【正文】 了懂原理、懂構(gòu)造、懂性能外，還必須（ A ）A 懂交通法規(guī) B 懂保養(yǎng) C 懂檢測60、如發(fā)動機第一次不能成功起動，應(yīng)間隔（ B ）時間再啟動A 15分鐘B 3分鐘 C 5分鐘6傾斜油缸自動前傾的原因是（ A ）A 油缸內(nèi)密封件損壞 B 超載C 行車時車輛跳動頻繁6電瓶車的抱閘剎車的工作面間隙，應(yīng)調(diào)整的范圍在（ A ）A 2—3mmB 3—4mmC 4—5mm6柴油機進氣沖程和汽油機不同，它所進的是（ C ）A 柴油B 混合氣C 空氣6當(dāng)活塞在距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處的稱為（ A ）A 上止點B 下止點C 容積6叉車裝貨時的操作規(guī)程是（ A ）A 在水平面或稍向后傾位置升高 B 先后傾再平面升高.. . . ..學(xué)習(xí)參考C 升高后直接運行6叉車卸貨時的操作規(guī)程是（ B ）A 先平面下降后前傾 B 先前傾后平面下降C 直接下降6叉車叉取貨物時的操作規(guī)程是（ A ）A 叉件稍向前傾 B 叉件稍向后傾C 叉件平面叉取6喇叭不響、燈光不亮、方向器不靈、安全設(shè)備不齊全和（ B ）是“五不出車”的具體規(guī)定A 啟動不良 B 剎車不靈 C 燃油不足6車輛技術(shù)狀況的好壞對安全行車起著重要的作用，其中以（ A ）技術(shù)狀況影響最大A 轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng) B 車輪 C 燈光和喇叭70、駕駛員必須做到“三個過得硬”即安全設(shè)備過得硬、復(fù)雜情況過得硬和（ B ）A 安全措施過得硬 B 操作技術(shù)過得硬C 心理素質(zhì)過得硬7在氣缸里，活塞從上止點移動到下止點所讓出的空間稱為（ B ）A 活塞行程 B 工作容積 C 燃燒容積7氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積比值稱為：（ C ）A 沖程B 行程C 壓縮比7蓄電池的負(fù)極板總是比正極板（ B ）A 相等B 多 1片C 少 1片7四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)多少度（ C ）A 360176。CB 28—45176。CC 60—110176。C12汽車起火一般用什么滅火（ B ）A 泡沫滅火機 B 二氧化碳滅火機 C 水12電瓶車起火一般用什么滅火（ B ）A 泡沫滅火機 B 二氧化碳滅火機 C 水12臨時動用明火，需執(zhí)行三級動火制度，車輛屬于（ C ）A 危險性不大場所B 危險性比較大、重點要害部門C 特別危險區(qū)域12夏季高溫季節(jié)，在中午是否能裝運、領(lǐng)發(fā)易燃品（ C ）A 可以 B 不可以C 嚴(yán)禁12泡沫滅火機。A 裝卸作業(yè)B 安全行車C 車輛穩(wěn)定性18路面制動力直接影響制動效果，在同樣的條件下， （ B ）停車就越快，制動距離就越短A 路面制動力越小B 路面制動力越大C 路面制動力無關(guān)18制動效果的良好與否，主要取決于（ A ）A 路面制動力的大小B 駕駛員的操作技能C 車輛的行駛速度18附著力和最大制動摩擦力越大，則（ A ）A 制動距離越短B 制動距離越長C 與制動距離無關(guān)190、附著力的大小是隨著附著系數(shù)（ A ）A 變化而變化B 變化無關(guān)19制動開始時的車速對制動距離（ A ）A 影響特別大B 無影響.. . . ..