【正文】 不超過(guò)4m的炮孔裝藥爆破，其適合露天礦下列幾種情況：a)大塊礦巖的二次破碎；b)清理根底、邊坡；c)坑井鑿巖及有關(guān)淺眼工程和采掘爆破等。 露天礦一般不準(zhǔn)使用復(fù)土爆破法，只有在無(wú)法鑿巖的情況下方能進(jìn)行，但必須注意爆破危害作用。 敷設(shè)網(wǎng)絡(luò)時(shí)，導(dǎo)爆索不能繞成圈或打結(jié)。 當(dāng)爆破孔眼使用乳化炸藥混裝車裝藥時(shí)，要使用耐高溫、高強(qiáng)度導(dǎo)爆管，不允許使用普通導(dǎo)爆管。 拒爆的處理 發(fā)現(xiàn)拒爆應(yīng)及時(shí)處理，否則應(yīng)采取措施，沒(méi)明顯標(biāo)志，同時(shí)按規(guī)定上報(bào)。6 采礦和采裝工藝 采剝方法 露天采剝工藝應(yīng)結(jié)合礦山礦體的賦存條件科學(xué)地確定，尊重客觀規(guī)律，采用技術(shù)可行，經(jīng)濟(jì)合理的采剝程序。 采裝工藝 大型礦山采裝宜以斗容4m3以上的單斗正鏟電動(dòng)挖掘機(jī)為主，亦可采用其它機(jī)具。采后的臺(tái)階臺(tái)面需符合穿鑿，鋪移道要求。 電鏟采裝礦巖最大塊度，應(yīng)按斗容，破碎機(jī)入口規(guī)格、轉(zhuǎn)載設(shè)備等允許塊度而定。特殊情況下，也可采用分段及階梯等采裝作業(yè)方式。 電鏟采裝的前進(jìn)方向要保證電鏟操作室在外側(cè)。 根據(jù)礦山運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，鐵路線路劃分為固定線（站場(chǎng)和線路使用年限大于3年者），半固定線（移設(shè)周期或使用年限等于或小于3年，大于1年者）和移動(dòng)線（移設(shè)周期或使用年限等于或小于1年者）三種。、 固定線路應(yīng)在規(guī)定地點(diǎn)設(shè)立各種標(biāo)志（公里標(biāo)、速度標(biāo)、曲線標(biāo)、圓曲線的始終點(diǎn)標(biāo)、坡度標(biāo)、鳴笛標(biāo)及警沖標(biāo)等）。 信號(hào)和通訊線路拆、鋪、移作業(yè)及保養(yǎng)，牽引網(wǎng)絡(luò)架設(shè)等遵照一般鐵路規(guī)范執(zhí)行。 車站(礦山站、會(huì)讓站、排土站、破碎站及獨(dú)頭線等)線路及裝卸線路，應(yīng)設(shè)在線路平直和直線處，車站必須設(shè)在坡道或曲線時(shí)，‰，站場(chǎng)最小曲線半徑見(jiàn)表6表6站場(chǎng)最小曲線半徑 單位為m車站作業(yè)性質(zhì)或地點(diǎn)困難地段特殊困難地段有調(diào)車作業(yè)的車站400300無(wú)調(diào)車作業(yè)的車站250200采礦場(chǎng)和廢石場(chǎng)各水平附近入換站180150 區(qū)間線路和裝卸線的最大限制坡度，應(yīng)根據(jù)礦山機(jī)車、車輛類型及列車組成而確定，一般情況下限制坡不應(yīng)大于表7規(guī)定：表7最大限制坡度 單位為‰限 坡固 定 線移 動(dòng) 線一般條件困難條件一般條件特 殊 情 況采場(chǎng)裝車線廢石場(chǎng)卸車線重車上坡253001510空車上坡3540 如果采用陡坡鐵路運(yùn)輸工藝和技術(shù)設(shè)備其最大限制坡度可適當(dāng)增大，并以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。排土場(chǎng)臨時(shí)道岔可設(shè)在不大于12‰的坡道上，特殊情況可不設(shè)。 路塹邊坡角按表10規(guī)定選取QJ/AG —2003表10路塹邊坡角土 壤 特 征路塹邊坡角備 注粘土，砂土在良好水文地質(zhì)條件下1：~1：1，在坡底與坡溝設(shè)護(hù)邊寬1m以上碎石及白堊土1：～1：按層理特征及巖石性質(zhì)巖層不向路基傾斜并不風(fēng)化硬巖1：巖層向路基傾斜并不風(fēng)化硬巖1：～1：在坡底與側(cè)溝之間設(shè)護(hù)坡 路堤坡面角按表11規(guī)定選取表11路堤坡面角土 壤 特 征邊坡最大傾斜角度備 注粗砂、中砂及卵石1：路堤高10m以上，其下部坡面為1:路堤在其他土壤上1：路堤高6m以上，其下部坡面為1:石塊在250mm以下石筑路堤1：～1：路堤面6m以上，其坡面為1:石塊粒度在250mm以上石筑路堤1：路堤高20m以上時(shí)另作規(guī)定 塹溝與半塹的邊坡應(yīng)根據(jù)巖石性質(zhì)不同，選取不同的塹溝邊坡角，一般不得超過(guò)表12規(guī)定表12塹溝邊坡角巖石性質(zhì)干濕水飽和粘土質(zhì)40176。