【正文】 空航天大學現(xiàn)設有航空宇航學院、能源與動力學院、自動化學院、信息科學與技術(shù)學院、機電學院、材料科學與技術(shù)學院、民航學院/飛行學院、理學院、經(jīng)濟與管理學院、人文與社會科學學院、外國語學院、藝術(shù)學院共12個學院，另設有繼續(xù)教育學院、高等職業(yè)技術(shù)學院等教學機構(gòu)。學校在應用研究、基礎(chǔ)研究和高新技術(shù)開發(fā)等領(lǐng)域具有較大的優(yōu)勢。學校非常重視科技開發(fā)和科技成果推廣與轉(zhuǎn)化工作，堅持 “產(chǎn)、學、研”相結(jié)合的發(fā)展軌道，廣泛開展與各企事業(yè)單位的合作，以高、精、尖的國防技術(shù)為龍頭，帶動了民用技術(shù)的飛速發(fā)展，開發(fā)了一系列高新民用產(chǎn)品，在機械設計與制造、機電一體化、信息技術(shù)、電力電子、自動控制、新材料等方面處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，不斷推動高校科技成果轉(zhuǎn)化，服務地方經(jīng)濟。在過度季節(jié)和冬天從室外空氣中吸收熱量來提供生活熱水，并使生活熱水的用能比常規(guī)方式降低60%左右。加上熱泵在采暖用能上的節(jié)能優(yōu)勢，戶式中央空調(diào)熱水器比現(xiàn)有的住宅采暖、空調(diào)和生活熱水系統(tǒng)在總體上節(jié)能約達30%。本發(fā)明正是一種適應這一需求的節(jié)能環(huán)保型戶式中央采暖、空調(diào)及生活熱水先進技術(shù)，具有廣闊的市場前景。該系統(tǒng)利用管道中流體自身的動力即航空流動控制技術(shù)來去除液體中的微氣泡和溶解氣體，以達到凈化環(huán)保的作用，是一種新型高效去除微氣泡和溶解氣體的環(huán)保設備。四、合作方式技術(shù)轉(zhuǎn)讓，委托開發(fā)。效率高：可達85%以上。這對于需要長時間連續(xù)不斷對空氣加溫的系統(tǒng)和附件試驗更具有優(yōu)越性。三、性能指標 最大功率N＝125KW。例如：當空氣流量G＝2000kg/h時，加熱器的出口空氣溫度可達200℃。四、合作方式 委托開發(fā)，提供產(chǎn)品。授權(quán)和申請超聲電機國家發(fā)明專利25項。1DC15177。1DC15177。以每臺100元計算，那么年總產(chǎn)值可達20億元。六、合作方式技術(shù)轉(zhuǎn)讓，合作開發(fā)。二、技術(shù)優(yōu)點 該太陽能空調(diào)系統(tǒng)具有設備簡單、易于維護、制冷效率高的特點，特別適合大型的對溫度要求較低的場合。三、應用范圍該系統(tǒng)可以用在別墅家用空調(diào)系統(tǒng)、辦公樓、糧庫等。五、經(jīng)濟效益分析按每年生產(chǎn)300臺計算，年產(chǎn)值可達到2400萬元，加上太陽能真空集熱管的產(chǎn)值，利潤可達600萬元以上。二、項目特點它具有設備簡單、易于維護、凈化效率高的特點，特別適合小型水池及生活環(huán)境中靜水的凈化處理。四、應用范圍生活小區(qū)，城市內(nèi)河內(nèi)湖，污水處理廠，景觀噴泉，自然湖泊以及高密度水產(chǎn)養(yǎng)殖等。三、應用范圍由于資源緊張，該發(fā)電系統(tǒng)將具有廣闊的市場前景。由于采用了新型傳熱模式，該快速冷卻柜能在無需連續(xù)開機或待機的情況下， 25分鐘即將飲品冷卻至所需溫度。 