學(xué)習(xí)參考C 稍有影響19車輛的重心越高，離心力產(chǎn)生的橫向傾翻力矩（ B ）A 小B 越大C 無關(guān)19叉車或裝載機在作業(yè)時，車輛的重心位置（ A ）A 每個瞬時在變B 不變C 無關(guān)19車輛在上坡翻倒之前，可能因輪胎與道路附著力不夠而（ B ）A 發(fā)生倒溜B 發(fā)生倒滑 C 無關(guān)19叉車上的護頂架是保護（ A ）A 駕駛員的安全B 他人的安全C 貨物的安全19叉車液壓系（ A ）A 必須裝置安全閥B 不需裝安全閥C 裝與不裝無所謂19物質(zhì)自燃點的高與低，與發(fā)生火災(zāi)危險性的大?。? A ）A 有關(guān)B 無關(guān)C 無任何聯(lián)系19電瓶車使用直流電，一般認(rèn)為（ B ）A 不會發(fā)生觸電事故B 會發(fā)生觸電事故19發(fā)動機之所以要用潤滑油潤滑，是（ A ）的需要A 潤滑冷卻，減小阻力B 冷卻清洗 C 潤滑清洗200、起升油缸進油口裝置限速閥的作用是從（ B ）要求而裝置的A 作業(yè)效率 B 控制油缸起升速度C 安全作業(yè)20當(dāng)車輛的穩(wěn)定性被破壞時，則車輛（ A ）A 必定傾翻B 發(fā)生側(cè)滑 C 不會改變原來狀態(tài)20沿曲線運動的物體將產(chǎn)生離心力，這個離心力力圖使車輛（ B ）方向移動A 向離開轉(zhuǎn)向中心B 向轉(zhuǎn)向中心.. . . ..學(xué)習(xí)參考C 向車輛軸線20如圖所示警告標(biāo)志為（ B ）A 造成傷害或死亡B 提醒直接的危險C 造成死亡20圖中標(biāo)志為（ C ）A 十字交叉路口B 禁止車輛通行C 禁止車輛臨時或長時間停放20如圖驅(qū)動輪箭頭所示為：( A )A 輪轂螺母B 分體式輪輞螺栓C 驅(qū)動橋端蓋螺栓20圖中所示哪種為正確啟吊方法：（ B ）圖 A 圖 B .. . . ..學(xué)習(xí)參考 20圖中所示為叉車交荷曲線圖，請指出叉車負(fù)荷時的中心支點（ B ）A 貨物B 前輪C 叉車中部20圖中所示哪種狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)空載狀態(tài)（ A ） A 300mm(12in)B 400mm(12in) C 500mm(12in)20圖中所示操作動作是（ C ） A鍛煉身體B 檢查檔貨架C 調(diào)整貨叉間距 2圖中箭頭所指為（ B ）皮帶盤A 曲軸皮帶盤B 發(fā)電機皮帶盤.. . . ..學(xué)習(xí)參考C 水泵皮帶盤 21圖中箭頭所指為（ B ）踏板A 離合器踏板B 腳制動踏板C 加速器（油門）踏板21圖中標(biāo)志為（ A ）標(biāo)志A 注意危險B 連續(xù)彎路C 曲線行使21圖中標(biāo)志為（ A ）標(biāo)志A 禁止某兩種車通行B 禁止非機動車通行C 禁止拖車21圖中標(biāo)志為（ C ）標(biāo)志A 解除禁止鳴喇叭B 鳴喇叭C 禁止鳴喇叭21圖中標(biāo)志為（ B ）標(biāo)志A 限制車距 B 限制高度 C限制寬度 .. . . ..學(xué)習(xí)參考21圖中標(biāo)志為（ C ）標(biāo)志A 禁止停車B 停車讓行C 停車檢查21如圖所示的交通警察指揮手勢是示意車輛（ B ） A 向右轉(zhuǎn)彎B 直行C 向左轉(zhuǎn)彎 21如圖所示的交通警察指揮手勢是示意車輛（ A ）A 左小轉(zhuǎn)彎 B 右小轉(zhuǎn)彎C 直行 21如圖所示的交通警察指揮手勢是示意車輛（ A ）A 停止B 直行C 后退.. . . ..學(xué)習(xí)參考 2如圖所示的交通警察指揮手勢是示意車輛（ A ）A 靠邊停車B 右轉(zhuǎn)彎C 左轉(zhuǎn)彎22發(fā)動機保養(yǎng)工作是強制的，每次更換機油在叉車工作 50小時進行，定期保養(yǎng)更換機油應(yīng)在叉車工作（ B ）小時進行。A 右側(cè)B 左側(cè)C 中間22對違反安全管理規(guī)定的企業(yè)，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門可視情節(jié)輕重，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定，分別給予通報、停駛、停駕和（ C ）處罰。 “四懂”是懂原理、懂性能、懂交通法則， “三好四會”就是對車輛要用好、管好、保養(yǎng)好、會操作、會排故、會檢測、會保修， “三個過得硬”一是安全設(shè)備過硬、二是操作技術(shù)過得硬、三是（ C ）A 思想品德過得硬 B 集中駕駛過得硬C 復(fù)雜情況下過得硬23叉車在廠內(nèi)行駛車速一般最大不得超過（ B ）A 5km/hB10km/hC 15km/h23氣壓制動車輛，車輛起步時氣壓應(yīng)不低于（ B ）A 2kg/cm2B C 6kg/cm2 .. . . ..