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真空堆載聯(lián)合預(yù)壓法在公路軟基處理中的應(yīng)用論文-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 粒,呈現(xiàn)明顯的層理。粘粒的礦物成分主要為蒙脫石,高嶺石和伊利石。其靈敏度一般在34之間,個(gè)別高達(dá)89。軟土的壓縮模量Es<4MPa,大部分壓縮變形發(fā)生在垂直壓力為100kPa左右,作為地基時(shí)的沉降量很大。在荷載作用下,如果軟土能夠充分排水固結(jié),則其強(qiáng)度將得到明顯的改善。第二章 公路軟土路基的常用處理方法 高壓噴射注漿技術(shù)高壓噴射注漿技術(shù)是20世紀(jì)70年代從日本引進(jìn)的一種加固松軟土體的應(yīng)用技術(shù),是化學(xué)注漿技術(shù)結(jié)合高壓射流切割技術(shù)發(fā)展起來的。適用于各類土,特別在軟土地質(zhì)條件,開挖深度大于 78m,以及低于地下水位的情況下是一種普遍而有效的施工措施。 機(jī)械碾壓法機(jī)械碾壓法是指挖除淺層軟弱土或不良土,分層碾壓或夯實(shí)土,按回填的材料可分為砂(石)墊層、碎石墊層、粉煤灰墊層、干渣墊層、土(灰土、二灰)墊層等,它可提高持力層的承載力,減小沉降量,消除或部分消除土的濕陷性和脹縮性,防止土的凍脹作用及改善土的抗液化性。實(shí)際上,填方工程開始即對(duì)地基逐步進(jìn)行了加載預(yù)壓。超載后靜置的時(shí)問為三個(gè)月,實(shí)測(cè)沉降達(dá)到要求并穩(wěn)定后撤除。 (3)真空預(yù)壓:真空預(yù)壓法是排水固結(jié)法的一種,主要由排水系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)兩部分組成:排水系統(tǒng)主要包括豎向排水體和水平排水體,豎向排水體常用塑料排水板、袋裝砂井、透水軟管等,水平排水體常用砂墊層(純凈中粗砂),對(duì)于砂源緊缺、砂價(jià)較貴的地區(qū)可采用技術(shù)可靠的塑料盲溝或透水軟管等土工合成材料,以降低工程造價(jià)。與一般的堆載預(yù)壓法相比,真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法可以充分發(fā)揮真空預(yù)壓和堆載預(yù)壓各自的優(yōu)勢(shì),加速孔隙水的排出和地基的固結(jié),提高加荷速率,縮短工期,增大加固深度及減少工后沉降。第三章 真空堆載聯(lián)合預(yù)壓法在工程實(shí)例中的應(yīng)用 工程概況,雙向四車道。平均含水量49%,最大達(dá)60%以上。(2)在真空堆載聯(lián)合預(yù)壓作用下,土體的固結(jié)程度和強(qiáng)度增長(zhǎng)問題。由于真空預(yù)壓理論為解決軟土地基的沉降速度、固結(jié)進(jìn)程、地基承載力等問題提供了可能,目前國(guó)內(nèi)外許多專家學(xué)者仍在不遺余力地致力于該理論的研究。采用真空預(yù)壓法加固地基時(shí),在抽氣前,密封膜內(nèi)外都受大氣壓力作用,土體孔隙中的氣體與地下水面以上都是處于大氣壓力狀態(tài)。通過真空預(yù)壓過程中的抽真空使加固區(qū)內(nèi)超靜孔隙水壓力降低,促使地基土體產(chǎn)生排水固結(jié),達(dá)到了最終加固地基的目的。根據(jù)土力學(xué)理論,地基沉降包括兩方面的內(nèi)容,一是地基表面的最終沉降,二是沉降的時(shí)間過程。根據(jù)土力學(xué)的基本知識(shí),在外荷載的作用下,土中孔隙水排出,土體因發(fā)生體積變化而壓密的過程稱為固結(jié),而地基土層在某壓力的作用下,經(jīng)歷T時(shí)所產(chǎn)生的變形量與最終變形量之比稱為固結(jié)度(Ut=St/S),它是衡量土體壓縮的標(biāo)準(zhǔn)。 