【正文】 原電力工業(yè)部頒“調(diào)試規(guī)程”中的有關(guān)規(guī)定。本工程有六大特點：1）全國唯一的燃用洗中煤電廠每年可就地消化洗中煤180 萬噸，大大提高了煤炭資源的綜合利用。4）采用高效脫硫裝置和除塵裝置的電廠；可減少二氧化硫排放90%以上，減少煙塵排放99%以上，有效的保護了環(huán)境，是典型的環(huán)保型電廠。 工程規(guī)模發(fā)電廠新建工程規(guī)劃容量為1800MW（6300MW 機組）。本工程廠區(qū)布置在屯蘭河北岸的河漫灘及Ⅰ級階地上。 主要廠址氣象條件廠址氣象條件表項目名稱單位數(shù)據(jù)多年平均氣溫℃多年極端最高氣溫℃多年平均風速m/s多年平均降水量mm多年最大日降水量mm最大積雪厚度cm15最大凍土深度cm105三十年一遇十米高十分鐘平均最大風速m/s最熱月（6～8 月）P=10%濕球溫度℃日平均溫度≤5℃的天數(shù)d137全年主導風向W 廠址地質(zhì)條件從地貌上看，廠址場地所處地貌單元為屯蘭河北岸河漫灘及Ⅰ級階地上。根據(jù)廠區(qū)工程地質(zhì)測繪、勘探、標貫、動探測試、載荷試驗及室內(nèi)土水樣試驗情況，綜合分析，把廠區(qū)地基土最大勘探深度 以內(nèi)地層劃分為⑴、⑵、⑶、⑷四大層、八個亞層。由于卵石層透水性強，緊鄰屯蘭河河床，雨季卵石層中的水位可能上升，所以若以水位下的卵石層作為主要建筑物的天然地基持力層，基坑開挖時宜考慮降水問題。在廠址南側(cè)該河自西向東流過，在屯蘭村東北約2km 處匯入汾河。廠址處屯蘭河段筑有防洪堤。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查、挖探坑觀測和通過河道變遷的分析，目前公路防洪堤基礎無法承受大洪水的淘刷影響，對廠區(qū)段公路防洪堤的基礎應進行加深和加固處理。廠址西側(cè)的 1 號山洪溝，橫斷面一至三之間，山洪溝的溝底均高于廠址地面高程，而且鐵路涵洞與山洪溝間有土路隔開，現(xiàn)狀條件下山洪將亂流而影響廠址的安全；其次該溝內(nèi)種有樹木，也將影響山洪的正常排泄。廠址東側(cè)的 3 號山洪溝，在現(xiàn)狀條件下，能夠安全排泄該溝的百年一遇洪峰流量。 燃燒制粉系統(tǒng)及脫硫系統(tǒng)燃燒制粉采用中速磨煤機冷一次風機正壓直吹系統(tǒng)，每臺爐配五臺中速磨煤機；每臺爐配一套脫硫除塵一體化干法脫硫系統(tǒng)、兩爐合用一座210m 高的煙囪。, , , , , , , 、。并設置有鋼制的空冷凝汽器檢修樓梯。每臺爐配一臺單側(cè)除渣刮板撈渣機，連續(xù)排渣。鍋爐補給水采用反滲透加一級除鹽加混床的二級除鹽處理系統(tǒng)；凝結(jié)水采用中壓凝結(jié)水精處理系統(tǒng)；給水采取加聯(lián)氨處理、爐水校正采取加磷酸鹽處理并設汽水取樣裝置；輔機循環(huán)冷卻水的補充水采用反滲透處理。排水系統(tǒng)分工業(yè)廢水、生活污水與雨水系統(tǒng)。每臺機組設一臺高壓工作變壓器, 每兩臺機組設一臺高壓啟動/備用變壓器。在單元控制室內(nèi)布置有爐、機、電單元機組操作員站，全廠的火災報警、消防、值長工作站等；在其下方設有相應的電纜夾層。本工程擬規(guī)劃廠級自動化系統(tǒng)（PAS），包括：非實時管理的廠級管理信息系統(tǒng)（MIS）和實時管理的廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)（SIS）。采暖熱媒為110/70℃的高溫熱水。整個控制樓實行正壓送風系統(tǒng)和全空調(diào)系統(tǒng)。采暖加熱站布置在主廠房內(nèi)C、D 列固定端；空調(diào)制冷站布置在主廠房內(nèi)B、C 層；。 汽輪機，亞臨界，中間再熱，單軸，雙缸雙排汽，直接空冷凝汽式汽輪機。 