【正文】 （七）監(jiān)督檢查對(duì)事故按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實(shí)防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的情況。（六）缺席人員由公司采取發(fā)放學(xué)習(xí)資料，單獨(dú)召集進(jìn)行學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)等方式進(jìn)行補(bǔ)課，學(xué)習(xí)內(nèi)容丌發(fā)，由公司安全管理人員負(fù)責(zé)落實(shí)到位，確保培訓(xùn)教育面達(dá)到1 0 0 ％。 第十二條 在裝卸過程中，駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。第二十五條 夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距；行車中如感覺困倦時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。 第三十五條 運(yùn)輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí)，應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。意見不統(tǒng)一的，在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后，可以越級(jí)上報(bào)反映。積極配合技術(shù)人員對(duì)GPS設(shè)備及其附件的維修和安裝。發(fā)生事故，應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報(bào)告、車貨保管、生命和財(cái)物救援等工作。干好本職工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。危貨押運(yùn)員的其他工作內(nèi)容第二十二條如有檢修計(jì)劃，協(xié)同司機(jī)至少提前3天報(bào)請(qǐng)上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批，履行集團(tuán)車輛檢修的相關(guān)程序，并經(jīng)總調(diào)度審核。第三十七條不服從上級(jí)指揮，擅自做主，屢教不改的，視情節(jié)予以200元至500元罰款。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛維修過程中，非維修人員應(yīng)遠(yuǎn)離維修區(qū)，否則后果自負(fù)。岔路口做到一慢二看三通過并鳴號(hào)示意。（4）危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆湮ｋU(xiǎn)化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗，嚴(yán)禁擅自清洗或者傾倒殘液。（13）做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場場記錄》等相關(guān)記錄。（七）查明人員傷亡情況，估算危險(xiǎn)程度。聯(lián)系具有事故源處理經(jīng)驗(yàn)的背景知識(shí)的專家，獲取專家意見。（5）統(tǒng)籌安排，保證現(xiàn)場指揮與上級(jí)及各級(jí)現(xiàn)場救援小組的及時(shí)聯(lián)絡(luò)，確保救援工作的不間斷。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容（1）發(fā)生事故單位、時(shí)間、地點(diǎn)。、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，精心保管和愛護(hù)車輛，熟悉車輛的安全技術(shù)性能，掌握車輛的常規(guī)維護(hù)，修理技能，危險(xiǎn)品應(yīng)急處理，確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)，燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好和各項(xiàng)危險(xiǎn)品安全設(shè)施齊備有效。操作過程中，不得擅自離崗。有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛。 公司安委會(huì)將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定； 考核優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元，考核優(yōu)良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元； 考核不合格的駕駛員對(duì)其進(jìn)行安全告誡并將通過宣傳欄通報(bào)批評(píng)并對(duì)該駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗，從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作。 為了加強(qiáng)對(duì)事故處理的完善性，堅(jiān)持“四不放過”原則在營運(yùn)過程中駕駛員發(fā)生有責(zé)交通事故的處罰如下： （1）、事故責(zé)任人在發(fā)生交通事故后必須一小時(shí)內(nèi)與公司取得聯(lián)系，未在規(guī)定時(shí)效內(nèi)向公司上報(bào)事故情況的處以 200元違約金。 本制度從發(fā)布日期起執(zhí)行。（五）事故調(diào)查事故發(fā)生的項(xiàng)目部應(yīng)積極配合事故調(diào)查組調(diào)查、取證，為調(diào)查組提供一切便利。8. 對(duì)事故責(zé)任者的處理決定。4. 事故調(diào)查筆錄。4. 發(fā)生事故先兆和未遂事件時(shí)，應(yīng)及時(shí)向安全管理部進(jìn)行報(bào)告并進(jìn)行調(diào)查分析。若造成重大交通事故或其他重大安全責(zé)任事故的，按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)1020天，運(yùn)營任務(wù)照常交納，若造成特大交通事故的，按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)一個(gè)月，運(yùn)營任務(wù)照常交納，同時(shí)公司有權(quán)單方終止勞動(dòng)關(guān)系。 駕駛員未按期對(duì)車輛及裝臵進(jìn)行各級(jí)維護(hù)保養(yǎng)及檢測審驗(yàn)工作的，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下： （1）、第一次未按期公司處予50元違約金； （2）、第二次未按期公司處予100元違約金； （3）、三次未按期公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。三、本公司安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲的評(píng)比必須堅(jiān)持以下原則： 實(shí)事求是、客觀公正的原則。嚴(yán)禁使用輪胎與他的使用不相配，使用的輪胎氣壓不足、輪胎出現(xiàn)破裂或局部破裂而引起的結(jié)塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸漏、裂開都不得上路使用。、液體裝載時(shí)，必須檢查罐體有無滲漏現(xiàn)象，閥門是否關(guān)緊等事項(xiàng)。附則第十九條：參加危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援工作的人員，應(yīng)當(dāng)按照預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。結(jié)合本單位生產(chǎn)作業(yè)實(shí)際，及時(shí)對(duì)事故應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行修改完善。后勤保障組組長職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮人員和搶救人員的現(xiàn)場食宿安排。（2）迅速了解事故的相關(guān)情況,及時(shí)做好對(duì)上級(jí)匯報(bào)工作并作出判斷,做出決策。（三）指導(dǎo)群眾防護(hù)和撤離危險(xiǎn)區(qū)，維護(hù)救援現(xiàn)場秩序。（9）在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。臨時(shí)停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點(diǎn)。