強(qiáng)度增長(zhǎng)機(jī)理從有效應(yīng)力路徑分析, 加固前地基應(yīng)力狀態(tài)如圖1. 平均應(yīng)力為p ′0= (R′10+ R′30)/2, 式中, R′10和R′30分別表示加固前地基土體中的最大有效主應(yīng)力和最小有效主應(yīng)力. 加固過程中, 地基土體增加的有效應(yīng)力為ΔR′。 圖2 中, 其有效應(yīng)力圓由D 位置向右移到D ′, 平均應(yīng)力由p ′0 增加到p ′= p ′0+ΔR′。因此必須對(duì)加載過程中的地基穩(wěn)定性嚴(yán)加控制,這是經(jīng)過多次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)出來的,已成為公認(rèn)的共識(shí)。這樣一來,在路堤填筑時(shí),土體中的剪應(yīng)力就不易于超過已提高的土體抗剪強(qiáng)度,從而使路堤的建筑速度大大提高,縮短了工期。堆載預(yù)壓可以有效地減少軟土的次固結(jié)沉降,其缺點(diǎn)是:⑴預(yù)壓期路堤容易失穩(wěn);⑵預(yù)壓時(shí)間比較長(zhǎng)。豎向排水體采用B型塑料排水板,長(zhǎng)度以打穿淤泥層為原則;水平向排水體采用50cm厚的砂墊層,并在砂墊層中布置排水濾管和主管,采用φ75mm的PVC管,間距為5m,每800 m2左右的處治面積配備一套真空裝置,膜下真空壓力應(yīng)維持在80KPa以上。整個(gè)施工分施工準(zhǔn)備階段、工藝性試樁階段、正式施工階段,其中施工準(zhǔn)備階段委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行水泥土的室內(nèi)配合比試驗(yàn),;工藝性試樁階段是確定現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件下的成樁工藝及各項(xiàng)操作技術(shù)參數(shù)的可靠性;試樁經(jīng)鉆芯取樣、標(biāo)準(zhǔn)貫入法試驗(yàn)合格后正式進(jìn)行水泥攪拌樁墻的施工。設(shè)置排水系統(tǒng)前先要進(jìn)行清淤回填及場(chǎng)地平整工作。加固區(qū)周邊塑料排水板打設(shè)原則:當(dāng)加固區(qū)邊線與相鄰兩個(gè)排水板中垂線距離大于0. 44m 時(shí),在距離加固區(qū)邊線20cm 處增加打設(shè)一根塑料排水板。表1 聯(lián)合加固中所用排水板的技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目 單位 指標(biāo) 檢測(cè)結(jié)果縱向通水量 cm3/ s ≥50 復(fù)合體抗拉強(qiáng)度 kN/10cm ≥ 濾膜滲透系數(shù) cm/s ≥510 3 10 3濾膜等效孔徑 μm 100 85縱向干態(tài) ≥40 濾膜抗拉強(qiáng)度 N/ cm 橫向濕態(tài) ≥45 寬度 100177。本工程密封膜選用聚氯乙烯或聚乙烯薄膜,其加工后形狀必須與加固區(qū)一致,密封膜每邊長(zhǎng)度應(yīng)大于加固區(qū)相應(yīng)邊4~5m。加工后的薄膜在運(yùn)輸前,應(yīng)沿垂直熱合縫方向收攏,不得卷成一卷。鋪設(shè)主管、濾管的位置按圖紙放線定位,濾管使用長(zhǎng)約30cm的膠管連接,膠管套入濾管長(zhǎng)度宜為10cm以上,然后用鐵絲扎緊,鐵絲結(jié)頭嚴(yán)禁朝上。濾管周圍必須用砂子填實(shí),嚴(yán)禁架空漏填。真空度測(cè)頭的埋設(shè)位置及數(shù)量應(yīng)符合圖紙要求。施工人員應(yīng)穿軟底鞋或布底鞋上膜,嚴(yán)禁穿帶釘鞋上膜。(8)密封溝與密封墻施工密封溝工作量雖不大, 但它直接關(guān)系到密封效果的好壞,由于該項(xiàng)工作具有隱蔽性, 所以有了問題也不易查出, 因此要認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)格地去做好這一工作。