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公路建設工程施工組織設計[001]-預覽頁

2025-07-16 15:29 上一頁面

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【正文】 表3按進度計劃分批進場。項目部擬設在陳逢坑村居民用房。(3)還應考慮如下因素:、石方經(jīng)過挖、運、填筑及壓實后,其體積較原來有所變化。橋梁施工方案本合同段有3座小橋工程,其中K1+413小橋上部結構采用6m鋼筋砼空心板,橋臺采用重力式U型臺擴大基礎;K2+563及 K2+873小橋上部都采用13m后張法預應力空心板,下部采用樁基接蓋梁的結構形式。(3)梁片澆筑、養(yǎng)生完成后即可進行橋面鋪裝和橋面系施工。復測工作于2005年7月9日~2005年7月15日進行包括導線、中線、水準點復測、橫斷面檢查與補測,增設水準點等。測量人員要具有測量資格技術。c、|場地清理路基清表工作于復測后完成,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意,于7月16日左右開始對路線進行全面清表。d、施工便道為保證工程按時完成,盡快展開施工作業(yè)面,我項目部準備在清表后的路基上填筑一條6~8M寬,厚度50cm左右,+695~280池塘,因池塘阻礙路線,項目部決定于路線右側租用約400m2的土地,修筑施工便道,。對不適用的材料選擇棄土場予以廢棄,并作好環(huán)保工作。 (3)路基填筑本工程路基填筑中有150 m179。路基挖填方,投入機械:挖掘機2臺,推土機2臺,壓路機2臺,汽車20輛。b、路基填筑工藝要點和主要技術措施本工程中有幾處地段為水塘地段的填筑,本地段填方施工時宜在干燥和雨量較少的季節(jié)進行。路基填筑前,應采用不同的施工方案做試驗路段,通過試驗來確定不同機具壓實不同填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應的碾壓遍數(shù),最佳的機械配套和施工組織,報監(jiān)理審批。臺階須做成2%~4%的內傾斜坡。為保持路基壓實度,必須按試驗路基填土高度的90%來控制規(guī)模施工的填土厚度,且最大攤鋪厚度不得超過25厘米,每層填料鋪設的寬度,每側應超出路堤設計寬度30厘米,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。⑥灑水晾曬在碾壓過程中填料的水分散失,填料的含水量略高于最佳含水量l—2個百分點的時候開始碾壓。路基填筑壓實質量應分層進行檢測。刷坡過程中嚴格控制邊坡坡度,可用自制簡易坡度架或用坡度尺進行控制,嚴禁超刷。投入機械:壓路機3臺、裝載機3臺、挖掘機1臺、粒料拌和樓1臺、穩(wěn)定土攤鋪機1臺、自卸汽車20輛、變壓器1臺、灑水車1輛。①、攪拌:為了保證混合料的質量和規(guī)范要求,根據(jù)承諾本擬采用300T/H型粒料自動動拌和樓,并使混合料符合如下要求:拌和含水量比最佳含水量高1%左右,以補償混合料在貯存、運輸和攤鋪時的水分蒸發(fā)。攤鋪時應按試驗段取得的松鋪系數(shù)來控制松鋪厚度。未壓實的端頭混和料應鏟除廢棄,并按規(guī)范要求處理端頭工作接縫。 (2) 瀝青砼面層本工程有厚40MM的AK13(A)型細粒式瀝青砼面層80448㎡,厚60mm的AC16(I)型中粒式瀝青砼面層56984㎡。最高時達1800m2/日。同時派專人進行自檢,灑布量不足或透水地段及時進行補封。通過試驗來選擇各路面層次的攤鋪速度、松鋪厚度、攤鋪機組合方式、碾壓機械組合及碾壓方式和遍數(shù)等數(shù)據(jù),并將這些試驗結果報監(jiān)理工程師批準,作為正式施工時的一個依據(jù)。另外,碎石必須經(jīng)反擊式破碎機二次破碎,按各級粒徑要求進行篩分,嚴格控制各檔碎石的粒徑。