【正文】 制度等。5）嚴(yán)格按照“三檢”制度，經(jīng)常性地對車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，保持車輛安全標(biāo)識的清潔完好，對檢測修理后的車輛要試車確認(rèn)安全后，簽字認(rèn)可再運(yùn)行。9）惡劣天氣時(shí)，禁止轉(zhuǎn)運(yùn)民爆產(chǎn)品。13）對本工作范圍內(nèi)的安全負(fù)責(zé)。對民爆器材的裝卸與保管人員當(dāng)面核點(diǎn)，互相簽字，以防丟失外流。5 積極配合和監(jiān)督駕駛員不得超速、超載違章行駛，服從公安人員的安全檢查。8應(yīng)參加安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)等活動，按照J(rèn)T617和JT913要求，掌握安全技術(shù)知識和應(yīng)急處理方法。7監(jiān)視裝卸過程和裝卸作業(yè)應(yīng)符合JT618規(guī)定。 3負(fù)責(zé)組織駕駛員月安全學(xué)習(xí)，糾正不安全因素和習(xí)慣性違章，禁止酒后開車，非駕駛員開車及超速、超限等。2及時(shí)錄入更新修改GPS車載終端營運(yùn)車輛的基本情況、二級維護(hù)、保險(xiǎn)、分段限速等相關(guān)信息。5車輛二級維護(hù)、保險(xiǎn)等到期信息需提前三天向車載終端發(fā)送提示信息，及時(shí)更新二級維護(hù)、保險(xiǎn)信息。8對安裝視頻監(jiān)控的車輛每天調(diào)閱視頻不得少于3次，每次不少于1分鐘，并記錄在案。制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，并上墻公布。5. 監(jiān)督檢查建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)目標(biāo)獎懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理等安全生產(chǎn)管理制度；并進(jìn)行認(rèn)真落實(shí)的情況。4. 監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。（四）監(jiān)督檢查GPS車載終端的應(yīng)用和管理情況，監(jiān)督做好車載終端的運(yùn)行監(jiān)控管理，嚴(yán)禁經(jīng)營者、駕駛員惡意關(guān)閉、覆蓋、破壞或私接開關(guān)控制車載終端的行為。（六）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。（九）監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。（二）每月組織兩次以上安全教育培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，及時(shí)傳達(dá)上級有關(guān)安全工作精神，落實(shí)安全工作任務(wù)。 （五）參加人員必須按時(shí)到會，特殊情況下不能按時(shí)參加的向公司請假，安全教育納入考勤管理對無故缺席的按照勞動合同給予處罰、待崗和解聘的處理。 第二條 危貨運(yùn)輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。 第五條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固，對于不同的危險(xiǎn)貨物，應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等），車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。 第八條 根據(jù)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物特性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護(hù)用品。 第十一條 裝卸過程中，車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源。第十三條 裝卸過程中需要移動車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。第十六條 收車后，應(yīng)對車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查，有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場內(nèi)，無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場。第二十條 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會車。通過彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對方路線。 第二十七條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h，在高速公路上最高車速為80 km/h，并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。第二十九條 嚴(yán)格按規(guī)定的線路、時(shí)間、速度行駛，不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。必要時(shí)，聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理，并及時(shí)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。第三十四條 運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報(bào)告，向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物。遇有雷雨時(shí)，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。危貨駕駛員安全崗位職責(zé) 第三十八條 認(rèn)真做好各自本職工作，積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。第四十二條 積極參加各項(xiàng)安全活動，做好每天的運(yùn)輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。 第四十六條 不得擅自做主，不得散布謠言，不得撒謊、扯皮。第四十九條 運(yùn)輸貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴(yán)禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。每天至少向上級匯報(bào)一次維修進(jìn)度和維修情況，第一時(shí)間上報(bào)總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時(shí)間。第五十四條 出車前，司機(jī)應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。出現(xiàn)交通事故的，酌情由司機(jī)擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任，支付相應(yīng)罰金。 第五十八條 不得以任何形式傳遞各運(yùn)行單位或部門之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息，更不能隨意進(jìn)行比較，惑亂員工工作積極性。第六十一條 嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。 第六十四條 不服從上級指揮，擅自做主，屢教不改的，視情節(jié)予以200元至500元罰款。