【正文】 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，保護(hù)齊全、查找故障方便。 左右兩個(gè)牽引部?jī)?nèi)部傳動(dòng)元、組件完全相同。 牽引機(jī)構(gòu)的總傳動(dòng)比 61550。Z6) (1+Z11247。)≈ 519kN 主要結(jié)構(gòu) 牽引部由機(jī)殼、牽引電機(jī)、液壓制動(dòng)器、電機(jī)齒輪軸、惰輪組、牽引軸、中心齒輪組、行星減速器及油位標(biāo)尺等主要零部件組成 (見(jiàn)圖形 21a、 21b)。 采用雙級(jí)行星減速機(jī)構(gòu)， 減速比大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。 導(dǎo)向滑靴回轉(zhuǎn)中心與齒軌輪中心同軸，保證齒軌輪與銷軌的正常嚙合。 電機(jī)齒輪軸 (見(jiàn)圖 23) 電機(jī)齒輪軸為軸齒輪， 一端為內(nèi) 花鍵，與牽引電機(jī)出軸外花鍵聯(lián)接，將牽引電機(jī)的動(dòng)力傳至軸齒輪，另一端通過(guò)平鍵、軸齒輪與液壓制動(dòng)器相聯(lián)，以實(shí)現(xiàn)采煤機(jī)制動(dòng)。齒輪軸與齒輪通過(guò)漸開(kāi)線花鍵聯(lián)接，安裝時(shí)可成組或分步從機(jī)殼后端裝入。 第一級(jí)行星機(jī)構(gòu)速比為 1+（ 66247。行星齒輪組Ⅱ (圖 28) 主要由行星架、行星齒輪、行星輪軸和軸承、支承行星架的兩個(gè)軸承、內(nèi)齒圈、行星架出軸端軸承座、油封等組成。驅(qū)動(dòng)輪為軸齒輪，通過(guò)軸承支承在箱殼上，驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)內(nèi)花鍵與 花鍵軸一端相聯(lián)，花鍵軸另一端與牽引行星減速器行星架內(nèi)花鍵相聯(lián)，將行星架輸出動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪。導(dǎo)向滑靴套在銷軌上，它是支承采煤機(jī)重量的一個(gè)支承點(diǎn)，并對(duì)采煤機(jī)行走起導(dǎo)向作用，它同時(shí)承受采煤機(jī)的部分重量及采煤機(jī)的側(cè)向力，行走箱內(nèi)的支承軸承用 ZL3H鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，需要定期加油。變頻器調(diào)控供電頻率的范圍 0～ 84Hz， 對(duì)應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速為 0～ 2470r/min，電機(jī)轉(zhuǎn)速在 0～ 1470r/min 范圍內(nèi)為恒扭矩輸出， 1470～2470r/min 為恒功率輸出。 使 用時(shí)注意： 開(kāi)機(jī)前應(yīng)先檢查冷卻水的水壓、水量，先通水后啟動(dòng)電機(jī)，嚴(yán)禁斷水使用，斷水或有其它異常響聲時(shí)必須立即停機(jī)檢查。 缸體 后蓋 7 和前蓋 2 分 別與內(nèi)齒圈 3 用兩組螺栓聯(lián)接為一體。 技術(shù)特征： 最小松閘壓力 ~ 動(dòng)制動(dòng)力矩 450Nm 靜制動(dòng)力矩 850Nm 機(jī)械釋放 (松閘 ) 若液壓系統(tǒng)發(fā)生故障或檢修拆卸時(shí)，液壓制動(dòng)器可用機(jī)械方式釋放：即把兩個(gè)螺釘15 卸下，把兩個(gè)對(duì)稱的螺塞 16 拆下，用螺釘 15 旋進(jìn)活塞 16 的螺孔中，完全旋緊后，活塞10 被提起，制動(dòng)器即被釋放。 更換摩擦片或密封圈 1 12 時(shí)才需拆卸，摩擦片組件 1 一般成組更換，也可以只更換摩擦片與鋼質(zhì)園盤的鉚焊件。 磨 損檢測(cè) 摩擦片的磨損檢測(cè)為四周一次。測(cè)完后取出螺紋銷，裝上螺釘 11。