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危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度(完整版)

2025-07-06 22:14上一頁面

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【正文】 負(fù)責(zé)落實(shí)到位,確保培訓(xùn)教育面達(dá)到1 0 0 %。 (七)監(jiān)督檢查對(duì)事故按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。監(jiān)督檢查營運(yùn)車輛“一車一檔”制度的落實(shí)。3. 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備必要的專兼職安全生產(chǎn)管理人員情況。不得擅自修改、刪除信息。 5認(rèn)真做好車輛的年檢、年審、保險(xiǎn)以及交通事故的處理。2檢查車輛資質(zhì)、設(shè)備情況和安全措施、裝卸作業(yè)區(qū)安全、車輛、安全設(shè)備、裝卸機(jī)具技術(shù)性能、貨物、人員、證件、手續(xù)及作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴是否符合要求;3裝卸人員必須具備事本崗位工作的身體素質(zhì)和熟知作業(yè)中的民爆器材產(chǎn)品的性能、性質(zhì)及注意事項(xiàng)。須對(duì)產(chǎn)品在押運(yùn)過程中的安全負(fù)責(zé)。11)按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)等活動(dòng),按照J(rèn)T617和JT618要求,掌握安全技術(shù)知識(shí)、技能和應(yīng)急處理辦法。3) 熟悉、掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí),遵守交通法規(guī)、條例及公司安全管理規(guī)定。搞好本單位的安全基礎(chǔ)工作和 建檔工作,嚴(yán)格安全規(guī)章制度,做好本單位安全資料的收集、整理、建檔,以及安全措施、指標(biāo)的考核,根據(jù)本單位的安全形勢(shì),對(duì)危貨運(yùn)輸車堅(jiān)持落實(shí)每月的安全日活動(dòng),有針對(duì)性的組織學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),建議召開專門會(huì)議,研究解決辦法,并完成領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交辦的工作。發(fā)生重特大行車、工傷事故,要立即到達(dá)現(xiàn)場指揮搶救,組織事故分析,落實(shí)事故處理決定。(三)審核本單位安全生產(chǎn)技術(shù)措施的增加、改造和安全生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的更新改造等重大工程項(xiàng)目。安全生產(chǎn)目標(biāo) 包括運(yùn)輸責(zé)任事故控制目標(biāo)和運(yùn)輸安全管理工作目標(biāo)兩個(gè)部分。根據(jù)上述情況,我公司愿負(fù)全部法律責(zé)任。怎樣強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)建設(shè)明確管理人員的職責(zé),提高駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員的操作素質(zhì),是企業(yè)目標(biāo)化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化應(yīng)解決的基礎(chǔ)課題??? 則編制依據(jù)為加強(qiáng)公司生產(chǎn)經(jīng)營的安全管理,明確公司各級(jí)安全崗位職責(zé),防止安全事故的發(fā)生,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》、《新頒危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》的要求,特制定本制度。聊城和盛物流有限公司安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)聊城和盛物流有限公司安全生產(chǎn)委員會(huì)由本單位的主要負(fù)責(zé)人*****、主管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人****、其他相關(guān)負(fù)責(zé)人****組成,是本單位安全生產(chǎn)管理工作的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。認(rèn)真履行法人代表的職責(zé)和義務(wù),對(duì)單位安全生產(chǎn)負(fù)法定責(zé)任,在安排生產(chǎn)和實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制時(shí),要有安全考核指標(biāo),落實(shí)安全責(zé)任與有關(guān)事故獎(jiǎng)懲責(zé)任,安全具有否決權(quán)。對(duì)發(fā)生的事故按照“四不放過”的原則,認(rèn)真分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定切實(shí)可行的防范措施,對(duì)違規(guī)肇事人員,提出處理意見。實(shí)行公司安全產(chǎn)一票否決制。8)禁止超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等不安全行為。2 會(huì)同駕駛?cè)藛T做好車輛安全檢查,保障相關(guān)證件、文書、車輛防護(hù)設(shè)施、設(shè)備及消防、防護(hù)用品、貨物捆扎等齊全有效。7對(duì)運(yùn)輸事故及時(shí)報(bào)告和應(yīng)急處置,且維護(hù)好現(xiàn)場。根據(jù)公司的特點(diǎn),合理調(diào)動(dòng)車輛,確保各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)順利完成。4監(jiān)控車輛違章行為,及時(shí)短信提示和糾正違章,并將數(shù)據(jù)存檔。1. 監(jiān)督檢查企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。3. 監(jiān)督檢查建立行業(yè)自律,完善“黑名單”制度,禁止少數(shù)素質(zhì)低下、信用不良的從業(yè)人員再次進(jìn)入本行業(yè)經(jīng)營的情況。(五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況;對(duì)被公安交警部門查實(shí)的超員、超速50%以上等嚴(yán)重道路交通違法的駕駛?cè)藛T,進(jìn)行調(diào)離崗位或解聘處理的情況。 危貨駕駛員安全操作規(guī)程 (一)出車前 第四條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。 第十五條 危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,駕駛?cè)藛T應(yīng)會(huì)同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。第二十三條 下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。若發(fā)現(xiàn)貨損(如,丟失、泄漏等),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。 第三十三條 駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)應(yīng)不得超過4小時(shí),24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間總計(jì)不超過8小時(shí)。