為規(guī)范公司危貨運(yùn)輸車輛管理，規(guī)范危貨押運(yùn)員的工作職責(zé)及內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)和完善危貨運(yùn)輸工作流程，特制訂本制度。第二條攜帶好押運(yùn)員證和安全卡，監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作。第五條裝卸過程中，防止和制止設(shè)備因不規(guī)范裝卸和意外情況而造成貨物（箱、瓶、罐、撬）的外觀損傷、設(shè)備損傷和零件損傷等。危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，押運(yùn)人員會同駕駛?cè)藛T應(yīng)負(fù)責(zé)看管貨物。監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運(yùn)行和停車。第十一條認(rèn)真履行國家《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。第十六條第十九條工作態(tài)度要積極主動，不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，有良好建議可以及時(shí)與上級溝通，有不滿意見可以及時(shí)提出解決。協(xié)助駕駛員做好出車前、行車中和收車后的車況檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好、證件齊全、安全設(shè)施設(shè)備齊全有效，證件及押運(yùn)證，對運(yùn)輸全過程實(shí)施監(jiān)管。不符合安全規(guī)定的可拒絕裝運(yùn)。第三十四條通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時(shí)間、大致抵達(dá)時(shí)間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時(shí)所需的特殊要求。監(jiān)督GPS的保管情況，不得私自拆卸、挪動，不得讓無關(guān)人員接觸。第五章第四十四條第四十五條第四十六條危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，必須按國家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間對車輛進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，如有漏項(xiàng)或減少維護(hù)項(xiàng)目造成后果，將追究維修人員的責(zé)任。出車前、后要對車輛和車輛配備的安全設(shè)施設(shè)備、防護(hù)用品進(jìn)行檢查確保安全有效。 專用運(yùn)輸車輛安全管理制度為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》及當(dāng)?shù)亟还懿块T下達(dá)的車輛運(yùn)輸管理的方針、政策、規(guī)章制度，負(fù)責(zé)貫徹、傳達(dá)交管部門有關(guān)文件精神。除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。牢固樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識、安全行車的觀念，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，提供文明禮貌、安全行車服務(wù)，自覺做到進(jìn)出工地及運(yùn)輸途中保持車容整潔不（拋、灑、滴、漏），不（超載、闖紅燈、隨意變道）。每月對運(yùn)輸車輛組織一次安全檢查。2. 范圍 本制度適用于公司管轄危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛。（3）危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報(bào)警器和行駛記錄儀。（3）危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場應(yīng)對進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查，經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。 公司專用停車場工作人員負(fù)責(zé)以下日常檢查和管理工作：（1）停車場要保證專用車輛有地方停放，專用停車區(qū)域（周圍）懸掛或粘貼“危險(xiǎn)”標(biāo)志。（5）停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪?。?yán)禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。（11）配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng)，確保車輛停放安全。 車場若發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，并立即報(bào)告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。第二條 在區(qū)域范圍內(nèi)從事生產(chǎn)、經(jīng)營、裝卸、儲存、運(yùn)輸、使用、包裝危險(xiǎn)貨物以及對危險(xiǎn)貨物集裝箱進(jìn)行拆裝和作業(yè)過程中可能發(fā)生泄漏、火災(zāi)、爆炸、出現(xiàn)毒害等重大人身傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失事故的應(yīng)急救援，適用本預(yù)案。（一）控制搶修危險(xiǎn)源，分析、查明事故原因。（五）消除危害后果，恢復(fù)正常秩序。第五條 危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援工作的基本原則。（四）科學(xué)分析、措施果斷。設(shè)重大危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指揮、協(xié)調(diào)此項(xiàng)工作。第九條 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)為：迅速了解、收集和匯總事故險(xiǎn)情，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。第十條 搶險(xiǎn)處理組組長：發(fā)生事故企業(yè)負(fù)責(zé)人成員：根據(jù)企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案確定的搶險(xiǎn)組成人員，同時(shí)調(diào)集外企業(yè)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行聯(lián)合搶險(xiǎn)。（4）完成現(xiàn)場指揮部交辦的其他任務(wù)。（4）協(xié)助向事故傷亡人員及其家屬提供精神和心理衛(wèi)生方面的幫助。（3）協(xié)助其他應(yīng)急救援小組處理傷亡的救護(hù)工作。治安保衛(wèi)組組長：發(fā)生事故企業(yè)分管負(fù)責(zé)人成員：發(fā)生事故企業(yè)的治安保衛(wèi)人員，聯(lián)防救助單位相關(guān)人員主要職責(zé)：（1）在事故第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，配合開展工作。（5）勸說圍觀群眾離開事故現(xiàn)場，努力減少事故現(xiàn)場的無關(guān)人員。組織演練本單位的危險(xiǎn)貨物應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備主要的防護(hù)、救援器材和設(shè)備，指定專人管理，并定期進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)，確保完好。