同時還要檢測每批進場瀝青的針入度、延度、軟化點及抽檢進場骨料的規(guī)格、材質等。再由電腦發(fā)出指令自動計量后進入拌和缸,同時,自動加入經(jīng)過計量的礦粉和瀝青。除以上所述的攤鋪作業(yè)要求外,還應慎重處理好橫向工作縫,橫向縫是冷接縫,經(jīng)碾壓后,當天即用切縫機切一橫縫,然后將切縫以外的料用人工清除干凈,第二天(或第二次)攤鋪機首先在接縫處就位,使燙平板的前緣位于處理好的垂直切口約10cm左右,并在垂直切口面上均勻地涂刷粘合材料,接縫攤鋪所用瀝青混合料也應與前一天(次)所用的料相同,以保證接縫質量。因此一定掌握最佳碾壓溫度。(5)排水及管線工程 A、圓管涵本工程共設置圓管涵洞15道,,,直徑5mm。并將放樣的結果及時報告監(jiān)理工程師批準。(d)澆筑砼基礎,在澆搗砼前28天應做好砼配合比設計,并經(jīng)工程師批準。涵管安裝從下游開始,使接頭面向上游。(g)管節(jié)接縫應不大于1020mm。(h)回填:經(jīng)工程師檢查合格后方可進行回填,回填時兩側同時進行,以免側向位移,回填時材料分層進行,并用小型夯實機或人工夯實。具體施工順序為:施工放樣→開挖基坑→井底鋪設→井圈砌筑→砂漿抹面→養(yǎng)護→砌筑井筒→安裝鑄鐵井蓋。擋土墻基礎視地形、地質條件埋置足夠的深度,以保證擋土墻的穩(wěn)定性,基礎開挖后若發(fā)現(xiàn)地基情況與設計不符時,經(jīng)工程師審定后按實際情況調整有關尺寸。封頂、勾縫后及時覆蓋灑水養(yǎng)護。(7)橋梁工程本合同段有3座小橋工程,其中K1+413小橋上部結構采用6m鋼筋砼空心板,橋臺采用重力式U型臺,擴大基礎;K2+56 K2+873小橋上部采用13m后張法預應力空心板,下部采用樁基接蓋梁的結構形式。橋梁全寬41米,橫斷面布設為:3米人行道+4米非機動車道+2米綠化帶++6米中央分隔帶++2米綠化帶+4米非機動車道+3米人行道。根據(jù)需要補充橋涵中線樁,補測橋墩、臺中線和基礎樁的位置,進行施工放樣,橋涵施工的主要控制樁志(或其保護樁)均應穩(wěn)固可靠保留至工程結束,連同有關資料移交給業(yè)主。計劃于2005年8月1日開始施工,于2005年11月底結束。b、護筒的埋設將護筒底埋入較為密實的穩(wěn)定土層,保證護筒平、直、穩(wěn)固、準確、不變位,開孔前對護筒再進行一次復核,確保樁位正確。d、成孔挖孔樁成孔后會同監(jiān)理工程師用探籠進行必要的檢測,特別是孔徑、樁底標高、豎直度。下管前檢查導管是否圓滑順直,尺寸是否準確,安裝是否嚴密,并應進行密封試驗,如不符合要求應進行修整,修整合格后編號使用。使用前應在導管內進行實驗,能通過導管的藍球方能使用,避免藍球卡管。如厚度超過規(guī)定,可用噴射法向孔底噴射3—5分鐘,使沉渣懸浮。在灌注過程中要防止砼拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架,可轉動導管,使其脫開鋼筋骨架后,移到鉆孔中心。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中,并注意人身安全。⑦為確保樁頂質量,在樁頂設計標高以上應加灌一定高度,以便灌注結束后將此段砼清除。施工用的鋼護筒的回收,可在灌注結束,砼初凝前撥出。⑨在灌注砼時,每根樁應制作不少于1組(3塊)的砼試驗塊。(5) 鉆孔灌注樁質量檢測采用超聲波法和小應變儀法(錘擊法)檢測,或按監(jiān)理工程師要求的檢測方法進行。 (1)、墩臺施工前應將基礎頂面沖洗干凈,鑿除表面浮漿,整修好連接鋼筋。 (4)、模板組裝完畢后,應再一次檢查中心線和模板的穩(wěn)定性。以便脫模。注意事項: ①、嚴格對墩臺身、頂帽進行施工放線及復測。 ②、拆除組裝模板時要輕放,禁止從高空直接下拋。 ④、灌注砼前一定要仔細檢查模板接縫。b、鋼筋焊接應先做試件進行試驗后方可焊接。