【正文】 怠速轉速規(guī)定為1800177。對于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉化器技術的汽車，還應同時讀取過量空氣系數(shù)（λ）的數(shù)值。　 檢測完畢，撤除固定于排氣管內的取樣探頭和安裝于發(fā)動機點火線上的轉速傳感器，將其放回規(guī)定的位置。表3裝配壓燃式發(fā)動機的車輛自由加速試驗煙度排放限值車 輛 類 型煙 度 值Rb1995年 6月30日以前生產的在用汽車1995年7月1日起至2001年9月30日期間生產的在用汽車　 檢測操作　 根據(jù)電子燈牌指示，引車員將汽車駛入檢測工位，引車員將汽車發(fā)動機達到規(guī)定的熱狀態(tài)后，發(fā)動機處于怠速工況?！?引車員將煙度計腳踏板開關固定在油門踏板上端，根據(jù)電子燈牌指示，開始第一次測量，將油門迅速但不猛烈踩到底（在發(fā)動機達到調速器允許的最大轉速前，保持此位置，一旦達到最大轉速立即松開油門踏板，使發(fā)動機恢復至怠速，一般約維持4s松開?！?柴油車排氣煙度排放限值檢測操作規(guī)范（不透光煙度法）　 適用于對2001年10月1日起生產的在用柴油汽車自由加速狀態(tài)下排氣煙度測量的過程控制。出于安全考慮，必須確保發(fā)動機處于熱狀態(tài)，并且機械狀態(tài)良好?！?試驗方法　 廢氣排放工位操作員目測檢測車輛的排氣系統(tǒng)的相關部件是否泄漏。　 在進行自由加速測量時，引車員必須在1 秒內，將油門踏板快速、連續(xù)地完全踩到底，使噴油泵在最短時間內供給最大油量。　 計算機或不透光煙度計算結果取最后三次自由加速測量結果的算術平均值, 此數(shù)據(jù)將在儀表板或電子燈牌上顯示出來?！?技術要求車速表指示誤差根據(jù)GB7258—2004的規(guī)定，由車速表指示值V1與實際車速V2之間的下列關系式設定：0≤V1—V2≤（V2/ 10）+4 （km/h）也就是當車速表的指示值（V1）為40 km/h時，檢驗臺速度指示儀表的指示值（V2） km/h~40 km/h范圍內為合格。然后減速停車（不可猛踩制動器踏板停車），在舉升器自動升起后，撤離止動塊，被測車可駛離檢驗臺，預備進入下一檢測工位。注：前照燈遠光照射位置偏移值檢驗僅對遠光光束能單獨調整的前照燈進行；遠光光束能單獨調整的前照燈是指手工或通過使用專用工具能夠在不影響近光光束照射角度的情況下調整遠光光束照射角度的前照燈，通常情況下遠近光束一體的前照燈其遠光光束照射角度不能單獨進行調整。　 引車員置變速器于空檔，車輛電源處于充電狀態(tài)，開啟前照燈遠光燈，燈光儀的電腦系統(tǒng)自動或手動搜尋前照燈光源，并依次自動檢測車輛前照燈左遠光燈與右遠光燈發(fā)光強度及遠光光束照射位置偏移值?！?汽車喇叭聲級檢測操作規(guī)范　 適用于使用聲級計對汽車喇叭聲級的檢測過程控制。　 根據(jù)電子燈牌指示，將喇叭按鈕按下2 s～3 s的時間進行測量，聲級計顯示的最大值即為喇叭聲級的測量值，其單位為dB?！?檢測操作　 根據(jù)電子燈牌指示，引車員將被檢車輛正直居中駛近側滑臺，操縱轉向盤使轉向輪處于正中位置，在驅動狀態(tài)下以不高于5 km/h的車速平穩(wěn)通過側滑臺，車輛通過滑板過程中不得轉動轉向盤，不得踩剎車?！?同理，根據(jù)電子燈牌指示，引車員將被檢車輛的后軸以不大于5 km/h的速度垂直駛入輪重臺的中間，并輕輕剎車，待后軸在輪重臺上穩(wěn)定后，輪重臺儀表板或電子燈牌上顯示的數(shù)值是該軸的左右輪荷質量?！?