第三十七條 認(rèn)真履行國家《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。第四十五條 干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。第五十一條 車輛維修過程中,要秉著“搶時(shí)間、抓質(zhì)量、講價(jià)錢”的原則。 第五十五條 出車時(shí),凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的,罰金由司機(jī)(或當(dāng)事人)自行交付。 第六十條 嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。 危貨運(yùn)輸押運(yùn)員安全管理制度總則第一條第四條運(yùn)輸過程中,應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,做到每隔2小時(shí)檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取處理措施。第九條第十五條第十八條不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。第二十三條認(rèn)真檢查貨物的外觀和內(nèi)部設(shè)備情況,例如:閥門是否(全部)關(guān)閉;重要零件是否丟失;設(shè)備是否有泄漏和損傷等。第二十六條熟知所押運(yùn)貨物的物理、化學(xué)特性,熟記自己所需押運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)性,危害性,具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應(yīng)急能力。第三十條運(yùn)輸結(jié)束后,危險(xiǎn)貨物車輛和防護(hù)用品應(yīng)按規(guī)定到指定地點(diǎn)洗刷除污,并協(xié)助駕駛員做好收車后的檢查。第三十三條特殊情況下,要特殊對(duì)待,無條件地服從調(diào)度室的臨時(shí)安排。出車前,督促司機(jī)應(yīng)要以電話的形式通知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。發(fā)現(xiàn)所運(yùn)貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時(shí),要及時(shí)向上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并告知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。第四十二條危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛維修前后必須進(jìn)行清洗、消毒完畢后,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)方可維修,否則,造成的一切后果由維修人員全部承擔(dān)。嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和渣土運(yùn)輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。項(xiàng)目部每月召開駕駛員安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識(shí)和思想素質(zhì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術(shù)檔案。五、危險(xiǎn)品車輛停放及停車場地安全管理制度1. 目的 為了加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī),結(jié)合本公司實(shí)際,制定本制度。(2)嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。(4)停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規(guī)定的位置,不得挪作它用。(10)禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物,車場內(nèi)應(yīng)保持清潔和道路暢通,進(jìn)出口不準(zhǔn)停放車輛和堆放雜物。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合實(shí)際,特制定本預(yù)案。(四)搶救、轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)貨物及物資設(shè)備。(三)充分準(zhǔn)備、快速反應(yīng)。(3)組織落實(shí)和部署現(xiàn)場各項(xiàng)應(yīng)急救援工作。(3)配合做好急救物資的運(yùn)輸和發(fā)放工作。(2)集中力量,保證搶險(xiǎn)救護(hù)物資及生產(chǎn)生活急需物資的供應(yīng)和落實(shí)。(4)負(fù)責(zé)或協(xié)助維護(hù)現(xiàn)場秩序,疏通道路、組織危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員的撤離。事故報(bào)告程序與現(xiàn)場保護(hù)第十二條:事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)立即做到。第十三條:嚴(yán)格保護(hù)事故的現(xiàn)場事故發(fā)生單位應(yīng)努力保護(hù)好事故現(xiàn)場,如果因搶救人員、防止事故擴(kuò)大、恢復(fù)生產(chǎn)以及疏通交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場物件的,有關(guān)職能部門應(yīng)當(dāng)作好標(biāo)志,采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場原貌,并妥善保存現(xiàn)場主要痕跡、物證等。第二十條:本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。、行車前檢查行包,貨物是否裝困牢固,在質(zhì)量及貨物長、寬、高是否符合規(guī)定;危險(xiǎn)品貨物是否符合運(yùn)輸安全要求,嚴(yán)禁超載即半路載客。嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定操作。其中心內(nèi)容是清潔,補(bǔ)給和安全檢查。車輛運(yùn)輸安全操作規(guī)程、車輛在道路同方向時(shí)的操作。、車輛行駛中有下列情況之一的,行駛速度不得超過30公里時(shí)。 注重安全管理實(shí)效的原則; 四、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容 考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)品運(yùn)輸與泄露處理方案)的建立和落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善; 考核營運(yùn)過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。 駕駛員在營運(yùn)服務(wù)中,為乘客排憂解難,受到新聞媒體表彰并見報(bào)的,每次獎(jiǎng)勵(lì)100元。 駕駛員未配合公司進(jìn)行回場檢查及路檢路查的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下:(1)、第一次未配合公司處予50元違約金; (2)、第二次未配合公司處予100元違約金; (3)、三次未配合公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。 d、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以200元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。 