【正文】 寧波象山港公路大橋及接線工程監(jiān)理工作計(jì)劃寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 12 質(zhì)量控制 任務(wù)運(yùn)用各種監(jiān)理方法，依據(jù)合同文件所賦予的權(quán)力，貫徹主動(dòng)控制、全過程控制、以事前及事中監(jiān)理為主的原則，監(jiān)理工程項(xiàng)目承包人，采用先進(jìn)合理的施工方案和組織管理措施，在合同規(guī)定的工程期限和投資限額內(nèi)，確保本合同段的工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 運(yùn)用四種手段：旁站、巡視、試驗(yàn)、檢測(cè)。監(jiān) 理抽檢頻率在承包人抽樣試驗(yàn)的基礎(chǔ)上按 20%進(jìn)行獨(dú)立的抽樣試驗(yàn)，其中 15%有監(jiān)理 規(guī)定試驗(yàn)室獨(dú)立完成，5%委托有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室完成，原材料進(jìn)場(chǎng)前的驗(yàn)證試驗(yàn)及各項(xiàng)工程開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，監(jiān)理試驗(yàn)的檢驗(yàn)頻率應(yīng)達(dá)到施工單位的 100%。 運(yùn)用計(jì)算機(jī)的 輔助信息系統(tǒng)， 嚴(yán)格檔案管理制度，完善試驗(yàn)數(shù)據(jù)及報(bào)表查詢。 建立健全監(jiān)理質(zhì)量體系：圍繞質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)總體目標(biāo)，駐地監(jiān)理辦建立以監(jiān)理體系、檢測(cè)體系和工程質(zhì)量監(jiān)理流程相配套的監(jiān)理質(zhì)量體系。并嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范的要求，分層攤鋪、分層壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。 邊坡：坡度、刷坡平整度、穩(wěn)定度、砂漿強(qiáng)度、鋪設(shè)平整度、砂漿飽滿度； 邊溝：線型、流水高程、石料規(guī)格、平整度、砂 漿強(qiáng)度、飽滿度、養(yǎng)生、勾縫外觀； 涵洞及其他構(gòu)造物處的填筑： 配備相應(yīng)的壓實(shí)機(jī)具，以保證回填的壓實(shí)質(zhì)量。 審核計(jì)量裝置精度，攪拌樁施工現(xiàn)場(chǎng)無障礙物，預(yù)攪下沉達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深度，禁止在尚未噴漿的情況下提升鉆頭。 分級(jí)堆載預(yù)壓施工過程中監(jiān)督埋設(shè)邊樁位移觀測(cè)樁、沉盤樁、空隙水、壓力儀、分層沉降儀等是否符合設(shè)計(jì)要求和施工監(jiān)測(cè)、試驗(yàn)觀測(cè)要求。鋼筋籠安放、二次清孔控制水下混凝土灌注控制樁身質(zhì)量檢測(cè) 缺陷與事故處理的監(jiān)理工作 質(zhì)量缺陷的現(xiàn)場(chǎng)處理在各項(xiàng)工程的施工過程中或完工以后，如發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目存在著技術(shù)規(guī)范所不容許的質(zhì)量缺陷，應(yīng)根據(jù)質(zhì)量缺陷的性質(zhì)和嚴(yán)重程度，按如下方式處理： 當(dāng)因施工而引起的質(zhì)量缺陷處在萌芽狀態(tài)，應(yīng)及時(shí)制止， 寧波象山港公路大橋及接線工程監(jiān)理工作計(jì)劃寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 16 并要求承包人立即更換不合格的材料、設(shè)備或不稱職的施工人員；或要求立即改變不正確的施工工藝及操作方法。 質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)與加固對(duì)因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)與加固，應(yīng)先由承包人提出修補(bǔ)方案及方法，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可進(jìn)行；對(duì)非施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷，應(yīng)由監(jiān)理辦會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表及施工單位進(jìn)行分析提出處理方案及方法，報(bào)業(yè)主代表批準(zhǔn)，由承包人進(jìn)行修補(bǔ)。