【正文】 此必須做到：（1）被裝配的零件本身必須達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求，任何不合格的零件都不能裝配。配合間隙需考慮熱脹的影響，對(duì)于由不同膨脹系數(shù)的材料構(gòu)成的配合件，當(dāng)裝配時(shí)的環(huán)境溫度于工作時(shí)的溫度相差較大時(shí)，由此引起的間隙改變應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償。（6）注意零件的清洗和潤(rùn)滑。要注意密封面的質(zhì)量和清潔。機(jī)械的清洗與檢驗(yàn)（一）機(jī)械的清洗 清除油污油污是油脂和塵土、鐵銹等的粘附物，它不融入水，但融入有機(jī)劑。清洗時(shí)提高溶液溫度和進(jìn)行攪拌能加快除油效果，一般可加熱到80℃左右，洗后應(yīng)用熱水沖洗，并用壓縮空氣吹干。 汽車(chē)配件2 裝配檢驗(yàn)如零件與零件的相對(duì)位置、配合件的間隙或過(guò)盈量；并列軸間的平衡度、前后軸間的同軸度等等。(2)敲擊法：對(duì)于機(jī)殼類(lèi)零件不明顯的裂紋、軸承合金與底瓦的結(jié)合情況等，可通過(guò)敲擊聽(tīng)音清脆還是沙啞來(lái)判斷好壞?？赏ㄟ^(guò)測(cè)量工具和儀器進(jìn)行測(cè)量并對(duì)照允許標(biāo)準(zhǔn)，確定是否繼續(xù)使用，還是待修或報(bào)廢。（3）探傷法：磁粉探傷檢驗(yàn)、超聲波檢驗(yàn)、射線(xiàn)照相檢驗(yàn)。（3）混合不平衡：如果在一個(gè)轉(zhuǎn)子上，既有靜不平衡，又有動(dòng)不平衡，就稱(chēng)為混合不平衡。（2）動(dòng)平衡：凡是只能在動(dòng)態(tài)下測(cè)定轉(zhuǎn)子不平衡質(zhì)量所在的方位，以及確定平衡質(zhì)量應(yīng)加的位置與大小，這種找平衡的方法稱(chēng)為動(dòng)平衡。對(duì)重要設(shè)備還需要進(jìn)行壓力試驗(yàn)和致密性試驗(yàn)。通過(guò)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)確定機(jī)械的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及操縱、調(diào)整、控制和安全裝置的作用是否達(dá)到運(yùn)行要求。 汽車(chē)配件（2）氣壓試驗(yàn)：對(duì)于因機(jī)構(gòu)原因或容器內(nèi)不允許有微量殘液存在的容器，以氣壓試驗(yàn)檢測(cè)?；瑒?dòng)軸承（1）根據(jù)潤(rùn)滑狀態(tài)，滑動(dòng)軸承可分為非液體摩擦滑動(dòng)軸承和液體摩擦滑動(dòng)軸承兩類(lèi)。（2）根據(jù)軸承所承受載荷的方向，可分為向心滑動(dòng)軸承和推力滑動(dòng)軸承兩類(lèi)。滾動(dòng)軸承（1）滾動(dòng)軸承的分類(lèi)根據(jù)滾動(dòng)體的形狀，滾動(dòng)軸承可分為：球軸承、滾子軸承。③、當(dāng)軸承同時(shí)受軸向載荷和徑向載荷作用時(shí)，應(yīng)根據(jù)軸向載荷A和徑向載荷R的相對(duì)值來(lái)考慮。ｄ 當(dāng)A比R大很多時(shí)，可將推力軸承和向心軸承組合使用，分別承受軸向和徑向載荷。C 對(duì)軸承的特殊要求 如部件的徑向尺寸受到限制而徑向載荷又很大時(shí)，則選用滾針軸承。（1） 滾動(dòng)軸承的安裝和拆卸一般軸承由于內(nèi)圈與軸頸配合較緊，安裝時(shí)，大尺寸的軸承，可用壓力機(jī)在內(nèi)圈上加壓的辦法，使其緊套在軸頸上。（2） 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑和密封① 汽車(chē)配件常用的潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂兩種。在安裝軸承處有潤(rùn)滑油時(shí)，如減速器內(nèi)有潤(rùn)滑齒輪的油，或整臺(tái)機(jī)器有集中供油裝置，也可采用潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑軸承。