左、右搖臂內(nèi)各裝有一臺(tái) 250kW 截割電機(jī)，其動(dòng)力通過(guò)三級(jí)直齒輪減速和一級(jí)行星齒輪減速傳給出軸方法蘭驅(qū)動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)。搖臂和滾筒之間采用方 榫聯(lián)接。 截割電機(jī)直接安裝在搖臂箱體內(nèi)，機(jī)械減速部分全部集中在 搖臂箱體及行星機(jī)構(gòu)內(nèi)，與傳統(tǒng)的采煤機(jī)相比，沒(méi)有固定減速箱及傘齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，因而機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單、可靠。 搖臂機(jī)殼內(nèi)外設(shè)有冷卻元件和水道，在外噴霧降塵的同時(shí)，對(duì)搖臂減速箱起到冷卻作用。 可用于環(huán)境溫度≤40℃，有甲烷或煤塵爆炸危險(xiǎn)的采煤工作面，臥式安裝在搖臂減速箱內(nèi)，中間空心軸，由內(nèi)花鍵與細(xì)長(zhǎng)扭矩軸相聯(lián)，外殼水套冷卻。發(fā)現(xiàn)電機(jī)運(yùn)行中有異常聲響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。離 合器為推拉式，由人工操作。 由于本采煤機(jī)搖臂是獨(dú)立的 機(jī)構(gòu)，截割電機(jī)又是橫向布置，沒(méi)有了傘齒輪，全部采用圓柱齒輪傳動(dòng)，其傳動(dòng)軸為一平行軸系，所以給制造、安裝以及檢修、拆卸帶來(lái)很大方便。所有零件成組或分步自煤壁 側(cè)裝入殼體。安裝時(shí)先將老塘側(cè)軸承、端蓋裝入機(jī)殼，再將大齒輪送入搖 臂體內(nèi)，最后將軸齒輪等件分別自煤壁側(cè)裝入殼體。 安裝時(shí)應(yīng)按內(nèi)軸承座 (含油封、軸承 )、軸齒輪組 (含太陽(yáng)輪 )、外軸承座 (含軸承 、油封 ) 的順序依次自老塘側(cè)裝入機(jī)殼內(nèi)。安裝時(shí)，除內(nèi)齒圈外，可以成組裝配好后自煤壁側(cè)裝入，也可以行星架與行星輪安裝成套后分步裝入。送水管左端通過(guò)軸承 1305支承在軸承座內(nèi)，為了防止水進(jìn)入搖臂殼內(nèi)，在水封后面又加了泄漏環(huán)和油封，泄漏的水經(jīng)泄漏環(huán)、水封座流出槽外。其中細(xì)長(zhǎng)扭矩軸為一主要零件，其一端通過(guò)漸開(kāi)線花鍵同電機(jī)空心軸相聯(lián)，另一端通過(guò) 漸開(kāi)線花鍵與一軸相聯(lián)，并通過(guò)軸承、螺母等與推桿軸相聯(lián)。 滾筒： WD1 型交流電牽引采煤機(jī)適宜滾筒直徑為Φ 1800mm， Φ 2020mm , 截 深 630mm、 800mm，可以根據(jù)需要配置不同技術(shù)參數(shù)的滾筒。 葉片出煤口處焊接有耐磨板或堆焊有耐磨材料， 以提高滾筒的使用壽命。 由于滾筒以及截齒、 噴嘴均屬易損件，正確維護(hù)和使用滾筒，對(duì)延長(zhǎng)其工作壽命，提高截割效率是十分重要的，所以開(kāi)機(jī)前必須做到如下幾點(diǎn) : 檢查滾筒上截齒和噴嘴是否處于良好狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)截齒刀頭嚴(yán)重磨鈍，應(yīng)及時(shí)更換，若噴嘴被堵，亦應(yīng)及時(shí)更換。 檢查噴嘴及系統(tǒng)管路是否漏水，水量、水壓是否合乎要求 。并注意不讓滾筒割支架頂梁和輸送機(jī)鏟煤板等金屬件?？筛鶕?jù)工作面坡度的方向來(lái)調(diào)整 以適應(yīng)不同的工況，在大坡度情況下，機(jī)殼內(nèi)的潤(rùn)滑油將匯集在搖臂身的低位。液壓系統(tǒng)元、部件由電動(dòng)機(jī)、齒輪泵、調(diào)高油缸及其液壓控制閥、吸油濾油器、高壓溢流閥 (安全閥 )、節(jié)流閥、定值減壓閥、調(diào)高換向閥組、制動(dòng)電磁 閥、壓力表、以及油箱、管路系統(tǒng)等組成。 