面向行業(yè)典型產(chǎn)品的三維數(shù)字化設計專用系統(tǒng)一、項目簡介面向各領(lǐng)域制造業(yè)的一些典型行業(yè)及其應用，包括工程機械設計、夾具設計、冷沖模設計、注塑模設計、工業(yè)設計等行業(yè)和應用，在國產(chǎn)CAD平臺CAXA以及UG、CATIA上，開發(fā)面向制造業(yè)的工具集和專用設計系統(tǒng)。l 面向企業(yè)的工具集和專用系統(tǒng)的定制，使應用軟件更符合用戶的需求。五、經(jīng)濟效益分析 工具集和專用設計系統(tǒng)運行于微型計算機之上：設備投入 微機平臺+操作系統(tǒng)+CAD平臺+工具集和專用系統(tǒng)，其中工具集和專用系統(tǒng)1萬元/套產(chǎn)品成本合計 隨設計產(chǎn)品的增多而減小六、合作方式 技術(shù)轉(zhuǎn)讓，技術(shù)入股。四、市場前景據(jù)2003年統(tǒng)計，工程機械全行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)約1500個，按國家制造業(yè)信息化工程的要求，需有50％企業(yè)采用有自主知識產(chǎn)權(quán)的軟件，即有700多家需用國產(chǎn)軟件。系統(tǒng)包括工程管理、二維繪圖、基礎(chǔ)庫和設計工具等功能模塊，用戶可以在系統(tǒng)提供的設計平臺基礎(chǔ)上，集中精力于機床夾具的創(chuàng)新設計。四、市場前景隨著工裝三維設計軟件專業(yè)化的需求，基于UG的機床夾具CAD系統(tǒng)具有廣闊的市場前景。本系統(tǒng)基于無線電數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，可滿足數(shù)據(jù)量在1MBPS以下的數(shù)據(jù)采集場合。二、技術(shù)優(yōu)點 相對于拉線方式或?qū)щ娀h(huán)，該系統(tǒng)安裝使用方便，壽命無限制，抗干擾能力強，測量精度高，數(shù)據(jù)傳輸率達到1MBPS。四、市場前景該項技術(shù)在國外也僅被少數(shù)幾個著名的從事特種測試行業(yè)地公司掌握，相關(guān)產(chǎn)品價格昂貴，且處于市場壟斷狀態(tài)。整體的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)造價不會超過導電滑環(huán)系統(tǒng)，而壽命沒有限制。南京航空航天大學制冷空調(diào)工程研究所是從事軍用、民用；常溫、低溫；靜止，運動；制冷、暖通、空調(diào)裝置的專業(yè)研究開發(fā)機構(gòu)，開發(fā)研制的超低溫制冷機采用環(huán)保冷媒，是超多元準共沸復迭式制冷系統(tǒng)，對大氣臭氧層無破壞作用。大客汽車空調(diào)系統(tǒng)一、項目簡介隨著汽車空調(diào)的不斷普及，尤其是客運車輛需要的大客汽車空調(diào)系統(tǒng)，已成為中高檔車型的必裝件。該大客汽車空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)品序列系列化，可由用戶定制，滿足多層次需要。汽車制氧機一、項目簡介隨著人們對舒適性和行使安全性要求的不斷提高，車內(nèi)環(huán)境、空氣質(zhì)量的改善愈來愈重要。尤其在高原缺氧地區(qū)對行使安全起重大作用。