公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 工程和大型水上結(jié) 構(gòu)工程，應(yīng)按規(guī)定開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及安全監(jiān)測(cè)工作”二、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的目的、依據(jù)3.政府重視橋隧工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作2010年4月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于在初步設(shè)計(jì)階段實(shí)行公路橋梁橋梁和隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制的通知》（交公路發(fā)[2010]175號(hào)）文件 ——決定于2010年9月1日起，在初步設(shè)計(jì)階段對(duì)公路橋粱和 隧道工程設(shè)計(jì)方案實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。1.交通運(yùn)輸部支持我中心先期開(kāi)展工作作為部直屬科研單位，是第一家向部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作的單位，部領(lǐng)導(dǎo)非常支持我中心先期開(kāi)展此項(xiàng)工作。事業(yè)編制人員中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員354人，按職稱(chēng)分，正高級(jí)職稱(chēng)28人，副高級(jí)職稱(chēng)114人，中級(jí)職稱(chēng)147人；按學(xué)歷分，博士48人，碩士145人；有8名享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼專(zhuān)家；6名全國(guó)交通青年科技英才；3人進(jìn)入交通部“十百千”人才工程；2人入選了“新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程”國(guó)家級(jí)人選；三、具有的優(yōu)勢(shì)40多人入選國(guó)家、部級(jí)公路、水運(yùn)、信息和環(huán)保等技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜規(guī)臁?.已進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估項(xiàng)目 三、具有的優(yōu)勢(shì)湖北鄖十高速橋隧施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（進(jìn)行中）湖北保宜高速高速橋隧施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（制定計(jì)劃方案中）湖北恩來(lái)恩黔高速橋隧施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（評(píng)估報(bào)告整合）此時(shí)，總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估若由施工單位負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)起來(lái)比較困難，不利于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作的開(kāi)展。如果是重大風(fēng)險(xiǎn)就要進(jìn)行更為詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，也就是重大風(fēng)險(xiǎn)源估測(cè)。 四、工作流程2. 資料收集類(lèi)似工程事故資料； 本工程相關(guān)設(shè)計(jì)及施工組織文件資料； 工程區(qū)域內(nèi)水文、地質(zhì)、氣候等資料； 工程可行性研究報(bào)告、工程地質(zhì)勘察報(bào)告、初步設(shè)計(jì)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件及工程施工組織設(shè)計(jì)文件等資料； 工程區(qū)域內(nèi)的建（構(gòu)）筑物（含管線、民防設(shè)施、鐵路、公路等 ）資料； 四、工作流程2. 資料收集 施工單位類(lèi)似工程業(yè)績(jī)，本項(xiàng)目擬投入的機(jī)械設(shè)備、 技術(shù)人員以及施工工法等相關(guān)資料； 上階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的成果； 相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范； 其他與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估相關(guān)的資料。四、工作流程公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的范圍確定過(guò)程較為復(fù)雜。 四、工作流程4.選擇評(píng)估方法 在專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和評(píng)價(jià)是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中最關(guān)鍵的是風(fēng)險(xiǎn)因素概率和后果等級(jí)的取值。四、工作流程6.確定專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍 對(duì)總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到Ⅲ級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)）及以上的橋梁或隧道工程，評(píng)估小組根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況，提出專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中需要重點(diǎn)評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)源。四、工作流程8. 提出控制措施 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則的相關(guān)規(guī)定，對(duì)專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)在Ⅲ級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)）及以上的施工作業(yè)活動(dòng)（施工區(qū)段），應(yīng)明確重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)、控制、預(yù)警措施以及應(yīng)急預(yù)案。四、工作流程8. 提出控制措施 重大風(fēng)險(xiǎn)源控制措施重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按照公路橋梁、隧道工程專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)論，充分考慮工程實(shí)際情況，按照不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，制定相適宜的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告滿足內(nèi)容全面，文字簡(jiǎn)潔，數(shù)據(jù)完整，客 觀公正，提出的風(fēng)險(xiǎn)控制措施具有可操作性的要求。經(jīng)專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估達(dá)到高度風(fēng)險(xiǎn)及以上的施工作業(yè)活動(dòng)或施工區(qū)
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