迅速采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。（3）事故原因和性質(zhì)的初步判斷。應(yīng)急預(yù)案的啟動與實(shí)施第十四條：危險(xiǎn)貨物事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的自救措施，進(jìn)行全方位的搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處理。第十七條：各項(xiàng)救援均以單位自救為基礎(chǔ)，當(dāng)?shù)卣?、系統(tǒng)主管、行業(yè)管理等各方救助聯(lián)合進(jìn)行應(yīng)急救援。危險(xiǎn)品車輛安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程營運(yùn)駕駛員安全操作規(guī)范、認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家道路交通安全法律，法規(guī)的規(guī)定以及本地區(qū)，本單位的各項(xiàng)危險(xiǎn)品安全規(guī)章制度，按照操作規(guī)范安全駕駛，文明行車，依法經(jīng)營。、飲酒，服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品，或患有妨礙安全駕駛車輛的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛車輛。、積極維護(hù)貨主的合法權(quán)益，在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚(yáng)正氣。、運(yùn)輸途中積極、主動配合司機(jī)，完成押運(yùn)及裝卸任務(wù)。、認(rèn)真學(xué)習(xí)化工知識，熟練識別所載貨物類別、規(guī)格，用途及包裝運(yùn)輸要求等。、對危險(xiǎn)品儲存設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常的檢修，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并及時(shí)解決。車輛日常維護(hù)分出車前、行車中、收車后三個(gè)階段操作，并特別逐一輪胎的輪胎的使用。如有故障，應(yīng)詳細(xì)記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供資料。在道路同方向畫有兩條以上機(jī)動車道的，左側(cè)為快車道，右側(cè)為慢車道。，變更車道的車輛不得影響相關(guān)道內(nèi)行駛的車輛正常行駛。、進(jìn)出非機(jī)動車道，通過鐵路道口，急轉(zhuǎn)彎，窄路，窄橋時(shí)；、掉頭，轉(zhuǎn)外，下坡時(shí)；、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)；、牽引發(fā)生故障的機(jī)動車。 二、公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度，將安全目標(biāo)考核等安全專項(xiàng)目標(biāo)逐項(xiàng)落實(shí)，責(zé)任到人。五、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為每年1月1日至12月31日，并將結(jié)果于次年1月15日前報(bào)公司； 考核采取100分為優(yōu)，85分以上為良，8560分為合格。 六、獎勵(lì)細(xì)則 在一個(gè)考核月內(nèi)無任何交通違法、違章行為，無投訴、無事故，按時(shí)繳納公司車輛的各種款項(xiàng)，按時(shí)參加公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)可獲得每車100元的考核獎勵(lì)。 對一貫堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為企業(yè)贏得榮譽(yù)的、被上級授予市級優(yōu)秀駕駛員的榮譽(yù)稱號，公司獎勵(lì)500元。每年度駕駛員營運(yùn)過程中有交通違章行為的，扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下： （1）、第一次違章公司處以50元違約金； （2）、第二次違章公司處以100元違約金； （3）、三次違章公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。 駕駛員違反GPS操作規(guī)程的，扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下： （1）、私自改變線路造成GPS不能正常運(yùn)行，公司處予200元違約金； （2）、私自遮擋車內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的，公司處予100元違約金； （3）、無故報(bào)警公司處予100元違約金，導(dǎo)致嚴(yán)重后果處予500元違約金； （4）、GPS發(fā)生故障，公司通知維護(hù)，超過2個(gè)工作日未維護(hù)公司處予100元違約金。（2）、為降低事故率，杜絕重特大事故發(fā)生，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任事故，特制訂以下交通責(zé)任事故處罰細(xì)則： a、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以50元違約金，停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。 e、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以200元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。 i、駕駛員交通肇事有責(zé)致一人死亡，一律開除并負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。 八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評比細(xì)則 嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度；本年度無交通事故；本年度無交通違章； 本年度無投訴。本制度適用于分公司各部門。4. 國家和建設(shè)部、有關(guān)省市安全監(jiān)督管理局相關(guān)規(guī)定。3. 屬上報(bào)政府部門的事故，事故發(fā)生部門應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)，將事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過情況、造成后果、原因初步分析、已采取的措施等情況，以電話、傳真或電子郵件方式上報(bào)公司安全管理部和主管經(jīng)理。2. 事故發(fā)生后導(dǎo)致人員傷亡時(shí)，應(yīng)在撤離現(xiàn)場工作人員，組織實(shí)施應(yīng)急管理措施的同時(shí)，迅速組織受傷人員的救護(hù)。若發(fā)現(xiàn)有上述違規(guī)現(xiàn)象，除對責(zé)任者視情節(jié)給予通報(bào)批評和罰款外，責(zé)任者還必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。4. 對事故造成的傷亡人員工傷認(rèn)定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險(xiǎn)待遇處理，由公司工會和安全部門按照國務(wù)院《工傷保險(xiǎn)條例》和有關(guān)省、市綜合保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置。2. 企業(yè)職工傷亡事故年統(tǒng)計(jì)表。6. 事故調(diào)查報(bào)告。10. 其他有關(guān)的