施工場地布局盡可能緊湊合理，按施工職能分區(qū)規(guī)劃，符合建安工藝流程。 充分利用廠區(qū)征地，控制租地。如確為工程所需，盡可能做好樹木移植工作。兩座未封頂?shù)募Z庫經(jīng)改造后可部分滿足職工居住要求。生活區(qū)內(nèi)實行小區(qū)物業(yè)管理，由專責部門對生活區(qū)內(nèi)的花木、道路、生活娛樂設施等進行管理。1 號、2 號標段混凝土攪拌站集中布置在機修廠內(nèi)制氧站南側(cè)的空地上。1 號、2 號標段空冷組合加工場地布置在2＃機空冷南側(cè)的空地上。具體位置及面積見施工總平面布置圖。 專業(yè)辦公區(qū)1 號、2 號標段各專業(yè)辦公區(qū)集中布置在廠區(qū)西南角，采用移動式保溫型金屬房屋。 施工臨時用地面積施工生產(chǎn)、生活臨時用地面積見施工總平面布置圖中施工臨時用地一覽表。在2 號汽機房A 列與空冷場地之間布置一臺DBQ1500tm 塔吊。C 混凝土在3 號標段的混凝土攪拌站內(nèi)各布置一座50m3/H 以上混凝土攪拌機用于主廠房、煙囪、空冷、輸煤等建筑工程混凝土制作，攪拌站互為備用。F 綜合辦公樓布置一臺QTK4008 塔式起重機用于綜合辦公樓土建施工。B 2 號鍋爐一臺DBQ3000tm 塔吊布置在2 爐左側(cè)、7300/300t 履帶吊布置在爐后或爐側(cè)，主要用于鍋爐設備吊裝。機動布置一臺300T 或150T 履帶吊于空冷組合場內(nèi)，用于空冷設備組合。主廠房四周的環(huán)行施工道路寬7m，轉(zhuǎn)彎半徑12m，砼面層330mm 厚，采用永臨結(jié)合原則考慮，即臨時路面暫做200mm 厚，施工結(jié)束后，消除壓壞路面，用永久路面覆蓋。 施工力能供應 施工用電A、說明本期工程施工總電源引自24000KVA 變電站，通過LGJ－120/20 兩回路（A、B）架空線將電源引至施工現(xiàn)場。一、二、三級供電盤間的電纜采用VLV29 型，規(guī)格根據(jù)負荷量而定。生活區(qū)電源通過架空線路與A 回路在A1 桿處“T”接。主要向組合場II 供電。主要向2＃汽機房、煤倉間及空冷區(qū)供電。主要向1＃汽機房、煤倉間及升壓站、空冷區(qū)供電。主要向化學水循環(huán)水等公用系統(tǒng)供電。主要向生活區(qū)供電。C、就地配電箱的配置汽機房、鍋爐房0m 設二級配電箱，其它各層平臺對角布置三級電源箱，電源從二級箱變引接。具體位置見施工力能布置示意圖。冬期施工用汽采用布置在混凝土攪拌站的兩臺快裝蒸汽鍋爐（一臺1t 鍋爐常用， 鍋爐備用）送汽的方式解決。B 壓縮空氣在組合場設置一臺10m3/min 空壓機，用于管道噴砂和吹掃；在汽機間設一臺10m3/min 空壓機用于管道吹掃；在鍋爐房內(nèi)分別設置兩臺6m3/min 的空壓機負責鍋爐管道噴砂和吹掃工作。 施工通信施工現(xiàn)場的對外通信，采用由屯蘭礦通訊站或市當?shù)仉娦挪块T提供的200對通信線路的方式；內(nèi)部通信采用無線電通信及加裝小總機的通信方式解決。項目部施工組織機構(gòu)圖如下圖所示：項目經(jīng)理商務經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理總工程師綜合辦公室安全監(jiān)察部財務管理部工程技術(shù)部經(jīng)營管理部質(zhì)量管理部物資供應部第5節(jié) 主要施工機械和檢測設備配備計劃 主要施工機械配置 施工機械配置基本原則本工程在本著滿足施工需要的前提下，根據(jù)實際情況，科學安排調(diào)度，最大限度地提高機械使用率，力求減少機械浪費，以提高整個工程的經(jīng)濟效益。機動布置，負責機組設備4履帶吊QUY5050t2的裝卸、組合、安裝等施工任務。