質(zhì) 量事故報(bào)告應(yīng)詳實(shí)反映該項(xiàng)目工程名稱、部位、事故原因、應(yīng)急措 寧波象山港公路大橋及接線工程監(jiān)理工作計(jì)劃寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 17 施、處理方案以及損失的費(fèi)用等。七、進(jìn)度控制的任務(wù)與方法 任務(wù)審批承包人編制的施工進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)已批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況 寧波象山港公路大橋及接線工程監(jiān)理工作計(jì)劃寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 18 進(jìn)行監(jiān)督，從全局出發(fā)，掌握影響施工進(jìn)度計(jì)劃中所有條件的變化情況，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行進(jìn)行控制。 檢查：在計(jì)劃 執(zhí)行過程中， 檢查實(shí)際工程進(jìn)展情況，并與原訂計(jì)劃進(jìn)行比較，分析兩者出現(xiàn)偏差的原因。 進(jìn)度控制保證體系 重點(diǎn)抓好施工前進(jìn)度計(jì)劃的審查，運(yùn)用監(jiān)理工程師的經(jīng)驗(yàn)和能力圍繞可能造成計(jì)劃延誤的主要因素檢查承包人的預(yù)防措施是否得當(dāng)，必要時(shí)向承包商提出自己的建議。2）、監(jiān)理辦定專人負(fù)責(zé)，運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)每天將本合同段的實(shí)際施工進(jìn)度情況匯集整理，并向業(yè)主提交報(bào)告。按照有關(guān)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則和計(jì)量支付管理辦法，運(yùn)用合同文件所賦予的權(quán)力，將本合同段的工程施工費(fèi)用控制在合同所規(guī)定的限度內(nèi)。 重點(diǎn)抓好工程計(jì)量和工程支付的管理工作。2）、監(jiān)督監(jiān)理辦有關(guān)崗位人員公正、廉潔地行駛工程計(jì)量與支付權(quán)力。 合同管理的方法 監(jiān)理辦的合同管理由合同管理工程師協(xié)助駐地監(jiān)理工程師處理，需要時(shí)由相關(guān)專業(yè)工程師參與解決。 從以下幾方面進(jìn)行延期評(píng)估。即已列明索賠發(fā)生、發(fā)展的原因及申請(qǐng)所依據(jù)的合同條款；附有索賠數(shù)額計(jì)算的方法、價(jià)格與數(shù)量來源細(xì)節(jié)和索賠涉及的有關(guān)證明、文件、資料、圖紙等。3)、申請(qǐng)索賠數(shù)額的計(jì)算原則與方法應(yīng)恰當(dāng)；數(shù)量應(yīng)與監(jiān)理工程師掌握的資料一致，價(jià)格與數(shù)量的來源能被業(yè)主接受。 提醒承包人此類違約任其發(fā)展會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。工程描述通常是簡(jiǎn)短敘述合同的內(nèi)容，第一份監(jiān)理月報(bào)的工程描述應(yīng)提供以下資料，后期的月報(bào)可視情況適當(dāng)進(jìn)行增減。應(yīng)按上列順序詳細(xì)說明本月份的施工情況，文字力求簡(jiǎn)要。 在月報(bào)的最后，應(yīng)附有當(dāng)月合同執(zhí)行情況的有關(guān)表格（如主要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備表、主要工程概況表、材料試驗(yàn)記錄表等）。 監(jiān)理文件與資料檔案和歸檔監(jiān)理辦與業(yè)主、承包人之間有關(guān)工程質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用的一切往來函件和報(bào)表均應(yīng)分類編號(hào)歸檔保存，監(jiān)理辦和承包人應(yīng)在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)，向業(yè)主提交完整、準(zhǔn)確、清晰的竣工圖紙、資料和各類檔案。十一、工地會(huì)議制度 工地會(huì)議制度工地會(huì)議可根據(jù)會(huì)議召開的時(shí)間、內(nèi)容及參加人員的不同，分為第一次工地會(huì)議、工地會(huì)議和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)等三種形式。 