如透氣層比較深,開挖深度不足以切斷透氣層時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)可設(shè)置密封墻,密封墻深度應(yīng)超過透氣層以下不少于1m,粘土密封墻采用單(雙)頭深層攪拌機(jī)施工,采用4攪2噴施工藝,漿液為粘土漿。試抽真空膜下真空度達(dá)到80KPa10天以上,若低于此值即屬不正常,應(yīng)立即查找原因及時(shí)處理。按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)50cm上層砂墊層,鋪設(shè)應(yīng)小心仔細(xì),不能將密封膜弄破,宜小型機(jī)械輔以人工鋪設(shè)。⑤加固過程中對(duì)地表裂縫的處理運(yùn)用真空排水預(yù)壓法對(duì)軟土地基加固時(shí), 加固區(qū)外的土層是向著加固區(qū)移動(dòng)的。(11)做好加固過程中的管理做好上述各項(xiàng)工作, 并不一定就能取得加固的預(yù)期效果,在加固的過程中還需實(shí)行科學(xué)而嚴(yán)格的管理, 它是保證加固取得良好效果的一個(gè)重要環(huán)節(jié)和措施。配置了一些柴油發(fā)電機(jī), 以備網(wǎng)電停電時(shí)用, 雖不能支持全部的抽真空系統(tǒng)工作, 至少能在一塊加固場(chǎng)地上有幾臺(tái)泵在工作,可以維持真空度不致下降太快。如地面產(chǎn)生裂縫,膜被拉破或被砂墊層中的異物頂破,或在加固區(qū)中的出膜裝置附近、在量測(cè)真空度管附近的膜都有可能被拉破, 這些都會(huì)引起漏氣, 導(dǎo)致真空度下降。工地上都設(shè)計(jì)了一些專門的表格, 值班人員如實(shí)填寫, 以備日后查找問題, 尤其是在分析加固效果時(shí), 這些資料有時(shí)是很有用處的。減少了工后沉降且施工速度很快,這與理論分析是極其相符的。這說明真空堆載聯(lián)合預(yù)壓加固避免土體發(fā)生剪切破壞,使地基穩(wěn)定性明顯優(yōu)于超載預(yù)壓。經(jīng)上述觀測(cè)數(shù)據(jù)可以得出如下結(jié)論:,由于真空荷載的作用,土體向內(nèi)收縮,強(qiáng)度增大。本工程中,通過不同深度空隙水壓力隨時(shí)間變化的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),進(jìn)一步研究真空堆載聯(lián)合預(yù)壓的機(jī)理和土體強(qiáng)度增長(zhǎng)規(guī)律。 分層沉降觀測(cè)通過分層沉降觀測(cè),可以了解不同深度土層的沉降量,根據(jù)圖6所示分層沉降過程曲線,可以了解到不同深度土層在不同深度的沉降特征和壓縮量,進(jìn)一步分析深層土的加固效果和真空堆載聯(lián)合預(yù)壓的影響深度。由于膜下土壓力計(jì)埋設(shè)于膜下約30cm,所以真空荷載引起的土壓力不是80Kpa,而有所降低。為此,真空堆載預(yù)壓的關(guān)鍵環(huán)節(jié)分為以下部分:(1)嚴(yán)把材料關(guān)(2)選擇通水量大的塑料排水板作為垂直排水通道①選用密封性好的密封膜②嚴(yán)格實(shí)施各道施工工藝(3)做好加固過程中的管理謝 辭通過本工程對(duì)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法的應(yīng)用,讓我體會(huì)到了真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法充分發(fā)揮了真空預(yù)壓法及堆載預(yù)壓法兩種軟基處治的優(yōu)勢(shì),加速了軟基排水固結(jié)的速度,施工中路基的穩(wěn)定性能得到了保證,使路基填土明顯加快,縮短了施工期及預(yù)壓期,比其它軟基處理方法要好
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