【正文】 。 （2）向施工人員進(jìn)行施工作業(yè)及安全技術(shù)交底。 （4）施工的機(jī)械設(shè)備（挖掘機(jī)）必須在檢定期內(nèi)，操作人員必須持證上崗。 （6）。(8) 對人工作業(yè)所用的操作工具應(yīng)隨時(shí)檢查，確保安全。(2) 做好防雨物資的儲備，如草袋、水泵、備用電纜等。(4) 嚴(yán)格執(zhí)行分區(qū)、分段作業(yè)，溝槽開挖完成、完成主體施工后及時(shí)進(jìn)行溝槽回填，以減少基坑暴露時(shí)間，降低溝槽施工風(fēng)險(xiǎn)。：地面設(shè)標(biāo)樁，找好標(biāo)高、掛線，作控制鋪填灰土厚度的標(biāo)準(zhǔn)。 （4）灰土的配合比3：7。各層厚度打標(biāo)樁控制，每層夯實(shí)厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)，在現(xiàn)場試驗(yàn)確定。當(dāng)灰土墊層標(biāo)高不同時(shí)，應(yīng)作成階梯形。 （9）冬期施工（3）在監(jiān)理的見證下現(xiàn)場取樣，要求是每個(gè)規(guī)格型號、每個(gè)批次在不超出60噸范圍內(nèi)前提下，各抽取一組樣品，在監(jiān)理的見證下送法定的檢測機(jī)構(gòu)檢測。 鋼筋安裝（1）基礎(chǔ)底板鋼筋安裝工藝流程：綁扎柱子箍筋→連接豎向受力筋（吊線錘進(jìn)行綁扎）→劃箍筋間距→綁扎箍筋 1)鋼筋的品種和性能，必須符合設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 3)鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、錨固長度、接頭設(shè)置，必須配料單的要求。 7)箍筋數(shù)量、彎鉤角度和平直長度符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。 鋼筋安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法綁扎鋼筋網(wǎng)長、寬177。5尺量縱向受力鋼筋錨固長度20尺量間距177。5尺量板、墻、殼177。20箍筋外廓尺寸177。管廊內(nèi)模板支架采用鋼管搭設(shè)滿堂支架，頂板板面鋪完后，對細(xì)部的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行修補(bǔ)處理，要保證平整、嚴(yán)密、牢固，特別是接頭部位板周邊。、橫桿：步距1000㎜，所有立桿縱橫向均加設(shè)距地面200㎜高的掃地桿。、模板安裝前，校核軸線，標(biāo)出標(biāo)高、中心線和模板安裝內(nèi)邊線平行。、主木楞間距60cm，尺寸5cm10cm，置于U型金屬頂托之上。、模板必須拼縫嚴(yán)密，嚴(yán)格控制其中心線、幾何尺寸、平整度、標(biāo)高和起拱高度等；墻模對拉拉片必須按要求設(shè)置，嚴(yán)禁漏設(shè)或不設(shè)。模板安裝的技術(shù)要求：、操作人員在作業(yè)前必須充分熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按施工規(guī)范、操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，并掌握基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)的軸線、標(biāo)高、各部位尺寸和技術(shù)要求等，根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工條件，尚應(yīng)熟悉模板工程的施工方案及模板配制圖等。、安裝模板中應(yīng)采取有效措施，防止出現(xiàn)模板使用中常發(fā)生的位移、跑模、模板間隙大等質(zhì)量通病。、墻模和側(cè)模等非承重模板在砼強(qiáng)度達(dá)到能保證其表面及楞角不因拆除模板而受損壞時(shí)方可拆除。、在拆模過程中，發(fā)現(xiàn)有影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題時(shí)，不得在繼續(xù)拆除，應(yīng)經(jīng)研究處理后方可再拆。 本工程采用商品混凝土，采用汽車泵進(jìn)行澆筑，必須在混凝土工程施工前完成原材料取樣送檢及配合比試驗(yàn)。 、混凝土澆筑墻、頂板部分澆筑與振搗應(yīng)密切配合，第一層混凝土下料速度應(yīng)減慢，待混凝土充分振實(shí)后再繼續(xù)進(jìn)行，應(yīng)注意振實(shí)，混凝土表面處理，混凝土初凝前，木杠刮平，用木搓搓毛。混凝土養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)溫度情況，分程度進(jìn)行調(diào)整。砼送檢制度普通混凝土一般只需要留置抗壓試塊即可。抗?jié)B混凝土試塊采用185mm *175mm *150mm、抗壓試塊每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。與抗壓混凝土試塊不同的是抗?jié)B混凝土試塊一組為6塊。：本工程二次找坡層采用C20素混凝土澆筑，采用汽車泵配合三輪車進(jìn)行倒運(yùn)澆筑。 2)基層處理：把粘結(jié)在混凝土基層上的浮漿、松動(dòng)混凝土、砂漿等用鏨子剔掉，用鋼絲刷刷掉水泥漿皮，然后用掃帚掃掙。 