寧波象山港公路大橋及接線工程監(jiān)理工作計(jì)劃寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 26 工地會(huì)議一般每月召開一次，參加人員為業(yè)主代表、監(jiān)理、承包人、設(shè)計(jì)代表及相關(guān)人員。記錄對(duì)業(yè)主、承包人及監(jiān)理起約束作用，會(huì)議中決定執(zhí)行的有關(guān)問題，仍應(yīng)按規(guī)定的程序辦理必要的手續(xù)。會(huì)議應(yīng)由監(jiān)理工程師主持，業(yè)主代表、承包人派代表出席，有關(guān)監(jiān)理及施工人員可酌情參加。 交通組織與交通維護(hù) 承包人應(yīng)向監(jiān)理辦申報(bào)本工程交通組織和維護(hù)方案，包括專職交通維護(hù)員和標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置方案； 監(jiān)理辦根據(jù)相鄰標(biāo)段的組織安排方案統(tǒng)一協(xié)調(diào)交通組織方案和工作計(jì)劃； 監(jiān)理辦檢查各承包人交通標(biāo)志、標(biāo)牌的規(guī)范性、醒目程度、設(shè)置距離和方式，并督促限期整改； 監(jiān)理辦檢查各承包人施工、機(jī)械、器具及材料的堆放情況，對(duì)于侵占行車道或影響交通安全的情況,指令承包人立即清除。杜絕盲目操作、野蠻施工的現(xiàn)象發(fā)生。 協(xié)助業(yè)主和總監(jiān)辦每月開展安全、文明施工檢查評(píng)議活動(dòng)。 檢查督促施工單位建材在規(guī)定地點(diǎn)堆放。、保 護(hù) 耕 地 、保 護(hù) 植 被 、減 少 水 土 流 失 。、大 氣 環(huán) 境 防 治 措 施必 須 配 備 足 夠 的 灑 水 車 ，施 工 便 道 、未 完 成 路 面 要 經(jīng) 常 灑 水 ，在 敏 感 路段 增 鋪 草 墊 ，盡 量 減 少 道 路 揚(yáng) 塵 的 產(chǎn) 生 。對(duì) 施 工 設(shè) 備 需 進(jìn) 行 維 護(hù) 養(yǎng) 護(hù) ，確 保 機(jī) 械 設(shè) 備 保 持 低 噪 音 狀 態(tài) 。交工申請(qǐng)報(bào)告的主要內(nèi)容應(yīng)包括工程概況、工程施工過程描述、交工工程數(shù)量、交工工程質(zhì)量評(píng)定情況、質(zhì)量缺陷處理情況、剩余工程及完成計(jì)劃、交工資料整理情況、現(xiàn)場(chǎng)清理情況和有關(guān)合約事宜辦理情況等。 交工資料齊全：監(jiān)理工程師確認(rèn)承包人已根據(jù)合同規(guī)定完成或基本完成有關(guān)的交工資料，并整理裝訂成冊(cè)。小組應(yīng)書面寫出審查意見，并明確表明是否接受交工申請(qǐng)，進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)檢查。 編寫檢查報(bào)告：無論檢查小組是否同意簽發(fā)交工證書，均應(yīng)編寫檢查報(bào)告。 工程監(jiān)理報(bào)告的主要內(nèi)容為： 工程概況； 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和工作期限； 質(zhì)量監(jiān)理評(píng)述和質(zhì)量評(píng)定結(jié)論； 進(jìn)度監(jiān)理評(píng)述和進(jìn)度控制結(jié)論； 費(fèi)用監(jiān)理評(píng)述和費(fèi)用評(píng)估結(jié)論： 合同監(jiān)理評(píng)述和合同控制結(jié)論； 工程中存在的問題、處理的意見或建議。 缺陷責(zé)任期監(jiān)理的工作內(nèi)容 檢查承包人剩余工程計(jì)劃，監(jiān)理辦定期檢查承包人剩余工程計(jì)劃的實(shí)施，并視工程具體情況，建議承包人對(duì)剩余工程計(jì)劃進(jìn)行 寧波象山港公路大橋及接線工程監(jiān)理工作計(jì)劃寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 34 調(diào)整。包括:現(xiàn)場(chǎng)巡視、檢查 的駐地監(jiān)理員，負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)的試驗(yàn)人員及處理合同事宜( 索賠、變更 )、辦理支付、督促交工資料的合同管理人員。1）、剩余工作計(jì)劃的執(zhí)行情況；2）、缺陷責(zé)任期內(nèi)監(jiān)理辦發(fā)現(xiàn)并指示承包人進(jìn)行修復(fù)的工程完成情況；3）、交工資料的完成情況。2）、對(duì)工程進(jìn)行最終的整體檢驗(yàn)，并側(cè)重缺陷責(zé)任期工作內(nèi)容的檢查。 