【正文】 金濤(中山)果蔬物流中心食品冷凍供應(yīng)鏈?zhǔn)侵猩绞惺称防鋬龉?yīng)鏈走在前頭的物流企業(yè)，其設(shè)施設(shè)備在整個(gè)珠江三角洲也是首屈一指的。亨泰消費(fèi)品集團(tuán)是香港主板上市公司(1970)。二、食品冷凍供應(yīng)鏈的簡(jiǎn)介（一）食品冷凍供應(yīng)鏈的概念食品冷凍供應(yīng)鏈?zhǔn)侵敢赘称窂漠a(chǎn)地收購(gòu)或捕撈、加工、貯藏、運(yùn)輸、銷售，直到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)都要處于適當(dāng)?shù)牡蜏丨h(huán)境之中，以保證食品的質(zhì)量，減少食品的損耗，防止食品的變質(zhì)和污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。216。由于食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高，也更加復(fù)雜。 易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性?！?T”原則”指出了冷藏食品品質(zhì)保持所允許的時(shí)間和產(chǎn)品溫度之間存在的關(guān)系。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)平均食物年產(chǎn)值約為3000億美元，超過(guò)20％的食物由于沒(méi)有很好地冷藏，在運(yùn)輸過(guò)程中被浪費(fèi)。一些大城市設(shè)想在5年內(nèi)建立并完善食品冷鏈系統(tǒng)。（三）我國(guó)食品冷凍供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)與配送的主要問(wèn)題無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降一些冷藏食品物流企業(yè)為了節(jié)省成本，在跑長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)會(huì)在半途關(guān)閉致冷設(shè)備或調(diào)高車廂溫度，等接近目的地時(shí)再調(diào)整到客戶要求的溫度。由于缺乏完善的冷鏈，也造成了某些食品零售價(jià)高居不下，一些易腐食品售價(jià)中甚至有高達(dá)7成是用來(lái)補(bǔ)償物流過(guò)程中損失的貨物價(jià)值。目前絕大多數(shù)的冷藏物流供應(yīng)商只能提供冷藏運(yùn)輸服務(wù)，而缺乏附加值高的物流服務(wù)。畢竟，對(duì)于載貨能力一樣的車輛而言，冷藏車的運(yùn)輸成本比普通車輛高出很多，而冷藏車沒(méi)有任何特權(quán)，不能享受綠色通道，也比普通運(yùn)輸承受了更大的壓力。金濤冷庫(kù)擁有3240平方米的寬大面積，存放容量高達(dá)6000立方米，相當(dāng)于120個(gè)40英尺集裝箱的儲(chǔ)存量，可同時(shí)處理17個(gè)40英尺冷凍集裝箱，5個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的冷庫(kù)可設(shè)立不同的溫度（25—0以上）及濕度，上層亦設(shè)有11個(gè)辦公室可供租賃，此外，金濤冷庫(kù)獲得廣東出入檢驗(yàn)檢疫局食品監(jiān)管處批準(zhǔn)作為中山進(jìn)口肉類商品指定儲(chǔ)存冷庫(kù)。其主要的冷凍設(shè)施設(shè)備如表2：表2 金濤物流現(xiàn)在的設(shè)備以及設(shè)施情況表設(shè)施冷凍倉(cāng)庫(kù)冷凍倉(cāng)庫(kù)2為高溫庫(kù)（0 ℃ ~ 17 ℃）可調(diào)濕度，主要為儲(chǔ)存蔬果類生鮮品以及一些乳制品和紅酒等。從比較中中可以看出，金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈已經(jīng)解決了一個(gè)主要問(wèn)題——溫度的控制，金濤物流主要是通過(guò)引進(jìn)高新的技術(shù)設(shè)備來(lái)維持儲(chǔ)存過(guò)程和運(yùn)輸過(guò)程的溫度，存在著其自身的優(yōu)勢(shì)。冷藏食品第三方物流發(fā)展滯后金濤物流擁有自己一個(gè)配送中心，在車輛設(shè)備等方面已經(jīng)有自身的一個(gè)區(qū)域冷凍、冷藏配送車隊(duì)。因此應(yīng)對(duì)其存在的優(yōu)勢(shì)以及相應(yīng)的劣勢(shì)，結(jié)合市場(chǎng)的機(jī)會(huì)與威脅進(jìn)行分析，找出問(wèn)題。