路基防護柵欄施工技術交底-預覽頁
【正文】 項目經理部橋梁公司分部 編號： 第 11 頁 共17頁工程名稱京福鐵路客運專線閩贛段V標橋梁分部橋梁工程交底日期 2012年12月14日交底項目路基防護柵欄交底號（2）防護柵欄上檻、下檻、欄片、柱帽的允許偏差，檢驗數(shù)量及檢驗方法項 目檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1長度≤2mm按構件數(shù)量的10%抽樣檢驗尺量2寬度≤2mm3高度≤2mm六、防護柵欄安裝工藝及技術要求 安裝工藝 安裝技術要求交底人復核人接收人日期技術交底書單位：中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標項目經理部橋梁公司分部 編號： 第 12 頁 共17頁工程名稱京福鐵路客運專線閩贛段V標橋梁分部橋梁工程交底日期 2012年12月14日交底項目路基防護柵欄交底號 立柱、上檻、下檻及柱帽，運輸中應有保護措施，可與其間夾草席、稻草、鋸末或其他緩沖防震材料，豎向堆碼層數(shù)不超過五層，高度不超過600mm。，頂部用水泥砂漿填封，上檻與上坡方向立柱連接時，先在上檻預留的圓孔中注入C30水泥砂漿（摻速凝劑），在將螺桿打毛端從立柱預留孔中穿入，帶砂漿凝固后在緊固，緊固完成后，立柱上的預留孔用水泥砂漿填封。上下縱向拉筋處間隔固定，同一直線方向刺絲滾籠每間隔80cm固定一處。七、線路封閉技術要求及方法 防護柵欄安裝要做到“嚴、直、齊、美”，線路封閉嚴實，不留有間隙；沿線路方向順直，不忽遠忽近；防護柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊，不交底人復核人接收人日期技術交底書單位：中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標項目經理部橋梁公司分部 編號： 第 14 頁 共17頁工程名稱京福鐵路客運專線閩贛段V標橋梁分部橋梁工程交底日期 2012年12月14日交底項目路基防護柵欄交底號忽高忽低；要求整體效果美觀，避免給人凌亂感覺。：防護柵欄應設置于隧道進出口塹頂以外至少2m；地形陡峭，人及動物難以達到處可不設置。交底人復核人接收人日期技術交底書單位：中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標項目經理部橋梁公司分部 編號： 第16頁 共17頁工程名稱京福鐵路客運專線閩贛段V標橋梁分部橋梁工程交底日期 2012年12月14日交底項目路基防護柵欄交底號防護柵欄跨越排水溝（尚未安裝篦子） 地面間隙封閉：地面坡度12176。交底人復核人接收人日期技術交底書單位：中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標項目經理部橋梁公司分部 編號： 第17頁 共17頁工程名稱京福鐵路客運專線閩贛段V標橋梁分部橋梁工程交底日期 2012年12月14日交底項目路基防護柵欄交底號 其他封閉：放線遇到建筑物、鐵路設備等情況時，應采用直角拐彎形式封閉，建筑物、設備等應根據(jù)實際情況選擇放入防護柵欄以內或以外。防護柵欄每根立柱外側預制內凹的“禁止入內”的警示標識字樣，采用黑體字體，字高140mm，字間距300mm，內部涂
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