學(xué)習(xí)參考23叉車在基準(zhǔn)無載狀態(tài)以 20km/h車速行駛時，制動距離應(yīng)不大于（ B ）A 10米B 6米 C 3米23叉車基準(zhǔn)滿載狀態(tài)以 10km/h車速行駛時，制動距離應(yīng)不大于（ B ）A 6米B 3米C 1米23貨叉升高多少米，嚴(yán)禁使用側(cè)移器，以免造成叉車傾翻事故（ A ）A B C 三、多項選擇題勞動者發(fā)現(xiàn)哪些情況，有權(quán)要求用人單位采取相應(yīng)的勞動保護措施（ B C ）A 事故B 事故苗子C 不安全因素廠內(nèi)交通事故發(fā)生的最主要原因是（A B C D）A 無證駕駛B 駕駛技術(shù)不熟練C 缺乏安全技術(shù)知識D 違章違紀(jì)國家通過各種途徑，創(chuàng)造勞動就業(yè)機會及還包括哪些內(nèi)容，是《憲法》第42條的規(guī)定（ A B ）A 加強勞動保護 B 改善勞動條件C 發(fā)放勞防用品兩眼的視野左右可以達(dá) 160176。右側(cè) 80176。研究結(jié)果表明，由于物體的顏色不一樣，視野也不同，請從下列顏色中挑選出視覺最小、較大、最大三種顏色（ A B C ）A 綠色B 紅色C 白色D 紫色 “五不出車”是（A B C D）A 剎車不靈B 燈光不亮C 方向器不靈D 喇叭不響和安全設(shè)備不齊全廠內(nèi)運輸事故的原因是多方面的，一般涉及到（A B C D）A 人B 天氣C 車輛 D 道路環(huán)境車輛車速過快，一般會產(chǎn)生（ B C ）A 操縱敏捷B 制動距離延長C 制動非安全區(qū)擴大D 判斷時間縮短車輛裝載的物品應(yīng)嚴(yán)禁“四不超”即（A C D ）A 超長、超寬 B 超高 C 超速D 超載 車輛技術(shù)狀況的好壞對安全行車起著重要作用，其中以什么技術(shù)狀況影響最大（ A D ）A 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) B 車輪 C 燈光和喇叭D 制動系統(tǒng)1社會主義職業(yè)道德的基本原則是（ B C D ）A 調(diào)節(jié)相互關(guān)系B 熱愛本職、忠于職守、為人民服務(wù)C 社會主義團結(jié)協(xié)作 D 主人翁勞動態(tài)度1駕駛員必須做到“三個過得硬”即（ A C D ）A 安全設(shè)備過得硬 B 安全措施過得硬C 操作技術(shù)過得硬 D 復(fù)雜情況下過得硬1事故發(fā)生后，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任，嚴(yán)肅處理事故，按規(guī)定應(yīng)做到“三不放過”.. . . ..學(xué)習(xí)參考 （ B C D ）A 保護現(xiàn)場不放過B 事故原因沒有查清不放過C 事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過D 沒有防范措施不放過1電瓶車蓄電池組的特點是由若干個 2V的單格蓄電池串聯(lián)而成為（ B D ）A 2VB 36VC 12VD 48V 1手制動太松剎不牢的原因（A B C D）A 蹄片磨損 B 彈簧斷裂 C 鋼絲繩變長D 調(diào)節(jié)螺絲松動1蓄電池點火第六電路分哪二部分（ A C ）A 低壓電路 B 低電流 C 高壓電路D 高壓電流1柴油發(fā)動機不能起動的原因（ A B C D ）A 起動轉(zhuǎn)速低B 油路不正常C 壓縮壓力不夠 D 水溫太低1氣缸總?cè)莘e包括（ B C）A 壓縮比B 燃燒容積C 氣缸工作容積1離合器打滑的原因是 （ A B C ）A 離合器片被油污染B 離合器踏板自由行程消失C 離合器片平面未全部結(jié)合D 發(fā)動機急加速太高變速桿掛不上檔或自動脫檔的原因是（ A C ）