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卡拉貝利110千伏線路吊車跨越g3013高速公路工程施工組織設(shè)計-預(yù)覽頁

2025-07-16 19:18 上一頁面

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【正文】 過牽引繩時作業(yè)人員帶著牽引繩并放進(jìn)滑車?yán)锩骀i好,然后將吊臂固定在兩邊道路的中間位置進(jìn)行導(dǎo)線展放工作,牽引過程中持導(dǎo)線及牽引繩的牽引張力,并與路面凈距離保持在8米以上,以保證高速公路的正常通行。 參加施工的全體人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真,聽從現(xiàn)場指揮人員的協(xié)調(diào)指揮。 施工中必須保證通訊暢通。1 遇有濃霧、雨、雪和六級以上大風(fēng)等惡劣天氣,應(yīng)停止跨越作業(yè)。1導(dǎo)地線連接.線盤應(yīng)放置平穩(wěn),并應(yīng)有逆制裝置,放線架應(yīng)放平,高低適度固定牢固,并在與導(dǎo)線前進(jìn)方向相反的方向打好拉線。.交叉跨越緊線時,做好可靠的跨越措施并應(yīng)取得主管部門的同意,在跨越架、路口等處設(shè)專人持信號旗看守。.卡線器必須與線材符合,連接點(diǎn)要緊固可靠,嚴(yán)防跑線,卡線器應(yīng)進(jìn)行檢查并試驗(yàn)合格。.緊線段內(nèi)各桿塔的部件和螺栓應(yīng)齊全緊固。埋入地下、冰凍和臨時綁扎的導(dǎo)地線是否已挖出和解開。交叉跨越處的安全措施是否妥當(dāng)完備。....掛線后,應(yīng)緩慢放松牽引繩,邊松邊注意永久拉線、頭線、地錨、桿塔和橫擔(dān)的變化情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止,待查明原因進(jìn)行處理后,方可繼續(xù)工作。附件安裝前應(yīng)按要求對導(dǎo)地線進(jìn)行臨時接地,指定點(diǎn)的臨時接地線必須待全線附件安裝結(jié)束后方可拆除。架空電力線路工程所使用的原材料和器材必須符合下列規(guī)定:2)對無檢驗(yàn)資料的產(chǎn)品或?qū)Ξa(chǎn)品檢驗(yàn)結(jié)果有疑問的均應(yīng)重新抽樣,并經(jīng)檢驗(yàn)原材料及器材有下列情況之一者,必須重做檢驗(yàn):1)試樣代表性不夠者。放線過程中,對展放的導(dǎo)線及地線應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行外觀檢查??缭诫娏€、通訊線、鐵路、公路,必須有可靠的跨越施工措施。1)并盡量避免在交叉跨越檔內(nèi)出現(xiàn)接頭;根據(jù)具體情況在道口、交叉跨越等處合理布置護(hù)線人員;5)輪槽尺寸及所用材料應(yīng)與導(dǎo)地線相適應(yīng),保證導(dǎo)地線通過時不受損傷;2) 根據(jù)線路的具體情況,在懸掛點(diǎn)高差過大、上揚(yáng)、連接管過滑輪以及垂直檔距甚大處的放線滑車,應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算,必要時采用特殊結(jié)構(gòu)。損傷超過7%、鋼芯鋁絞線的鋼芯斷股、金鉤、破股已使鋼芯或內(nèi)層線股形成無法修復(fù)的永久變形應(yīng)鋸斷重接。長度不得小于10厘米。10.液壓施工是架空送電線路施工中的一項(xiàng)重要隱蔽工序,操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)及考試合格、持有操作許可證方能進(jìn)行操作。以高壓油泵為動力,以相應(yīng)鋼模對導(dǎo)線及地線進(jìn)行液壓施工。