15176。25176。堅(jiān)固砂巖45176。其它中硬以上巖石50176。 在露天山坡修建路基時(shí)，應(yīng)根據(jù)地形水文地質(zhì)及巖石性質(zhì)，修建截水溝和滲水路堤。 準(zhǔn)軌鐵路的軌枕數(shù)目和道床厚度按不同鐵路等級(jí)確定，按表13選取。半徑為200及其以下的曲線地段的軌枕，每公里應(yīng)增加160根。 在鋼軌頭部?jī)?nèi)側(cè)頂面下16mm處測(cè)量線路軌距，直線地段規(guī)定為1435mm；曲線地段根據(jù)曲線半徑確定如表14：QJ/AG —2003表 14 線 路 軌 距曲線半徑，m軌距，mm加寬值，mm350m及其以上14350349—30114405300—201144510200—151145015150及其以下146025注：曲線半徑小于100m時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，可采用軌距1460mm（加寬值為25mm）但必須設(shè)內(nèi)護(hù)軌；采掘和排土等移動(dòng)線，在移動(dòng)頻繁地段，直線和半徑在300m以上的曲線允許保留加寬值10mm，軌距每米最大容許變化值為3mm。表15軌頂水平的最大容許誤差線 路 類 別最大容許誤差㎜在18米范圍內(nèi)的最大容許三角坑，㎜每米最大容許變化值㎜正線、聯(lián)絡(luò)線及橋上線路683其它線路8103移動(dòng)線路15155 木枕在單方向行車干線或坡度大于15‰的線路上時(shí)，為防止鋼軌爬行，應(yīng)設(shè)置防爬器，每節(jié)鋼軌不少于4～6對(duì)，同時(shí)為防止線路爬行應(yīng)加設(shè)防爬支撐，砼枕可不設(shè)防爬器。 鐵路與鐵路，鐵路與公路交叉時(shí)，應(yīng)設(shè)平面交叉道口，并設(shè)在了望條件良好的地點(diǎn)：在距道口外不小于50m范圍內(nèi)，應(yīng)能看到兩側(cè)各400m以外列車。 道口應(yīng)設(shè)置道口警示標(biāo)及司機(jī)鳴笛標(biāo)，在交通繁忙的道口應(yīng)設(shè)置欄桿及聲光警示信號(hào)，欄桿的長(zhǎng)度應(yīng)能把整個(gè)道口封閉。 開(kāi)拓運(yùn)輸總體布置時(shí)，應(yīng)充分考慮采場(chǎng)、排土場(chǎng)和破碎場(chǎng)的相互位置，可減少重車上坡與長(zhǎng)途運(yùn)輸。 露天礦所有車站的線路有效長(zhǎng)度不小于最大列車長(zhǎng)加25m，獨(dú)頭線應(yīng)不小于最大列車長(zhǎng)加50m. 破碎站線路的布置必須滿足礦山生產(chǎn)能力所要求的列車通過(guò)能力，并保證列車邊續(xù)卸載，其布置形式：?jiǎn)蜗蚍囀剑粭l翻車線，一條或一條以上空重車線；雙向翻車式，二條翻車線，一條或一條以上重車線。 為防止長(zhǎng)大坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆危險(xiǎn)，當(dāng)線路坡度、長(zhǎng)度超過(guò)表17規(guī)定的數(shù)值時(shí)，應(yīng)根據(jù)線路情況和列車運(yùn)行區(qū)段長(zhǎng)度,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置的避線。QJ/AG —2003 主要運(yùn)輸干線的布置，必須滿足最大貨運(yùn)量的要求，其布置形式有：?jiǎn)尉€、雙線式及三線式。 窄軌鐵路運(yùn)輸 一般規(guī)定 露天開(kāi)采窄鐵軌鐵路運(yùn)輸按服務(wù)期限分：固定線路（3年）和移動(dòng)線路（≤3年），窄鐵軌鐵路運(yùn)輸設(shè)施請(qǐng)參照準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸。 