8爐頂?shù)鮄3/36B12t1主要負責2 鍋爐設備吊裝。機動布置，負責機組小型12汽車吊QY8/168t/16t2/2結(jié)構(gòu)設備的裝卸、組合、安裝等施工任務。啟動鍋爐房施工，應在2003 年入冬前結(jié)束，以滿足冬季施工用汽要求，為施工創(chuàng)造便利。2 機組鍋爐尾部與電除塵間及煙囪后部，為1 機組的施工預留場內(nèi)運輸通道。定期對加密網(wǎng)進行校核，以保證測量精度?；靥睿翰捎梅显O計要求的土質(zhì)進行分層回填，回填時先除氧煤倉間，后汽機間及鍋爐間，夯實機械以壓路機為主，局部配合蛙式打夯機、跳夯。模型支撐體系采用碗扣式腳手管、普通鋼架管搭設。 混凝土工程混凝土由試驗室提供配合比，攪拌站集中攪拌，罐車運輸。 汽機房屋面網(wǎng)架采用在汽機房行車上搭設平臺高空散裝法施工或地面分塊組合后，選用布置在A 列外的150t 吊車吊裝，高空補跨合攏施工方法。汽機房吊車梁在主廠房混凝土強度達到設計強度后進行吊裝。 大體積砼施工工藝汽輪機基礎、底板，磨煤機基礎、鍋爐基礎等屬于大體積砼結(jié)構(gòu)，除滿足一般砼施工要求外，還采用下列技術(shù)措施以保證砼澆灌的連續(xù)性，控制溫差、防止裂縫。20mm 范圍內(nèi)，初凝時間大于10h。采用斜面分層法分層澆筑，分層振搗，每層厚度300ｍｍ左右，并保證上下層砼結(jié)合良好，澆筑過程中防止砼發(fā)生離析現(xiàn)象。在養(yǎng)護期間，定人定時進行測定混凝土溫度，根據(jù)測溫結(jié)果，調(diào)節(jié)保溫層厚度，以保證混凝土內(nèi)外溫差不超過25℃，確保混凝土結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)溫度裂縫。底板鋼筋上部、下部均為雙層鋼筋垂直布置綁扎而成的鋼筋網(wǎng)片，綁扎時上部鋼筋架在設置垂直于上部下層鋼筋的鋼筋支撐架上。 上部結(jié)構(gòu)施工柱鋼筋接長采用電渣壓力焊。柱模板用工具式桁架及2[10 槽鋼作柱箍，柱中不設對拉螺栓，柱箍端部設M20 對拉螺栓。角鋼埋件固定螺栓500，轉(zhuǎn)角處切割成45176。腳手架用水平桿全部與運轉(zhuǎn)層支撐排架連成整體，基座四周腳手架外側(cè)掛安全網(wǎng)封閉，孔洞標高處滿堂紅腳手架上滿鋪鋼架板用于堆放材料，上部四周掛安全平網(wǎng)。PVC 板接縫處刮膩子，并貼寬幅紙膠帶以防露漿。加強對砼振搗質(zhì)量的控制。要對員工進行培訓，提高全員的質(zhì)量意識，增強對成品保護觀念。模板三角支撐體系采用L635 角鋼制作。管柱軸線位置控制：為了防止管柱中心偏移，在管柱澆筑砼時不時地用兩臺經(jīng)緯儀同時控制管柱的中心線位置，發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整。用7300 履帶吊吊裝鋼桁架，先吊柱間鋼桁架和鋼支撐，再吊裝靠A1 列外側(cè)的鋼支撐和外挑鋼桁架。附圖：空冷凝汽器支架施工方案圖 煙囪施工方案 施工分段0m 以下基礎施工——0m 以上至煙道上口筒壁施工—— 施工順序施工測量放線→土方開挖→驗槽→基礎底板施工→基礎環(huán)壁施工→0m 至煙道上口筒壁施工→煙道上口至頂筒壁施工→航標漆涂刷→信號平臺安裝 基礎施工基礎先施工底板后施工環(huán)壁，底板（基礎底板為大體積砼）模板采用組合鋼模與木模配合支模，加固支撐采用鋼管及對拉螺桿。鋼筋現(xiàn)場集中配制，接頭采用電渣壓力焊，接頭按設計錯開，同一截面接頭為25%，垂直運輸采用40T 履帶吊車。砼采用泵送澆筑，澆筑采用斜面分層法，每節(jié)不留施工縫。電動提模施工程序 貯煤倉貯煤倉采用液壓滑模工藝施工。 輸煤棧橋桁架吊裝技術(shù)措施 桁架的拼裝桁架的拼裝采用汽車吊配合，將各片桁架放在支墩上，對正基準線，用腳手桿、鐵線綁扎三面支撐，防止桁架傾斜。