B、模板工程:臺身模板采用鋼模板拼裝,用鋼管作圍楞,用 810cm 的木枋作斜撐,側模用Φ16 螺栓對拉定位,螺栓間距約 80cm。d、嚴格控制下灰厚度,每層不超過 30—50cm,下灰均勻平整,下灰采用串筒的方法,避免離析。必要時,人工插釬振搗與模板接觸的砼面。在一個預制場中完工?,F(xiàn)場地質測試結果確定,在壓實的地基上,鋪筑宕渣墊層,再在其上澆筑砼底模達到300以上,臺座設置反拱,并按需要予留固定側模螺栓和孔洞。 端模也用鋼板制造,端模上的預應力鋼筋孔洞位置,錨下墊板的位置和傾斜角度都一定精確,必須符合驗收規(guī)范的精度要求。這樣做能夠保證各種鋼筋的位置、幾何尺寸及數(shù)量,還能使做好的骨架堅固,既保證鋼筋骨架的質量,還能提高制作速度。波紋管接頭處嚴格密封,防止灰漿滲入波紋管中。為保證空心板下層及抽拔管周圍砼的澆搗質量,先攤鋪下層砼,采用平板振搗器密實后,放入芯模,并固定,緊接著澆搗剩下的上半部砼,上半部砼采用附著式振搗器并配以插入式振搗器進行振搗,在振搗時必須注意不得碰到制孔器,以免造成偏位或制孔器破裂。 張拉程序: 張拉程序按設計要求進行,要進行超張拉和反復張拉,以減少預應力損失。 △1=△11 +△12 C 式中: △11 從初應至最大張拉應間的實測伸長值 △12 初應力б0 推算伸長值,△12 =б0 /Es 1 C砼構件在張拉過程中的彈性壓縮值 張拉完成以后,實際測量的伸長值與理論伸長值之差不能超過6%,否則則采取如下步驟予以調整。壓漿工作是由一端向另一端壓注的,壓注前先用高壓水沖洗管道內和積水沖出來。封端的工作量不大,但其結果對梁體的美觀影響很大,故不能疏忽。其中用高標號(C40)小石子混凝土,并用插釬細心搗實。(1)鋪裝前應先進行清理并沖洗干凈。(5)橋面鋪裝砼在未達到設計強度的80%時,不允許車輛在橋面行駛。根據(jù)本工程招標文件的要求,以及本工程的實際情況。各分項工程的施工順序如下:(1)路基路基挖方施工順序:清理表土、樹根→機械分層開挖土石方至設計標高→至上而下整修邊坡和分級邊坡防護至設計標高→開挖邊溝和砌筑→整修路槽、機械壓實路基填筑施工順序:清理表土→陡坡挖臺階、軟土地基、換填砂礫層土方攤鋪整平→路基分層壓實至標高→邊坡防護(2)防護及排水砌石工程施工順序:測量放樣→挖基→立樣板、架線→拌制砂漿→運砂漿石料→砌筑→勾縫→養(yǎng)護(3)后張法預應力施工順序:預制臺座和模板制作→普通鋼筋成型→模板安裝→底板砼澆注→安設芯?!壴敯邃摻睢鷿沧⒏拱寮绊敯屙拧B(yǎng)生→張控、壓漿→澆封頭砼。(2)對參與工作的全體人員進行上崗培訓,認真閱讀、學習招標文件、設計圖紙、技術規(guī)范、質量評定標準等技術知識。在工程實施技術交底時,須要做好文字交底記錄和示范操作工作。c、主要材料及質量標準、施工工藝流程要點要實行掛牌,接受社會監(jiān)督。(7)建立質量管理責任制,除加強對施工隊伍的質量教育、監(jiān)督外,嚴格實行工程質量和個人報酬掛鉤,與評比先進掛鉤,與經(jīng)濟責任掛鉤,與法律責任掛鉤。(9)施工全過程嚴格按國家有關規(guī)程、規(guī)范、圖紙和監(jiān)理程序施工。(12)分項工程分部工程完成后,要及時組織有關人員進行全面質量檢查,并對工程質量符合性作出書面評價。主要試驗儀器設備詳見表4。d、按規(guī)范,使業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求及時、不折不扣地做好試驗資料。B、施工隊長負責填寫“砼澆灌令”的填表送簽工作。 二)、砼工程質量過程控制現(xiàn)場澆筑砼的來源為現(xiàn)場自己拌合,砼需滿足以下條件:A、配合比檢驗:根據(jù)工程特點、組成材料的質量、施工方法等因素,通過理論計算和試配來確定合理的配合比。 C、拌制過程的控制:拌制砼必須采用機械拌合,另外必須控制拌合時間。 b.