交通行業(yè)職業(yè)安全培訓(xùn)-出租車駕駛員崗前培訓(xùn)-預(yù)覽頁
【正文】 工作室 授人以魚不如授人以漁 駕駛員考取 《 從業(yè)資格證 》 駕駛員上崗營運 駕駛員前往企業(yè)應(yīng)聘 積極了解企業(yè) 用人需求 、 招聘條件 、 薪酬待遇 、 管理方式 、上班地點等 企業(yè)了解駕駛員情況 從 市客管處 、 公交分局 、 交警支隊 、 行業(yè)協(xié)會 、 其他出租車企業(yè) 了解信息 駕駛員與企業(yè)簽訂勞動合同 認真閱讀勞動合同條款 ，要求要 與企業(yè)事先充分溝通，做好約定 企業(yè)為駕駛員辦理上崗手續(xù) 辦上崗備案、申辦服務(wù)資格證等手續(xù) 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 四、行業(yè)日常管理 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 （一）服務(wù)資格證管理 —— 申領(lǐng) ? 司機取得 《 從業(yè)資格證 》 后，如有上崗意向，由擬錄用 企業(yè) 為其申辦 《 服務(wù)資格證 》 ， 《 服務(wù)資格證 》 具備 營運資格證明、在崗狀態(tài)憑證、企業(yè)工作證、服務(wù)監(jiān)督卡 等多種功能 。超過 15日未辦理注銷手續(xù)，管理部門有權(quán)予以注銷。凡違章事實成立的，根據(jù)違章行為對應(yīng)的計分標準在運政系統(tǒng)中作相應(yīng)的記錄。凡在清分時限內(nèi)達到清分要求的，分數(shù)清零。將駕駛員所有從業(yè)信息（包括服務(wù)投訴、 營運違章 、 交通違章 、 好人好事 等）統(tǒng)一記錄在檔。 ? 考核內(nèi)容涵蓋了行業(yè)管理法律法規(guī)、安全駕駛、亞運知識、文明服務(wù)等內(nèi)容。再教育按照“一般違章企業(yè)自行組織、嚴重違章集中組織培訓(xùn)”原則進行； ? 對發(fā)生站場（點）內(nèi)不按規(guī)定位置上下客等一般營運違章的司機，由企業(yè)結(jié)合日常在崗培訓(xùn)采取自培形式進行再教育，并建立教學臺帳； ? 對發(fā)生無資格證營運、拒載、繞道等嚴重營運違章或服務(wù)投訴的司機，采取集中培訓(xùn)的形式進行再教育，進行現(xiàn)場考核。 ? （三）惡意投訴管理部門工作人員，拒絕或嚴重干擾執(zhí)法人員執(zhí)法檢查，暴力抗法或發(fā)生其他嚴重違紀行為。 ? （七）一年內(nèi)客運營運違章超過 4次（含 4次），參與拉客、拒載、議價，以及其他造成較大社會影響的違章等超過 2次（含 2次）的；一年內(nèi)客運服務(wù)有責投訴超過 4次（含 4次）的；或客運違章加客運服務(wù)有責投訴超過 6次（含 6次）的。 ? ，吊銷駕駛員 《 客運資格證 》 。 ? 培養(yǎng)危機意識，養(yǎng)成良好的
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