技術要求　 汽車、汽車列車在制動臺上測出的制動力應符合表6的要求?！?汽車的制動協(xié)調時間要求—— s； s；汽車列車和鉸接客車、 s?！?滾筒制動臺試檢測操作　 引車員根據(jù)電子燈牌指示進行制動性能檢測的操作，汽車以不大于5 km/h的車速垂直駛入制動臺，置前軸于兩滾筒的中間，并輕輕剎車，使被檢車輛停穩(wěn)。　 在駐車制動軸進行駐車制動力檢測。　 檢測完畢之后，引車員根據(jù)電子燈牌指示將被檢車輛以不大于5 km/h的車速駛離制動臺?！?重新起動車輛，待車輛駐車制動軸駛上平板時操縱駐車制動操縱裝置，測得駐車制動力數(shù)值。和駐車制動性能路試檢驗　 技術要求　 評價標準表7 GB72582004《機動車運行安全技術條件》制動減速度和制動穩(wěn)定性要求機動車類型制動初速度km/h滿載檢驗充分發(fā)出的平均減速度m/s2空載檢驗充分發(fā)出的平均減速度m/s2試驗通道寬度m三輪汽車20≥乘用車50≥≥總質量不大于 3500kg 的低速貨車30≥≥其它總質量不大于 3500kg 的汽車50≥≥其它汽車、汽車列車30≥≥汽車的制動協(xié)調時間要求—— s； s；汽車列車和鉸接客車、 s?！?駐車制動性能路試檢驗將車輛駛上坡度為20%（%），（混凝土或瀝青路面）的坡道上，車輛在空載狀態(tài)下，按正、反兩個方向應在坡道上保持固定不動，時間不應少于5 min?！?然后減速停車（不可猛踩制動器踏板停車），完成檢驗?！?檢測操作　 外觀檢查　 車輛唯一性認定——用目力檢查；、品牌/型號；；4. VIN（整車出廠編號）；5. 發(fā)動機號；，車輛的識別代號、字高及深度是否符合要求?！?轉向系、行駛系——用目力檢查和試驗24. 前后減振器；、下聯(lián)板；、有效?！?動態(tài)檢驗　 轉向系——手動試驗；。油門——運行檢查；?！?相關部件——用目力檢查；；、燃料管路是否固定可靠、有效。　 檢測操作　 被檢摩托車發(fā)動機處于正常熱狀態(tài)（預熱10 min以上），并在其排氣消聲器尾部加入一長600 mm，內徑Ф40 mm的專用密封接管；維持怠速工況，將分析儀取樣探頭插入接管，保證插入深度為400 mm。修約后的“CO”值保留一位小數(shù)，“HC”值保留到十位數(shù)?！?技術要求摩托車車速表指示誤差根據(jù)GB7258—2004的規(guī)定，由車速表指示值V1與實際車速V2之間的下列關系式設定：0≤V1—V2≤（V2/ 10）+4 也就是當車速表的指示值（V1）為30 km/h時，檢驗臺速度指示儀表的指示值（V2） km/h～30 km/h范圍內為合格?！?扶正摩托車的方向把，啟動檢驗臺夾緊裝置夾緊非測試車輪，并使被測車輪盡可能與滾筒成垂直狀態(tài)?！?技術要求摩托車及輕便摩托車臺試的前、后軸制動力應符合GB7258—2004要求，見表9?！?引車員根據(jù)電子燈牌指示將被檢摩托車順著行駛標志線前行使前輪平穩(wěn)駛入軸重試驗臺稱重平臺中間位置，儀表部分顯示前軸的輪載質量。啟動滾筒電機，檢測員按制動臺儀表或電子燈牌指示進行制動的操作，在顯示屏指示在5s～8s內（或按廠家規(guī)定的速率）將制動踏板踩到制動性能檢驗時規(guī)定的制動踏板力，測取前輪制動力的最大值，制動臺儀表或電子燈牌即會顯示出制動力的檢測數(shù)值?！?