該空調(diào)壓縮機具有機構(gòu)簡單、零件少、體積小、重量輕、轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、無偏心、壓力脈動小、容積效率高、摩擦副少、節(jié)能效率高、易損件少、壽命長等獨特優(yōu)點，可取代目前價格昂貴的進口大排量汽車空調(diào)壓縮機，體積僅為前者的1/2，安裝極其方便。氧氣帳一、項目簡介隨著人們對舒適性的要求和保健意識不斷提高，空氣質(zhì)量的改善愈來愈重要。尤其在高原缺氧地區(qū)對生命保障起重大作用。它將汽車和中央空調(diào)有機地結(jié)合在一起，機動性強，能提供充足的冷熱源，且不受是否有電源的限制，為雙電系統(tǒng)，內(nèi)置柴油發(fā)電機組及車外電源接口。五、合作方式技術(shù)轉(zhuǎn)讓，技術(shù)入股，合作生產(chǎn)。一、電氣控制柜散熱組件l 采用熱管式熱交換器。l 熱管式散熱組件規(guī)格齊全，散熱量從100瓦到1000瓦共8個規(guī)格。l 環(huán)境溫度可達40℃時正常工作。高溫釬焊單層超硬磨料工具一、項目簡介在制造業(yè)中，超硬磨料砂輪應用極為廣泛。在長期研究工作的基礎(chǔ)上，我校已獨立開展了有關(guān)高溫釬焊單層金剛石砂輪的前期預研工作，并取得突破。（３） 砂輪表面容屑空間亦因磨料出露高而變得更加充裕，更不容易發(fā)生因切屑堵塞而導致砂輪失效。三、應用范圍適用于各種金屬材料、各種結(jié)構(gòu)與功能陶瓷、光學玻璃、半導體、石材、建材以至寶玉石等整個加工行業(yè)。在此基礎(chǔ)上，針對不同損傷形式與部位，制定了合理的修復工藝，編制了使用微波固化的外場膠接修理工藝規(guī)程，完整地推出了“結(jié)構(gòu)裂紋的復合材料微波快速修復技術(shù)”。適用范圍：適用于復合材料結(jié)構(gòu)或復合材料—含裂紋金屬結(jié)構(gòu)微波粘接；各種油路、管道的快速堵漏修補。4. 管道、油路的快速堵漏修補。復合材料自動鋪絲束成型關(guān)鍵技術(shù)與裝備一、項目簡介 “低成本、高性能”是目前復合材料技術(shù)的主要發(fā)展方向，尤其是在已有主要材料體系基礎(chǔ)上開發(fā)先進的低成本制造技術(shù)是當今世界各國復合材料界共同關(guān)注的課題。計算機按設計要求所確定的鋪層方向和鋪層厚度，控制多自由度的鋪放頭將多組纖維預浸紗束（窄帶）自動鋪放在旋轉(zhuǎn)的芯模表面，鋪放過程中同時加熱軟化、壓實定型后再放入固化爐加熱固化成型(對熱塑性體系，可以在鋪放過程中直接加熱定型，甚至可以取消熱固化)。具有表面光潔、精度高、速度快、質(zhì)量穩(wěn)定性能好、無須真空固化等優(yōu)點。60186。最大速度30m/min.三、應用范圍適用于各種復雜零部件的成型制造，例如航空航天器中采用復合材料的垂尾、腹鰭、空中受油飛機的S型受油管；直升機機身結(jié)構(gòu)件（尤其是大開口構(gòu)件）、縱列式重型直升機協(xié)調(diào)軸；輕型飛機機身；S型進氣道、發(fā)動機機匣；大開口衛(wèi)星承力筒、構(gòu)架式衛(wèi)星構(gòu)架節(jié)點接頭、大型運載火箭殼體、帶裙固體火箭發(fā)動機以及民用氧氣瓶、壓力容器等復雜型面零件。恒應變速率控制超塑脹形極限試驗機一、項目簡介恒應變速率控制超塑脹形極限試驗機是應香港理工大學金屬基復合材料項目組的要求特制的一臺試驗裝置。研制過程中還提出了步進電機驅(qū)動的微調(diào)高壓氣閥+高壓鋼瓶+氣壓傳感器+微機控制專用軟件組成的實時恒應變速率控制系統(tǒng)，自制了專用調(diào)壓閥，編制了微機控制軟件和提高測試精度的數(shù)字濾波軟件。