所有車輛必須配備2個(gè)5公斤的干粉滅火器。危險(xiǎn)品車輛維修人員必須配備與運(yùn)輸危險(xiǎn)品性質(zhì)相適用的安全設(shè)施和防護(hù)用品，熟悉各類勞動(dòng)防護(hù)用品的正確使用方法。如造成公司重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會(huì)反映的，予以行政處分、開除，直至追究刑事責(zé)任。必須熟悉所載運(yùn)貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。認(rèn)真做好各自本職工作，積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。第七條 第六十六條 其他違規(guī)行為嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實(shí)施細(xì)則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。如運(yùn)輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)時(shí)間，應(yīng)及時(shí)通知上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人。 第四十四條 不得隨意打聽各運(yùn)送單位用氣量的使用情況和儲(chǔ)備情況。第三十二條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛發(fā)生故障需修理時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行維修。 第二十二條 在危險(xiǎn)路段、冰雪道路以及霧天行駛時(shí)，要嚴(yán)格控制車速，禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。（二）裝卸時(shí) 第十條 車輛?？控浂鈺r(shí)，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。道路危險(xiǎn)貨物分類、特性、危害性、包裝、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、應(yīng)急措施等知識(shí)；本公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)奶匦约捌浒踩⒁鈦~項(xiàng)，典型亊故案例分析；預(yù)防亊故的一般知識(shí)以及収生亊故的應(yīng)急救援知識(shí)；運(yùn)輸、裝卸作業(yè)實(shí)踐等。及時(shí)了解天氣情況，對(duì)惡劣天氣、道路險(xiǎn)情、自然災(zāi)害等相關(guān)安全情況，要通過群發(fā)短信警示或告知本公司所屬車輛駕駛員注意避險(xiǎn)或暫停營運(yùn)，按規(guī)定做好《GPS監(jiān)控值班日志》。一、監(jiān)督檢查主要內(nèi)容（一）監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。 2堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照車輛安全管理規(guī)定以及車輛集中調(diào)度的辦法。押運(yùn)員安全生產(chǎn)責(zé)任制1 認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行各項(xiàng)涉爆法律、法規(guī)、安全操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案和公司規(guī)章制度及標(biāo)準(zhǔn)等，熟悉所押運(yùn)民爆器材的性質(zhì)，相抵觸的民爆器材不準(zhǔn)同車運(yùn)輸。參加安全生產(chǎn)委員會(huì)對(duì)公司安全生產(chǎn)方面各項(xiàng)活動(dòng)安排。二、總經(jīng)理第一責(zé)任人安全生產(chǎn)責(zé)任制認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方政府及主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政府、法律、法規(guī)、規(guī)章和制度，組織落實(shí)本單位安全生產(chǎn)控制目標(biāo)，自覺接受國家監(jiān)察，行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。為創(chuàng)建和諧美好的社會(huì)去奮斗。公司所有行為要嚴(yán)格遵循所制定的規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行。（四）定期召開安全生產(chǎn)工作例會(huì)，聽取安全生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)和部門匯報(bào)，分析安全生產(chǎn)形勢，研究部署安全生產(chǎn)工作。發(fā)生重傷以上各類事故或重大未遂事故，按規(guī)定及時(shí)上報(bào)，采取措施保護(hù)現(xiàn)場，積極組織搶救，減少事故損失，積極做好事故善后處理工作，并按“四不放過”的原則，認(rèn)真查清防范措施，并對(duì)責(zé)任者提出處理意見，上報(bào)處理結(jié)論報(bào)告。12）嚴(yán)格按照《GPS系統(tǒng)使用管理制度》的要求，正確掌握 GPS車載系統(tǒng)的使用和保養(yǎng)。4裝卸民爆器材產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)文明作業(yè)、規(guī)范操作，嚴(yán)格按規(guī)定做到輕拿輕放；嚴(yán)禁翻滾、拖拉或用撬棍、鐵器敲打包裝件。7重要監(jiān)控信息及時(shí)向公司報(bào)告。監(jiān)督檢查車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。（三）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由公司安全管理人員負(fù)責(zé)組織召開，參加的人員為公司駕駛員，押運(yùn)員，裝卸管理人員及有關(guān)人員。嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運(yùn)輸。 第十九條 行駛過程中，駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛，注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，避免采取緊急制動(dòng)措施，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢性。第三十一條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過程中，押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物，根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。第四十一條 必須熟悉所載運(yùn)貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。 第五十三條 司機(jī)、押運(yùn)員如有請(qǐng)假者，請(qǐng)假程序嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“請(qǐng)假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。如造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會(huì)反映的，予以行政處分、開除，直至追究刑事責(zé)任。第十條運(yùn)輸途中需停車時(shí)，必須遠(yuǎn)離公共場所、政府部門、重要建筑物，居民聚居區(qū)等地，押運(yùn)員必須在車旁值守；若不得已要在上述場所停車，押運(yùn)員采取必要的安全措施且需征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。第三十二條司機(jī)、押運(yùn)員如有請(qǐng)假者，請(qǐng)假程序嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“請(qǐng)假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運(yùn)行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。第四十三條 危險(xiǎn)品裝卸管理人員管理制度危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須按國家有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行車輛維修檢查制度，并加強(qiáng)管理。