技術要求摩托車輪偏檢測標準限值按GB7258—2004的規(guī)定執(zhí)行，兩輪摩托車、兩輪輕便摩托車和邊三輪摩托車的主車前后輪中心平面允許偏差不應大于10 mm?！?測取前、后輪偏移量數(shù)值（mm）。機動車（裝用一只前照燈的機動車除外）前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過170 mm，向右偏不允許超過350 mm?！?保持前照燈正對燈光儀，有夾緊裝置的需將車輪夾緊（使用定位檢測臺的夾緊裝置夾緊摩托車的車輪），前照燈配光鏡上的灰塵應清除干凈?！?摩托車前照燈遠光光束發(fā)光強度依據(jù)GB7258—2004的規(guī)定進行評定?！?檢測操作　 打開聲級計的電源開關，將量程開關置于合適檔位（一般置于“35~130”dB的檔位），將計權網(wǎng)絡設定為“A”計權，將采樣檔位設定為“快”檔?！?適用于汽車檢測線、摩托車檢測線對汽車、摩托車復檢項目檢測過程的控制?！?資料保存　 《機動車安全檢驗記錄單（人工檢驗部分）》應存檔?！?路試儀打印出來的數(shù)據(jù)必須保存?！?摩托車移動檢測車的安裝應符合《GA/T123—1996移動式機動車安全檢測站條件》要求?！?安檢機構必須保存相關記錄?！?技術要求　 發(fā)動機應動力性能良好，運轉平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無異響，機油壓力正常。；　 測試結束，車輛停車，舉升器上升，車輛駛離。保險杠應無明顯變形、損壞。否決項漆面車身（車廂）及其漆面不應有明顯的銹蝕、破損現(xiàn)象；建議維護項貨廂、安全架、車外頂行李架貨箱應安裝牢固可靠，貨箱的欄板和底板應規(guī)整且具有足夠的強度?？蛙囓噧刃欣罴軕芊乐刮锛?，其承載能力不應小于 40 kg/m2。車長大于6m或總質量大于4500kg的貨車、掛車，其車身（車廂）后部應噴涂有符合規(guī)定的放大牌號；汽車尾號放大號及門徽應按照各省、市制定的規(guī)定噴制，字樣應清晰；按照規(guī)定：重型、噴涂的字體應當與號牌號碼字體一致。前號牌板（架）應設于前面的中部或右側（按機動車前進方向），后號牌板（架）應設于后面的中部或左側。應符合GB7258和GB4785要求。近光光形應有明顯的明暗截止線，應符合GB478GB4599200GB212592007的要求。應符合GB7258和GB4785要求。否決項喇叭（功能性檢查）機動車（手扶拖拉機運輸機組除外）應設置具有連續(xù)發(fā)聲功能的喇叭，其工作應可靠。否決項3發(fā)動機艙發(fā)動機各系統(tǒng)機件機件應齊全、有效。否決項儲液器（使用液壓制動的汽車）儲液器的液面高度應符合規(guī)定且無泄漏。否決項前風窗玻璃及其它風窗玻璃用于駕駛員視區(qū)的部位機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于 70%。刮水器應能正常工作。否決項駕駛室固定車身和駕駛室應堅固耐用，覆蓋件無開裂和銹蝕。采用氣壓制動系統(tǒng)的機動車，還應裝有氣壓表。汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外）發(fā)動機應能由駕駛員在座位上起動。柴油機停機裝置必須靈活有效。否決項扶手和臥鋪護欄座椅扶手和臥鋪護欄安裝牢固可靠。建議維護項滅火器、安全出口標識、安全手錘、安全門客車應配置滅火器，安裝牢固并便于取用；每個安全出口應在其附近設有“安全出口”字樣。