機(jī)會(huì)（O）珠江三角洲冷凍鏈需求處于起步階段，但是市場(chǎng)對(duì)視頻冷凍供應(yīng)鏈消費(fèi)要求日劇增長(zhǎng)。具體可以從兩個(gè)方面來(lái)分析金濤物流在倉(cāng)儲(chǔ)方面存在的問(wèn)題：金濤物流冷凍倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存規(guī)劃問(wèn)題金濤物流的倉(cāng)庫(kù)面積3240平方米，由三個(gè)大小相同的庫(kù)區(qū)組成，作業(yè)以叉車操作為主。主通道一橫五縱貫串整個(gè)庫(kù)區(qū)，分別為4米寬和3米寬，設(shè)置條橫向主干道作業(yè)通道，作業(yè)道兩旁每個(gè)區(qū)各設(shè)置40米寬(40米2米的柱子寬)的貨位區(qū)(見(jiàn)圖3)。受倉(cāng)儲(chǔ)容量的限制，近年來(lái)公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)緩慢,以及客戶較為單一。而這三項(xiàng)要求有以下表格內(nèi)的具體要求，根據(jù)這些要求作為評(píng)分指標(biāo)，制定不同維度的評(píng)分等級(jí)，我們可以對(duì)金濤物流各個(gè)指標(biāo)的完成程度進(jìn)行評(píng)估，以此來(lái)確定金濤物流在各個(gè)指標(biāo)的完成情況，探索分析其在冷凍倉(cāng)庫(kù)的管理存在怎樣的問(wèn)題。根據(jù)圖4的分析以及前面兩點(diǎn)的論述，可以總結(jié)分析出導(dǎo)致金濤物流冷凍倉(cāng)庫(kù)空間利用率不高的主要原因，因此可以在這些方面通過(guò)技術(shù)以及管理的改善調(diào)整，讓倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)有序管理，提高存儲(chǔ)量。 生鮮品配送成本較高178?，F(xiàn)使用冷庫(kù)面積近3,240平方米。而金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈的生鮮品的配送方面在設(shè)備方面具有一定的先進(jìn)性，但是最大的問(wèn)題是時(shí)效性問(wèn)題，在配送過(guò)程中，車輛行駛中出現(xiàn)的不可預(yù)料因素，要比在配送點(diǎn)交接中出現(xiàn)的小得多。時(shí)間延誤，由發(fā)運(yùn)點(diǎn)到末端終點(diǎn)，前步配送點(diǎn)的時(shí)間延誤量，都將累計(jì)到下面的各點(diǎn)，由此引發(fā)的連鎖時(shí)間誤差，使下一點(diǎn)的交貨時(shí)間更長(zhǎng)，加劇配送時(shí)效的不確定性，這是金濤在制定計(jì)劃時(shí)無(wú)法預(yù)計(jì)的。在此基礎(chǔ)上面，金濤物流就可以比其他企業(yè)走得更遠(yuǎn)、更好。通過(guò)對(duì)金濤物流的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，周轉(zhuǎn)率高、吞吐量大的貨物附近的區(qū)域作業(yè)繁忙、通道擁擠，而儲(chǔ)存期較長(zhǎng)的貨物附近的通道使用率較低。流通型區(qū)域主要保管周轉(zhuǎn)快的商品，作業(yè)頻繁、作業(yè)量越大，人員、設(shè)備比較集中。運(yùn)用ABC分析法優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)空間的方法如下：（1）儲(chǔ)存商品的ABC分析根據(jù)以往一年內(nèi)商品的庫(kù)存數(shù)據(jù)，以周轉(zhuǎn)率和周轉(zhuǎn)量為主要特征對(duì)所保管的物品進(jìn)行ABC分析、分類，見(jiàn)表6。B類物品——其余為B類物品，根據(jù)情況分別決定存入流通型或儲(chǔ)備型區(qū)域。（3）根據(jù)儲(chǔ)位管理進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)空間布置和優(yōu)化通過(guò)結(jié)合金濤物流調(diào)研收集的數(shù)據(jù)資料，對(duì)影響金濤物流倉(cāng)儲(chǔ)空間使用和所服務(wù)企業(yè)物品等的進(jìn)行分析，從而尋找出影響金濤物流倉(cāng)儲(chǔ)空間的因素。圖6 金濤物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)細(xì)化布置示意圖 圖7 金濤物流倉(cāng)庫(kù)前后布局比較示意圖根據(jù)上圖進(jìn)行庫(kù)內(nèi)細(xì)化布置，并與之前金濤物流冷凍倉(cāng)庫(kù)布局圖進(jìn)行比較。