k、公司設(shè)立公告欄,對(duì)事故車輛,事故責(zé)任人提出公示,讓事故責(zé)任人寫下保證書并復(fù)訓(xùn)經(jīng)復(fù)訓(xùn)考試合格后方可上崗,一年內(nèi)再次發(fā)生有責(zé)交通事故將解除合同關(guān)系。3. 建設(shè)部3號(hào)令《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》。(四)事故現(xiàn)場處置1. 事故發(fā)生后,現(xiàn)場第一負(fù)責(zé)人在進(jìn)行事故報(bào)告的同時(shí)迅速組織實(shí)施應(yīng)急管理措施,立即撤離現(xiàn)場施工人員,防止事故蔓延、擴(kuò)大,并負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場實(shí)施保護(hù)。3. 對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人,由公司依據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見和建議,進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。5. 事故現(xiàn)場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術(shù)鑒定等資料。 聊城和盛物流有限公司49。7. 事故調(diào)查處理報(bào)告。5. 事故調(diào)查處理結(jié)束后,公司安全管理部應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報(bào),組織全體職工進(jìn)行學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止事故的再次發(fā)生。3. 保護(hù)好事故現(xiàn)場。5. 事故、事件的報(bào)告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計(jì)工作必須堅(jiān)持實(shí)事求是,尊重科學(xué)的原則。 九、安全生產(chǎn)良好駕駛員評(píng)比細(xì)則 嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度; 本年度無交通事故; 本年度無交通違章;本年度有投訴,但投訴不成立; 有好人好事記錄。f、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以400元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。 在一個(gè)考核年度內(nèi),被進(jìn)行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動(dòng)關(guān)系。被授予省級(jí)優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)稱號(hào)的公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元,被授予全國優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)稱號(hào)的,公司獎(jiǎng)勵(lì)2000元。當(dāng)年發(fā)生一次交通事故,一律作為不合格。、同車道行駛的車輛,應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離,有下列情況之一的不得超車:、前車正在左轉(zhuǎn)彎,掉頭,超車的;、與對(duì)面來車有回車可能的;、前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車,救護(hù)車,工程搶險(xiǎn)車的;危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲制度為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,調(diào)動(dòng)公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強(qiáng)化公司內(nèi)懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵(lì)機(jī)制,確保公司規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行,確保從業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,避免危險(xiǎn)品泄露等重大事故,制定此制度。在快車道的車輛應(yīng)當(dāng)按照快車道的速度行駛,未達(dá)到快車道規(guī)定的行駛速度的,應(yīng)當(dāng)在慢車道行駛。,對(duì)汽車各部潤滑油(脂),燃料,冷卻液,制動(dòng)液及液壓等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進(jìn)行檢查補(bǔ)給,保證性車前車輛油液充足,清潔和性能良好,保證輪胎氣壓符合要求,對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng),懸架,燈光信號(hào)等部位和危險(xiǎn)品應(yīng)急、防護(hù)裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)電火花隔離裝置,滅火器材等及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢查,校緊,確保廉潔裝置堅(jiān)固可靠。、加強(qiáng)安全操作意識(shí),上崗前須穿戴防護(hù)衣物、戴好防毒面罩等。、發(fā)生較大交通事故時(shí),必須保護(hù)好現(xiàn)場,及時(shí)采取必要措施避免危險(xiǎn)品貨物發(fā)生危險(xiǎn),擴(kuò)大損失。、嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,樹立強(qiáng)烈的安全行車一是和駕駛員責(zé)任感,積極參加危險(xiǎn)品安全技術(shù)培訓(xùn)和各項(xiàng)安全活動(dòng),不斷增強(qiáng)安全意識(shí),提高業(yè)務(wù)和專業(yè)知識(shí),養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)和守法習(xí)慣。第十五條:事故發(fā)生單位確定危險(xiǎn)貨物事故未能有效控制,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)匦姓芾聿块T提出啟動(dòng)危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案的建議。立即按本單位應(yīng)急預(yù)案要求,各部門迅速拔打111120報(bào)警,同時(shí)如實(shí)向當(dāng)?shù)卣?、港口行政管理部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的部門報(bào)告事故情況。(6)完成現(xiàn)場指揮部交辦的其他任務(wù)。(4)負(fù)責(zé)溝通聯(lián)絡(luò)現(xiàn)場各部門之間,現(xiàn)場與外界之間的聯(lián)系。醫(yī)療救護(hù)組組長:發(fā)生事故企業(yè)分管負(fù)責(zé)人 主要職責(zé):(1)負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)醫(yī)療單位全力做好各類人員搶險(xiǎn)工作,并運(yùn)送急需藥品至事故現(xiàn)場,負(fù)責(zé)搶救、轉(zhuǎn)運(yùn)和醫(yī)治受傷、中毒人員,及時(shí)聯(lián)系120救護(hù)車。傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級(jí)對(duì)事故處理、人員疏散和施救工作的指示。(五)單位自救
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