否決項安全出口的數(shù)量、位置和尺寸車長小于6 m的客車，在乘坐區(qū)的兩側應具有緊急時乘客易于逃生或救援的側窗。使用安全門時應保證不用其它器具即可將其向外推開。向安全門的通道寬度不應小于 300 mm ，不足 300 mm 時，允許采用迅速翻轉座椅等方法加寬通道。建議維護項貯氣筒排污閥排污閥排污、關閉功能應正常。后下部防護裝置整個寬度上的下邊緣離地高度應不大于450mm(后下部防護裝置的狀態(tài)可以調整)，下邊緣離地高度應不大于550mm(后下部防護裝置的狀態(tài)不可以調整)。建議維護項8車輪輪胎型號/規(guī)格/速度級別輪胎型號、速度等級、負載能力應符合出廠規(guī)定； 否決項輪胎胎冠花紋深度，胎面破裂/割傷、磨損/變形轉向輪不得安裝翻新輪胎；同軸輪胎的花紋應相同；輪胎充氣壓力（用輪胎氣壓表檢驗）、輪胎胎冠花紋深度（用輪胎花紋深度尺檢驗）等均應符合要求，乘用車和掛車輪胎胎冠上花紋深度不允許小于 ，其它機動車轉向輪的胎冠花紋深度不允許小于 ；其余輪胎胎冠花紋深度不允許小于 。注冊登記檢驗，否決項9其它整車3C標志整車必須具有整車3C標志。；c）其它機動車 30176。建議維護項2傳動系離合器離合器接合時應平穩(wěn)、無打滑、沉重、抖動、異響或分離不徹底現(xiàn)象。建議維護項3制動系點制動跑偏（20km／h）車輛應無明顯跑偏現(xiàn)象，制動協(xié)調時間和釋放時間應無異常。注冊登記檢驗，否決項4駕駛區(qū)儀表和指示器車輛配備的各種儀表和指示器工作正常否決項 車輛底盤檢查項目主要技術要求序號檢驗項目內容主要技術要求項目屬性6　 1轉向系轉向器固定固定應牢固可靠。否決項8　 3行駛系鋼板吊耳及銷不得松曠。建議維護項懸架桿系車橋與懸架之間的各拉桿和導桿應無松曠和移位。否決項10　 5電 器線 路電器線路檢查所有電器導線均應捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固并有絕緣套，在導線穿越孔洞時需裝設絕緣套管。附錄B 二、三輪機動車人工檢驗項目主要技術要求序號檢驗項目內 容主要技術要求項目屬性適用車型1外觀檢查后視鏡機動車（掛車除外）應在左右至少各設置一面后視鏡。刮水器關閉時，刮片應能自動返回至初始位置（拖拉機運輸機組除外）。建議維護項二、三輪機動車前照燈（遠、近光）齊全、有效，應符合GB18100的有關規(guī)定。建議維護項二、三輪機動車喇叭（功能性檢測）機動車（手扶拖拉機運輸機組除外）應設置具有連續(xù)發(fā)聲功能的喇叭，其工作應可靠。否決項三輪機動車前、后減振器前、后減振器不得有變形和裂損； 建議維護項二、三輪機動車轉向上下聯(lián)板、方向把轉向上下聯(lián)板和方向把不得有變形和裂損否決項二、三輪機動車座墊、扶手（或拉帶）、腳蹬和擋泥板二輪摩托車和邊三輪摩托車主車的客座應設座墊、扶手（或拉帶）和腳蹬。注冊登記檢驗，否決項二、三輪機動車整車3C標志整車必須具有整車3C標志。建議維護項二、三輪機動車加速手把/踏板控制發(fā)動機加、減速反應正常，應無“回火”和“放炮”現(xiàn)象。否決項二、三輪機動車方向盤最大自由轉動量方向盤最大自由轉動量：三輪汽車 45176。建議維護項二、三輪機動車傳動裝置運行中傳動軸/鏈應無異響、無明顯松曠。建議維護項二、三輪機動車電器線路固定所有電器導線均應捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固并有絕緣套，在導線穿越孔洞時需裝設絕緣