各類型機(jī)車必須具備完整的制動(dòng)裝置和聲響信號(hào)，夜間行車必須有良好的照明。 線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 蒸汽機(jī)車，內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)輸線路的最小曲線半徑不得小于35m.。 路塹及排及溝的縱斷面坡度均不小于2‰。 為防止地表水沖擊路基，在路塹和路堤上坡側(cè)修筑排水溝，其斷面應(yīng)按可能的流量計(jì)算。 道床的道碴，應(yīng)采用易滲水的碎石、礫石等，其粒度為20～40㎜。 線路的曲線部分軌距要加寬，其加寬值依曲線半徑而定，詳見(jiàn)表20。 選擇道岔型號(hào)與軌距有關(guān)，軌距914㎜的道岔不得小于1/5。 窄軌與汽車，畜力道平面交叉地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置道口，在交叉繁忙處采用立體交叉。 道口應(yīng)鋪設(shè)道口板，板面應(yīng)與鋼軌頂面平齊，汽車，畜力車道路鋼軌10m以內(nèi)應(yīng)用道碴填平。 。 機(jī)車必須具備良好的防滑設(shè)備，完善的撒砂裝置，杜絕在坡道粘及雨雪季節(jié)車輪與鋼軌打滑。 公路最小平曲線半徑應(yīng)按所用車型的最小轉(zhuǎn)彎選取，或按表22確定：表22最小平曲線半徑道路等級(jí)一二三最小平曲線半徑452515不設(shè)超高的最小平曲線半徑250150100 公路平曲線部分在半徑小于200m時(shí)，應(yīng)在曲線內(nèi)側(cè)按規(guī)范加寬路面。 雙壁路塹的公路，雙側(cè)應(yīng)修筑排水溝，單壁路塹在一側(cè)修筑，水溝斷面為梯形，斷面積應(yīng)按可能通過(guò)的最大流量計(jì)算。 采場(chǎng)及土場(chǎng)的各種卸載點(diǎn)，必須設(shè)置固定式，半固定式及臨時(shí)安全車檔，要求車檔高度必須保證汽車卸車作業(yè)的安全，一般要求不小于汽車車輪直徑的（～）倍。交叉地段，應(yīng)為水平，QJ/AG —2003緊接水平段其縱坡不大于2%，當(dāng)與鐵路相交時(shí)，可參照鐵路有關(guān)規(guī)定。 道路分岔處的縱坡規(guī)定：岔線主線應(yīng)采用相同坡度，不同時(shí)須插入同一坡值的坡段，其長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)置豎曲線的要求。 裝車時(shí)，汽車司機(jī)不準(zhǔn)離車，熄火。 膠帶運(yùn)輸 膠帶運(yùn)輸工藝按布置形式分類a)汽車—固定破碎—膠帶—b)汽車—半固定破碎—膠帶— 破碎站：按照破碎站的固定程度可分為固定、半固定、移動(dòng)破碎站三種。 膠帶機(jī)：大型鐵礦山應(yīng)選用鋼繩芯膠帶運(yùn)輸機(jī)。 合理的選擇寬度、膠帶運(yùn)輸速度以及托輥布置方式等，以提高運(yùn)輸效率，降低營(yíng)運(yùn)成本。 膠帶機(jī)要求運(yùn)行平穩(wěn)，起動(dòng)制動(dòng)時(shí)間不宜過(guò)短。 電鏟倒裝礦巖最大塊度應(yīng)按斗容，破碎機(jī)規(guī)格，倒裝電鏟允許塊度而定。后30176。 振動(dòng)給礦機(jī)放礦不能放空。 新建土場(chǎng)需經(jīng)公司批準(zhǔn)，且有施工設(shè)計(jì)。 排土場(chǎng)禁止非工作人員停留行走，為此應(yīng)設(shè)置標(biāo)牌，土場(chǎng)下部通車道路應(yīng)修筑擋墻，防止?jié)L石傷人。 排土線長(zhǎng)度可按下列規(guī)定執(zhí)行。 排土場(chǎng)盡頭線路應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)志。 已封閉的土線及禁止進(jìn)車的區(qū)域，應(yīng)設(shè)置晝夜醒目標(biāo)志，不得隨意翻土或進(jìn)車。 移道機(jī)在線路運(yùn)行時(shí)，要嚴(yán)格遵守列車運(yùn)行的一切規(guī)定。 排卸土場(chǎng)宜有3%的反坡。 膠帶運(yùn)輸機(jī)排土 排土場(chǎng)臺(tái)階階段高度，是據(jù)土場(chǎng)基礎(chǔ)狀況、排棄巖種性質(zhì)、排棄方法以及穩(wěn)定性而定。 