②滾動(dòng)軸承的密封密封的作用是防止灰塵、水分、雜質(zhì)等侵入軸承，也阻止?jié)櫥瑒┝魇?。一般多用G級(jí)精度。二、軸承熱裝后注意事項(xiàng)：安裝完后，扳動(dòng)一下外圈，旋轉(zhuǎn)到夾角最大，再合攏擺正。當(dāng)無(wú)問(wèn)題時(shí)，合箱。三、保持架的作用是導(dǎo)向。經(jīng)常注意油位，及時(shí)補(bǔ)充油液，別缺油。油位低時(shí)，不能保證足夠的潤(rùn)滑和散熱。風(fēng)機(jī)軸承要求精細(xì)使用，因?yàn)閹Ш艽筘?fù)荷，且瞬間過(guò)來(lái)的灰塵很多。如果軸承箱沒(méi)有注油嘴，則應(yīng)打開(kāi)軸承箱蓋或端蓋，以便取出舊油脂，清理后，補(bǔ)充相同型號(hào)的新鮮油脂。如果樣品看似云霧狀，那么可能是與水混合的結(jié)果，也就是大家常說(shuō)的油乳化，此時(shí)應(yīng)該更換潤(rùn)滑油。 使用油浴式的潤(rùn)滑系統(tǒng)，如果油溫在60℃（140176。如果油溫在100120℃（210250176。 正確的安裝和保養(yǎng)是軸承正常運(yùn)行的重要因素，同時(shí)，必須注意保持軸承的清潔度。相對(duì)而言，使用電子聽(tīng)診器進(jìn)行監(jiān)測(cè)，更有利于提高監(jiān)測(cè)的可靠性。一般表現(xiàn)為軸承內(nèi)加脂量不足，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充。聲響的周期與軸承的轉(zhuǎn)速成正比。（4）軸承發(fā)出不規(guī)律、不均勻的“嚓嚓”聲，這種聲音是由于軸承內(nèi)落入鐵屑、砂粒等雜質(zhì)而引起的。聲響強(qiáng)度較大時(shí)，應(yīng)對(duì)軸承的配合關(guān)系進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。對(duì)于單臺(tái)設(shè)備，為了克服無(wú)可比性的缺點(diǎn)，可以將監(jiān)測(cè)點(diǎn)在正常狀態(tài)下的聲響錄音，作為以后監(jiān)測(cè)的對(duì)比依據(jù)。（3）要求測(cè)量面干凈平整，做到無(wú)銹跡、無(wú)油漆，并將下凹部分打磨，使之光滑平整。這時(shí)候，間斷性的監(jiān)測(cè)往往會(huì)造成漏監(jiān)情況。四、減速機(jī)類(lèi)減速器是一種封閉在箱體內(nèi)的傳動(dòng)裝置，它由齒輪或蝸輪蝸桿等組成，可以用來(lái)改變兩軸之間的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩，在工程中得到廣泛應(yīng)用。為了便于查看齒輪的嚙合情況和向箱體內(nèi)注入潤(rùn)滑油，在箱蓋上開(kāi)有視孔，視孔有視孔蓋蓋住。減速箱齒輪常用的潤(rùn)滑方式是將齒輪浸浴在油池中，讓潤(rùn)滑油被帶到嚙合表面進(jìn)行潤(rùn)滑，為了防止攪動(dòng)時(shí)功率損失過(guò)大，齒輪浸入油池的深度不宜過(guò)深。當(dāng)齒輪速度較低時(shí)，可通過(guò)開(kāi)在箱座上的油溝把甩到箱蓋上的油匯集后流進(jìn)軸承中進(jìn)行潤(rùn)滑。在箱底附近還裝有排油孔和油塞。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于擺線(xiàn)輪上齒廓曲線(xiàn)的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線(xiàn)輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周，擺線(xiàn)輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒從而得到減速，再借助W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線(xiàn)輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。