基于plc控制的四層電梯設(shè)計-預(yù)覽頁
【正文】 orms the lift control system.key words: Programmable Logic Controller,Lift control。但由于這種系統(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)有級調(diào)速，無法對電機(jī)的轉(zhuǎn)速和加、減速時間進(jìn)行準(zhǔn)確地控制，致使其舒適感和平層精度都較差。此設(shè)計完成了電梯運(yùn)行、平層、樓層顯示等設(shè)計， 此系統(tǒng)既克服了繼電接觸器控制電梯系統(tǒng)工作可靠性差,事故率高的缺點(diǎn)；又克服了單片機(jī)控制電梯系統(tǒng)抗干擾能力差的缺點(diǎn)。 曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。 轎廂由轎廂架和轎廂體組成。系統(tǒng)主要由對重和重量補(bǔ)償裝置組成。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機(jī)功率。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全。微機(jī)控制系統(tǒng)雖在智能控制方面有較強(qiáng)的功能，但也存在抗擾性差，系統(tǒng)設(shè)計復(fù)雜，一般維修人員難以掌握其維修技術(shù)等缺陷。PLC作為新一代工業(yè)控制器，以其高可靠性和技術(shù)先進(jìn)性，在電梯控制中得到廣泛應(yīng)用，從而使電梯由傳統(tǒng)的繼電器控制方式發(fā)展為計算機(jī)控制的一個重要方向，成為當(dāng)前電梯控制和技術(shù)改造的熱點(diǎn)之一。 整體設(shè)計流程的確定綜上所述，本設(shè)計就以PLC作為工具對升降電梯的各種操作進(jìn)行控制。2 可編程控制器的機(jī)型選有電磁閥的動作原理可知，一個單線圈電磁閥用可編程控制器時需兩個輸入及一個輸出；一個雙線圈電磁閥需三個輸入及兩個輸出；一個比例式電磁閥需三個輸入及五個輸出。本設(shè)計是對電梯的控制，所以，我們根據(jù)情況可知，要控制電梯的上升和下降，需要一個可逆運(yùn)行的直流電機(jī)。一般系統(tǒng)中，開關(guān)量輸入和開關(guān)量輸出的比為1：1。 響應(yīng)時間的分析可編程控制器順序掃描的工作方式使它不能可靠的接收持續(xù)時間小于掃描周期的輸入信號。模塊輸出的任務(wù)是將機(jī)器內(nèi)部信號電平轉(zhuǎn)換為外部過程的控制信號。輸入輸出點(diǎn)數(shù)為32點(diǎn)，電機(jī)8點(diǎn)，考慮10%到15%的I/O裕量，我們選擇FX2N32MR這種型號。 輸入/輸出點(diǎn)名稱輸入點(diǎn)名稱輸入點(diǎn)起動和停止X00上行Y00開門X01下行和指示Y01關(guān)門X02開門Y02開門和關(guān)門的感應(yīng)器X03關(guān)門Y03一層內(nèi)選X04上行指示Y04二層內(nèi)選X05gY05三層內(nèi)選X06aY06四層內(nèi)選X04bY07一層上呼X10cY10二層上呼X11dY11二層下呼X12eY12三層上呼X13fY13三層下呼X14上行的負(fù)端Y14四層下呼X15下行的負(fù)端Y15每層的感應(yīng)器應(yīng)器X16開門的負(fù)端Y16第一層的限位開關(guān)X17關(guān)門的負(fù)端Y17 4 程序調(diào)試、運(yùn)行通過手動編程器輸入PLC，在操作中主要是熟悉FX系列可編程控制的功能、指令代碼。5 總結(jié)本系統(tǒng)主要以PLC為核心，利用PLC的強(qiáng)大的控制功能，實(shí)現(xiàn)了對升降電梯的控制。原來的接線不需改變，軟件上只需增加相應(yīng)樓層的功能，要改動的地方也較少。我選擇這個設(shè)計，也是為了彌補(bǔ)以前學(xué)習(xí)上的不足。另外，向老師經(jīng)常給我講解不懂的地方，教我怎么入手，給了我許多有利的資料，使我能盡快的完成論文。我們在實(shí)訓(xùn)過程中，收獲很多
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