油位要求：在搖臂水平時(shí)，搖臂身油池油位應(yīng)在搖臂身上油窗位置，油窗設(shè)在搖臂身老塘側(cè)，可方便地觀察。在搖臂行星頭上方設(shè)有加油塞，下方設(shè)有放油塞。 1550。 調(diào)高泵箱液壓油箱內(nèi)注入 N100 抗磨液壓油，注油量為 85 升，在泵箱的老塘側(cè)設(shè)有兩個(gè)油窗，下方的一個(gè)油窗是油箱的最低油位，采煤機(jī)正常工作時(shí)，油面應(yīng)到該油窗位置，如不到應(yīng)予補(bǔ)充。當(dāng)一個(gè)調(diào)高換向閥操作時(shí)，即操作左或右滾筒升降時(shí)，齒輪泵排油經(jīng)調(diào)高 換向閥進(jìn)入調(diào)高油缸，調(diào)高 油缸排油腔的油液經(jīng)另一個(gè)調(diào)高換向閥和低壓溢流閥回油池，直到調(diào)高換向閥停止操作即滾筒調(diào)整到位為止。 注意：兩個(gè)調(diào)高換向閥應(yīng)單獨(dú)操作，即兩個(gè)滾筒不能同時(shí)升降。 在手動(dòng)情況下 ,由于電磁閥的 Y型機(jī)能 ,手、液控?fù)Q向閥兩液控腔與油池相通。 其主要技術(shù)參數(shù)為 : 行 程 575mm 缸 徑 Φ200mm 活塞桿直徑 Φ130mm 工 作 壓 力 20MPa 油缸最大推力 628kN 油缸最大拉力 363kN 其工作原理（見(jiàn)圖 14） : 當(dāng)由換向閥 B2 口進(jìn)油時(shí)，壓力油經(jīng)液壓鎖進(jìn)入活塞腔，推動(dòng)缸體移動(dòng)，搖臂升高，活塞桿腔的回油經(jīng)換向閥 A2 口回油池；當(dāng)由換向閥 A2 口進(jìn)油時(shí)，壓力油經(jīng)液壓鎖進(jìn)入活塞桿腔，活塞腔的回油經(jīng)換向閥 B2 口回油池，缸體縮回，搖臂下降。為了便于維護(hù)，它安裝在油缸后座上，用以密封油缸兩腔的油液。 主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)： 型 號(hào) 冷卻方式 水套冷卻 額定電壓 (V)1140 冷卻水量 (l/min)7 頻率 (Hz)50 冷卻水壓 (MPa)≤ 2 轉(zhuǎn)速 (r/min) 調(diào)高齒輪泵 該泵為美國(guó)伊頓 (Eaton)威格士液 壓公司的高壓齒輪泵。 自封式吸油濾油器（圖 46） ZL 自封式吸油濾油器適用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中液壓泵吸油過(guò)濾，用以避免油箱內(nèi)污物進(jìn)入液壓泵，以保持油液清潔，提高液壓泵等元件的工作壽命和可靠性。 低壓溢流閥 （參見(jiàn)圖 45） 該低壓溢流閥是為系統(tǒng)回油路上分流出一路低壓恒值控制油源而設(shè)置的。 在安裝機(jī)外油路 時(shí) ，需注意：不允 許損 壞 O 型密封圈，同 時(shí)須 有足 夠 的彎曲半徑使高 壓軟 管不蹩卡，做到排列合理、整 齊 、美 觀 。系 統(tǒng) 具有再生制 動(dòng) 功能，可以四象限運(yùn)行，拓 寬 了采煤機(jī)的適應(yīng) 性。 型號(hào)的 組 成及意 義 （示例） Ｍ Ｇ 250 ／ 600 Ｗ Ｄ 1 改 進(jìn) 序號(hào) 電牽 引 無(wú) 鏈 總 裝機(jī)功率 (KW) 0。在操作和使用 MG250/600WD1 型交流 變頻電牽 引采煤機(jī)之前 務(wù) 必 閱讀該 部分的內(nèi)容。 一般警告∶ 對(duì) 除了 電 氣原因之外，造成人身 傷 害或 設(shè)備損 壞的情況 給 予警告， 標(biāo) 志旁邊 的內(nèi)容 說(shuō) 明了避免危 險(xiǎn) 的方法。 所有的 MG250/600WD1 型交流 變頻電牽 引采煤機(jī)和相 關(guān)設(shè)備 都必 須 正硭接地。