每周汽車市場要聞xxxx1011-1015-預覽頁
【正文】 京某經(jīng)過8年積淀，由單一追求銷量和市場占有率的外延式增長開始向產(chǎn)品結構高端化及品質(zhì)立品牌的內(nèi)涵式增長轉(zhuǎn)變。 節(jié)能環(huán)保我先行 北京某領跑節(jié)能汽車消費 8月17日，發(fā)改委、工信部、財政部等三部委聯(lián)合公告了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”第二批節(jié)能汽車推廣目錄?！ ∑焚|(zhì)、節(jié)能、低碳、環(huán)保向來是北京某產(chǎn)品特征，此次國家節(jié)能汽車推廣目錄也再次印證了這一點。在今年12月下旬的廣州車展上，第十代陽光將在中國市場完成其全球首發(fā)。在聯(lián)姻長安之后，法國PSA需要重新考量自己在中國市場的資源分配。 9月26日晚，這距離該公司發(fā)布新款銳志只過了一周時間。 促銷打亂價格體系 一汽豐田以新車代降價 全新一代銳志近日在國內(nèi)全面上市，作為國內(nèi)運動型轎車的開山鼻祖之一，新銳志希望借此打開市場局面，擺脫相關細分市場的中游位置見，對于一汽豐田來說，這樣的舉動，也是希望能夠挽回此前降價促銷、收獲銷量卻打亂價格體系的大勢。 叫板某，東風力推智跑 “東風悅達起亞去年的單車利潤比2008年的兩倍還多，”一位不愿具名的證券分析師告訴記者，即將投放市場的Sportage（智跑）被認為是不可多得的投資機會。 “2009年以來，東風悅達起亞通過產(chǎn)品線的平行換代加速了新車投放速度。”——時代周報 20101014216。 媒體報道稱，上海大眾已經(jīng)派出一批包括工程師、市場人員在內(nèi)的項目組成員到德國狼堡，進行c級車開發(fā)的前期協(xié)調(diào)工作。瑞納從空間、動力、燃油經(jīng)濟性以及配置方面優(yōu)勢非常明顯，毫無疑問將樹立AO+級市場的品質(zhì)標桿。經(jīng)濟駕駛模式提醒是瑞納獨有的配置，能夠幫助駕駛者養(yǎng)成良好習慣，以節(jié)省燃油。 大量的數(shù)據(jù)和事實能夠證明瑞納A0+級別轎車標桿的地位。記者采訪首批車主之后了解到，動感、前衛(wèi)的外觀，出色的燃油經(jīng)濟性，A0+級的超大空間、完善的細節(jié)配置等，是瑞納廣受青睞的幾大原因?！ ?jù)悉，ix35擁有ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DBC下坡剎車控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、側(cè)面高強度防撞橫梁、6個安全氣囊、車速感應自動門鎖等多項安全科技，能夠幫助駕駛者有效避免車輛側(cè)滑、翻滾，或在陡坡路況中遭遇輪胎鎖死打滑、失去發(fā)動機制動等險況，有效保護駕乘者安全。說到最適合自駕游的車型，ＳＵＶ當仁不讓，強勁的動力、堅實的底盤、良好的通過性，能夠幫助車主輕松應對多種復雜路況。 ——蘭州晚報 20101013216。 多年的不斷積累，途勝已經(jīng)擁有龐大的忠誠顧客群，成功打造出消費者津津樂道的良好口碑。 —，這一售價恰好符合大多數(shù)SUV愛好者購買合資車型的預算，與市場同級車型CRV、RAV4動輒20多萬的售價相比，途勝更加平易近人。 全都是五星 6款近期熱門新車歐洲碰撞成績解讀 網(wǎng)易汽車對即將或剛剛上市的熱門車型、但卻沒有CNCAP評價成績的，通過分析其原型車在EURONCAP的成績來作出專業(yè)分析，并由此推測其在CNCAP體系下的成績預期，來給您的購車提供重要的安全性數(shù)據(jù)參考。其中，北京某經(jīng)典小型車雅紳特持續(xù)熱銷， ，成為時下眾多消費者首選家庭用車的車型之一。 近日，海馬汽車對外宣布，旗下全能家轎普力馬再推一款搭載CV T變速箱的新型號———普力馬1 .6CVT五座自動舒適型。 一汽大眾第四季度將推2011款速騰 本報已從一汽大眾知情人士證實速騰將要推出相應的2011小改款新車型?！嘹w都市報 20101013216?！吕?20101013216。 此外，東風Honda堅持以BQS（Best quality service）即“專業(yè)技術、用心服務”作為售后服務的核心理念，努力實踐對廣大用戶的承諾。 但是，除了相關的諜照以及一些不靠譜的效果圖，誰都不知道新一代的雅力士會長成什么樣子，不過最近有人曝光的一份日文車型宣傳資料中的圖片，把新一代雅力士有意無意的給透露出來了，而這也可能就是官方的最終車型照片?？启斊潓⒂?1月份(具體日期預計在11月初)上市，新版本將作為目前國產(chǎn)科魯茲車系中的旗艦車型，而售價亦將全面上揚。 分析人士稱，如果斯柯達品牌借助新產(chǎn)品導入之機，將生產(chǎn)線移師儀征工廠，將有效解決斯柯達目前在上海大眾制造體系內(nèi)面臨的產(chǎn)能瓶頸，進一步擴大國產(chǎn)斯柯達產(chǎn)品在中國市場的銷量和份額。由于長安福特馬自達目前正緊鑼密鼓準備進行拆分，福特此舉被視作是其為合資公司一分為二之后的生產(chǎn)提前布局。 上海大眾前三季總銷量70萬 % 度過了8月的銷售淡季，中國車市又迎來了傳統(tǒng)的“金九銀十”。上海大眾2010年前三季度總銷量已達707682輛，%，已接近去年全年的銷售業(yè)績。與此同時，上海通用汽車前三個季度銷售已經(jīng)達742176輛，不僅成為率先沖過70萬輛數(shù)量級關口的國內(nèi)車企。 一汽豐田3年10萬公里新車保修延至年底 來自一汽豐田消息：從7月份開始實施的“3年10萬公里”新車保修政策，將延期至年底，以答謝消費者對一汽豐田的支持和厚愛，同時，也令更多消費者感受到一汽豐田倡導的“安心、安全、愛用”的用車體
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