我國零售業(yè)物流體系發(fā)展研究-預覽頁
【正文】 門店的物流模式。我國零售業(yè)物流體系存在的主要問題表現(xiàn)為： ?。ㄒ唬┥唐凡少徱?guī)模小，集中采購比例低 據(jù)統(tǒng)計，２００７年，中國前１００強零售企業(yè)零售總額占社會商品零售總額的比例僅為１１．２ ％。而且在各零售企業(yè)的采購活動中，相當大比例的商品是由各個門店分散采購的。雖然我國零售業(yè)平均擁有的店鋪數(shù)達到１７家，但擁有３～４家門店的連鎖零售企業(yè)卻占相當大的比例。企業(yè)配送規(guī)模小，難以實現(xiàn)規(guī)模效益，極大影響零售業(yè)的競爭力。社會化配送比重偏低的主要原因為：一是由于我國第三方物流的發(fā)展相對落后，無法滿足零售企業(yè)的需求。大多數(shù)配送中心以平房倉庫、通用倉庫居多，恒溫和低溫等特種倉庫十分缺乏，立體倉庫更是寥寥無幾；物流作業(yè)以人工作業(yè)為主，有些配以一些簡單的叉車、手推車等，現(xiàn)代化裝卸設備普遍缺乏；配送車輛以小型通用運輸車為主，大噸位的棚車、保溫車普遍缺乏；大部分配送中心只具有儲存、分揀、拆箱、貼標簽等簡單的功能，流通加工等增值功能缺乏。配送管理缺乏規(guī)范、隨意性大；配送中心的選址單純考慮低價因素，其容量和布局隨意性大，造成貨物存放無序和儲存空間浪費；配送車輛、包裝容器、托盤等配送設備缺乏統(tǒng)一的標準；庫存數(shù)據(jù)不準確，導致錯誤的補貨提示；專業(yè)技術人員缺乏，高級物流專業(yè)人才奇缺等?！ 〉谌轿锪靼l(fā)展緩慢?！ ∥覈闶蹣I(yè)物流體系完善對策分析 ?。ㄒ唬┕膭钇髽I(yè)之間兼并重組以擴大零售企業(yè)規(guī)?！ ∧壳拔覈牧闶燮髽I(yè)普遍規(guī)模較小、資金缺乏，面對國際零售巨頭加速進入，國內零售企業(yè)面臨的競爭將更加激烈。首先對各大城市物流中心、倉庫、集裝箱中轉站以及碼頭、貨場進行合理布局；其次，加強公路、鐵路、航道的規(guī)劃與建設，為配送中心的建設創(chuàng)造有利的外部條件；第三，加快開發(fā)和引進高科技的物流設備，提高物流現(xiàn)代化管理水平，進而從外部發(fā)展環(huán)境和內部運營軟硬件方面為我國零售業(yè)物流體系的完善創(chuàng)造條件。首先，物流企業(yè)要加強自身的建設，提高經營管理水平。零售企業(yè)在實現(xiàn)物流信息化時應遵循實用原則、適當超前原則和持續(xù)性原則。針對中國第三方物流整體發(fā)展水平不高以及零售企業(yè)自身物流資源較普遍的狀況，在近幾年內，大部分大型零售企業(yè)仍將以自營物流模
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