小跑車下掛設滑輪組，用絞車牽引吊裝桁架。，用汽車吊和鋼門架配合將桁架起吊。，砂漿飽滿，水平灰縫不大于15mm，豎向灰縫用內(nèi)外臨時夾板灌縫。，管道孔洞預留出。，配比經(jīng)試驗室試驗確定。，待乳液干后正式涂刷?；鶎討植?、潔凈濕潤，并不得有積水現(xiàn)象。混凝土面層應在水泥初凝前完成抹平工作，水泥終凝前完成壓光工作。塑膠地板面層的施工順序為：基層處理—彈線—割塊—鋪貼—表面清理。塑膠板鋪貼前應試鋪編號。，然后按照標高控制線鋪設，鋪設時滾筒壓平、壓實。 防水卷材，搭接長度按規(guī)范要求。 主廠房暖通工程 采暖工程施工順序：安裝準備→防腐→卡架安裝→干管安裝→散熱設備安裝→立支管安裝→打壓 防腐：按設計要求或規(guī)范除銹刷油，刷油時一層干到之后再刷另一道，油漆調(diào)至稠稀適度，涂刷時以不粘刷為原則。掛式散熱器距地面高度按設計要求或施工規(guī)范。先把壓力升至工作壓力，檢查系統(tǒng)無滲漏，再加壓，升至試驗壓力持續(xù)15 分鐘壓力表不降即為合格。、蒸汽、熱水管道的安裝，參見水暖管道安裝規(guī)范。在支管安裝時，將予制好的支管從立管甩口依次逐段進行安裝，根據(jù)長度適當加好臨時固定卡，找平找正后栽支管卡件。全部粘邊后，管道要直，坡度均勻，各予留口位置準確。蹲便器與排水口接口處要用油灰壓實。：通氣管不得與建筑物的風道、煙道連接。，水龍帶長度根據(jù)設計需要選定。 施工期間沉降觀測方案沉降觀測范圍：主廠房、鍋爐鋼架、集中控制樓、電梯井、汽機基座、設備動力基礎及設計有要求的附屬建筑物。沉降觀測工作要求：沉降觀測工作是一項長期系統(tǒng)觀測工作，為了保證觀測成果正確性，做到四定：固定人員觀測和整理成果；固定使用水準儀和水準尺；使用固定水準點；按規(guī)定日期、方法和路線進行觀測。，檢查記錄計算是否正確，精度是否合格，并進行誤差分配，然后將觀測高程列入沉降成果表中，計算相鄰兩次觀測之間的沉降量，并注明日期和荷載情況，并繪制沉降過程曲線圖?；炷翗损B(yǎng)室采用定型成套設備，溫濕度自動控制。在本工程中，土方回天密實度采用NDHA 型核子土基密度、含水量聯(lián)合測定儀測定按國電公司試驗室的認證要求，建立滿足本工程需要的公司型資質(zhì)等級的試驗室，具備承擔建筑工程和部分安裝工程原材料、半成品、成品的檢測能力。需要監(jiān)理工程師見證取樣的試驗，試驗室在承接委托登記時單獨的標明，以備在工程進行的各個階段核查。每月向委托單位發(fā)送統(tǒng)計報表，每年度向委托方發(fā)送統(tǒng)計總報表。高、低壓缸全部為雙層缸結(jié)構(gòu)，以適應快速啟停的需要。 施工方案說明A 主要施工方案簡介高、低壓加熱器吊裝本期汽輪發(fā)電機組設計有三臺高壓加熱器和三臺低壓加熱器，皆為臥式布置，由于高壓加熱器和低壓加熱器的重量均未超過80t，因此高、低加就位可用汽機房80t 行車的主鉤直接吊裝。除氧器安裝本機組設計一臺無頭除氧器，裝在汽機房運轉(zhuǎn)層平臺上，由汽機房的行車吊裝就位。如縱橫中心線無誤后進一步檢查各基礎相互間的幾何尺寸，各地腳螺栓孔之間的幾何尺寸，地腳螺栓孔的垂直度，其垂直度應符合規(guī)范要求，并滿足安裝需要?；炷梁投螡补嗷炷恋慕佑|表面應事先鑿出新的毛面，如基座表面有滲透的油跡、油垢則清理干凈。臺板研刮清除臺板上油污及油漆，核對臺板尺寸及螺栓孔的幾何尺寸，是否符合設計要求。臺板和下缸貓爪進行試組合，檢查連接螺栓、絲扣不應松曠，螺栓擰入后螺栓徑向應有1mm 以上的間隙。進行滲油試驗，灌油高度應不低于回油管上的外壁，灌油24 小時后檢查，應無滲漏。低壓缸組合采用圓筒組合的方法進行。仔細檢查汽缸表面有無裂紋的氣孔。組合時將下半缸支承好，擰入全部水平結(jié)合面螺栓，吊起上半缸,上缸將和下缸接觸時，打入結(jié)合面穩(wěn)釘。