二、性能指標 產(chǎn)品直徑：50~300mm 小車運動范圍：0~1000mm 控制精度：1mm 主軸：正反方向旋轉(zhuǎn) 控制精度：176?，F(xiàn)已成功地開發(fā)了我國第一臺計算機控制的復合材料彎管纏繞機，所開發(fā)的纖維纏繞復合材料彎管CAD/CAM軟件系統(tǒng)具備纏繞線型生成和絲嘴運動軌跡計算及圖形仿真，并將通用軟件應用于彎管強度計算，解決了軟件接口的技術(shù)難題，成功地生產(chǎn)出我國第一只復合材料彎管樣品，達到了國際同類產(chǎn)品的技術(shù)水平，填補了國內(nèi)空白。四、合作方式技術(shù)轉(zhuǎn)讓，技術(shù)入股。本電動摩托車采用了先進的開關(guān)磁阻電機作為驅(qū)動系統(tǒng)的核心，開發(fā)了較為先進的微處理器控制系統(tǒng)，具有很高的科技含量。1998年4月研制成功第一輛試驗樣車，當年12月通過了省科委組織的技術(shù)鑒定，得到一致好評。二、性能指標整車總質(zhì)量（kg）: 80最高時速(km/h): 45 加速性能(km/h,s): 0→25,連續(xù)行駛里程(kmkm/h):3520。四、投資概算及經(jīng)濟效益分析 采用開關(guān)磁阻電動機驅(qū)動的電動摩托車是高科技機電一體化產(chǎn)品，其動力部分器材成本（不含電池）約200元/臺（按小批量）。目前國家積極扶持電動車產(chǎn)業(yè)，規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)濟效益更高。二、性能指標 翼展：10米 起飛滑跑距離≤110米機長： 著陸滑跑距離≤62米機高： 最大航程:800公里發(fā)動機功率：115馬力 最大平飛速度:215公里/小時最大起飛重量：728千克 巡航速度:185公里/小時升限:6000米 三、應用范圍 GY3A飛機可廣泛應用于政府、企業(yè)、部隊、家庭，還可用于公務、商務、短途客運和貨運、航空俱樂部、森林巡護、飛行測試, 空中拍攝、觀光旅游、土地繪測、資源勘探、環(huán)境監(jiān)測，科學實驗，海上緝私，救災救護、郵件快遞、文化體育等領(lǐng)域。電子、電氣工程通訊用高頻開關(guān)電源系列一、項目簡介本電源系列是供程控交換機使用的新型通信用開關(guān)電源，它將220V/50Hz的單相（或380V/50Hz三相）交流電變換成48V的直流電壓，輸出電流分別為10A，20A，50A和100A。后級采用移相控制全橋變換器，實現(xiàn)了所有開關(guān)管的零電壓開關(guān)，消除了輸出整流二極管的反向恢復引起的電壓振蕩和電壓尖峰。20%；50Hz(45~65Hz) 輸出電壓：額定電壓：48VDC；浮充電壓：。而IT業(yè)的發(fā)展，也對計算機服務器的需求大大增加，隨之也對該電源有很大需求。五、合作方式技術(shù)轉(zhuǎn)讓，技術(shù)入股?？傊?，本電源采用了軟開關(guān)變換技術(shù)，使開關(guān)頻率大大提高，從而減小了電源的體積和重量，提高了變換效率，同時提高了電源的可靠性，由于500V的MOSFET相對便宜，可以降低成本。四、經(jīng)濟效益分析目前電力操作電源總的價格在下降，因此降低成本是十分重要的。大功率逆變電源一、項目簡介該項目是為地鐵、城市輕軌等新型交通工具開發(fā)的輔助電源系統(tǒng)，為車輛的空調(diào)、照明、生活等用電設備供電。二、技術(shù)優(yōu)點和性能指標 1. 