排土機(jī)對(duì)地面壓力應(yīng)小于排土場(chǎng)的地耐壓力。 在距最終邊坡20m以內(nèi)嚴(yán)禁峒室爆破。 凡出現(xiàn)固定幫的露天礦應(yīng)進(jìn)行日常邊坡監(jiān)測(cè)，邊坡資料積累、統(tǒng)計(jì)、記錄、邊坡維護(hù)加固及清理等工作。將堅(jiān)硬的大塊巖石堆置在底層以穩(wěn)固基底或堆置在最低一個(gè)臺(tái)階反壓坡腳。 出現(xiàn)重大邊坡隱患，須向公司有關(guān)部門(mén)及時(shí)報(bào)告。多孔粒狀銨油炸藥配方為多孔粒狀硝酸銨：柴油＝：。 乳化油炸藥生產(chǎn)工藝 定點(diǎn)廠生產(chǎn)乳化油炸藥工藝。 乳化油炸藥技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)a)爆速：＞3500m/s；b)爆 力：＞（以2＃巖石炸藥為1）；c)密度：～d)傳爆長(zhǎng)度：＞4m；QJ/AG —2003e)浸水：浸水4小時(shí)各爆性指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 炸藥廠、庫(kù)區(qū)周圍設(shè)密實(shí)圍墻（或雙層鐵刺網(wǎng)）其高度和距離要符合 GB50089規(guī)定。 炸藥及爆破器材允許共儲(chǔ)范圍見(jiàn)表30表30爆破器材允許共儲(chǔ)范圍名 稱起爆藥注2巖石炸藥多孔粒狀炸藥乳化炸藥導(dǎo)爆索導(dǎo)火索火雷管非電導(dǎo)爆系統(tǒng)起爆藥柱＋＋＋－＋＋－－2巖石炸藥＋＋＋－＋＋－－多孔粒狀炸藥＋＋＋－＋＋－－乳化炸藥－－－＋－－－－導(dǎo)爆索＋＋＋－＋＋－－導(dǎo)火索＋＋＋－＋＋－－火雷管－－－－－－＋＋非電導(dǎo)爆系統(tǒng)－－－－－－＋＋ 注：“＋”可以共儲(chǔ)“－”不可同庫(kù)儲(chǔ)存 炸藥及爆破器材堆放要遵守下列規(guī)定： 堆放起爆藥柱、導(dǎo)爆索、2巖右炸藥、。 火雷管必須堆放在專門(mén)貨架上。 炸藥及爆破器材運(yùn)輸應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》； 禁止用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、自行車、摩托車運(yùn)輸炸藥及爆破器材。 在平坦道路上行駛兩臺(tái)汽車的距離不小于50m，上山或下山時(shí)不小于300m。b)拆箱（袋）搬運(yùn)炸藥不得超過(guò)20kg。降低水對(duì)邊坡的不利影響，保證露天礦邊坡、平臺(tái)的穩(wěn)定性。 采場(chǎng)周邊應(yīng)設(shè)置截水溝或堤壩，以保證截止降雨匯水的流入。 排水設(shè)備應(yīng)與排水高度、涌水量的變化相適應(yīng)，涌水量超50m3/h，應(yīng)有三臺(tái)同類型設(shè)備，以確保工作、備用、檢修各一臺(tái)狀況，穩(wěn)定在50m3/h以下時(shí)減設(shè)到二臺(tái)，即工作，備用與檢修各一臺(tái)。12 環(huán)境保護(hù) 污水治理 礦山污水主要包括：炸藥加工廠污水，機(jī)修汽修污水和采場(chǎng)外排污水。 露天礦鉆機(jī)必須設(shè)有完好的除法裝置。 處于噪聲范圍內(nèi)的工作人員應(yīng)戴好耳塞、耳罩、頭盔等防護(hù)用品。 實(shí)施綠化部位的土壤應(yīng)進(jìn)行化學(xué)分析，合格后方可植被。 復(fù)土過(guò)程中，有毒物料必須埋掉，埋深不小于1m。 合理的布置排棄，回填順序，應(yīng)遵循上土下巖；上小塊、下大塊；酸性巖在下、中性巖在上；不易風(fēng)化巖在下，易風(fēng)化巖在上；不肥沃的巖土在下，肥沃巖土在上的原則。 種植植物和樹(shù)種，應(yīng)考慮當(dāng)?shù)貙?shí)際，選擇合適的種植種類。QJ/AG —2003 石灰石 特等優(yōu)質(zhì)石灰石的化學(xué)成分應(yīng)符合《特等優(yōu)質(zhì)石灰石技術(shù)條例》CAK25的規(guī)定 普通石灰石的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《石灰石》YBT5279