左、右 滾 筒的升降 。 左、右 牽 引 電 機(jī)的 過(guò)載 保 護(hù) 。牽 引 變壓 器的溫度保 護(hù) 。變頻 器的所有保 護(hù) 等 諸 多功能。以下就 每 個(gè)箱體作以 詳細(xì)說(shuō) 明 : 開(kāi)關(guān) 箱 KXJ700/1140C(參 見(jiàn) 附 圖 56a、 56b、 56c) （ 1）型式： 開(kāi)關(guān) 箱 為 隔爆兼本安型“ Exd[ib]I” （ 2） 產(chǎn) 品型號(hào)及含 義 （示例） KX Ｊ － 700 / 1140 Ｃ 采煤機(jī) 電壓 （ V） 功率（ kW） 隔爆兼本安型 控制箱 （ 3） 簡(jiǎn) 介： 開(kāi)關(guān) 箱位于 聯(lián) 接框架的左端 ,可以在老塘 側(cè) 方便地推入和抽出。蓋板上有高 壓 箱 銘 牌和 開(kāi) 蓋警告牌。 隔爆腔內(nèi)有一臺(tái)控制 變壓 器 (～ 1140V/)。 隔爆腔內(nèi)安裝有 1 個(gè)本安 (12V) 電 源模 塊 。 接 線 腔分 為 2 個(gè)， 1 個(gè) 為 位于老塘 側(cè) 的主 進(jìn)線 接 線 腔，接 線 腔與隔爆腔通 過(guò) 6 個(gè)1140V/200A 高 壓 接 線 柱和一個(gè) 21 芯 過(guò)線組 來(lái) 聯(lián) 系。 變頻 器箱 KXJT110/380C(參 見(jiàn) 附 圖 57a、 57b、 57c) （ 1）型式： 變頻 器箱 為 隔爆兼本安型“ Exd[ib]I” （ 2） 產(chǎn) 品型號(hào)及含 義 ： KX Ｊ Ｔ 110 / 380 Ｃ 采煤機(jī) 電壓 （ V） 功率（ KW） 調(diào) 速 隔爆兼本安型 控制箱 （ 3） 簡(jiǎn) 介： 變頻 器箱位于 聯(lián) 接框架的右端 ,由一個(gè)隔爆腔和一個(gè)接 線 腔 組 成 ,隔爆腔在前 ,接 線 腔在后 ,隔爆腔底面有冷卻水槽。 GXB2 中有 6 根 為 仍 變頻 器 1V2 的 輸 入和 輸 出。 該 箱體正面有 2 個(gè)蓋板， 左面蓋板上安裝有 12 個(gè)操作按 鈕 ，用于控制采煤機(jī)的 動(dòng) 作，遙控接收天 線 也安裝在此蓋板上 。即用一個(gè) 變壓器 給 2臺(tái)交流 變頻 器供 電 ,由兩臺(tái) 變頻 器分 別驅(qū)動(dòng) 2臺(tái)交流 牽 引 電 機(jī) ,仍 變壓 器次 邊 出來(lái)的～400V/50Hz 供 電電 源 經(jīng) 六個(gè)快速熔斷器分兩路 進(jìn) 入 變頻 器 ,通 過(guò)變頻 器整流、逆 變輸 出 頻 率、電壓 可 變 的交流 電壓 作 為牽 引 電 機(jī)的供 電電 源。仍而影響 電 機(jī)的運(yùn)行特性。此 時(shí) ， 為 恒 轉(zhuǎn) 矩 調(diào) 速；當(dāng)定子供 電頻 率超 過(guò) 基 頻 （ 50Hz）時(shí) ，氣隙磁通將下降，使得磁通小于 額 定 值 。正常使用 時(shí) ,變頻 器 產(chǎn) 生的 熱 量由水冷壁 帶 走。并且采用模 塊 式硬件 結(jié) 極 ,組合和 擴(kuò) 展都很方便。 ③控制盒 控制盒采 樣 信號(hào)的隔離 ,本安與隔爆 線 路的 轉(zhuǎn)換 ,有 線 指令與無(wú) 線 遙控信號(hào) 的 轉(zhuǎn)換 ,及 對(duì)輸 出信號(hào)的功率放大等作用。 ⑤ 操作 可以在左右端 頭 站，遙控器及 電 控箱上 對(duì) 采煤機(jī) 進(jìn) 行操作。右端 頭 站及其遙控器可以操作采煤機(jī)左行、右行、 總 停、牽 停及右 搖 臂的上升、下降。機(jī)器右行 時(shí) 需要減速按左 牽 ，需要加速按右 牽 。 變壓 器箱 KXBY150/1100C （ 1）型式： 變壓 器箱 為 隔爆型“ ExdI” （ 2） 產(chǎn) 品型號(hào)及含 義 ： KX Ｂ Ｙ 150 / 1100 Ｃ 采煤機(jī) 電壓 （ V） 容量（ KVA） 電壓 隔爆型