為了對每個工程都準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行液壓施工,確保質(zhì)量,在操作前,操作人員必須備有并熟悉該工程經(jīng)批準(zhǔn)的施工手冊(或技術(shù)措施)。15.在鋼芯鋁絞線割斷鋁股時,嚴(yán)禁傷及鋼芯。套的鋼模,按本規(guī)程規(guī)定的操作工藝制作檢驗(yàn)性試件。相鄰不同的工程,所使用的導(dǎo)線、避雷線、接續(xù)管、耐張線夾及鋼模等完全注:(1)、GB/T1179-2008規(guī)格導(dǎo)線的保證計算拉斷力是計算拉斷力的95%;式中D――管外徑,mm。部位打上自憶的鋼印。緊線完畢后,在一個檔距內(nèi),每根導(dǎo)地線只允許有一個接續(xù)管并應(yīng)滿足下列規(guī)定:各類管與懸垂線夾的距離不應(yīng)小于5米;23.拉線一般應(yīng)打在橫擔(dān)端部或避雷線懸掛點(diǎn)處,在角鋼的綁扎處應(yīng)墊以適當(dāng)?shù)姆侥?,地錨與桿塔中心距離應(yīng)大于拉線點(diǎn)的高度,拉線與桿塔之間的夾角最少不應(yīng)小于45176。受地形限制采用導(dǎo)向滑車時,應(yīng)與導(dǎo)線方向一致,其與桿塔中心距離不應(yīng)小于桿塔高度的2倍。1)導(dǎo)地線有否被樹枝等障礙物掛住的可能,過道埋設(shè)的導(dǎo)地線是否均已挖出,冬季施工時應(yīng)注意導(dǎo)地線是否結(jié)冰凍住。28.導(dǎo)線垂直排列的線路,應(yīng)從最上層導(dǎo)線開始依次進(jìn)行。5)劃印是畫出從導(dǎo)線掛線孔垂直向下至牽引繩交點(diǎn)的位置,先輕劃一記號,然后用綁線綁牢并密切注視其是否串動。緊線段在6-12檔時,靠近兩端各選一檔;3)觀測弛度的實(shí)測溫度應(yīng)足以代表導(dǎo)地線周圍的空氣溫度。(2)施工人員要由技術(shù)熟練的人員組成,特別是現(xiàn)場施工組織指揮者,須由經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任;搭設(shè)及拆除跨越架全過程必須設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。 WORD格式整理 十、輸變電施工組織危險點(diǎn)及控制措施序不安全因素措對現(xiàn)場臨時發(fā)生的作業(yè),工作負(fù)責(zé)人應(yīng)交待完安全措施及注意事項(xiàng)后,方可進(jìn)行。乘車人員嚴(yán)禁在車上打鬧,嚴(yán)禁將頭部和手臂伸出車外。嚴(yán)禁混裝的工具、材料,必須分車運(yùn)輸。行使中,嚴(yán)禁打手機(jī)、看傳呼。保證安全的組織措施和技術(shù)措施的實(shí)施,方可在工作票上簽名,然后帶領(lǐng)工作班成員進(jìn)入現(xiàn)場。安規(guī)電氣52條安規(guī)電氣59條,由工作負(fù)責(zé)人宣讀工作票,交待現(xiàn)場安全措施、帶電部位和工作危險點(diǎn)及其控制措施及其他注意事項(xiàng)。須注意觀察工作班成員的精神狀態(tài)和身體狀態(tài)。嚴(yán)禁帶酒意上崗和在工作中吸煙、談笑、打鬧等。必須按時到達(dá)工作現(xiàn)場。四在起吊牽引過程中,受力鋼絲繩的周圍、上下方、內(nèi)角側(cè)和起吊物的下方,嚴(yán)禁有人停留和通過。起重機(jī)具應(yīng)有銘牌標(biāo)明允許荷重,不得超銘牌使用。起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定:;;用于機(jī)械起重為5~6;用于綁扎起重物為10;用于供人升降用為14。不準(zhǔn)使用。觸電3.1檢查有被跨越的電力線時,應(yīng)注意導(dǎo)地線下沉情況,防止被檢查導(dǎo)線觸碰下方電力線路觸電傷人,設(shè)專人監(jiān)護(hù),必要時可采取用繩索控制導(dǎo)線。
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