第二，庫(kù)區(qū)通道設(shè)計(jì)和貨位的布置：主干道寬4米，是倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的主干通道，能夠滿足兩輛叉車會(huì)車、并行，人員進(jìn)出；，是連接次干道和流通型區(qū)域貨位的通道，左右各一個(gè)托盤(pán)的深度設(shè)置貨位，滿足叉車在貨位直角堆垛。將黃金區(qū)域（流通型區(qū)域）給高頻揀取的貨品, 從而最大化揀貨效率以及最小化揀貨成本。（1）針對(duì)分揀工作的措施目前使用的分揀很是籠統(tǒng)，分不出門(mén)店，造成收貨時(shí)間受限制，叉車高空架位調(diào)撥分揀，出貨時(shí)間也彼受限制。搬運(yùn)及送貨人員裝車要分清車次與線路，待裝貨物不論數(shù)量再大，都要預(yù)留進(jìn)出車間通道方便轉(zhuǎn)貨，以免導(dǎo)致怠誤分揀。 騰空幾個(gè)架位將貨物各品種分出一批，備貨時(shí)拉出備貨區(qū)專供分揀。二是客戶收貨時(shí)間及收貨環(huán)境規(guī)律合理安排時(shí)間路線。以目前情況增加1名文員，增加配送員2人。保證車輛技術(shù)狀況良好，運(yùn)力充足，能夠安全順利地完成配送運(yùn)輸工作。而這些地方都是公路線路比較密集的地區(qū)，相對(duì)而言，交通便達(dá)，但是由于貨運(yùn)量大，故車輛運(yùn)輸在途時(shí)間可能由于一些突發(fā)事件而耽誤，這對(duì)于生鮮品來(lái)說(shuō)無(wú)疑將會(huì)促進(jìn)其腐爛。：金濤（中山）果蔬物流有限公司圖9 金濤物流中山配送分布圖表9 金濤物流的運(yùn)輸里程表主要城市距離（公里）所需時(shí)間（分鐘）廣州8060深圳12090東莞7050江門(mén)4030珠海6045華南范圍500350金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈配送車輛以及人員的管理在前面已講述到金濤物流擁有歐曼雙溫車隊(duì)和區(qū)域冷凍冷藏配送車隊(duì)，、8噸和20噸重的貨物。WO戰(zhàn)略由于冷凍鏈供應(yīng)發(fā)展空間極大，故將會(huì)有更多的生鮮品以及產(chǎn)品需要冷凍倉(cāng)儲(chǔ)和配送，故規(guī)劃冷凍倉(cāng)庫(kù)，提高儲(chǔ)存容量，有利于業(yè)務(wù)的擴(kuò)大。金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)與配送時(shí)間問(wèn)題 在金濤物流的倉(cāng)儲(chǔ)與配送環(huán)節(jié)的銜接關(guān)系到貨物在出庫(kù)后進(jìn)入冷凍車運(yùn)輸過(guò)程的裝卸，如果在貨物還沒(méi)有裝入冷藏車之前，容易使貨物受到溫度的影響而產(chǎn)生質(zhì)變，或者在短時(shí)間內(nèi)貨物出水而殘留痕跡在包裝物品上面，使得貨物在出售的時(shí)候出現(xiàn)問(wèn)題。通過(guò)這樣的設(shè)施，貨品出庫(kù)的時(shí)候只需在貨場(chǎng)停留短暫的時(shí)間且無(wú)需進(jìn)行大量的人工搬運(yùn)便可輕便的裝載到車輛上面，解決倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸時(shí)間的空隙。而先進(jìn)的技術(shù)支持為金濤帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，所以在以后的推廣與發(fā)展上面，金濤應(yīng)該擴(kuò)大自己的信息技術(shù)平臺(tái)，對(duì)食品冷凍供應(yīng)鏈實(shí)行射頻技術(shù)監(jiān)控等先進(jìn)技術(shù)管理倉(cāng)儲(chǔ)和配送。金濤物流的食品冷凍供應(yīng)鏈采用的是先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備，在倉(cāng)儲(chǔ)和配送方面具有一定的特色和優(yōu)勢(shì)，對(duì)于正處于起步發(fā)展階段的中國(guó)食品冷凍供應(yīng)鏈有相當(dāng)大的借鑒作用，但是也存在其發(fā)展的問(wèn)題，相信的未來(lái)的日子里面，我們的國(guó)家的食品冷凍供應(yīng)鏈將會(huì)發(fā)展的更好，不僅我們可以在冬天吃到夏天的西瓜，北方的消費(fèi)者也可以及時(shí)的嘗到南方新摘荔枝