綜合管廊結(jié)構(gòu)混凝土采用防水混凝土，結(jié)構(gòu)壁板、頂板外部采水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，涂層厚度不小于2mm，底板外側(cè)采用2mm厚反應(yīng)粘接型高分子預(yù)鋪反粘防水卷材。③鏟除突出基層表面的異物、砂漿顆粒，塵土雜物清掃干凈，并用高壓空氣吹掃干凈；基層表面如有油污、鐵銹等必須用溶劑、鋼絲刷等予以清除干凈；陰陽角、管道根部等特殊部位應(yīng)仔細(xì)清理。操作時(shí)卷材不要拉太緊，并注意方向沿標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行，以保證卷材搭接寬度。在轉(zhuǎn)角處增加附加層，每個(gè)轉(zhuǎn)角附加層成直角鋪設(shè)30cm+30cm的防水材料。注意事項(xiàng) ①防水基面（找平層）必須堅(jiān)硬、平整、干燥（含水率不宜大于10%）、清潔、不應(yīng)有反砂及各種尖利物品。防水材料壽命不得低于結(jié)構(gòu)自身壽命，并具備二次抗?jié)B效果及修復(fù)功能。3) 分層鋪攤填土：壓實(shí)機(jī)械的夯實(shí)作用，隨土層的深度增加而逐漸減小。本工程每層鋪土厚度宜為200250mm，不得大于300mm?；靥钔凉ぷ鲬?yīng)連續(xù)進(jìn)行，防止基土或已填土層受凍，并及時(shí)采取防凍措施。 本次設(shè)計(jì)綜合管廊附屬構(gòu)筑物主要包括：防火門、吊裝口、出入口、逃生口、進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口、管線分支口等。 出入口：在全線共設(shè)置了兩處出入口，出入口兼做逃生口，高出地面500mm。給水管道預(yù)埋位置及容量、電力電纜和通信線纜設(shè)計(jì)容量為估算。1) 測量放線前由專業(yè)測量工程師對甲方提供的控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，然后引水準(zhǔn)點(diǎn)并報(bào)甲方及監(jiān)理審核。 溝槽開挖 1) ，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間，開挖棄土置于挖溝邊線1米以外，以減少坑壁荷載，避免對坑壁的擾動(dòng)，保證基坑穩(wěn)定。4) 槽邊單面堆土高度不大于2米，距溝槽邊緣距離不小于1米。下管時(shí)從下游開始，承口位于上游方向，采用吊禁止使用木屑或碎磚塊代替。 分層回填 范圍內(nèi)采用打夯機(jī)夯實(shí)，然后用50cm以上范圍內(nèi)不小于95%）。%；但是，%。 4）拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。 2）應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。 2）攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。 5）基層混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，一前一后應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫平整。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。碾壓過程中，可用核子儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓(注意檢測壓實(shí)時(shí)間)。 5）壓路機(jī)碾壓時(shí)的建議行駛速度。 9）為保證水泥碎石基層邊緣強(qiáng)度，應(yīng)有一定的超寬?；鶎邮┕ね瓿蓹z驗(yàn)合格后，可在施工完畢的2～5天內(nèi)進(jìn)行封層的施工，完成封層的水泥穩(wěn)定碎石基層可停止灑水養(yǎng)生。然后立即用礦料灑布，礦料粒徑3～5mm，用量為68L/m2，不均勻處需用人工均勻。碾壓時(shí)每次輪跡重疊30cm，并從邊緣逐漸移至中央分隔帶，一般應(yīng)碾2～3遍。⑤氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于15℃，且是穩(wěn)定而上升的溫度，風(fēng)速適度，有霧或下雨不應(yīng)施工。路面各層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段。要對混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。 b、熱拌瀝青混凝土采用間歇式有自動(dòng)控制性能的拌和機(jī)拌制，能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機(jī)的生產(chǎn)能力不低于施工要求。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。壓實(shí)設(shè)備配有振動(dòng)壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)及光輪壓路機(jī)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。b、浮動(dòng)基準(zhǔn)梁法：浮動(dòng)基準(zhǔn)梁用于保持?jǐn)備仚C(jī)前后高差相同，以保證攤鋪厚度和提高表面平整度。熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。盡量縮小貯料倉下落的落距。d、已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。正常施工，攤鋪溫度不低于130～140℃、不超過165℃；在10℃氣溫時(shí)施工不低于140℃、不超過175℃。攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，溫度冷卻到規(guī)定值以下的混合料應(yīng)予除去。面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測量要準(zhǔn)確（應(yīng)用兩臺水準(zhǔn)儀同時(shí)進(jìn)行觀測）。c 、 初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓）。初壓溫度控制在130℃～140℃，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。碾壓遍數(shù)參照鋪筑試驗(yàn)段時(shí)所得的碾壓遍數(shù)確定，通常不少于8遍。本承包人采用雙鋼輪壓路機(jī)并緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，應(yīng)在較高溫度（＞80℃）下消除輪跡，結(jié)束終壓。g、接縫的碾壓1）、橫向接縫的碾壓：碾壓時(shí)，應(yīng)先用雙輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向（即垂直于路面中心線）碾壓，需要時(shí)，攤鋪層的外側(cè)還應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木。在相鄰攤鋪層已經(jīng)成型、必須做冷縱向接縫時(shí)，可先用鋼輪壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，在新鋪層上的碾壓寬度為15～20cm，然后再沿橫向接縫進(jìn)行橫向碾壓。6）、壓實(shí)成型的瀝青面層完全冷卻后才能開放交通。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān)，～。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)、充分壓實(shí)、連接平順。 精心組織，合理安排，采用分段平行流水作業(yè)，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)。重點(diǎn)工程優(yōu)先安排，同時(shí)兼顧其他工程?！岸帱c(diǎn)平行推進(jìn)”。雨季施工，嚴(yán)格管理，注意天氣變化，控制施工工藝，確保施工安全、質(zhì)量。（4）料場布置，供水、供電設(shè)備的安裝。重要結(jié)構(gòu)物的位置、尺寸大小、孔徑等是否恰當(dāng)。 溝槽開挖施工溝槽開挖工作在全線多點(diǎn)同時(shí)施工，分層分段施工，及時(shí)展開工作面，為后續(xù)工作提供保障。第八章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 確保工程質(zhì)量的措施 為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，建立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、工班三級質(zhì)量管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理作為第一質(zhì)量責(zé)任人，總工程師主管質(zhì)量管理，項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量部配備質(zhì)量工程師、各專業(yè)施工隊(duì)配備專職質(zhì)量員，各作業(yè)工班配備兼職質(zhì)量員，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的日常管理工作。審查有關(guān)保證質(zhì)量的措施和檢查已完工工程質(zhì)量，參加技術(shù)和生產(chǎn)會議，、評定質(zhì)量等級、竣工預(yù)驗(yàn)及驗(yàn)收交接工作。負(fù)責(zé)收集、整理所轄范圍的質(zhì)量檔案、資料，按竣工文件的編制辦法的要求，簽字手續(xù)齊全，做到工程竣工所有竣工資料隨之完善.專(兼)職質(zhì)量員各施工隊(duì)配備專職質(zhì)檢員、各工班配備兼職質(zhì)檢員，其質(zhì)量職責(zé)為：、兼職質(zhì)檢員對施工質(zhì)量有直接監(jiān)督檢查把關(guān)的責(zé)任；監(jiān)督檢查本施工隊(duì)或工班及人員對國家有關(guān)保證質(zhì)量的方針、政策以及上級的規(guī)章、制度、措施等的貫徹執(zhí)行。對工程質(zhì)量好壞提出具體意見。施工規(guī)劃施工規(guī)劃的內(nèi)容主要是制定施工方案。后者交底的內(nèi)容主要是：作業(yè)條件和作業(yè)機(jī)具；作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)順序；作業(yè)方法和操作要點(diǎn)；技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；安全操作注意事項(xiàng)；特殊作業(yè)的質(zhì)量要求以及工序間協(xié)調(diào)事項(xiàng)等。