最終檢查1）、剩余工作及缺陷工作的完成情況。簽發(fā)日期應(yīng)以工程通過最終檢查的日期為準(zhǔn)。 檢查承包人質(zhì)量、安全、環(huán)保等保證體系的落實(shí)情況及有關(guān)人員資格、人數(shù)等履約情況。簽發(fā)合同過程開工令、分項(xiàng)（分部）工程開工申請(qǐng)。1審核變更單價(jià)和總額及延期和費(fèi)用索賠。 寧波象山港公路大橋及接線工程監(jiān)理工作計(jì)劃寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 37 總監(jiān)理工程師的職責(zé)全面主持監(jiān)理辦工作，其主要職責(zé)為：．1 負(fù)責(zé)監(jiān)理 辦組建，制定監(jiān)理辦 管理制度，明確管理制度，明確各監(jiān)理崗位崗位職責(zé)，明確總監(jiān)理工程師的授權(quán)（在授權(quán)范圍內(nèi)，副總監(jiān)理工程師發(fā)出的指令視為是總監(jiān)理工程師發(fā)出的）。組織有關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師檢查承包人的質(zhì)量、安全、環(huán)保等保證體系的履約情況，審核承包人的工地試驗(yàn)室。．8 主持中間交工驗(yàn)收，簽發(fā)中間交工證書，簽發(fā)支付證書。 寧波象山港公路大橋及接線工程監(jiān)理工作計(jì)劃寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 38 ．12 簽發(fā)工程監(jiān)理通知單及其監(jiān)理指令，檢查并簽認(rèn)監(jiān)理指令落實(shí)情況。．16 審查承包人的交工驗(yàn)收申請(qǐng)，簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書。總監(jiān)理工程師不得把（1）、 （4）（6）~（11）、（14）、（16）、（17）、 （19）項(xiàng)職責(zé)授予副總監(jiān)理工程師。 路基（兼水保）、橋梁、隧道、路面、交通安全設(shè)施、綠化等專業(yè)監(jiān)理工程師的職責(zé) 在監(jiān)理辦總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下工作，對(duì)總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)； 熟悉合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范，調(diào)查施工環(huán)境條件，編制相應(yīng)的專業(yè)工程監(jiān)理細(xì)則（包括監(jiān)理員的工作范圍和職責(zé)）。 審查承包人相應(yīng)分項(xiàng)（分部）工程開工申請(qǐng)中施工組織、人員設(shè)備、機(jī)械設(shè)備配置、施工方案和主要工藝，重點(diǎn)審查其質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn) 度等措施，提出書面審查意見。 簽認(rèn)關(guān)健工序，組織相應(yīng)工程的中間交工驗(yàn)收，參加質(zhì)量評(píng)定。 做好相應(yīng)專業(yè)工程監(jiān)理文件與資料的整理、保管、歸檔工作，做好本專業(yè)工程監(jiān)理工作總結(jié)。 合同計(jì)量工程師 在駐地監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負(fù)責(zé)合同專業(yè)監(jiān)理工作。 協(xié)助有關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師審查工程分包。 負(fù)責(zé)監(jiān)理辦監(jiān)理人員日常管理，負(fù)責(zé)填報(bào)監(jiān)理服務(wù)費(fèi)支付報(bào)表。試驗(yàn)檢測(cè)工程師必須與有關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師緊密配合，協(xié)調(diào)工作，在工作上對(duì)總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)； 熟悉合同條款、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙和試驗(yàn)規(guī)程，監(jiān)督工地試驗(yàn)室。 寧波象山港公路大橋及接線工程監(jiān)理工作計(jì)劃寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 42 負(fù)責(zé)本工程試驗(yàn)資料的管理工作，建立試驗(yàn)臺(tái)帳；