c6140機床數(shù)控化改造-預覽頁
【正文】 的運動量，加工出較復雜的曲面和曲線。另外，數(shù)控改造可以充分利用現(xiàn)有地基，還可以根據(jù)技術革新發(fā)展的速度,及時的提高生產(chǎn)設備的自動化水平。普通車床數(shù)控化改造的設計是機電一體化系統(tǒng)課程設計的主要內容，通過綜合運用所學的機械、電子、自動控制、計算機等知識，進行一次機電結合的全面訓練，已培養(yǎng)學生的獨立分析問題、解決問題和進行機電一體化系統(tǒng)初步設計的能力。沒有發(fā)達的制造業(yè)，就不可能有國家真正的繁榮和強大。但機床的素質差，性能落后，單臺機床的平均產(chǎn)值只有先進工業(yè)國家的1/10左右，差距太大，急待改造。許多工廠一面購置數(shù)控機床一面利用數(shù)控、數(shù)顯、PC技術改造普通機床，并取得了良好的經(jīng)濟效益。到目前為止，已有很多廠家生產(chǎn)經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)。 數(shù)控機床一般由下列幾個部分組成： 1主機，他是數(shù)控機床的主題，包括機床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進給驅動。 5編程及其他附屬設備，可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。目標：數(shù)控機床要有較高的質量、較高的效率、較低的成本、較低的勞動強度結論：對普通車床作經(jīng)濟型數(shù)控改造適合我國國情，是國內企業(yè)提高車床的自動化能力和精密程度的有效選擇。關于進給系統(tǒng)：b縱向、橫向進 給與步進電動機作為驅動元件經(jīng)一級齒輪減速后，由滾珠絲桿傳動?！z桿導成（mm）一般L。=5mm,滾珠直徑dw=D絲桿的剛度驗算：先確定兩個問題：第一個絲桿的支撐方式?！z桿的導程（mm） E—絲桿材料的彈性模量，E=104N/mm2 A—絲桿的橫截面積，按內徑計算： A=（d內）2/4，d內=d。－=, A= X（d內）2/4= X /4=Fm=1918 N，δ1=LL/L?！竭M電機的步距角 L。在此次設計過程中遇到了不少問題，也走了不少彎路，通過此次設計實踐讓我學會虛心求教，細心體察，大膽實踐。優(yōu)良的學業(yè)是辛勤汗水的結晶，成就只有通過刻苦的學習和拼搏才能獲得。 當然，在設計實踐過程中，我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了。 參考文獻 張新義主編．經(jīng)濟型數(shù)控機床系統(tǒng)設計．北京：機械工業(yè)出版社，1998 余英良主編．機床數(shù)控改造設計與實例．北京：機械工業(yè)出版社，1994 王貴明主編．數(shù)控實用技術．北京：機械工業(yè)出版社，2001 張建綱、胡大鋒主編．數(shù)控技術．武漢：華中科技大學出版社，2000 張建明主編．機電一體華系統(tǒng)控制．北京：高等教育出版社，2001 鄧星鐘主編．機電傳動控制．武漢：華中科技大學出版社，2001 王愛玲主編．現(xiàn)代數(shù)控機床結構與設計．北京：兵器工業(yè)出版社，1999 卜云峰主編．機械工業(yè)及自動化簡明設計手冊上下冊．北京：機械工業(yè)出版社，1999 ,北京:機械工業(yè)出版社,1997:遼寧科學技術出版社,19991李群芳、黃建主編．單片機微型計算機也接口技術．北京：電子工業(yè)出版社，20011，第22期,20001機床設計手冊編寫組，機床設計手冊（第三冊），機械工業(yè)出版社，19861，制造技術與車床，20001，設備管理與維修，20001，高等教育出版社, 19951,19001,20031,eworks論壇,2001:高等教育出版社,1993致 謝本次課程設計的順利完成，離不開各位老師、同學和朋友的幫助和支持。不積跬步何以至千里，本論文能夠順利的完成，也歸功于各位任課老師的認真負責，使我能夠很好的掌握和運用專業(yè)知識，并在設計中
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