五、泵類(lèi)電廠內(nèi)的泵主要有循環(huán)泵、給水泵、凝結(jié)泵、射水泵、潛水泵等這里主要介紹離心泵的維護(hù)與修理的基礎(chǔ)知識(shí)（一）離心泵的維護(hù)（1）開(kāi)車(chē)前應(yīng)先檢查設(shè)備的完好情況和配合情況，緊固螺栓的緊固情況，軸承的潤(rùn)滑情況（潤(rùn)滑油不足應(yīng)加油，變質(zhì)應(yīng)更換），密封裝置的泄漏情況，使泵體充滿(mǎn)液體，關(guān)閉出口閥門(mén)。若在冬天，停機(jī)后應(yīng)將泵內(nèi)和管內(nèi)的水放出，以免凍壞離心泵。軸承清洗后，若發(fā)現(xiàn)磨損、有裂紋、松動(dòng)、滾珠有麻坑時(shí)，應(yīng)更換新的軸承，若完好無(wú)損應(yīng)更換新潤(rùn)滑油；軸和軸套等若有磨損可補(bǔ)焊修理再車(chē)磨；若軸有彎曲時(shí)應(yīng)矯直；葉輪磨損或蝕損可修補(bǔ)或更換（修理后要重新做平衡試驗(yàn)）；密封函重新?lián)Q新填料。高壓管道破裂時(shí)，威脅到人身或設(shè)備安全時(shí)。轉(zhuǎn)子在修理前必須進(jìn)行拆卸、清洗和檢查，仔細(xì)檢查葉輪的磨損、徑向跳動(dòng)量（）、偏心量；軸和軸套的磨損、彎曲等。修復(fù)后需要重新測(cè)試幾何精度和徑向跳動(dòng)（不超過(guò)177。（3）葉輪的修理：葉輪是泵的易損件之一，葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于摩擦腐蝕損傷嚴(yán)重，尺寸和形狀發(fā)生改變等影響泵的性能時(shí)，需要及時(shí)修理和更換。若發(fā)現(xiàn)鍵松（滾鍵），在允許的情況下可加寬鍵槽或重新開(kāi)鍵槽（在距原鍵槽90176。對(duì)于修復(fù)好的葉輪需重新找靜平衡。若平衡盤(pán)和平衡環(huán)磨損過(guò)多（一般超過(guò)2mm）就應(yīng)進(jìn)行修理。若是磨損過(guò)多則需要更換新件。（三）離心泵在工作中常出現(xiàn)的故障及排除離心泵在使用中常會(huì)出現(xiàn)一些故障需要排除。（2）吸水管接頭、法蘭處漏水氣，可安正擰緊之。（6）泵的葉輪活動(dòng)，未能工作。（3）泵的轉(zhuǎn)速低。泵出水量不足泵內(nèi)存空氣，可檢查吸水管、填料函是否漏氣。（2）泵的給水高度過(guò)大或流量大。（3）不正常聲音。按要求更換泵殼或葉輪的耐磨環(huán)泵殼上管道的應(yīng)力太大消除應(yīng)力并廠家代表咨詢(xún)。檢查潤(rùn)滑是否正常填料函沒(méi)有正確填料（填料不足，沒(méi)有正確塞入或跑合，填料太緊）檢查填料，重新裝填填料函填料或機(jī)械密封有設(shè)計(jì)問(wèn)題向廠家咨詢(xún)機(jī)械密封損壞檢查并按要求進(jìn)行更換。在消除應(yīng)力后，檢查對(duì)中情況軸或葉輪環(huán)擺動(dòng)太大檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件和軸承，按要求更換磨損或損壞的部件葉輪和泵殼耐磨環(huán)之間有臟物，泵殼耐磨環(huán)中有臟物清潔和檢查耐磨環(huán)，按要求進(jìn)行更換。對(duì)于高速流動(dòng)的介質(zhì)，閘板在局部開(kāi)啟狀況下可以引起閘門(mén)的振動(dòng)，而振動(dòng)又可能損傷閘板和閥座的密封面，而節(jié)流會(huì)使閘板遭受介質(zhì)的沖蝕。（三）蝶閥D蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。蝶閥有彈性密封和金屬密封兩種密封型式。 （四）球閥Q球閥只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。 （五）止回閥H通常這種閥門(mén)是自動(dòng)工作的，在一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下，閥瓣打開(kāi)；流體反方向流動(dòng)時(shí)，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動(dòng)。升降式止回閥的閥瓣座落位于閥體上閥座密封面上。（七）安全閥A它是靠閥體上的彈簧或杠桿壓力來(lái)達(dá)到密封的。（八）減壓閥Y它是利用節(jié)流而將壓力減低并保持不變的一種直接作用的壓力調(diào)節(jié)閥。