淺析連云港港口發(fā)展現(xiàn)狀及前景-預(yù)覽頁
【正文】 5 寧波舟山港 5 日照港 5第四章 制約連云港港口發(fā)展的主要因素 6 內(nèi)在因素 6 連云港市經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá) 6 早期缺乏對港口建設(shè)的重視 6 港口服務(wù)意識不高 6 專門人才的匱乏 7 外在因素 7 港城關(guān)系的不協(xié)調(diào) 7 區(qū)域邊緣化 8 行業(yè)競爭激烈 8第五章 促進(jìn)連云港港口發(fā)展應(yīng)采取的措施 9 政府要加大對港口發(fā)展的扶持力度 9 改善港口服務(wù)，增強(qiáng)港口競爭力 9 提高自身科技創(chuàng)新能力，實(shí)施“人才強(qiáng)港”戰(zhàn)略 9 “以港興市”與“一體兩翼”戰(zhàn)略的提出 10 繼續(xù)貫徹“以港興市”戰(zhàn)略 10 “一體兩翼”戰(zhàn)略 11 發(fā)展連云港市城市經(jīng)濟(jì) 11 大力加強(qiáng)港口的信息化建設(shè)，努力打造信息港形象 12第六章 連云港港的發(fā)展前景與展望 13結(jié)語 14參考文獻(xiàn) 15致謝 16第一章 連云港港概況連云港港位于太平洋西海岸、中國黃海之濱，港口北倚長6㎞的東西連島天然屏障，南靠巍峨的云臺山，為橫貫中國東西的鐵路大動脈——隴海、蘭新鐵路的東部終點(diǎn)港。2009年為止，集裝箱通過能力達(dá)到了300萬TEU大關(guān)。第二章 連云港港的區(qū)位特點(diǎn)所謂“區(qū)位”是指所在地區(qū)自然地理位置和社會經(jīng)濟(jì)條件的綜合“坐標(biāo)”，屬于空間資源。通過連云港這個(gè)交匯點(diǎn)，加強(qiáng)隴海線經(jīng)濟(jì)發(fā)展與沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的溝通與交融，以帶動?xùn)|中西部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展[3]。連云港城市經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展為連云港港的發(fā)展提供了巨大的契機(jī)。雖然從80年代到21世紀(jì)初，連云港港雖然也有一定的發(fā)展，吞吐量80年代的七、八百萬噸，但與全國兄弟港口相比，港口的吞吐量還是有一點(diǎn)差距的，發(fā)展速度明顯滯后。要做到更好更全面就必須同發(fā)展較為快速的港口進(jìn)行縱向比較，分析其快速發(fā)展的原因，并借鑒其成功的經(jīng)驗(yàn)來推動連云港港又好又快的發(fā)展。 日照港日照港是我國重點(diǎn)發(fā)展的沿海20個(gè)主樞紐港之一，區(qū)位優(yōu)勢明顯，自然條件得天獨(dú)厚，是我國北方天然的深水良港。第四章 制約連云港港口發(fā)展的主要因素 通過對寧波港與日照港快速發(fā)展的原因分析并結(jié)合連云港港自身的現(xiàn)狀，我們可以大體總結(jié)出制約連云港港口發(fā)展的主要因素: 內(nèi)在因素 連云港市經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)連云港市最先開放的14個(gè)沿海城市中經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較遲緩的，這主要由于連云港市工業(yè)基礎(chǔ)相對薄弱，沒有形成相當(dāng)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈和較好的。連云港港在1982—、三突堤4個(gè)一萬噸級碼頭、6700米的攔海大堤、廟嶺二期工程的2個(gè)木材碼頭、。要想提高港口自身的競爭能力，就必須努力提升口岸服務(wù)意識和管理水平等軟硬件條件。人才層次和結(jié)構(gòu)上的不合理，阻礙了連云港港管理水平的提升，制約了連云港港更好的按照市場經(jīng)濟(jì)辦事的動力。從城市來講，臨港臨海工業(yè)項(xiàng)目較少，規(guī)模不大，依托港口的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較弱。往南離長三角略遠(yuǎn)，中間沒有繁華城市過渡；往北又被排除在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈及膠東經(jīng)濟(jì)帶之外；往中西部看，都是經(jīng)濟(jì)不太發(fā)達(dá)的地區(qū)，得不到有效的經(jīng)濟(jì)支撐；往東看，國際化程度不夠，在日韓知名度不高，開放度低，引進(jìn)外資少[9]。加之連云港港在港口服務(wù)意識、軟硬件設(shè)施、管理水平等方面并不具有優(yōu)勢，有的甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其競爭對手，很多船東寧愿繞路也不愿意掛靠連云港港，這些都成為連云港港在激烈的競爭中落于下風(fēng)的重要表現(xiàn)。溫家寶總理已多次來連云港港口視察工作，用行動表明國家對港口發(fā)展的重視程度。連云港要具備與其他港口競爭的實(shí)力，就必須改進(jìn)港口航道的深度和寬度。 提高自身科技創(chuàng)新能力，實(shí)施“人才強(qiáng)港”戰(zhàn)略在科技方面，科學(xué)技術(shù)史促進(jìn)港口發(fā)展的有效手段。這些都表明了科技的應(yīng)用對港口的建設(shè)與發(fā)展的重要性。港口在連云港全市發(fā)展大局中占據(jù)著十分重要的戰(zhàn)略地位。經(jīng)過30年的艱苦奮斗，連云港的港口建設(shè)取得了顯著的成效。港口的發(fā)展有利的促進(jìn)了城市的發(fā)展。以上成就都證明了“以港興市”戰(zhàn)略提出的正確性和必要性，所以要想促進(jìn)連云港市穩(wěn)步且快速的發(fā)展，就必須繼續(xù)貫徹和實(shí)施“以港興市”戰(zhàn)略，以港口為依托，推動連云港市的社會經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展。同時(shí)依托優(yōu)越的港口城市服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)相關(guān)海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，真正使連云港成為江蘇海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭。反過來說，港口的發(fā)展也將會進(jìn)一步促進(jìn)連云港市的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，港口的人流、物流、信息流、便利的交通、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將會對連云港市的起到強(qiáng)大的推到作用，從而使城市和港口的發(fā)展得到同步且快速的發(fā)展。因此，大力開展現(xiàn)代化信息技術(shù)的創(chuàng)新，使港口信息化水平有一個(gè)質(zhì)的飛躍，并抓住現(xiàn)代物流和電子商務(wù)發(fā)展的機(jī)遇，以先進(jìn)的信息服務(wù)為手段，實(shí)現(xiàn)社會化的物流服務(wù)，從而對連云港港充分發(fā)揮國際樞紐大港這一角色具有重大而又深遠(yuǎn)的意義。到建國70周年，連云港港將會發(fā)展成為一個(gè)國際區(qū)域性樞紐大港、集裝箱干線大港、帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的組合大港?！彪S著國務(wù)院原則上通過了《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，突出了連云港港在江蘇沿海地區(qū)的重要戰(zhàn)略地位。加之，連云港港口的區(qū)位優(yōu)勢非常明顯，只要我們盡快解決制約連云港港口發(fā)展的各項(xiàng)問題，更加充分合理的利用包括資本市場在內(nèi)的各方資源，連云港將會沿著發(fā)展的快車道朝著國際大港的目標(biāo)闊步前進(jìn)。這些都使我的論文水平有了一定的提升，在此我表示
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