4)混凝土澆筑時(shí)有模工跟班等(1)鋼筋材料要求1)鋼筋進(jìn)廠時(shí)應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)及檢測(cè)報(bào)告,特別要注意鑒別質(zhì)保書(shū)和批號(hào)的真?zhèn)?。鋼筋加工過(guò)程中如發(fā)生脆斷,連接性能不正常或機(jī)械性能顯著不正常,應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分檢驗(yàn)及其它專項(xiàng)檢驗(yàn)。2)小于Φ12的盤圓鋼筋,使用冷拉調(diào)直,大于Φ12的鋼筋采用機(jī)械切斷、彎曲。;對(duì)抗震結(jié)構(gòu)為135176。2)焊工必須持證上崗。綁扎梁、柱箍筋應(yīng)與受力筋垂直,且所有鋼筋綁扎骨架外形尺寸偏差應(yīng)符合規(guī)定。所有墊塊與Φ25鋼筋頭間距宜為1m,不得超過(guò)2m。(6)鋼筋工程質(zhì)量檢查鋼筋綁扎安裝完畢后,應(yīng)檢查以下方面:鋼筋級(jí)別、直徑、根數(shù)、位置、間距是否與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)相符;鋼筋接頭位置及搭接長(zhǎng)度是否符合規(guī)定;鋼筋保護(hù)層是否符合要求;鋼筋表面是否清潔;鋼筋綁扎是否牢固,有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象;檢查完畢后,作好隱蔽工程驗(yàn)收記錄,并經(jīng)監(jiān)理方驗(yàn)收通過(guò)后方可進(jìn)行下道工序施工。項(xiàng)目部的質(zhì)量安全部、施工技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)相應(yīng)部位的混凝土澆筑質(zhì)量和混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)及監(jiān)
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