用于蒸汽管路、加熱器、散熱器等設(shè)備系統(tǒng)中，以防止蒸汽泄漏和自動(dòng)排除冷凝水，提高熱效率。但它不適用于壓力較高、溫度較高的管路和蒸汽管路中。七、全員生產(chǎn)維修體制中的5S活動(dòng)（一）整理 可以使現(xiàn)場(chǎng)無(wú)雜物，行道通暢，改善、增大了作業(yè)面積，提高了工作效率。 使心情舒暢，提高工作情緒。（三）清掃 自己掃各自負(fù)責(zé)的區(qū)域。（五）素養(yǎng) 工人應(yīng)有良好的個(gè)人衛(wèi)生、禮貌和作風(fēng)，遵守制度，是一種精神“清潔”。 脫脂 清除零件上的油污，常采用清洗液，如有機(jī)溶劑、堿性溶液、化學(xué)清洗液等。根據(jù)具體情況，目前主要采用機(jī)械、化學(xué)和電化學(xué)等方法進(jìn)行清除。為保證除銹效果，一般都將溶液加熱到一定的溫度，嚴(yán)格控制時(shí)間，并要根據(jù)被除銹零件的材料，采用合適的配方。 簡(jiǎn)易的設(shè)備故障診斷方法常用的簡(jiǎn)易狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法主要有聽(tīng)診法、觸測(cè)法和觀察法等。觸測(cè)法 用人手的觸覺(jué)可以監(jiān)測(cè)設(shè)備的溫度、振動(dòng)及間隙的變化情況。20℃左右時(shí)，手感稍涼，隨著接觸時(shí)間延長(zhǎng)，手感漸溫。60℃左右時(shí)，手感很燙，但一般可忍受10s 長(zhǎng)的時(shí)間。用手觸摸機(jī)件可以感覺(jué)振動(dòng)的強(qiáng)弱變化和是否產(chǎn)生沖擊，以及溜板的爬行情況。 通過(guò)儀器，觀察從設(shè)備潤(rùn)滑油中收集到的磨損顆粒，實(shí)現(xiàn)磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)的簡(jiǎn)易方法是磁塞法。 汽車(chē)配件機(jī)械密封泄漏原因及處理措施機(jī)械密封泄漏常見(jiàn)的原因及處理措施見(jiàn)下表：故 障 現(xiàn) 象發(fā) 生 原 因處 理 措 施機(jī)械密封發(fā)生振動(dòng)、發(fā)熱、發(fā)煙、泄出磨損生成物端面寬度過(guò)大減小端面寬度、降低彈簧壓力端面比壓過(guò)大降低端面比壓動(dòng)靜環(huán)面粗糙提高端面光潔度摩擦副配對(duì)不當(dāng)更換動(dòng)靜環(huán)、合理配對(duì)冷卻效果不好、潤(rùn)滑惡化加強(qiáng)冷卻措施、改善潤(rùn)滑條件端面耐腐蝕、耐高溫不良更換耐腐蝕、耐高溫的動(dòng)靜環(huán)間歇性泄漏轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)量太大、動(dòng)環(huán)來(lái)不及補(bǔ)償位移調(diào)整軸向竄動(dòng)量泵本身操作不平穩(wěn)、壓力變動(dòng)穩(wěn)定泵的操作壓力經(jīng)常性泄漏泵軸振動(dòng)嚴(yán)重停機(jī)檢修，解決軸的竄動(dòng)問(wèn)題密封定位不準(zhǔn)、摩擦副未貼緊調(diào)整定位摩擦表面損傷或摩擦面不平更換或研磨摩擦面密封圈與動(dòng)環(huán)未貼緊檢查或更換密封面彈簧力不夠或彈簧力偏心調(diào)整或更換彈簧端蓋固定不正、產(chǎn)生偏移調(diào)整端蓋緊固螺釘與軸垂直嚴(yán)重泄漏摩擦副損壞斷裂檢查更換動(dòng)、靜環(huán)固定環(huán)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)更換密封圈固定靜環(huán)動(dòng)環(huán)不能沿軸向浮動(dòng)檢查彈簧力和止推環(huán)是否卡住彈簧斷掉換彈簧防轉(zhuǎn)銷(xiāo)斷掉或失去作用換防轉(zhuǎn)銷(xiāo)停用后重新開(kāi)動(dòng)時(shí)泄漏摩擦面有結(jié)焦或水垢產(chǎn)生清洗密封件彈簧間有結(jié)晶或固體粒子清洗密封件動(dòng)環(huán)或止推環(huán)卡住調(diào)整摩擦副表面磨損過(guò)快彈簧力過(guò)大端面比壓過(guò)大更換彈簧密封介質(zhì)不清潔加過(guò)濾裝置彈簧壓縮量過(guò)大調(diào)整彈簧 汽車(chē)配件39 /