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。（2）危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》（GB13392）的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。 （8）進(jìn)場司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定。第四條 危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援工作的主要任務(wù)。應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)第七條 重特大事故發(fā)生后，按照統(tǒng)一指揮，逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則，設(shè)立組織機(jī)構(gòu)。（3）配合對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行檢查、監(jiān)測和清理消毒，預(yù)防控制二次事故的發(fā)生，保證事故損失控制在最小的范圍內(nèi)。采取以自救為主，以屬地屬系統(tǒng)屬行業(yè)為輔。第十六條：預(yù)案啟動(dòng)后，各部門各單位應(yīng)根據(jù)預(yù)案規(guī)定的職責(zé)要求，服從總指揮部的統(tǒng)一指揮，立即到達(dá)規(guī)定崗位，采取有效的控制措施。押運(yùn)員安全押運(yùn)操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定，掌握危險(xiǎn)品運(yùn)輸基本常識(shí)、運(yùn)輸車輛設(shè)備和標(biāo)志等知識(shí)。，對(duì)車輛進(jìn)行清潔，保持車容和發(fā)動(dòng)機(jī)外表整潔；對(duì)車輛進(jìn)行檢查，記錄車輛行駛狀況。每年度公司經(jīng)理分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。違者由公司安全負(fù)責(zé)人員當(dāng)面提出告誡，其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評(píng)比一票否決依據(jù)。 h、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以1000元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。2. 在外人員事故發(fā)生的當(dāng)天，以電話、傳真或電子郵件方式上報(bào)安全管理部。（七）生產(chǎn)安全事故檔案1. 企業(yè)職工傷亡事故月報(bào)表。附 則解釋權(quán)歸屬:《聊城和盛物流有限公司車輛運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制》解釋權(quán)歸公司安全生產(chǎn)委員會(huì)。（六）事故處理1. 事故處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則，即事故原因沒有查清不放過；事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過；廣大員工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實(shí)不放過。（二）引用標(biāo)準(zhǔn)和政策規(guī)定1. 國務(wù)院34號(hào)令《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》。 b、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟(jì)損失在1000元，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以100元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。 在一個(gè)考核年度內(nèi)，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評(píng)選，優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元，考核為良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元； 維護(hù)社會(huì)治安，同違法犯罪分子作英勇斗爭，保護(hù)國家、企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，被新聞媒體報(bào)道表彰的，公司獎(jiǎng)勵(lì)300元，被市政府授予見義勇為榮譽(yù)稱號(hào)的，公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元。，標(biāo)線標(biāo)明的速度。以免造成事故的發(fā)生。、按駕駛證，從業(yè)資格證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件，認(rèn)真執(zhí)行那個(gè)運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，按照調(diào)度規(guī)定線路，時(shí)間、正點(diǎn)運(yùn)營，嚴(yán)格遵守運(yùn)輸紀(jì)律，服從交警、運(yùn)管和公司的管理，安全，優(yōu)質(zhì)，低耗的完成運(yùn)輸任務(wù)。（4）事故搶救處理的情況和采取的措施。（2）負(fù)責(zé)聯(lián)系事故現(xiàn)場的治安保衛(wèi)及交通管制工作。主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)對(duì)事故的處置，協(xié)助上級(jí)事故調(diào)查組開展調(diào)查工作。（一）集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。 公司對(duì)違反危險(xiǎn)化學(xué)品車輛停放管理的行為人，按照責(zé)任追究制，依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。（2）所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險(xiǎn)貨物。對(duì)檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。運(yùn)輸安全管理規(guī)定：所有機(jī)動(dòng)車輛必須取得經(jīng)營、運(yùn)輸合法證照。第三十八條第三十一條行車過程中，押運(yùn)員必須坐在指定的位置上，嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員；嚴(yán)禁煙火，督促駕駛員按規(guī)定的行車時(shí)間和路線安全行車。監(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)程》，制止駕駛員違反運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運(yùn)車輛進(jìn)入禁止通行區(qū)域和路線行為。第二十條了解所運(yùn)輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法，并對(duì)貨物的裝載進(jìn)行檢查，確保符合裝運(yùn)要求。危貨運(yùn)輸押運(yùn)員的安全管理制度包括押運(yùn)員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎(jiǎng)懲制度。嚴(yán)格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。 第五十條 發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時(shí)，及時(shí)維修，并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。若要避雨時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速不超20 km/h，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。若原地關(guān)不上時(shí)，必須有人監(jiān)護(hù)，在保證安全情況下才能移動(dòng)車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)。該管理制度適用于