20xx-20xx(1)統(tǒng)考《汽車底盤構(gòu)造》考試試卷a答案-預(yù)覽頁
【正文】 分鐘）題號一二三四五六七八九十總得分題分201010202020100得分一、填空題(本大題共10小題，20空，每空1分，共20分)1. 汽車傳動系的四個基本功能是減速和變速、實現(xiàn)汽車倒車、必要時中斷傳動和差速作用。4. 按萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向上是否有明顯的彈性可以劃分為剛性萬向節(jié)和柔性萬向節(jié)兩種。8. 按由懸架連接的左右兩車輪運動是否獨立，可將懸架分為非獨立懸架和獨立懸架兩大類。本大題共10小題，每小題1分，共10分）1. 離合器的主動部分包括（ A C ）。A．球籠式 B．雙聯(lián)式 C．十字軸式 D．三銷軸式5. 圓錐齒輪差速器的構(gòu)成包括（ A B C D ）。A．彈性元件 B．阻尼元件 C．導(dǎo)向元件 D．橫向穩(wěn)定裝置9. 與非獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)主要包括（ A B C D ）。（√）2. 為使摩擦離合器可靠傳遞動力，應(yīng)在摩擦副表面涂以少量潤滑油。（）6. 萬向節(jié)實現(xiàn)等速傳動的基本條件是工作過程中萬向節(jié)傳力點始終位于兩軸交點的平分面上。（）10. 采用等長臂式雙橫臂獨立懸架的轉(zhuǎn)向輪上下跳動時，車輪外傾角和主銷內(nèi)傾角要發(fā)生變化。4. 凸輪式制動器：制動蹄促動裝置為凸輪的制動器。 缺點 ：（1分）前輪驅(qū)動不利于發(fā)揮更大的驅(qū)動力（爬坡和起步）。（2分）2）在懸架的伸張行程（車輪與車身相互遠離）中，減振器應(yīng)產(chǎn)生較大阻尼力，以求迅速衰減振動。（2分）轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)：
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