因此，必須全面、科學(xué)、準(zhǔn)確地收集施工及檢驗(yàn)資料，按規(guī)定要求積累、計(jì)算、整理、歸納、手續(xù)完備，用以評定單位工程質(zhì)量等級，并移交業(yè)主檔案管理部門。工程質(zhì)量好壞，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者是關(guān)鍵，是決定因素。施工操作中，堅(jiān)持“三檢”制度，堅(jiān)持做到上道工序不合格，下道工序不開工。精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配置，確保各項(xiàng)工程按期完成。貫徹重點(diǎn)先行的原則，強(qiáng)化關(guān)鍵線路的專業(yè)管理和過程控制，落實(shí)節(jié)點(diǎn)工期，在實(shí)施中及時(shí)優(yōu)化調(diào)整，保證階段工期和總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 優(yōu)先組織重難點(diǎn)工程、過渡性工程、工期比較緊張以及影響后續(xù)工程施工的工程先施工。做好各專業(yè)之間的接口和各工藝之間的銜接，杜絕重復(fù)作業(yè)和返工現(xiàn)象的產(chǎn)生。原材料質(zhì)量直接影響產(chǎn)品質(zhì)量及安全性；材料供應(yīng)又和施工進(jìn)度密切相關(guān)，如果材料供應(yīng)滯后，會導(dǎo)致停工待料，不僅影響施工進(jìn)度，而且因?yàn)楦C工、浪費(fèi)人力資源增加成本。防水施工選取專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行，并邀請廠家進(jìn)行現(xiàn)場施工知道，并做試驗(yàn)段，確保工程質(zhì)量及安全。要求在施工期間，交通不中斷，這對安全、文明施工提出了較高的要求。在改移道路前方，立警示牌等。改道時(shí)保證足夠的人力、物力，并安排改道在深夜進(jìn)行，不影響交通。 必須進(jìn)行冬期開挖的土方，要因地制宜地確定經(jīng)濟(jì)合理的施工方案和制定切實(shí)可行的技術(shù)措施，做到挖土快，基礎(chǔ)施工快，回填土快。 冬期施工期間，若基槽開挖后不能馬上進(jìn)行基礎(chǔ)施工，應(yīng)按設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高預(yù)留30cm余土，待基礎(chǔ)施工時(shí)再清除。用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實(shí)厚度為10－15cm。冬季氣溫低，溶劑揮發(fā)緩慢，因此應(yīng)嚴(yán)格控制溶劑干燥時(shí)間，冬期在10h以上基本揮發(fā)充分、完畢，然后安排熱熔卷材工序，以防止火災(zāi)。如超出光亮程度過熱熔化時(shí)，高聚物改性瀝青易老化變焦，不利粘結(jié)，更不能熔透燒穿，把握住熱熔火候才能粘結(jié)牢固。為提高冬期施工的可靠性，防止防水層熱熔鋪貼后有縫口翹邊開縫的可能，要求接縫口及收頭末端都用密封材料封口，提高防水抗?jié)B能力。當(dāng)加熱水不能滿足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。(1) 正確選擇拌合機(jī)擺放位置，盡量縮短運(yùn)輸距離，選擇最佳運(yùn)輸路線，縮短運(yùn)輸時(shí)間。距離較小時(shí)可采用敞開式運(yùn)輸車，但必須加蓋隔熱材料。(1) 混凝土澆筑前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當(dāng)環(huán)境氣溫低于一10℃時(shí)，采用暖棚法將直徑大于25cm的鋼筋加熱至正溫?；炷练謱舆B續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20cm，并采用機(jī)械搗固。盡量減少因施工操作引起的混凝土拌合物溫度損失，如減少混凝土暴露時(shí)間，及時(shí)對混凝土予以保溫。b．施工縫處的水泥砂漿、松動(dòng)石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。d．冬期施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆筑前對結(jié)合面進(jìn)行加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度，澆筑完成后，及時(shí)加熱養(yǎng)護(hù)使混凝土結(jié)合面保持正溫，直至澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。f．混凝土采用機(jī)械搗固并分層連續(xù)澆筑，分層厚度不小于20cm。正常溫度下混凝土拆模強(qiáng)度規(guī)定如下：(2) 混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當(dāng)溫度差在10℃以上，但低于15℃時(shí)，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。