與砼直接接觸的模板、地基基土、未風化的巖石,應清除淤泥和雜物,用水濕潤,地基基土應有排水和防水措施,模板中的縫隙和孔洞應堵嚴。 由于隱蔽工程在施工完畢后;往往被下道工序所掩蓋,如出現(xiàn)質量問題,不容易被發(fā)現(xiàn),既使發(fā)現(xiàn)了問題,也難以治理,因此確保隱蔽工程的質量是整個工程質量的重點,計劃采取以下幾種手段來保障隱蔽工程的質量。被舉報的有關責任人,將視情節(jié)嚴重程度,給予相應的處罰。1從人員組織和機械設備、人員配備上保證:抽調精干人員組成項目經(jīng)理部,統(tǒng)一指揮、協(xié)調全標段的施工,選用較強的技術力量和先進的機械設備,投入本路段的施工,以保證工期按時完工。4從安全生產(chǎn)上保證:加強職工法規(guī)教育,增強安全生產(chǎn)的觀念。6加強與甲方的聯(lián)系,做好當?shù)卣腿罕姷膮f(xié)調工作:尊重當?shù)氐娘L俗習慣,維護人民群眾利益,求得當?shù)卣c群眾的支持,使工程施工進行進展順利。五、重點和難點工程的施工方案、方法及措施一、防護工程和結構物表面粗糙混凝土結構物表面不光滑,外觀不美觀。(4)加強混凝土配合比設計和生產(chǎn)過程中的質量管理,重視外摻劑的使用研究。(2)在新舊填土的銜接處,嚴格控制填土接茬臺階的最小長度,以避免接茬處超厚,壓實不足。(6)回填幾種土時,不能僅用某一種土的擊實試驗得出的密度標準作為所有填土的壓實度標準,而應按填土的不同類別,做相應土的若干組擊實試驗,取值應符合相應規(guī)定。(3)選用性能好的伸縮縫,并精心施工,以保證橋面伸縮縫處的平整完好。在軟土上修建路基或橋涵構造物基礎易出現(xiàn)壓縮沉降、滑陷、坍塌等,近年修筑的某工程的一座通道橋,其下部構造為分離式擴大淺基礎,上部驗收時沉降竟達十余厘米,經(jīng)約請地質勘察部門及設計人到場對出現(xiàn)的原因進行分析得知,是由于軟土地基的超限沉降引起,后采取預壓方式至使沉降穩(wěn)定,再調整縱斷,以滿足使用要求。(3)石灰、水泥穩(wěn)定碎石法:是用于葦塘、稻田、藕池的沼澤地區(qū)路基的處理。故施工時應采取以下方法進行控制:  (1)灌漿用的水泥應是新出廠的,標號不低于425的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。(4)張拉后應盡早進行孔道壓漿,壓漿應緩慢、均勻、連續(xù)進行,開始必須壓漿至另一端有濃漿出,方可堵孔,堵孔必保證不漏漿。在雨季施工期間主要采取如下措施:①本地雨量集中在春夏季,為使工程順利進行,不耽誤工期,具體出現(xiàn)時間要及時收集氣象信息,作好施工安排搞好雨季的施工及生產(chǎn)防護,專人負責已施工路段及現(xiàn)場設施的防護,同時備足防風、防暴雨用品,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,減少對施工的影響。且最低氣溫低于3℃時,所有室外工程停止施工?;炷敛鹉:蟾采w帆布保溫養(yǎng)護。(4)負責不合格品的控制,調查不合格產(chǎn)生的原因,并對糾正措施的落實情況進行跟蹤調查,實施監(jiān)督。b.施工技術交底施工技術交底分為設計單位對施工單位的技術交底和施工單位內部進行的技術交底。c.交接樁和施工復測開工前,項目部總工程師委派主管測量人員約同勘測設計部門進行交接樁,進行施工復測。③項目部各職能部門和承擔施工任務的施工單位根據(jù)批準后的工程質量計劃,結合本部門、本單位工作特點在施工前和施工中編制階段性工作計劃報上級主管部門備案。②所有進場的計量、檢驗、測量和試驗設備由項目部試驗員、測量人員檢驗其精確程度,做好記錄,確保在施工過程中的工作狀態(tài)和工作環(huán)境符合《檢驗、測量和試驗設備控制程序》的相關要求
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