輸入電壓：直流10002000v或其它。 5. 效率：不低于97%。新能源發(fā)電四、合作方式 技術(shù)轉(zhuǎn)讓，合作開發(fā)，提供產(chǎn)品。該系列逆變電源采用了高頻軟開關(guān)技術(shù)及電壓電流瞬時反饋雙閉環(huán)控制技術(shù)，具有體積小、重量輕、效率高、波形質(zhì)量好。工作可靠性高，技術(shù)成熟。 1％（400Hz）,177。10% 320 Hz～480 Hz輸出電壓和頻率：1. 單相115 V 三相200 V 400 Hz 2. 單相220 V 三相380 V 50 Hz穩(wěn)壓精度: 177。50 Hz逆變電源可用于不間斷供電電源(UPS)及各種要求高的供電質(zhì)量的場合。該逆變電源具有體積小、重量輕、變換效率高、靜態(tài)精度高、動態(tài)響應速度快、過載與短路能力強、輸出波形失真度低、可靠性高、節(jié)約大量能源、研制與開發(fā)成本低、投資少、見效快等優(yōu)點。它在新能源的開發(fā)和利用領(lǐng)域?qū)⒂兄陵P(guān)重要的地位。該技術(shù)適用于研制開發(fā)：1）27VDC ， 270VDC/115V400HzAC ，220V50HzAC單相或三相逆變電源。5）電壓、電流功率放大器。作為飛機上無線電通訊及雷達的地面試驗電源，主要是供電給發(fā)射機，故為整流負載。DC/AC逆變器采用計算機優(yōu)化的開關(guān)點預制的SPWM控制，并優(yōu)化設計了輸出濾波器，從而明顯改善了整流負載引起的波形畸變，使輸出正弦波形的失真度，在整流負載時4%，阻性負載時1%，輸出濾波器的體積重量也明顯減小。三、應用范圍該電源所解決的關(guān)鍵技術(shù)可推廣應用于其它中頻電源研制，如飛機上無線電通訊、雷達及飛控設備等所需的中頻交流用電設備。本項目采用的是全數(shù)字控制的二拖四驅(qū)動系統(tǒng)，即一輛列車是由兩個逆變器拖動四臺電機來驅(qū)動。二、應用范圍城際、城市輕軌列車和地鐵。經(jīng)權(quán)威部門鑒定，單、三相交流電壓波形的諧波含量均3% 。四、市場前景近年來，我國軌道交通建設進入了新的發(fā)展階段，空調(diào)列車、地鐵、輕軌車輛需求急劇增大，對電源的容量和品質(zhì)要求也愈來愈高?，F(xiàn)若以每一套40萬元計，1000輛車產(chǎn)值就是4億。由直流電源和400赫茲交流電源兩部分構(gòu)成。3. 使用、維護方便，低噪音，高效率。高機動性軍用機場地面保障、軍用移動電站 本技術(shù)以高頻隔離反激式變換器為基礎(chǔ)構(gòu)成單級隔離逆變控制。c．能量可雙向流動，負載適應性好。空調(diào)冰箱直流無刷電機變頻控制器一、項目簡介該變頻控制器針對應用于冰箱、空調(diào)的空氣壓縮機（直流無刷電機）進行180176。導通方式，改變了直流無刷電機傳統(tǒng)的120176。為有效促進節(jié)能技術(shù)的應用，國家發(fā)改委、國家質(zhì)檢總局、中國標準化研究院也正在開展我國能效標識制定及空調(diào)能效標準的研究制定工作。二、技術(shù)優(yōu)點該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、易于維護、效率高、絕緣好、密封性強、使用安全、壽命長及優(yōu)越的動態(tài)運行特性，是一種新型高效的環(huán)保產(chǎn)品。但生產(chǎn)也只有幾萬臺套一年。生產(chǎn)量大可考慮生產(chǎn)流水線。年利潤可達